智跑用车费用稳定底盘表现
- 海豚的底盘表现很稳定比亚迪海豚的空间设计合理,乘坐进车内身体能够比较放松和舒展,头顶的高度也不错🎨没有什么压迫感。这台车的座椅是打孔的,透气性很好,处理的非常高级。座椅的手感摸上去也比较细腻,腰部有支撑性,长时间驾乘能够减少疲惫感。 比亚迪海豚的尺寸很小,车长只有4.1米多,好开也好停,非常的简单。还配备有360度全景影像,对驾驶者停车帮助比较大。这台车起步非常快🕹️轻点一下电门立马就能提速。底盘特别的紧实,在行驶过程中,底盘表现的很稳定,而且这台车的底盘比较矮,所以转向的时候侧倾感也小。 [_LinkTopic:海豚,35524,23] 查看详情>>
- 新智跑用车费用分享上一辆车吉利英伦SX7服役8年被我狠心转卖,下一辆准备15W内搞定,80后的大叔了,想换个省心的车,奔着开十几年看的,结果这个价位只有这个和昂科威了,昂科威的双离合实在是让人不放心,所以直接就定新智跑的2.0+6AT了。2.0L+6AT精彩版白色为珍珠漆,发动机盖特别重,有些地方用料还是有点厚道的。外观有点魁梧,比真实尺寸看起来要大,外后视镜为电动折叠,但是停车不会自动收起来,有点浪费这个功能了。加两雾灯是不是更漂亮呢?2.0高配有棕色点缀,也只有这点棕色是软质材料了,以下版本为黑色。雨刮器可以调节间隔时间,不像我前一辆车,第一档有点慢,第二档又有点快,气死人。亚麻座套,有点服帖,避免冬天冷,夏天烫。后备箱的储物格有点实用,还能阻隔下方噪音,再下面是备胎。智跑有四驱车型吗?为什么不把排气放到中间那个槽里呢?跟放歪了似的,有四驱了你再稍作改动不就行了。我换了个发动机护板底盘只有接缝的部分有喷涂层,有点少,剩余部分就只是油漆了从下面可以看到后防撞梁,塑料的新车10天左右的油耗,其中还有缝方向盘套原地怠速1小时,这油耗有点低了。这是我喜欢用的舒适模式的颜色,黑白的还有这些模式还有这些模式灯光,原车LED,矩阵,看着唬人,光根本就铺不均匀。说下用车感受:2.0动力我觉得足够,我试驾了1.5T的,那个动力确实厉害,但是我要那么好的动力也没用啊。油门踏板偏软,位置还高,脚得时常提着,甚至想过脚垫下面给垫个东西,还需适应,油门貌似有虚位,有时像踩在棉花里,不加速,需深踩一脚,我老婆也有相同体会。侧倾控制的不是有点好平顺性还行,我家里还有一辆CVT车,说平顺还得CVT,这个主要体现在刹车不够线性,后排座椅柔软,比昂科威后排舒服。 查看详情>>
- 底盘稳定,适合家里用车XT5以其出色的底盘稳定性成为了家庭出行的理想之选。无论是在城市拥挤的街道上还是崎岖的乡村小路上,XT5都能够稳定而平稳地行驶,为你和家人提供安全可靠的行车体验😚。准确的悬挂调校和精准的转向系统,使得驾驶变得轻松自如,即使在复杂的道路条件下也能保持稳定的表现。 与此同时,XT5的宽敞内饰空间也为家庭使用提供了便利。舒适的座椅和大面积的储物空间,让你可以轻松容纳家人和物品,无论是周末郊游还是长途旅行,都能得心应手。智能的科技配置和便捷的操作系统,更是为你和家人的旅程增添了无限乐趣。 在凯迪拉克XT5的驾驶座后,你可以感受到与众不同的舒适体验和稳定性能。这款车型不仅仅是一辆汽车,更是家庭生活的陪伴者😽。它为你带来的不仅仅是出色的性能和驾驶乐趣,更是一份安心与信赖。😀#凯迪拉克XT5# 查看详情>>
- #追逐梦想,智跑护航#用车费用养车自从在4s店第一次见到智跑就被它吸引住了,为了提高生活质量,果断将智跑开回了家。有了智跑护航,一路追逐自己的梦想。智跑陪伴护航的第三个年头即将过去,车险也快到期了,被保险公司各种电话骚扰,无非就是报一下价格,希望与他们那家保险公司合作,不胜其烦,果断买了太平洋保险,电话骤然停止。奉上保单以便大家参考价格,如下图这是最终付款的价格,有点小贵,而且还有几个项目是我要保险公司去掉,才得到这个价格,之前的报价是两千七百多,作为平民小百姓我太难了。既然是平民小百姓,难免各方面是勤俭节约,由于本人是靠勤劳的双手致富的职业,所以各方面都喜欢DIY。之前描述智跑的外观内饰空间就不再重述,这次重点来说说自己动手DIY的那点事。看车身,这贴花应该在我们这里是独一无二的存在,在路上遇到同款同珍珠白的车型也不会尴尬,因为我的车身不一样,貌似还洋气那么一点点。声明一下不是我贴的最近太阳挺猛烈,停在靠树一侧的停车位,希望能挡挡太阳??,但是有利就有弊,树上不时有树叶或者其它东西落下,甚至有鸟留下的……没有钱给智跑弄个车库觉得有点对不住。用车过程中难免磕磕碰碰,每次都心疼的不行,这是前保险杠塑料件与小推车扶手蹭了一下。这是左侧轮眉上方与小路上限宽的水泥墩刮了一下,心疼了好几天!一直没有去处理,估计用点漆笔点了也不会好看,蓝瘦!还有一次在红绿灯被人追尾,后车的牌照刚好挨着我智跑的保险杠,因为外观是塑料件,几乎没有看到痕迹,不知道保险杠里面有没有受内伤。要了一百块钱开车走了。总之行驶在道路上,不但要注意前方和侧方,还要注意后方,防止别人追尾,也许这就是所谓的防御性驾驶吧!下面说说所谓的DIY,自己换机油有人弄过没,我也是第一次给小智换新鲜的血液。上图这东西也许很多人都没见过,名字是机油扳手,因为机油滤芯底部有很多棱角,所以需要同样规格的扳手才能扭动。那种链条式或者皮带式的万能扳手根本扭不动,确切的说不是扭不动,而是机油滤芯处空间不够,那样的万能扳手根本不好动手。78-79是直径,15p指的是棱角有15条边,亲测可用,有人想购买可以依照这两个数据去买。上图是机油滤芯扳手内部的样子!另外还需要上图的L型弯杆,虽然机油滤芯扳手有外六角,可以用梅花扳手去扭,但是智跑机油滤芯的位置在发动机底部,所以用这样的L型套筒弯杆最合适。正所谓工欲善其事必先利其器!说到机油滤芯的位置在底部,就应该想到人要在车辆的下方才能更换机油滤芯,所以要把车顶起来,或者有地利,看下图!这是我老家自建的,确切的说是我爸施工做成的保养地沟,我爸一辈子也是与车打交道跑运输,也有一个奇瑞车。有了这样的保养地沟,可以经常看看自己车辆的底盘,检查一些零部件有没有损坏。如果有附近的车友,可以去我老家,保养地沟免费使用换机油前要打开引擎盖,把加注机油的盖子打开。上图所示,黄色圈内的塑料盖板可以掀开。红色圈内的是机油加注口,先把盖子扭松,或者扭开放到旁边,才能让机油顺利从油底壳螺丝流出去!这是拆卸下来的机油滤芯,记得拆机油滤芯之前要把油底壳的螺丝扭开,放掉发动机内的机油。拆机油滤芯时也会有少于机油残留,所以要穿工作服,把名牌西装弄脏了可划不来机油滤芯有很多韩文也看不懂!机油滤芯也是网购的,这上面没看出什么型号,只要告诉网购客服什么年份的车型,付款立马发货。关于机油滤芯的位置,各位车友只要在车底位置,有了上图,一眼就能看到。当时由于手有点脏忘了拍底部放油螺丝和机油滤芯的图片位置。机油也是天猫网购的,壳牌HX7全合成,平民百姓的机油。哪家店就不说了,反正找大店铺旗舰店。如上图从机油加注口注入机油,当然加机油之前要把发动机底部的新机油滤芯装上,油底壳螺丝扭紧。如果这样的逻辑都不知道还是不要DIY的好。机油只需要三点几升,购买的机油有4升,不要一股脑全倒进去哦。上图是机油检查尺位置,基本常识啊。检查机油是否在两个点中间,如果模糊,要擦干净机油尺,再插入检查。由于刚换机油没有在发动机内循环,所以要发动车让机油循环半分钟再上路!还有第二天用车还是要检查一次机油,因为不知道机油滤芯或者放油螺丝有没有漏机油,如果有漏机油说明没有扭紧。如上图,说说DIY更换空调滤芯的步骤,打开副驾驶处的储物箱。打开后,需要把它进一步往下放,左右用力,那个塑料比较软,就可以从那个位置继续往下拉。然后可以看到里面安装的空调滤芯,压住卡扣将其取出,如果很干净,可以用高压气体吹一下灰,可以继续使用。上图是空气滤芯的位置,将卡扣打开,掀开盖子,就可以更换空气滤芯了。不过这个盖子打开的幅度不大,安装有点搁手。相信有一定动手能力的车友,更换这两个滤芯很容易!个人的DIY实践分享到这里,如果有什么遗漏或者错误望大家指正! 查看详情>>
- BAW王牌M7的底盘表现非常稳定BAW王牌M7底盘采用了前麦弗逊后独立悬挂,显示出色的稳定性能,在高速行驶及弯道驾驶时都能表现出非常优秀的稳定性,让驾乘者们享受到更加平滑的驾驶体验。 查看详情>>
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- 底盘质感以及稳定度的表现非常优秀!😊😙😗😜如果你经常要跑高速,长途行驶的话,相比之下我会更推荐你买柯米克。不得不说,在底盘质感以及稳定度的表现,德系车普遍的表现素质都不差,定位比较入门的柯米克同样如此。😝其实,这点也并不奇怪,懂哥之前开过POLO,虽然也是入门款大众,但底盘质感表现也做得相当好,丝毫不会有同价位车型常见的单薄松散感。😈👮👩😈 💤👍💨👀除此以外,柯米克在整体的隔音表现也是今天三款车里最好的,当然,还远没有到脱离这个级别的地步,只是在同级别来说相对更好一些。💪✌👄💪 👭💏💑👯在这里,懂哥并不推荐大家购买1.5L+6AT的版本,除非你是非常佛系的驾驶者,说白了这套动力总成就是朗逸、宝来那一套,整体驾驶表现可以说是“肉”得让你没脾气,除了平顺性表现确实没得说以外,其他方面表现只能说一般。对于经常跑长途的朋友,我还是建议稍微加点预算,买1.2T版本,驾驶愉悦度会好很多。👢👠👘👕#柯米克##买车要了# 查看详情>>
- 北方地域用车费用,需要专门做底盘的防锈解决吗?北方地域用车费用,需要专门做底盘的防锈解决吗?除了喷装甲漆还能怎么做? 查看详情>>
- 【全民用车费用记】稳定的底盘,说说星越L的实力表现车身的设计也好看用料比较的实在一些的在短暂的用车体验当中,能够发现星越L的底盘稳定性是非常高的,这是我非常喜欢的一部分,给我带来足够多的用车安全感,更加喜欢对它的用车。买车的时间虽然不是很长,但期间也跑过两次高速,对于星越L来说,它的高速用车是非常愉快的一件事情,因为它有着很出色的表现,能够给我的用车增加感受。就来说一说,整个高速下来的一些心得吉利星越L有着2.0T的发动机,这个动力表现是非常出色的,尤其是在跑高速的时候,就能完全感受得到。整个家族过程非常的顺畅,感受不到太多的顿挫感。在下油门的时候,动力的响应及时,有着非常明显的对比难受,在配合上发动机的声音,有一种跑车的愉快感。喜欢上它的动力表现,这也成为我用车的关键。动力的表现非常不错,它车身的表现也是很突出的,也是我开过最稳妥的一辆车。1.7吨左右的车身,虽然是一辆SUV的底盘,跑起来一样稳重。就是这样的表现,感觉不到速度的快。底盘的支撑是非常不错的,有一种运动的感受。相对来说也比较舒适,它对一些震动能够很好地过滤掉,坐在车内能够听到的就是轮胎的噪音,这个还是非常明显的,不过有的路面声音就小,有的路面声音就略大一些。这个季节是一个兜风的季节,跑在高速上放上也不小,自己又是SUV的造型,不如小轿车那样的流线感。体验过后我也是很喜欢跑高速的,因为跑起来非常的轻松,一点都不感觉到累。座椅对身体的包裹很好,适合长时间的乘坐,整个旅途下来一点也不会感觉到累。再加上智能的配置作为辅助,不仅给开车带来方便,更多的还有安全的驾驶。是我非常满意的用车体验。星越L是我感受良好的那辆车,基本上的感受都挺不错。行车姿态特别的稳,非常的喜欢尾灯贯穿的造型设计硬派的SUV座椅看着就很有豪华感车内的好看效果车头很大气的设计感觉不错,有精致的感觉车后看着更加的稳重白色的车身耐脏空间感受很好的车后备箱的空间也挺大的喜欢的乘坐感受气派的SUV用料高级感很多,并没有明显的异味方向盘的手感好,比较贴合手部车身的尺寸挺大的精致感的车身造型中网很特别的,给力的造型 查看详情>>
- 还是车内的稳定程度,都表现出了扎实的底盘功底。作为一汽大众旗下的中大型纯电SUV产品,ID.6 CROZZ自上市以来,就有着不错的市场口碑和销量,在近日,ID.6 CROZZ也获得了行业内首次的驾乘品质之星认证,市面上实力强劲的电动车数不胜数,那么为何ID.6 CROZZ却能获得这份殊荣呢?带着这样的疑问,在此次的试驾体验活动中我找到了的答案。 在此次的试驾活动中,对于一汽-大众ID.6 CROZZ的各种性能评测才是此次驾乘品质之星认证的重头戏,在第一项麋鹿测试中,试驾教练分别以不同时速依次递增的方式,对一汽-大众ID.6 CROZZ紧急避障时车身姿态的控制进行了展示,因为考虑到安全问题,这项测试我们只是进行了试乘而没有试驾,但从实际的体验来看,不管是在车外看到的车身姿态,还是车内的稳定程度,都表现出了扎实的底盘功底。 对于大众旗下的产品,说起设计,可能很多人第一是时间想到的就是“套娃”,不过这份经过岁月沉淀的造型设计,虽然不像现在许多新产品的设计那样,给人很强的视觉冲击力,但却依然能够让我们百看不厌,当然ID.6 CROZZ作为纯电车型,自然也是在大众的经典设计上加入了一些科幻的元素,使其更具吸引力。外观方面,一汽-大众ID.6 CROZZ采用了家族化的设计语言,封闭式前脸更符合电动车型的定位,此外,贯穿式灯带以及可发光的LED车标设计,在突出产品科技属性的同时也将大众家族化特征进行了不错的诠释。 实际上,一辆车究竟怎么样开牵涉到很多层面,这也是“乘驾质量新星验证”有五个层面的缘故所属,而操纵是不是安全性、动力是不是充足是一款车系行车走在路上的基本能力,它不但事关一款车开起來如何,也影响到这新款车开起來安不安全,可谓是隐型的“积极安全性”,因而汽车企业也必须提高产品质量,确保车系的操纵安全系数。综合各方面来说,ID.6 CROZZ都是一款不错的车型。 查看详情>>
- 七万公里用车,缤越表现稳定,让我很踏实💐人的一生中可以用岁数计算,车的一生中可以用公里计算,在一辆车的的公里书中,七万可算是非常成熟的阶段,也是足以证明这辆车是否可靠的阶段👄。没错我的缤越在这不三年的时间里已经行驶有七万公里😲。我不是买缤越时间最久的,但是在我们车友之中绝对是公里数算比较多的,我想说对这辆车的了解已经非常全面并不过分吧❤。 每个人对车都有不同的用途,对我而言缤越就是生活中的好伙伴,毫不夸张的说,驾驶它的时间甚至比我每天吃饭的时间也不短,在期初用车的时候总是奔波在城市的两地,由于工作的原因基本上每天都要行驶几十公里路程,平时也会经常跑外地城市,最远的杭州,厦门都跑了好几趟,来回都是两千多公里的路程👀。开了这么长时间的缤越,这么长的里程,我对缤越的的评价还是很高的,至少说这是一辆动力好,切表现稳定开起来很踏实的车🚎。 在很多年钱国产车在人们的印象并不是很好,在现在家里的那些老一辈还有这样的想法,但是时代在进步,国产车在进步,看看现在的销量谁卖的多🌾。其实也正是有这些进步才让我们这些金钱不充裕的人有了更好的选择,今天我也想用事实说话,缤越开了七万公里表现到底怎么样️。 车是用来开的,我也是这辆车开的最多的司机,对缤越的了解是字里行间的😸。我开的里程还是很多的,至少这是一辆让我开起来不是很累的车😼。在市区驾驶不管是拐弯还是停车都很方便,三种驾驶模式还很适合日常我的驾驶习惯,在市区用经济模式,动力不会很激进,开起来比较轻松,下乡的时候普通模式开起来更加顺滑一些🚗。刹车是比较给力的,不管是下坡还是下雨,刹车距离很短️。座椅也不硬,杭州来回过几次了,长途开车不累,并且有定速巡航,总之就是开起来很简单轻松🍁。 动力是很充沛的,也是很符合小钢炮这个名号的,运动模式下驾驶真的很猛❤。在用车之前也有很多人说三缸不好怎么的,我开了这么多并没有不好的感觉,至今也没有出现过方向抖动什么的,身边也有很多朋友会问我,我都会很直白的缤越三缸完全没有问题的🎊。反而这台发动机有很多优点,比如说动力很好大家公认的,还有很重要的就是可以加92号汽油,像我这种开的比较多的人,每年能省下来不少费用的😜。 伴随着开车的还有很实用的功能,我最喜欢的就是车机系统,送了免费的流量,现在用来依然很方便,语音互动在这两年多中也养成了习惯,用一句话就完成了很多操作🎁。LED的大灯是很实用的,并且是自动的,用车到现在我都没动过一下开关😼。还有360影像这是游侠普通版有的配置,停车的时候很方便,基本上都能一把停好🌷。座椅加热在冬天比较暖心,屁屁总是暖和的🌺。这些都是我很喜欢的功能🏎。 这么多的里程缤越给我最深刻的印象还是稳定,我可以用自己真实用车来说,从用车的那一天到现在,开车途中路上都很平稳一次故障都没出现🤗。我作为缤越的车主感觉很自豪的,现在的国产车真的进步很大,其实对我而言并不会奢求太多,开车时间多里程多,就希望像现在这样稳定就行了🌾。发动机也没有出现过大家所说的的那些抖动问题,其实现在已经技术很好了,大可放心了🎋。我们普通老百姓买个就是这样,很单纯的想法,就想着除了加油和保养,平时不用操心太多的开车就行了😆。在缤越的身上我看到了稳定和踏实,也看到了国产技术的进步,也有种法子内心的欢喜🐼。车不仅仅带来的是生活和物质,在用车中也带来很多舒心的体验,七万公里的行车路,满满的精彩,稳稳的表现🎃。#车主生活##缤越# 查看详情>>
- 磨合的相当顺利,智跑用车费用作业一篇初入手的智跑也磨合了一段时间了,相处的还算愉快,前些天正有机会出去玩,就自驾去了,也算是我的第一次自驾吧,自驾比较自由,也可以随时调整自己的计划,当然是更适合我们了。适当的放松一下,生活还是很美的。下面我就上图给大家展示一下我的爱车智跑吧~最满意的莫过于这款车的价格了,说实话十多万左六合资品牌里感觉性价比最的就是这一款,很多配置都是其他车型这个价位没有的,比如全景天窗,个人觉得全景天窗给人感觉非常上档次,尤是智跑的,不仅开口比较大,而且光线也,感觉档次感爆棚,相信跟爱人坐在车里看风景一定是个非常的体验,其次我比较喜欢的就是智跑的整体设计风格,稳重大气而不老套,低调奢华而不炫目,总之对智跑满意度杠杠的~对于智跑的外形设计个人比较喜欢,稳重大气的同时也不乏很多亮点,搭配前大灯,整体设计风格给人的感觉很犀利,同时也能给人一种大气的感觉,车身上方的载物架设计让整体更加充满运动气息,轮毂的设计一直是起亚最为骄傲的一项设计之一,尾部设计与前方设计遥相呼应,非常的大气,漂亮。当初在买车的时候看了很多车,原本准备买CRV的,但是说实话,日系车性价比真的没发跟韩系车比,配置就不说了,价格相差确实太多了,而且智跑这款车型在我心里应该跟CRV相差不了太多的,而且各方面的配置我也很满意,也送了很多大礼包,很多礼品。果断下订单了,感觉很值得。内饰这块整体还是很不错的,座椅不管是颜色搭配还是整体的软硬程度都是很不错,整体的档次感也凸显出来了,非常的大气。操控这块我觉得咱起亚智跑就没输过,他的轻便灵活跟稳定性,低速的时候特别的轻,打起方向很轻便,速度上来以后特别的稳,感觉方便的同时,安全感也很棒,总之,对于我来说智跑真的很用~! 查看详情>>
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