缤智用车为什么选择
- 为什么选择“小钢炮”缤智?看看车主怎么说自2014年第一代车型面世至今,缤智已拥有超过70万年轻粉丝,并且被大家称为“小钢炮”。 查看详情>>
- 为什么最终选择缤智我买车期间也把CR-V、CX-5、XR-V、新缤智列入考虑的范围内。后面还是因为价格和配置的原因,把CR-V排除掉了,因为个人比较在意配置,后续加装嫌麻烦也怕异响和耐久度,那时候网上了解到心仪配置版本落地需要接近22W,超了预算,所以排除掉了。XR-V,因为我亲戚有一部,配置对比全新缤智,还是觉得缤智划算一点。CX-5确实让我心动,优惠力度大,心仪2.0L顶配,落地接近20W。好在没买,现在马自达大跌价,官降到什么恐怖程度,就是2.0L自动挡的马3也才9万9千块,你说离谱不。我当时也到马自达4s店看了车,如果不那么在意后排空间的朋友可以考虑考虑,车子外观不用说,一直都是在线的,内饰质感很好,车子外形好大。但考虑到老婆日后用车,大车出行看位等等还是不太好,兼没有现车,所以也没有考虑。 最后就去了广汽本田店,也是我购买第一台车的店,第一次过去了解了具体的价格,然后也在平时保养时,在店里看了缤智这一款车,一下子就相中了。本田MM空间理念真的名不虚传,后排那个座椅可以把坐垫拉起来,装超高物品,也可以把靠背放下去,放超长物品。这台车用了中置油箱方案,油箱根本就不占用后排空间,而且后排比上一代多了差不多一拳的腿部空间,我一个大高个坐着都非常舒服。 当时着重看了配置,缤智优惠非常厚道,而且有Honda SENSING安全超感系统,开起来舒适很多,有自适应巡航功能,开一千公里长途都不是问题,而且本田这套安全超感的灵敏度很高,好几次主动安全防御都被精准预排和执行,这个价位买到这么高技术含量的辅助驾驶技术,算是绝绝子了。 其实更绝的是外观设计,毕竟是德国红点大奖的获奖作品,而且还有一个更大的奖项,一年评不出几台车的日本汽车殿堂大奖,也是设计奖的年度车获得者,颜值在线,无论从什么角度来看,都养眼,一点浮夸元素都没有,淡雅又清新,非常和风。 我个人特别喜欢的功能还有那个空调微风,不会直吹身体,而且还有本田最高技术含量的那个全景天幕,买车的时候销售介绍可以隔绝99%以上的紫外线、约95%的红外线、约75%的光照热量,实际上用起来的确大晒日子都不觉得晒头,用着很舒服。再者就是操控了,本田操控是真的强,这一代缤智的底盘增强了非常多,我开着是真心觉得指哪打哪,而且这台车就像跟我非常有缘似的,易上手立刻就开得溜,造车几十年的成熟车企,是真的很懂驾驶者的意图。 考虑到几年后,我也会考虑到换车,所以还是现在把车钱省下来一点,留点预算日后换车。日常周边用车,也不会开缤智去远的地方,所以觉得还是没有什么所谓。综合等等的考虑,还是选择了缤智。提车之后感觉用着确实很不错,各方面都比较均衡,很香。 查看详情>>
- 为什么我要选择缤智和女盆友从广东辞职回到小县城,一直想着能买一台城市代步车。毕竟两个人之前在拥挤的大城市上班都是地铁,现在在小县城上下班有一台代步车还是很有必要的。在一线城市生活,天天挤公交地铁也是一件很麻烦的事情。夫妻两就商量着入手一辆车,最终入手这一台广汽本田的缤智,裸车原价格为13.88万,和4S软磨硬泡优惠1.6W入手。对于 #购车总价 买车的时候,优惠了1.6万,最后的裸车价格为12.28万。购置税+保险,加上其他一下费用,最后全车总价为14.2万。这个价格在我们能承受的范围内,而且性价比挺高的。 #颜值 之前在没有买车之前也有关注过本田缤智这一款车,说实话我个人是觉得作为同级别车型东风本田的XRV的外观造型会更加的时尚运动,但至于为什么没有选择东风本田XRV是因为价格稍微多一丢丢。其实本田缤智外观造型也还算可以接受的。尤其是19款的本田缤智相比于上几款的本田缤智在外观造型许多细节之处都有一定的改动,更加的运动化。比如这个运动包围,全新设计过的大灯组别等。 #空间 缤智虽然是小型SUV,但是空间真的是可圈可点的,日本人对于空间的利用率要求特别高,这款车完全是符合这个要求的。前排的调节尺度还是非常大的,因为我个人身高比较高,完全没有驾驶压力。后排通常情况下就坐两个人,偶尔我爸妈也一起出去,会坐上三个人,一点也不拥挤,可能也是因为我们家都是中等身材的人。#内饰 整个中控内饰布局是我喜欢的样式,本田缤智的中控台线条非常的直。而且也没有杂乱无章的物理按键区分布,看起来十分的简洁大气。之所以选择尊贵版有很大一部分原因是座椅采用皮质包裹的材质。如果是其他配置车型上的织物材料座椅真的不能让我接受,因为织物座椅皮质包裹舒适性一般般,而且脏了估计就没有办法清洗了。 #驾驶体验 动力的话,之前有一些朋友说动力有点不够,1.5的动力实话说,真的只能够家用了,起步是有点慢,不过我买车又不是要去飙车,目的还是家用,所以我对动力的要求就没有那么苛刻了。偶尔超超车也是没有什么大问题的。说到操控。我觉得方向盘的指向性非常精准,还有就是底盘悬架支撑很稳,跑高速的时候没有飘的感觉。 #颜值 再来就是颜值了,在这个颜值即正义的年代,买车大家也看颜,我也不例外,缤智的颜值真的很耐看,前脸层次感很好,标配的前脸大灯辨识度很高,车身线条流畅,显得车身很长,但是尾部的设计偏小气,如果大一点会显得更加霸气,整体的造型还是比较运动的。对于本田缤智我的评价就是,从性价比和用车用途来讲是可以选择的。 查看详情>>
- 终于定车了!缤智VS锋兰达,我为什么选缤智?哎呀,告诉你们,我终于在这两个月的看车旅途后定车了!你说累不累?累!但是值!从众多候选车型中,我把选择收窄到了缤智和锋兰达两个车型,最后我还是把心给了缤智。来,废话不多说,直接给你们说说我是怎么选的。 查看详情>>
- 为什么奥迪Q5L是适合家庭用车的理想选择?大家好,我是一名标准的90后,今天想要和大家分享一下我的爱车——奥迪Q5L。今年过完生日,我就要迈入而立之年了。这个年龄段选车确实比较尴尬,是选择外观设计夸张的车型,还是成熟稳重的车型呢? 其实,我认为两种风格都可以,毕竟现在年轻人因为自己的事业普遍结婚都比较晚。好多朋友目前都还没有结婚呢哈哈。 然而,对于我这样已经有了老婆孩子的人来说,心智已经成熟,做事也比较稳重。因此,我选择了一款成熟稳重的车型——奥迪Q5L。去年上半年,我终于迎来了我家的第一台车,这款车的外观设计成熟稳重,运动感十足,无论是从正面、侧面还是后面看,都非常美观。 内饰设计简约大方,方向盘、仪表盘、中控台和座椅等方面的设计都非常不错。空间也非常大,动力充足,刹车制动感很好,整体来说非常适合我们家庭用车。 当然,选择一款车型不仅仅是看外观和内饰,还要考虑到车的性能和安全性。奥迪Q5L在这方面也表现得非常出色。动力充沛,加速 查看详情>>
- 进博会接待用车,为什么要选择上汽大通MAXUS G20?随着国内汽车市场的发展以及国人越来越多样化的用车需求,厂商之间的竞争逐渐进入白热化的程度,而说到需求,MPV就是近几年突起的市场之一,曾经用作公商务、旅游接待的多为豪华轿车,而如今大家则更偏好舒适度和空间更佳的MPV,而上汽MAXUS G20,无疑就是自主品牌高端MPV中值得关注的一款车型。上汽MAXUS G20定位于高端MPV车型,同时也被中国国际进口博览会钦定为指定接待用车,为什么会选择它?我们一起来看看。 查看详情>>
- 漫画 | 为什么选择吉利?为什么选择相信一个品牌 查看详情>>
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- 为什么选择宝骏530?宝骏530作为一款紧凑型SUV,在家用汽车市场整体表现还是很不错的。为什么选择宝骏530,五位车主说出了自己的真实体验。 查看详情>>
- 说说为什么选择缤智吧我家的缤智18年买的了,当时十一车展,我就去转了转,当时第一眼是看见了奕泽,好像那时候是刚出吧,觉得外观很好看,但是看了看内部空间,后排实在太小了,车窗也很小,真的不实用,后来看见了本田的缤智,还挺和我心意的,内部空间也足够大,去了4S店接着就定下了。 查看详情>>
- 选车不迷茫:缤智与锋兰达的选择困难症嘿,朋友们,今天我来聊聊我的新车选择之旅,这可是一个满满当当的过程呢!从3月份开始踏上寻车之路,转眼间两个月飞逝,我终于把我的新座驾给定下来了!我看了不少的车,但最后剩下的两个选手是缤智和锋兰达。经过一番激烈的内心较量,我选择了缤智。 查看详情>>
- “一见倾心”败给了“后顾无忧”,我放弃元PLUS选择缤智买这个事也是此一时彼一时,我是真没想到这回买车还能去看看元PLUS,因为之前这车起售价都十三万多了,远超我的预算。没想到比亚迪来了一波官降,元PLUS降到11.98万,背刺老车主的同时却也让它进入了更多准车主的选择圈。选车选到最后,我是在元PLUS和缤智之间艰难的做选择,最终我放弃了曾让我“一见倾心”的元PLUS,选择了缤智,已经定车。 查看详情>>
- 为什么大家都选择五菱宏光MINIEV了我算是明白为什么大家都选择五菱宏光MINIEV了,这车用于短途通勤,确实就是代步神器! 查看详情>>
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