缤智试驾感觉刹车哪个很好
- 雨天试驾,感觉很好雨天试驾,感觉很好 查看详情>>
- 试驾感觉很好坐上奔腾T90驾驶位置,给我的感觉还是比较舒适的,车内空间也非常充裕,很适合像我这种经常外出、需要带许多设备和东西的旅行爱好者。 我试驾的是2.0T的车型,在标准模式下,动力输出比较轻快平顺,无论是升挡还是降挡都非常丝滑,开起来又顺又稳;在运动模式下,能明显感觉到动力结合更加激进,动力响应也更直接,也更有驾驶操控感。 在试驾的过程中我还发现T90有许多辅助驾驶功能,都是日常生活中经常用到的。虽然我是老司机了,开车上路总有疏忽的时候,这些功能简直不要太友好。比如360°全景影像功能,可以清晰的看清车身四周的环境,让停车、倒车难的问题,变得轻而易举。 查看详情>>
- 试驾奔腾B70感觉很好前几天在朋友的邀请下,和她到奔腾4s店试驾了一下奔腾B70,给我的印象确实特别非凡,不不愧为一汽奔腾的最新力作,“新国民家轿”的称号也绝对实至夕归。当时试驾的是2022款2.0T自动尊享型,动力力性能非常出色,超过4.8米的车身操控起来特别灵活,有很,的推背感。据销售顾问介绍,这款涡轮增压发动机的动力参数达到了169匹马力,真的很不错了。车辆外观也特别漂亮,大气的风格非常适合男人驾驭,开在路上能为车主带来足够的回头率。内饰设计很精致,大部分都是真皮和软质材料,看起来也特别高档。很吸引人的就是中控台的两块大尺寸屏幕,支持触摸控制,同时也支持语音控制 非常有科技感。显示的内容相比机械仪表来说更 加丰富和绚丽,在科技感和豪华感的营造上,B70都做到了很高的层次。 查看详情>>
- 更新潮、更好开 试驾全新广汽本田缤智在小型SUV领域中,本田可以说是占据了食物链的顶端,常年位居榜首的销量与市场影响力,都向我们展现出其强大的市场掌控力。随着换代缤智的到来,可以说也搅动了小型SUV市场,吸引了众多消费者的目光。而在近日,我们也受邀参加了全新缤智的试驾活动,接下来就跟随我们的试驾,来一同感受下这款颇受市场关注的小型SUV吧。 查看详情>>
- 抢先试驾,焕然一新的全新缤智又将引领SUV新潮流?金秋十月,珠海的气温也更加舒适宜人。在这特别的日子里,阿贵哥受邀参加“酷创都市新引力”广汽Honda全新缤智媒体试驾会,共赴一场缤纷品鉴之旅。 查看详情>>
- 主动求变,才是关键! 试驾广汽本田全新缤智!虽说国内SUV市场变幻莫测,稍有迟疑,便会失去市场份额。但即便如此,依然有不少合资品牌,忠于吃老本。今天试驾的全新本田缤智,便是广汽本田在2022年末的诚意之作。 查看详情>>
- 试驾,操控性很好试驾,操控性很好 查看详情>>
- 试驾:全新广汽本田缤智,1.5L动力仅够用!【懂车之道 试驾】在小型SUV当中竞争一直很激烈,产品也是很丰富,有一款车是自始至终纯在,它是缤智。销量上也是一直处于小型SUV的热销榜,很受年轻用户的欢迎,而这车受欢迎的原因,是其产品力过硬,品质可靠,保值等可以说“六边形战”,很适合家用。如今广汽本田带来了换代升级的全新缤智,可以说是里里外外均升级了。 查看详情>>
- 试驾感受很好我前后去过3次4S店,第一次去看的时候感觉是很惊艳很帅,店里当时是一辆绿色的,印象很不错。过了几天后销售给我打电话说可以过去试驾,于是我去了第二次,试驾过程很愉快,体验了深蓝的各种特色功能和流畅的车机系统,印象满分。最后一次试驾是带着我的家人去的,他们看到的第一眼和我当时的反应一样惊叹,犀利硬朗的前脸,无边框车门,溜背设计的掀尾背试尾门,智能化的车机系统,我们大家都很满意。此外,车内还配备了全液晶仪表盘、中控大屏幕、多功能方向盘、全景天窗等豪华配置,让我能享受到舒适便捷的驾乘体验。 查看详情>>
- 今天去 试驾哪吒S了,感觉很好,能文能武https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/11/09/6301677508e54a49badb58461e07c738_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 试驾全新缤智:感受从未有的感觉全新缤智搭载的是Honda品牌至今最高规格的豪华全景玻璃天幕,可以隔绝99%的紫外线、95%的红外线、75%的光照热量。通俗来讲,坐在车内既可以享受到堪称奢侈的通透视野,同时还能最大限度隔绝热量。而这隔热设计,还延伸到了四门车窗玻璃与前/后挡风玻璃。🚎🚚🚘 在阳光火辣的珠海体验全新缤智,实际乘坐感受是:车内视野很是通透,尽管视觉上能看到有微弱的光线照在身上,但是几乎感觉不到热量。笔者其实也体验过不少带有全景天幕的车型,实事求是的讲,缤智的全景天幕带来的体感是最舒服的。更难得的是,缤智的全景天幕还别出心裁地配备了三段式遮阳帘。单就这一点,已经足以甩开一大批竞品了。💥💥💫 敞篷车必备的自然风怎么解决呢?不同于传统的空调设计,新车配备了AIR DIFFUSION空气扩散系统,可以产生舒适通透的“自然风”。通过该系统,能带来类似敞篷车的“自然风”体验,将只能直吹的传统空调风,调节出柔和的自然微风包裹感。神奇的是,同行的驾乘人员表示,在全新缤智的空调“自然风”下,自己的鼻炎都丝毫没有感觉到不舒服。🚓🏍🚠 本田独有的小车操控感 本田对于操控的拿捏,在小车上最能体现,比如飞度和型格,凭借良好的操控广受好评。而万万没想到的是,笔者在全新缤智身上,也感受到了很不错的操控。那一款小型SUV到底是如何在操控上发力的呢?🔥🔥 虽然缤智是一款小型SUV,但是却很下血本的把本田在跑车上汲取的造车经验给用上了。据悉,全新缤智的外观得到了本田F1赛车风洞实验室的技术加持。在全新缤智身上,融入了不少在传统F1赛车上才会出现的流线型设计,这不仅能降低风阻,还保证了外观造型的优雅流畅与运动前卫。这带来的好处也很多,油耗表现、噪音抑制性能与操控性能都会更好。🚓🛵🚡 为了最大限度提升整车操控性,全新缤智的车身接地部位横向刚性提升了20%,车身扭转刚性提升了15%,悬架安装部位刚性提升了15%。全新缤智还对悬架相关部位采用了低摩擦技术,对减震器进行了最优化调校,可以高效地发挥减震器的阻尼作用。同时,新车的降档控制也得到优化,轻踩刹车即可降档,在连续弯道的行驶更加平顺。💨💨 广汽本田旗下首款SUV,缤智在中国市场无疑是很成功的,曾长时间稳居中国小型SUV销冠。如今全新换代,在延续现款产品核心竞争优势的同时,外观内饰都朝着年轻消费者喜爱的方向在变,同时还对整车操控性能进行了优化提升。无疑,全新的产品力足够让人眼前一亮。🚎🚜🚘 #缤智# 查看详情>>
- Z世代年轻人新座驾,试驾广汽Honda全新缤智伴随SUV市场的不断更新换代,SUV的用户群体也呈现年轻化、个性化、多元化的特点,90后已成为15-20万元区间SUV的消费主力。为了迎合时代的变化,原本以代步出行为目的车型也开始走向时尚化、科技化、智能化,比如近期我们试驾的广汽Honda全新缤智一样,经过全新的换代,它变得更加符合消费者的审美,也更满足多样化出行的需求。 查看详情>>
- 抢鲜试驾全新广汽本田缤智,外观内饰全面升级,油耗表现出色在小型SUV市场,广汽本田缤智一直有着较高的人气。整体表现均衡没有明显短板,加之油耗较低,是它一直能在同级车型中保持较高竞争力的原因。不过随着市场竞争愈发激烈,缤智也在与时俱进,努力提升自己的实力,笔者日前参加了全新本田缤智的试驾活动,咱们一起来看看全新缤智都有哪些变化? 查看详情>>
- 试驾广汽本田全新缤智,整台车让人感觉精致起来了回想一下,这一代的本田缤智自2015年上市以来,已经整整7年的时间了,在这个如此内卷的市场里,一台车能够有如此长的生命周期,可见其在市场上的统治地位。而得益于优秀的销量表现,你也很难对广汽本田的缤智产生陌生感,只要你不是有钱得过分的话,我相信在你的日常生活当中,或多或少都会跟广汽本田缤智有过一些交集。 查看详情>>
- 很好的一台车,试驾感觉很舒服周末有空的时候,我去看了凯迪拉克CT6,各方面都让我满意。试驾CT6的时候感觉很舒服,跑环城路,一路上车少,开得快。车很安静,比我之前试驾的一些车安静,几乎听不到什么胎噪。4S店员也很专业,说CT6搭载的固特异御乘II代轮胎,采用固特异独特的静音胎面科技,注重静音舒适,使车内如此安静。后来也咨询过朋友,他说固特异是高端品牌,耐用性也很好。他以前用过一套,开了7万多公里换的轮胎,很可靠。它的车身整体设计感很强,从侧面看很流畅,后尾的设计感也很强,尤其是后尾灯的设计,看起来很有运动感。全景天窗,采光特别好。打开后,车内明亮,给人一种享受的感觉,提高了乘客的舒适度。内饰是比较大气的设计,应该有各种配置!多功能方向盘很受欢迎,握着感觉非常方便。中控屏触感好,反应速度快。基本上点击地图就能反应出来,挺棒的。前排和后排都有很大的空间。当我坐在里面时,我一点也不觉得拥挤。前排座椅可电动调节,后排也有空调出风口。这是一个非常人性化的设计。后备箱很深。虽然我觉得把东西放进去不方便拿出来,但是设计这么深总比没有好。2.0T发动机动力没得说,很强,一脚油门就能感觉到推背的感觉,但是油耗有点吃不消啊。 查看详情>>
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