马自达3 昂克赛拉感觉刹车油门高度
- 刹车和油门相差高度问题车友们有没有感觉柯米克的刹车和油门踏板高度相差太大,正常的相差高度是多少?之前开别人的车感觉刹车和油门切换非常方便平和,而开现在这个2021款标准版的车感觉刹车和油门踏板高度相差太大,从油门到刹车的踏板必须刻意抬高高的,否则会被刹车踏板边缘挡,我以为是我的操作不正确,但是几个老司机试驾后也特别提出这个问题。请教前辈大师们指导指导。 查看详情>>
- #汽车小常识#刹车要比油门高其实刹车油门并不在同一高度,一般情况下,刹车比油#汽车小常识# 刹车要比油门高 其实刹车油门并不在同一高度,一般情况下,刹车比油门要高。除了一些高性能车(跑车),为了便于刹车时做跟趾动作,刹车才会和油门差不多高度。从人机工程学的角度来说,刹车踏板和油门踏板必须有一定的辨识度,踩刹车时防止误踩油门以确保车内人员安全。制动踏板的行程要比油门行程要大,设计的时候油门踏板会布置在舒适性范围内,而刹车踏板会比油门踏板高20mm左右,稍稍感觉有点不舒服,对驾驶员起到提示作用,防止误踏油门。 查看详情>>
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- 刹车和油门的高度差春节从重庆回广东,开的是兄弟的博瑞,是风琴踏板,远程也比较轻松,回来开本身的虎子,提速踏板和刹车的高度差太多了,觉得脚比较辛苦,各位虎友有甚么好的建议吗? 查看详情>>
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- 马自达3昂克塞拉的刹车油门好用吗?操控性怎样?想买辆操控性好点儿的车,朋友推荐的马自达3昂克赛拉的,想问下广大车友对这款车操控性的看法。 查看详情>>
- 行车途中脚踏油门没点刹车却有刹车的感觉是怎么回事?最近行车途中脚踏油门没点刹车却有刹车的感觉,同时油门变硬踩不下去,这是咋回事?? 查看详情>>
- 马自达3昂克赛改装AIRBFT气动避震今天给大家带来的姿态改装车型案例是马自达3昂克赛拉,Mazda3 Axela昂克赛拉(英文名:Mazda3 Axela)是马自达旗下一款A级家用轿车,Mazda3 Axela昂克赛拉已于2013年6月底在日本发布。Mazda3 Axela昂克赛拉是马自达集团对于Mazda3的全新诠释。这次的昂克赛拉一如既往地选择了AIRBFT气动避震低趴风格,超低的底盘高度让众多路人目不转睛。随时升降的功能更是让车主驾驶兴趣大大提高。下面一起欣赏一下来自昂克赛拉的姿态效果吧。 查看详情>>
- 刹车和油门的高度为什么不同汽车的刹车为什么比油门高一点呢?如果不高一点会有什么影响,刹车怎么用才能既刹停又省油。 查看详情>>
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- 对马自达昂克赛拉的刹车不自信,感觉刹不住对马自达昂克赛拉的刹车不自信,感觉刹不住[微笑] 查看详情>>
- 油门和刹车感觉震动买车以来几乎都在中石化加注汽油,前几天偷懒在小加注汽油站加了一次促销4毛的油,高速明显觉得不对于,提速踏板触动明显,这两天下坡刹车也觉得轻微触动。请问是怎么回事呢?才做完2次维护12000公里不到。是石油产品问题仍是天气太冷了? 查看详情>>
- 2020 马自达3 刹车片是跟老款的一样的吗?马自达3的刹车感觉真的没用什么力..准备换EBC的绿皮改善一下.2020马自达3刹车片是跟老款昂克赛拉的一样的吗? 查看详情>>
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