缤智离合在哪里
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- 蔚来的症结在哪里?【导语:理想汽车月销量已经破4万辆,并开始实现盈利。小鹏得到大众这样跨国巨头的入股,智能驾驶技术得到深度认同。相比之下,蔚来的声势慢慢被比了下去,尤其是今年全新上市的ES6,在昙花一现之后,并没有帮助蔚来站稳月销2万的成绩,也一度把蔚来逼入了墙角。】 查看详情>>
- 威马汽车的未来在哪里?我曾经做过一个预言,在2023年这个时间节点,不会再有新的造车新势力公司诞生了。时代过去了,风口也过去了。但背靠传统汽车品牌的新汽车品牌,或许还会出现。但没有任何造车经验的新势力,不会再有了。 查看详情>>
- 北京现代的“韧性”在哪里?文|拎壶冲 查看详情>>
- 岚图的蓝图在哪里?去年 11 月,品牌独立不过 2 年的岚图完成了自己的 A 轮融资,额度接近 50 亿元,创下了中国新能源汽车行业当时规模最大的首轮融资。 查看详情>>
- 在欣赏风景的路上,缤智成为了最好的伙伴!在我眼中,缤智不仅仅是一辆车,它更像是一位无所不能的朋友,陪伴我走过春夏秋冬,分享生活的喜怒哀乐。说起来大家可能不相信,我家的缤智真的有很多豪车素质,但它的价格却远在豪车的范围之外。让我来细细道来,为什么说缤智是“神仙般”的存在。 查看详情>>
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- 觉得缤智太小,皓影太大?广本”ZR-V 致在”来了!今天,广汽本田公布了旗下全新车型——ZR-V 的中文名称“致在”,新车定位紧凑型SUV,介于缤智和皓影之间,可以理解为是广本的“型格Cross”。 查看详情>>
- 重塑汽车产业链,机会在哪里?构建安全可控、更具韧性、可持续性以及融合协同的新型供应链体系,已经成为汽车行业的重要任务。在此背景下,中国汽车供应链卡点、断点和堵点分别在哪里?在“软件定义汽车”趋势下,车企的软硬件供应商模式会发生哪些改变?中国企业如何在全球汽车产业链重塑过程中找准定位,发出“中国力量”? 查看详情>>
- 2024款领克09 EM-P新在哪里?新款领克09 EM-P终于来了!相信应该有不少消费者与角师傅一样在等它上市吧。那么,我们就会有个疑问,新款领克09 EM-P与老款对比,到底新在哪里?现在出手买新款到底合不合适?本文我们一一解答。 查看详情>>
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