缤智试驾测试哪些性能
- 试驾全新一代缤智,最新家族式设计,操控性能提升缤智作为广汽本田一款热门小型SUV,时隔8年后,终于迎来了全新换代。其整体设计采用本田最新的家族式风格,并保留了“MM”空间设计理念(乘坐空间最大化,机械空间最小化)。此外,新车同样配备了Honda CONNECT 3.0智导互联系统、Honda SENSING安全超感智能驾驶辅助系统。我们今天试驾的车型就是刚刚上市不久的缤智1.5L车型,那么全新一代缤智表现究竟如何?我们一起来看一看。 查看详情>>
- 抢鲜试驾全新广汽本田缤智,外观内饰全面升级,油耗表现出色在小型SUV市场,广汽本田缤智一直有着较高的人气。整体表现均衡没有明显短板,加之油耗较低,是它一直能在同级车型中保持较高竞争力的原因。不过随着市场竞争愈发激烈,缤智也在与时俱进,努力提升自己的实力,笔者日前参加了全新本田缤智的试驾活动,咱们一起来看看全新缤智都有哪些变化? 查看详情>>
- 更新潮、更好开 试驾全新广汽本田缤智在小型SUV领域中,本田可以说是占据了食物链的顶端,常年位居榜首的销量与市场影响力,都向我们展现出其强大的市场掌控力。随着换代缤智的到来,可以说也搅动了小型SUV市场,吸引了众多消费者的目光。而在近日,我们也受邀参加了全新缤智的试驾活动,接下来就跟随我们的试驾,来一同感受下这款颇受市场关注的小型SUV吧。 查看详情>>
- 试驾哈弗神兽😎性能测试☑️0-100km/h加速时间:8.29s 测试当天气温32℃,将车身稳定系统关闭后,同时踩下油门及制动踏板并激活弹射模式后全力起步,🌈哈弗神兽混动版DHT的驱动轮没有发生打滑的现象,整个加速过程中车身姿态都保持得较为平稳,DHT变速箱的换挡冲击很小‼️动力输出也较为线性,最终车辆在8.29s完成破百。 ☑️100-0km/h制动距离:39.29m 在全力制动时,初段的脚感偏软,制动力释放较快,而中后段则趋于平缓,总体来说哈弗神兽混动版DHT的制动力输出非常均匀,在制动过程中没有点头现象的发生,💎重心转移的速度也比较合理,在体感方面充分照顾到了乘客的舒适度。39.29m的100-0km/h制动距离横向对比同级竞品来说基本持平,达到了主流的制动水平。🌟 [_LinkTopic:哈弗神兽,46493,9] 查看详情>>
- 抢先试驾,焕然一新的全新缤智又将引领SUV新潮流?金秋十月,珠海的气温也更加舒适宜人。在这特别的日子里,阿贵哥受邀参加“酷创都市新引力”广汽Honda全新缤智媒体试驾会,共赴一场缤纷品鉴之旅。 查看详情>>
- 主动求变,才是关键! 试驾广汽本田全新缤智!虽说国内SUV市场变幻莫测,稍有迟疑,便会失去市场份额。但即便如此,依然有不少合资品牌,忠于吃老本。今天试驾的全新本田缤智,便是广汽本田在2022年末的诚意之作。 查看详情>>
- 试驾:全新广汽本田缤智,1.5L动力仅够用!【懂车之道 试驾】在小型SUV当中竞争一直很激烈,产品也是很丰富,有一款车是自始至终纯在,它是缤智。销量上也是一直处于小型SUV的热销榜,很受年轻用户的欢迎,而这车受欢迎的原因,是其产品力过硬,品质可靠,保值等可以说“六边形战”,很适合家用。如今广汽本田带来了换代升级的全新缤智,可以说是里里外外均升级了。 查看详情>>
- 本田缤智的试驾体验:越野性能略显欠缺🚎试驾了一款本田缤智车型,总体而言留下的印象还是不错的😉。首先,缤智外观设计时尚大气,符合年轻人的审美需求🐽。座舱内部也很精致,中控台布局科技感十足,乘坐舒适度也非常好🌿。但是,在试驾过程中,发现本田缤智的越野性能与其他SUV车型相比略显欠缺,例如在复杂路况下悬架表现较为生硬,无法完全消化路面颠簸🐷。此外,加速表现也不算突出,达到高速需要一定时间😍。综上所述,如果你更注重日常驾驶舒适性和经济性,那么本田缤智是一个不错的选择;而如果你需要具备更强的越野性能,可能需要考虑其他SUV车型🐒。#缤智# 查看详情>>
- 试驾ZR-V致在e:HEV,性能更强更省油此前,广汽本田发布了全新紧凑型SUV——ZR-V致在(1.5T汽油版),新车定位缤智和皓影之间。今天我们试驾的车型为ZR-V致在e:HEV油电混动版(未上市),其搭载了本田第四代i-MMD双电机混动系统,相比1.5T燃油版性能更强、更省油。那么它的表现究竟如何?我们接着往下看。 查看详情>>
- 绕桩/直线加速/急刹 揭秘汽车媒体车辆测试全过程谈起新车发布会、新车试驾会、汽车测试等话题,估计很多对汽车感兴趣的听众都会激动不已。事实上,专业汽车媒体参加这些试驾或测试,在很多时候并不是很多人想象中有趣。比如有些活动会比较赶时间,并不能完全地深度体验新车的各个性能。有时候因为测试项目对试驾者有特殊要求,参加活动只能在旁边旁观。在汽车测试活动中,媒体会遇到哪些比较有趣的测试项目呢? 查看详情>>
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- 青城山试驾“神兽” 智能定义驾驶 动力跃升性能青城山试驾“神兽” 智能定义驾驶 动力跃升性能 查看详情>>
- 自媒体试驾“翻车”,对于圈内人有哪些警醒?前不久,一则自媒体川西试驾“翻车”的新闻算是破圈了。在这里,我们并不想批判谁不好,也不想夸车到底如何安全,该说的,圈内外的媒体应该说得都差不多。本期话题,我们就聊聊“翻车”之后,对于圈内人有哪些警醒? 查看详情>>
- Z世代年轻人新座驾,试驾广汽Honda全新缤智伴随SUV市场的不断更新换代,SUV的用户群体也呈现年轻化、个性化、多元化的特点,90后已成为15-20万元区间SUV的消费主力。为了迎合时代的变化,原本以代步出行为目的车型也开始走向时尚化、科技化、智能化,比如近期我们试驾的广汽Honda全新缤智一样,经过全新的换代,它变得更加符合消费者的审美,也更满足多样化出行的需求。 查看详情>>
- 绝对是越野老炮的最爱,试驾山海炮性能版!老实说,这是我第5次试驾长城炮,在这2年的时间里我先后试驾过炮乘用版,商用版,机车炮以及山海炮2.4T柴油版等,而此次试驾的山海跑性能版,新车搭载了3.0T V6发动机,匹配9AT变速箱,并配备分时四驱+9种全地形模式和三把锁,同时还配备一个容量非常可观的大货箱,其这样全面的硬核装配,放在当下新能源浪潮当中,这绝对是许多越野老司机以及越野爱好者眼中的香饽饽。 查看详情>>
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