马自达3 昂克赛拉交车方案出来还能申请
- 大定锁单后,假如交车前有好的金融方案出来,还能申请分期呢?如题,假如后面有好的金融方案出来,我想把全款改成分期,不知道是否可以? 查看详情>>
- 驾驭魂动,尽享极致体验:马自达3昂克赛拉在众多车型中,马自达3昂克赛拉因其独特的“魂动设计”和卓越的驾驶体验而备受追捧。这款车的车身线条流畅、运动,充满了动感和未来感。内饰简洁而大方,充满现代感,更是让人爱不释手。 马自达3昂克赛拉的引擎采用了创驰蓝天技术,实现了高效节能与动力的完美结合。这意味着,除了操纵灵活之外,我们还能享受到更纯粹的驾驶乐趣,毕竟马自达一直以来都将驾驶乐趣作为自己的主打产品特性。 这一切都让马自达3昂克赛拉成为了驾驶者的理想之选。当我们坐在驾驶位上,握住方向盘,踩下油门,只需稍稍一点,车就会立即启动,随着加速度的增加,驾驶者能够感受到前所未有的激情和速度。而且马自达3昂克赛拉在急转弯时的表现更是让人惊叹,几乎没有任何的侧倾,让我们安全而又流畅地驾驶。 总而言之,马自达3昂克赛拉是一款集全方位优势于一身的顶级车,心动不如行动,快来感受这种驾驶的愉悦吧! 查看详情>>
- 最值得买中型家用轿车——马自达3昂克赛拉嗨,小伙伴们,今天我要来为大家推荐一款超值的中型家用轿车——马自达3昂克赛拉!这款车外观设计时尚大气,融入了马自达最新的KODO设计语言,线条流畅美观,绝对是走在路上最引人注目的车型之一!更厉害的是,它的悬挂系统调校非常出色,无论在稳定性还是舒适性方面表现都十分不错。 而且,我们都知道,安全至上,马自达3昂克赛拉的安全配置也相当全面。倒车雷达、盲点监测、自适应巡航等多项主动安全和被动安全系统全部到位,更好地保障我们的行车安全。 如果你不仅追求车子的性能,同时也想要让乘坐体验更加舒适的话,马自达3昂克赛拉也能轻松满足你。其内饰豪华、做工精良,乘客们在车内的感觉舒适十分,而在驾乘过程中还能享受到那柔顺的底盘和一流的操控性能,绝对是年轻人的最爱! 总之,无论从哪个角度来看,马自达3昂克赛拉都是一辆性价比极高、配置全面、值得考虑的中型家用轿车。如果你正在寻找一款车子,那么马自达3昂克赛拉绝对是2021年最值得买的车之一! 查看详情>>
- 提车啦!坐标北京,欢迎大家和我交流购车价格。 马自达3 昂克赛拉20232.0L提车啦!坐标北京,欢迎大家和我交流购车价格。 马自达3 昂克赛拉20232.0L 自动质炫版 2024-01-09购入,裸车价10.29万元 全款购入,购置税9106元,商业险512元,交强险950元,车船使用税480元,上牌费500元,合计落地114448元。 查看详情>>
- 特斯拉推“新年福利”:保险补贴 + 交付2023 年 1 月 1 日,特斯拉今日宣布送出 " 新年福利 ",限时保险补贴 4000 元,限时交付激励 6000 元,还能限时申请优惠费率金融方案。 据介绍,2023 年 1 月 1 日(含)至 2023 年 2 月 28 日(含)期间,完成交付的 Model3 和 Model Y 的新车订单,可享受 6000 元限时交付激励方案;若通过特斯拉合作保险机构购买相应车险,还可享受 4000 元保险补贴。 上述方案新车订单适用于定制车、现车、展车和试驾车,认证二手车不参与活动。 与此同时,2023 年 1 月 1 日(含)至 2023 年 3 月 31 日(含)期间申请任一合作金融机构贷款或特斯拉融资租赁方案,并完成车辆交付的订单,可享受优惠年化费率 3.5%。方案适用于 3 月 31 日前(含)完成交付的客户,最终方案以金融服务机构实际审核结果为准。[_LinkTopic:特斯拉大事件预测,58617,37] 查看详情>>
- 马自达3 昂克赛拉特点鲜明,霸气十足🎀🏖️🏖️马自达3 昂克赛拉的出现,深受广大消费者欢迎,其外观霸气侧漏,帅气十足,内饰以驾驶舱为中心进行布局,更注重提高驾驶者的驾驶专注性,品质与品位上乘,同时,提供多种安全辅助功能,打造了更强悍、更安全的车身,提升了汽车结构的连携性,因此,马自达3 昂克赛拉是比较值得购入的一款SUV汽车。 🏝️🏝️ 马自达3 昂克赛拉的外观特点鲜明,霸气十足,同时,有一种潇洒动感的架势,极具魅力。前脸,采用极具辨识度的多边形进气格栅设计,配合经典车标,风格鲜明,帅气大方,同时,搭配两边的LED智能大前灯,凸显智能感和动感,活力四射,再加上经典造车工艺打造出来的刚性车身,安全感爆棚,曲线优美,更富魅力气场。此外,其外观亮点还包括光影魅力十足的涂装工艺、精致的门把手、小巧尾灯、黑色金属轮毂等,赏心悦目,动感十足。 🌃🌃 除了外观上的优势之外,马自达昂克赛拉的内饰设计也十分舒适、宽敞,大空间设计,座椅排布更具舒适格局,同时,整体内饰注重烘托驾驶舱的主体感,以其为中心,全面提升驾驶员的专注力,让车主能够更好地体验舒适、专注、愉悦的驾旅,同时保障全体乘员乘坐时的舒适感和安全感。另外,配备了专业的环场声学和声音响,8扬声器,高级、奢华、科学,能够给全体乘员带来经过立体感处理的嘹亮听觉享受,丰富驾旅,同时,马自达3昂克赛拉的内饰质感细节也很完美,其秉持减法美学的镀铬内饰和高级触感的真皮方向盘、换档把手等,都极具质感,满足细节控的要求。 🌠🌠 昂克赛拉具有极强的安全性能,其打造的刚性车身,坚固、有力、安全感十足,同时,整车的连携性能变得更强,让汽车在行驶过程中,可以保持更好的人体平衡感,以提升驾旅的安全感,此外,马自达3 昂克赛拉还采用主动与被动的安全技术,更好地提升了整车的安全性,其中,马自达3 昂克赛拉搭载了巡航模式智能化行车安全系统、车道偏离警示系统、安全气囊系统、前方横向来车警示系统等,这些安全辅助系统,可以大大地提高汽车的行驶安全性,让乘员们畅享更安全的驾旅,让整个驾旅显得足够舒适和安心。 🎈🎈 昂克赛拉的行驶性能也很出色,马自达3 昂克赛拉采用全新的创驰蓝天汽车构造技术平台,用心的视角,重新地打造了车辆的架构,使其连携性能得到明显提高,基于SEB碟形仿生后悬结构,让整车在行驶过程中可以保持更好的人体平衡技能,使驾驶者的汽车驾旅更显高层次。同时,马自达昂克赛拉采用高压缩比的自然吸气缸内直喷技术,通过新的凹顶活塞设计等,达到更好的线性动力输出,让驾驶者可以在不同的驾驶体验中,畅享人车无间的驾趣感,安全、舒适、愉悦,也更富动力。 🎄🎄 马自达3 昂克赛拉作为一款SUV,各方面性能都十分不错,而且,其外观帅气、霸气、动感十足,内饰也显露出非凡的质感,布局优越,因此,是比较适合购入的一款SUV汽车。[_LinkTopic:马自达3 昂克赛拉,9167,23] 查看详情>>
- 做完美的逆行者 试驾马自达3昂克赛拉🤞😉 ️ 马自达3 昂克赛拉🐨 11.59-18.99万😻 💔 如果说之前马自达在我心里只有情怀和热爱,那么后来当我试过多款马自达车型后,让我明白马自达被追捧可不仅仅是卖弄情怀。所以正好,借着这次在广西崇左和马自达接触的机会,给大家讲讲我眼中的马自达、我眼中的昂克赛拉。🌵 ️ ❤ 😿 首先从马自达3 昂克赛拉几乎完全封闭的底盘平面就可以看出马自达的用心,防止磕碰是次要的,疏导车底的乱流才是目的,即便只是一台十几万元的普通家用车,也会在这些平时看不到的地方下功夫,细节。🦊 🤤 🐭 言归正传,上手马自达3昂克赛拉很快就会发现,虽然它是一台日本车,但却有着浓浓的欧洲车风味。紧致扎实的底盘相当稳健,驾驶员可以对路面信息进行很好的感知,但仅仅是感知,并非被干扰。相比上一代昂克赛拉,如今的马自达3明显多了些厚重的高级感,当然,这并不是一个从“毛头小子”到“沉稳大叔”的转变,因为在需要的时候,昂克赛拉依然可以凌厉出击。🙀 😺 ❤ 🍀 这体现在过弯时悬架对于侧倾的抑制和精准的转向,马自达3昂克赛拉给人的信心总是非常强。在同级别车型中,它的坐姿和重心明显更低,因此对于路面也更加帖服,即便座椅的包裹性并不是很足,但完全没有被甩来甩去的尴尬,外侧悬架包括车身的动作似乎能够很好的化解这种力的转移,并迅速再回弹起来,成熟老练、柔和且自然。更重要的是,弯中这台前驱车几乎不会出现推头的现象,车尾的跟随性极好,这个时候,似乎是不是两厢也就没那么重要了。🚎 🥀 😇 🐮 我知道,没有办法避讳的是,马自达3昂克赛拉采用了扭力梁非独立后悬架。但这套SEB蝶形仿生后悬结构确实不同于普通扭力梁,它采用可变截面设计,可以有效提升扭力梁的扭转刚度。其优点在于扭力梁天生就是一根稳定杆,在没有起伏的平整路面行驶时会一定程度上加强车身的刚性,整体性更强,但弊端在于通过大颠簸时确实能够感觉到后悬的震动幅度和频率要略大过前悬,这种感觉不是特别安稳。而且有意思的是,目前在中国国内无法加工生产这根扭力梁,只能由日本进口。🏵 🤔 之所以将动力放在后面,是因为这是我认为马自达3昂克赛拉的遗憾。如果说上一代昂克赛拉的动力在那个年代还算激情,那么如今就真的差点意思了,特别是当下有很多涡轮加身的国产运动型车,再加上这两年新能源车带给我们的刺激,速度感已经越来越不值钱。放眼同级别,达到2L排量的车型屈指可数,不过昂克赛拉这台158马力的2.0L自然吸气发动机在参数方面已经没有了优势。👄 🐒 🌾 但我想说,创驰蓝天动力系统绝不只停留在表面的参数。前面说到马自达3昂克赛拉的底盘像欧洲车,而到了动力方面,它又回归了日系车的轻快愉悦。风琴式油门踏板非常跟脚,6AT变速箱的表现堪称惊艳,深踩油门时降档反应快、准、顺,换挡时也几乎不存在动力中断,用最柔和的姿态完成了最凌厉的动作。😉 😻 马自达3昂克赛拉显然是一台高转速取向的车型,所以2000转以下的低扭表现不尽如人意,而且在自动模式的话,升档之后转速依然会回落到3000转左右,动力似乎会稍有孱弱。不过这一切可以通过手动模式或换挡拨片来解决,激烈驾驶时时常保持在4000转以上,才是它的主场。说出来你可能不信,作为一台标榜运动的车,昂克赛拉甚至连运动模式都没有,当然这并不是减配,而是一种自信,因为它的动力匹配足够优秀,不同调教下就能实现多种面孔的切换,实力使然。🤔 🤗 总的来说,我认为马自达3昂克赛拉很美妙的一点在于,无论你的驾驶技巧如何,你都可以把它开的非常随心所欲。女生可以拿它代步,驾驶轻巧、得心应手;追求运动的年轻小伙儿也可以将它的极限压榨出很多,并且获取相应的乐趣,绝对不会出现“车比人强、难以驾驭和发挥”的场面。不会像很多运动型车一样只适合一小部分群体,马自达3昂克赛拉适合几乎所有人,它的功力就好像会随着你的驾驶特点去无级调节和变化,我觉得这才是昂克赛拉的强大之处。😾 🚜 激烈的驾驶过后,静下来,让我们欣赏一下它的美。💓 🤤 虽然铂钢灰可能更符合我的喜好,但不得不承认魂动红确实是马自达的灵魂所在,鲜艳且浓郁的大红色很好的诠释了“魂动”二字的魅力。中网尺寸相比上一代大了不少,气场更强的同时也与两侧灯组做了更完美的衔接,中网周围的亮面镀铬也很好的提升了质感。🍁 💕 车尾四圆尾灯不仅与头灯的圆形设计呼应,而且搭配下方双出排气也显得十分工整对称,熏黑的外壳使得内部结构点亮后更加深邃邪魅。🎈 🙃 这台车的内饰采用红黑双色设计,当然也提供更加素雅的黑白双拼可选。马自达3昂克赛拉的车内布局是我认为这个级别少有的、能突显质感的车厢,除了皮质包裹就是软性搪塑覆盖,唯一的硬质材料基本就只有观感同样不错的钢琴烤漆了,整体档次感非常强。💓[_LinkTopic:马自达3 昂克赛拉,9167,23] 🥰 🤜 😉 查看详情>>
- 2023!昂克赛拉伴你 红红火火过大年在春节这样一个最重要的节日,开一辆红色的车,无疑是最贴近春节气氛的。几乎每一品牌每一款车型都会有一个红色的配色。除了小法拉利那种超跑,马自达的红也是非常给力的,马自达引以为傲的水晶魂动红,是那种不妖艳的红,深沉的红,马自达3昂克赛拉这款车配上这个红,可以说是非常的完美了。 马自达3昂克赛拉这款车的造型设计没得挑,可以说是把魂动设计理念发挥到了极致,前脸格栅尺寸并没有跟风变得特别大,而是遵循了自己的家族式风格,大灯也是跟格栅有一个沟通,看起来非常的漂亮。这款车的侧面腰线并不是传统意义上明显的线条,而是一些以面为主而勾勒出来非常柔美的曲线,这一代的昂克赛拉只引进了三箱版本,海外还有一个非常帅气的两厢版本没能引进,这是一个比较遗憾的地方。内饰方面,他还是以简洁为主,一切都是以驾驶员为中心,也没有像其他的品牌那样,用上一个超大的触控屏,所以看起来可能科技氛围不是那么高,但是实用性确实是没得挑。这款车其实空间表现不算太好,跟同级的竞品相比,他都算是比较小的了。后排只能勉强满足日常家用需求,谈不上多么的舒适。这款车的亮点其实是在于驾驶操控这块。他开起来真的是非常的有运动感,无论是转向、手感,还是底盘的质感,都非常的出色。在同级别车型里可以说是数一数二的水准了。动力方面,他全系都是自然吸气发动机,动力谈不上多么强,以平顺好用为主。 这就是马自达3昂克赛拉,相对来说是一个小众化的选择,但这绝对不是说不好。他确实是产品力很强的一款产品,而且这个魂动红真的太诱人了,开着他回家,一定跟其他的红不是一个红,祝大家新年快乐!2023,红红火火!🔥🔥🔥[_LinkTopic:马自达3昂克赛拉黑曜版上市,29474,9] 查看详情>>
- 两款主流15万级紧凑型家轿车如何选?【两款15万级紧凑型家轿车,年前or年后该如何选❓】 年关将至,究竟怎样的车型适合您呢?消费者的年轻化,国内市场竞争也变得激烈起来,为了抢占市场份额,品牌商之间更是加快了发展的速度,像今天要介绍的车型就是----马自达3 昂克赛拉、广汽埃安AION S,一款燃油车,一款新能源车,价格都在15万元左右,那么这两款车型,仔细考虑下属性,你会选择哪一款呢?下面让我们一起来了解一下吧。 🚗车型介绍 🧡 马自达3 昂克赛拉 2022款 2.0L 自动质尊版 🖤 广汽埃安AION S 2022款 魅 580 Pio 🚗车身尺寸(长*宽*高)mm 马自达3 昂克赛拉:4662/1797/1445mm 轴距2726mm 广汽埃安AION S:4768/1880/1545mm 轴距2750mm 🚀动力系统 马自达3 昂克赛拉:2.0L发动机+6挡手自一体变速箱 最大输出功率为158马力 NEDC综合油耗5.8L/100km 广汽埃安AION S:采用前置单电机 电动机总功率为136马力 NEDC纯电续航里程460km 电能当量燃料消耗量1.5L/100km 🔥优势 马自达3 昂克赛拉: 2022款马自达3 昂克赛拉外观设计更加年轻,前格栅进行了加大处理,熏黑色的中网彰显较强的档次,底部镶嵌的银色镀铬饰条起到很好的修饰效果,两侧大灯组带有一定倾斜,所营造出的攻击性也是比较强的,侧面看去较为简单,腰身线条也勾勒的较为流畅,多幅式的汽车轮毂进行了黑色涂装,彰显较强的运动属性,汽车尾部灯组点亮后是比较个性的,后包围两侧排气筒的圆形状设计更是运动,进入到车内,大面积的皮质包裹提升一定的品质和舒适度,中控台上不规则的流线走向彰显较强的运动氛围,中央区域显示屏呈不规则状设计,可触摸式的设计提升一定的科技感,底部按键排列更为整齐,L2辅助驾驶给驾驶员带来较强的便利性,i-DM人马一体驾驶评价系统可以让驾驶员收获更完美的驾乘感受,动力方面,2.0L发动机爆出258马力,百公里5.8L的油耗作为家庭用车是比较合适的。 广汽埃安AION S: 2022款埃安AION S延续了穿云箭家族形象,增加较强的辨识性,前脸logo采用的嵌入式设计,两侧大灯组更是个性十足,内部透镜点亮后所营造出的攻击性也是比较强的,底部进气口呈梯形状,中网的熏黑色处理是非常有质感的,贯穿式门把手的线条也勾勒的十分凌厉,尾部进行了加深处理,强调一定的力量感,汽车轮毂进行了银色涂装,一眼看去较为简约,汽车尾部后备厢盖呈“上翘状”,贯穿式的尾灯是比较符合当下设计手法的,雾灯的嵌入式设计较为简约,来到车内,整个内饰设计风格较为简约,中控台上显示屏与仪表盘相搭配,提升一定的科技感,宽大的汽车座椅填充柔软适中,增加乘坐上的舒适度, 购买方案:想要一款可玩性高的汽车:选马自达3 昂克赛拉。想要一款纯电动汽车:选广汽AION S。 总结:马自达3 昂克赛拉黑曜版车型上增加了全黑运动轮毂和亮黑色外后视镜,一眼看去是比较年轻化的,新增的勃艮第红真皮座椅,搭配精致的红色缝线,较符合当下设计手法,百公里5.8L的油耗作为家庭用车是比较不错的,驾驶感受出众,在弯道上的表现更是理想,年关将至,现在购车终端诚意足,如果你没有里程焦虑,想选择一款出行成本低的车型,那么广汽埃安AION S是不错的选择,该车没有太大的优缺点,定价准确,外观设计稳重,2750mm的轴距在空间上也是比较占优势的,汽车座椅柔软适中,增加乘坐上的舒适度,汽车尾部加入的后方驾驶辅助系统和3个超声波雷达功能给驾驶员提供较强的便利,搭载的自动泊车功能可以摆脱停车难题,该车汽车价格稳定,暂时没有优惠,可年后购入。 以上仅代表个人观点,如需买车请到店试驾,如有不同看法,那么您说的对~[_LinkTopic:马自达3 昂克赛拉,9167,23][_LinkTopic:AION S,27458,37] 查看详情>>
- 马自达3 昂克赛拉“魂动”美学的加持😝🍉🍉随着国内汽车消费市场呈现出日益年轻化的趋势,各大车企也将更多注意力放在了年轻人市场上,在外观设计上,更为运动犀利的设计风格是吸引年轻一代的法宝之一,马自达3 昂克赛拉便充分融合了家族的“魂动”美学,以优雅动感的设计打动了无数年轻消费者。 🍟🍟 作为家族的入门级车型,马自达3 昂克赛拉同样拥有家族“魂动”美学的加持,简洁流畅的线条勾勒加上丰富的型面组合让其看上去更为动感,车头部分类似盾型的中网内部采用了黑色点阵结构,下沿采用镀铬饰条封边,并向着两侧大灯进行了延伸,机盖上隆起的筋线勾勒出矫健的车头造型,前唇上方配有宽扁的横向格栅搭配,两侧偏向运动化的组件也提升了动感气质。 🍇🍇 修长的车头加上短巧的车尾共同构成了颇为协调的车身比例,车侧从头灯延伸了一条偏复古风格的逐步下沉的腰线设计,并贯通到后门把手区域,后段肩部的线条则从后尾窗下方延伸到尾灯区域,车窗线采用了黑色与镀铬饰条搭配的方式,紧紧贴合圆润的车顶弧线进行延展,并在尾窗区域形成提升动感的拐角设计,裙边也带有一根清晰的扬起线条勾勒,还为车身增加了一些俯冲感。 🌲🌲 侧面的肩线延伸到车尾与车顶的型面组合出扬起的鸭尾轮廓,楔形的后尾灯内部采用了与头灯相呼应的圆形灯组设计,车尾后包围有着更多的立体化设计,在两侧尾灯下方带有明显的型面凸起,将整个尾箱盖区域的轮廓都衬托出来,外扩的后包围采用黑色组件进行包覆,两侧配有单出的圆形尾喉,并且采用真实设定。 🌺🌺 马自达3昂克赛拉的车内,平整的中控台利用层叠式的台面堆叠构建出颇具立体感的造型,平直的缝线加上软性面料包裹让整个台面拥有了更强的质感,同时包括出风口在内的多处边角都使用了镀铬条搭配,让以黑色为主体的内饰氛围不再那么压抑,台面中间配有横置的悬浮屏设计,台面中部保留了部分旋钮和按键搭配,方便了行车过程中的盲操作。 🌼🌼 8.8英寸的中控屏在尺寸上谈不上多有优势,同时内置的功能上也较为基础,即便顶配车型也只能通过选装获得内置GPS功能,好在用户可通过CarPlay和CarLife进行手机映射操作,屏幕不支持触控操作 ,只能通过挡把后方的多媒体控制区进行调节,看来车机操作便利度都是日系车的弱点。仪表区采用了经典的三环机械式结构,中央的时速表能带来不错的战斗气息。 🌳🌳 定位紧凑级车型的马自达3昂克赛拉并没有像德系选手一样进行加长,拥有4661*1797*1445mm的车身三围和2726mm的轴距表现,座椅保持了软硬适中的填充感,为乘客提供足够舒适度的同时也带有较强的承托。 🌷🌷 马自达3昂克赛拉的后备厢内在两侧轮拱区域带有一定凸起,其他部分则基本保持规整的布局,常规1000mm的纵深和515mm的高度可保证20/24/28英寸三个行李箱轻松容纳,装载空间还能通过放平后排来获得,车内提供有常规的杯架和手机放置槽,手套箱、门板和扶手箱内也可胜任部分行李物品的放置需求。 🌾🌾 马自达3昂克赛拉提供了1.5L和2.0L两款动力版本,分别拥有86kW(117Ps)和116kW(158Ps)的功率设定,扭矩分别为148N·m和202N·m,全系均匹配6AT,虽然整体动力参数并不算亮眼,但通过油门初段偏灵敏的设定弥补了一些低扭不足的感受,偏轻盈的加速感和线性的动力响应让这辆车在走走停停的城市路况下很好开。 🌹🌹 作为一台主打年轻群体的紧凑级家轿,马自达3昂克赛拉通过“魂动”美学的加持打造出一副精悍运动的外观造型,极简风格的内饰搭配和轻盈的驾驶感受也符合年轻群体的需求。[_LinkTopic:马自达3 昂克赛拉,9167,23] 查看详情>>
- 面对比亚迪、启源、五菱这么一波疯狂内卷,面对比亚迪、启源、五菱这么一波疯狂内卷,合资车企何去何从呢?这会儿,马自达最先站了出来,马自达3昂克赛拉官宣起售价为8.99万元,并打出了“驾趣当道,不怕你卷”的口号。 好家伙,就好像不怕卷就能真的卷赢一样。 毕竟,昂克赛拉在国内只有纯燃油版本,1.5L与2.0L发动机的功率都比较中庸。你要说省油吧,那也只能跟燃油车比,肯定是没法跟自主车企的混动车相提并论的。 再者,马自达已经是日系品牌里比较边缘化的了,远不如丰田、本田的牌子叫得响。就这种现状,是怎么说出“不怕你卷”的呢? 再说了9万元的预算,买秦PLUS荣耀版、五菱星光、启源A05,他不香么..... 查看详情>>
- 五菱mini充电桩安装攻略!!!位置:小区地下车位 提车的时候销售会让你在app上申请一个9.9的充电桩(就是一个黑盒子,里面是插座),这个要装到车位的墙上的。 🧡手机下载“网上国网”app。新装——个人充电桩报装,上传资料即可 资料包括:1⃣️车辆合格证2⃣️车位使用证明3⃣️身份证4⃣️物业证明(物业有统一的表) 上传后大概第二天会有电力公司人员给你打电话,看现场,订方案。订完方案还会有人跟你联系去电力公司交材料,其实就是上面四项的复印件。 然后就等着工人来安装电表就行。 [_LinkTopic:宏光MINIEV,37883,37] 查看详情>>
- 喜提思域小车车🚗😀本命年,上半年买到了中意的车,下半年希望遇到中意的人☺ 下面讲一下买车过程,东莞有买车意向的朋友可以看一下,了解一下流程😄 😚首先是居住证,有购买半年以上社保的可以直接在“粤省事”小程序办理,我从申请到领证还不到一个月,非常方便。👳如果没有买社保的要提前去办理,听说拿证要半年。😈 👧接下来就是去看车,本来准备买昂克赛拉的,朋友说后排座位太小,而且是自吸的,价格差不多还不如买思域。👸后面就在网上了解一下,确实思域比昂克赛拉评价更高一点,当时心里就决定买思域了。💥第二天还特地请了假去车行看车,看完就直接定了。接下来就是申请贷款,几分钟就知道结果了,然后等车回来后去验车,交首付,签贷款合同,👂因为当时居住喜提思域小车车🚗…… 哈哈,女孩子真的要自己有一部车,感觉太好了👍[_LinkTopic:每日油耗.,33718,37][_LinkTopic:多功能方向盘,40669,37] 查看详情>>
- 昂克赛拉和高尔夫,谁更适合女生开?你们说刚刚出来毕业没多久,年轻人买车,你们说是要买大众高尔夫还是马自达3昂克赛拉的?这两款车我都挺喜欢的,上周分别去这两家的4S店里看了一下,现在好多人都很喜欢马自达3啊,马自达6AT变速箱搭配自然吸气发动机,提速的平顺性还有流畅性都特别一流,几乎没有任何顿挫,太完美了,而且根据4S店销售员说经济燃油性表现也特别好。 基本开市区的话,六七个油左右的大众高尔夫,动力配备1.4T加+7速干式双离合变速箱,也去4S店那边试驾了一下,能够明显感觉到起步,还有中低速有明显的顿挫感觉,相比起马自达,在试驾大众高尔夫之后,感觉一个天一个地呀,特别是大众高尔夫要加95号汽油,对于后期的养车成本和经济性来说,确实是一个不小的费用,你们觉得这两台车选选择有点纠结啊? 大众高尔夫的外观实在是太好看了,马自达3也不错,但是我就是嫌弃他是三厢轿车的款式,如果能出两箱的话,我肯定毫不犹豫选择马自达3,你们说呢? 查看详情>>
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