缤智用车费用稳定底盘表现
- 海豚的底盘表现很稳定比亚迪海豚的空间设计合理,乘坐进车内身体能够比较放松和舒展,头顶的高度也不错🎨没有什么压迫感。这台车的座椅是打孔的,透气性很好,处理的非常高级。座椅的手感摸上去也比较细腻,腰部有支撑性,长时间驾乘能够减少疲惫感。 比亚迪海豚的尺寸很小,车长只有4.1米多,好开也好停,非常的简单。还配备有360度全景影像,对驾驶者停车帮助比较大。这台车起步非常快🕹️轻点一下电门立马就能提速。底盘特别的紧实,在行驶过程中,底盘表现的很稳定,而且这台车的底盘比较矮,所以转向的时候侧倾感也小。 [_LinkTopic:海豚,35524,23] 查看详情>>
- 底盘稳定,适合家里用车XT5以其出色的底盘稳定性成为了家庭出行的理想之选。无论是在城市拥挤的街道上还是崎岖的乡村小路上,XT5都能够稳定而平稳地行驶,为你和家人提供安全可靠的行车体验😚。准确的悬挂调校和精准的转向系统,使得驾驶变得轻松自如,即使在复杂的道路条件下也能保持稳定的表现。 与此同时,XT5的宽敞内饰空间也为家庭使用提供了便利。舒适的座椅和大面积的储物空间,让你可以轻松容纳家人和物品,无论是周末郊游还是长途旅行,都能得心应手。智能的科技配置和便捷的操作系统,更是为你和家人的旅程增添了无限乐趣。 在凯迪拉克XT5的驾驶座后,你可以感受到与众不同的舒适体验和稳定性能。这款车型不仅仅是一辆汽车,更是家庭生活的陪伴者😽。它为你带来的不仅仅是出色的性能和驾驶乐趣,更是一份安心与信赖。😀#凯迪拉克XT5# 查看详情>>
- BAW王牌M7的底盘表现非常稳定BAW王牌M7底盘采用了前麦弗逊后独立悬挂,显示出色的稳定性能,在高速行驶及弯道驾驶时都能表现出非常优秀的稳定性,让驾乘者们享受到更加平滑的驾驶体验。 查看详情>>
- BAW王牌M7的底盘表现非常稳定BAW王牌M7底盘采用了前麦弗逊后独立悬挂,显示出色的稳定性能,在高速行驶及弯道驾驶时都能表现出非常优秀的稳定性,让驾乘者们享受到更加平滑的驾驶体验。 查看详情>>
- 底盘质感以及稳定度的表现非常优秀!😊😙😗😜如果你经常要跑高速,长途行驶的话,相比之下我会更推荐你买柯米克。不得不说,在底盘质感以及稳定度的表现,德系车普遍的表现素质都不差,定位比较入门的柯米克同样如此。😝其实,这点也并不奇怪,懂哥之前开过POLO,虽然也是入门款大众,但底盘质感表现也做得相当好,丝毫不会有同价位车型常见的单薄松散感。😈👮👩😈 💤👍💨👀除此以外,柯米克在整体的隔音表现也是今天三款车里最好的,当然,还远没有到脱离这个级别的地步,只是在同级别来说相对更好一些。💪✌👄💪 👭💏💑👯在这里,懂哥并不推荐大家购买1.5L+6AT的版本,除非你是非常佛系的驾驶者,说白了这套动力总成就是朗逸、宝来那一套,整体驾驶表现可以说是“肉”得让你没脾气,除了平顺性表现确实没得说以外,其他方面表现只能说一般。对于经常跑长途的朋友,我还是建议稍微加点预算,买1.2T版本,驾驶愉悦度会好很多。👢👠👘👕#柯米克##买车要了# 查看详情>>
- 缤智1.5L 不完全用车费用感受车子开了差不多三个月了,两千多公里时4s说首保券差不多到期了,但车子感觉还没怎么开,就到首保了,然后就抽了半天时间去把首保做了,顺便把送的膜贴上,车子基本上都是在市区开。这个车型的外观见仁见智,有人喜欢有人不喜欢,对我而言感觉比xrv好看,镀铬多嘛我是从飞度过来的,所以你们说的内饰古老我没什么感觉,还觉得一字的出风口有点帅,加上和飞度一样的魔术座椅,这个大小的车型可以做出这样的空间,真的是空间大师,看图上的油耗在市区跑我有点满意了,上图时间。正面照车尾有点有识别度,尤其是两个尾灯好看!买发动机送车车头的镀铬看着就有点精致,显高级女儿送的盲盒手办这个油耗,综合下来我还是有点满意的。出风口够宽原车的倾斜器换装后的倾斜器原装原装被亮瞎了的卤素灯小孩指定一定要有的全景天窗觉得这个最好用后备箱空间非常宽大而且平整,总之就是能装后排空间的宽敞感也是足够,同级别数一数二魔术座椅可以向上翻,空间灵活性绝对可以后排放倒之后后备箱就更大了,搬家的时候可以体现一下优势有名的空间大师 查看详情>>
- 女司机不简单,缤智用车费用日记!本田缤智3年用车体验分享啊哈~,因为太懒了一直都没有写这篇体验感受,也是给各位一个参考,车是18年8月份提的,每天陪伴我上下班70km,算是非常贴心的“队友”啦,3年有点轻微刮蹭,不过我的小白还是很皮实的。动力:1.5L完全够女生用,我几乎不跑高速,但是国道很多,不怎么有限速,超车什么的都没压力。外观内饰:外观这个不多说,3年我越看越喜欢,同事也跟着买了这款,suv车型,空间大,女生乱七八糟的东西多,总之自己去感受了就知道,里面内饰中规中矩,我对内饰没太大要求,这样就很喜欢啦,因为放假久没开,有些脏了。油耗:这个应该我最有发言权了,哈哈,3年,工作日都上下班,现在表显示油耗6.3L/100km,开了大概有42000+,我每天来回70km左六,一箱油可以跑两周,油耗实在是太满意。空间:我女生168,觉得够用,后排看图,我的车拉同事,或者满座,从来没人说我车后排空间小,有孩子的家庭也不必担心空间,后备箱空间也足够,我日常就是塞得满满~实在是太脏了,带小白来刷个车。啦,洗的非常干净了,在来看看小白这大气的外观3年一点不影响我对这辆车的喜爱,性价比非常高了已经,之前买车的时候也对比了很多其他的车,同价位我认为已经是最的,至少满足我的所有要求。 查看详情>>
- 北方地域用车费用,需要专门做底盘的防锈解决吗?北方地域用车费用,需要专门做底盘的防锈解决吗?除了喷装甲漆还能怎么做? 查看详情>>
- 选择缤智不后悔 谈谈1年用车费用🤑前几天,保险公司给我打电话,车子保险需要续费了🐲。才发觉,在不知不觉中,缤智已经快使用一年了🌱。来说说用车一年的总体感受:车子基本就是我用来上下班和接送娃用,虽然是上海郊区,但是上班来回、送娃接娃高峰还是很堵的,车子车身不长,停车方便,后排空间很大,娃早上6点45分要到校,一般6点25分要出门,有时候早饭就在车上解决🐰。后排座椅可以全放倒,就变成个小货车,载货那也是相当的方便😇。 先来看一下,从去年9月20日拿到车,一共开了6359公里,家用车,估计12个月不超过7000公里,开的属于少的,基本就是我在奉贤南桥方圆十公里开🧡。 看到这里大家一定会说,哎呀怎么油耗那么高啊,其实我想说上海城市道路几百米一个红灯,一个红绿灯等2个绿灯,油耗9.5真的不算高,你去看看其他相同车型的油耗估计要11-12L🐲。但是如果你去开高速,那么开空调百公里油耗5L左右,绝对不会超过6L,我还是觉得缤智的油耗算是比较优秀的🐻。 买车的时候,除了首保,4s店另外还送了两次免费保养(绿瓶),现在暂时还没有用完,如果在4s店做常规小保养,差不多需要500左右,新车保养,我觉得用绿瓶就够了😺。常规保养,车子满5000公里再加一瓶燃油添加剂就可以了😀。如果车子以后都自己用,可以选择打外面保养,如果车子打算开个几年就要换的,我建议还是去4s店保养,4s店保养有记录,等你卖车的时候还能多卖一些🚑。 第一年保险4s店给保的,大家都一样肯定被坑🚎。那么我们现在第二年保险可以自己做主了,价格都差不多,看各位需要什么附加服务,有人需要代驾,有人需要机场停车,有需要免费做漆面等,保险选择性很广,选适合自己的就可以🌱。(车子的车漆真的是薄,建议选送漆面的保险)⛄。 保养1000(一年至少小保养2次另外等大保养的时候另算)+保险3500左右+油费4000,+停车洗车杂费1000元(我们小区停车只要600元/年,洗车基本自己回乡下洗),一年跑7000公里下来,养一辆缤智需要1万左右,我算是用车比较少的了,如果用车比较多,经常跑高速,费用还要高一些,具体的话都要根据自己的使用情况来定,这个仅代表我自己缤智一年下来的养车费用🤩。 希望给买了缤智的和准备要买缤智的车友一个参考,非常欢迎大家在评论区留言🍁。7月22日加满的油,8月16日拍的耗油照片,这箱油开了337公里(剩余6格油),百公里油耗是9.5L,基本就是开车就开空调,这箱油油耗确实有点高😹。 (车友们也可以像我一样,新加油之后把油耗和公里数都清零一下,这样就能准确知道,这箱油,我们开了多少公里,平均油耗是多少) 再看一下,首保后,我就把总路程平均油耗删除了,首保后开了5229公里,平均油耗是7.8L🚐。建议各位车友也可以一年删一次平均油耗,这样可以有所对比🚐。 小区里给女司机的停车位,直接开进去就可以,后头没有车 贴纸小星星处是被扫垃圾的垃圾推车撞我车上,搞了一点点露出底漆了,就买了个贴纸一贴,眼不见为净😄。 小贴士:有次群里有群友说,怎么左边的空调出口没有风了,下面有个转的调节风量大小的🍃。挂的小草莓是娃劳技课做的😲。 我洗车,把主驾和附驾位置往后调了,后排空间还是可以的,中间还有个扶手可以放下来🌷。 后备箱,我买了个隔板放杂物,毕竟这车是接娃专用的,杂物肯定多#缤智##车型推荐# 查看详情>>
- 【全民用车费用记】稳定的底盘,说说星越L的实力表现车身的设计也好看用料比较的实在一些的在短暂的用车体验当中,能够发现星越L的底盘稳定性是非常高的,这是我非常喜欢的一部分,给我带来足够多的用车安全感,更加喜欢对它的用车。买车的时间虽然不是很长,但期间也跑过两次高速,对于星越L来说,它的高速用车是非常愉快的一件事情,因为它有着很出色的表现,能够给我的用车增加感受。就来说一说,整个高速下来的一些心得吉利星越L有着2.0T的发动机,这个动力表现是非常出色的,尤其是在跑高速的时候,就能完全感受得到。整个家族过程非常的顺畅,感受不到太多的顿挫感。在下油门的时候,动力的响应及时,有着非常明显的对比难受,在配合上发动机的声音,有一种跑车的愉快感。喜欢上它的动力表现,这也成为我用车的关键。动力的表现非常不错,它车身的表现也是很突出的,也是我开过最稳妥的一辆车。1.7吨左右的车身,虽然是一辆SUV的底盘,跑起来一样稳重。就是这样的表现,感觉不到速度的快。底盘的支撑是非常不错的,有一种运动的感受。相对来说也比较舒适,它对一些震动能够很好地过滤掉,坐在车内能够听到的就是轮胎的噪音,这个还是非常明显的,不过有的路面声音就小,有的路面声音就略大一些。这个季节是一个兜风的季节,跑在高速上放上也不小,自己又是SUV的造型,不如小轿车那样的流线感。体验过后我也是很喜欢跑高速的,因为跑起来非常的轻松,一点都不感觉到累。座椅对身体的包裹很好,适合长时间的乘坐,整个旅途下来一点也不会感觉到累。再加上智能的配置作为辅助,不仅给开车带来方便,更多的还有安全的驾驶。是我非常满意的用车体验。星越L是我感受良好的那辆车,基本上的感受都挺不错。行车姿态特别的稳,非常的喜欢尾灯贯穿的造型设计硬派的SUV座椅看着就很有豪华感车内的好看效果车头很大气的设计感觉不错,有精致的感觉车后看着更加的稳重白色的车身耐脏空间感受很好的车后备箱的空间也挺大的喜欢的乘坐感受气派的SUV用料高级感很多,并没有明显的异味方向盘的手感好,比较贴合手部车身的尺寸挺大的精致感的车身造型中网很特别的,给力的造型 查看详情>>
- 还是车内的稳定程度,都表现出了扎实的底盘功底。作为一汽大众旗下的中大型纯电SUV产品,ID.6 CROZZ自上市以来,就有着不错的市场口碑和销量,在近日,ID.6 CROZZ也获得了行业内首次的驾乘品质之星认证,市面上实力强劲的电动车数不胜数,那么为何ID.6 CROZZ却能获得这份殊荣呢?带着这样的疑问,在此次的试驾体验活动中我找到了的答案。 在此次的试驾活动中,对于一汽-大众ID.6 CROZZ的各种性能评测才是此次驾乘品质之星认证的重头戏,在第一项麋鹿测试中,试驾教练分别以不同时速依次递增的方式,对一汽-大众ID.6 CROZZ紧急避障时车身姿态的控制进行了展示,因为考虑到安全问题,这项测试我们只是进行了试乘而没有试驾,但从实际的体验来看,不管是在车外看到的车身姿态,还是车内的稳定程度,都表现出了扎实的底盘功底。 对于大众旗下的产品,说起设计,可能很多人第一是时间想到的就是“套娃”,不过这份经过岁月沉淀的造型设计,虽然不像现在许多新产品的设计那样,给人很强的视觉冲击力,但却依然能够让我们百看不厌,当然ID.6 CROZZ作为纯电车型,自然也是在大众的经典设计上加入了一些科幻的元素,使其更具吸引力。外观方面,一汽-大众ID.6 CROZZ采用了家族化的设计语言,封闭式前脸更符合电动车型的定位,此外,贯穿式灯带以及可发光的LED车标设计,在突出产品科技属性的同时也将大众家族化特征进行了不错的诠释。 实际上,一辆车究竟怎么样开牵涉到很多层面,这也是“乘驾质量新星验证”有五个层面的缘故所属,而操纵是不是安全性、动力是不是充足是一款车系行车走在路上的基本能力,它不但事关一款车开起來如何,也影响到这新款车开起來安不安全,可谓是隐型的“积极安全性”,因而汽车企业也必须提高产品质量,确保车系的操纵安全系数。综合各方面来说,ID.6 CROZZ都是一款不错的车型。 查看详情>>
- 七万公里用车,缤越表现稳定,让我很踏实💐人的一生中可以用岁数计算,车的一生中可以用公里计算,在一辆车的的公里书中,七万可算是非常成熟的阶段,也是足以证明这辆车是否可靠的阶段👄。没错我的缤越在这不三年的时间里已经行驶有七万公里😲。我不是买缤越时间最久的,但是在我们车友之中绝对是公里数算比较多的,我想说对这辆车的了解已经非常全面并不过分吧❤。 每个人对车都有不同的用途,对我而言缤越就是生活中的好伙伴,毫不夸张的说,驾驶它的时间甚至比我每天吃饭的时间也不短,在期初用车的时候总是奔波在城市的两地,由于工作的原因基本上每天都要行驶几十公里路程,平时也会经常跑外地城市,最远的杭州,厦门都跑了好几趟,来回都是两千多公里的路程👀。开了这么长时间的缤越,这么长的里程,我对缤越的的评价还是很高的,至少说这是一辆动力好,切表现稳定开起来很踏实的车🚎。 在很多年钱国产车在人们的印象并不是很好,在现在家里的那些老一辈还有这样的想法,但是时代在进步,国产车在进步,看看现在的销量谁卖的多🌾。其实也正是有这些进步才让我们这些金钱不充裕的人有了更好的选择,今天我也想用事实说话,缤越开了七万公里表现到底怎么样️。 车是用来开的,我也是这辆车开的最多的司机,对缤越的了解是字里行间的😸。我开的里程还是很多的,至少这是一辆让我开起来不是很累的车😼。在市区驾驶不管是拐弯还是停车都很方便,三种驾驶模式还很适合日常我的驾驶习惯,在市区用经济模式,动力不会很激进,开起来比较轻松,下乡的时候普通模式开起来更加顺滑一些🚗。刹车是比较给力的,不管是下坡还是下雨,刹车距离很短️。座椅也不硬,杭州来回过几次了,长途开车不累,并且有定速巡航,总之就是开起来很简单轻松🍁。 动力是很充沛的,也是很符合小钢炮这个名号的,运动模式下驾驶真的很猛❤。在用车之前也有很多人说三缸不好怎么的,我开了这么多并没有不好的感觉,至今也没有出现过方向抖动什么的,身边也有很多朋友会问我,我都会很直白的缤越三缸完全没有问题的🎊。反而这台发动机有很多优点,比如说动力很好大家公认的,还有很重要的就是可以加92号汽油,像我这种开的比较多的人,每年能省下来不少费用的😜。 伴随着开车的还有很实用的功能,我最喜欢的就是车机系统,送了免费的流量,现在用来依然很方便,语音互动在这两年多中也养成了习惯,用一句话就完成了很多操作🎁。LED的大灯是很实用的,并且是自动的,用车到现在我都没动过一下开关😼。还有360影像这是游侠普通版有的配置,停车的时候很方便,基本上都能一把停好🌷。座椅加热在冬天比较暖心,屁屁总是暖和的🌺。这些都是我很喜欢的功能🏎。 这么多的里程缤越给我最深刻的印象还是稳定,我可以用自己真实用车来说,从用车的那一天到现在,开车途中路上都很平稳一次故障都没出现🤗。我作为缤越的车主感觉很自豪的,现在的国产车真的进步很大,其实对我而言并不会奢求太多,开车时间多里程多,就希望像现在这样稳定就行了🌾。发动机也没有出现过大家所说的的那些抖动问题,其实现在已经技术很好了,大可放心了🎋。我们普通老百姓买个就是这样,很单纯的想法,就想着除了加油和保养,平时不用操心太多的开车就行了😆。在缤越的身上我看到了稳定和踏实,也看到了国产技术的进步,也有种法子内心的欢喜🐼。车不仅仅带来的是生活和物质,在用车中也带来很多舒心的体验,七万公里的行车路,满满的精彩,稳稳的表现🎃。#车主生活##缤越# 查看详情>>
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