缤智离合太重太低
- 离合太重,太低离合器行程太短,太重,是快坏了吗。请教各位老好友,谢谢。 查看详情>>
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- 离合器太重怎么办?老师傅总结了这6大原因,看看准不准离合器太重是手动挡车常见的故障,正常的离合器都不会太重,而且踩离合时分离感很强,整个踏板行程中只有很少一部分阻力大,过了这一段后踏板明显轻了很多。而离合器出问题后你会感觉踏板整个行程都有很大的阻力,而且分离感也特别模糊。一般来说可能是下面这几个原因。 查看详情>>
- CVT变速箱还是不如双离合,就像缤智不如柯珞克一个道理现如今的年轻消费者确实足够"挑剔",不仅要求高颜值,也要高性能,这就让很多车企头疼,如何才能保证利润的前提下满足消费者的要求呢?而德日两家最具代表的品牌,斯柯达与本田就拿出了自己的态度。首先是斯柯达柯珞克,作为标准的德系品质紧凑级SUV,经过价格焕新后,12.99万元的超低起售价让许多消费者眼前一亮,而本田则是使用了1.5T的动力来为缤智补充。 查看详情>>
- 离合器松紧可以调吗?近些年随着汽车配置的不断升级,虽然我们身边仍然还存在着手动挡的汽车,但是厂家对于离合的调校相比之前的车型可以说已经舒适了不少。如果还是觉得离合太重,那么说明离合器可能存在润滑不足、离合器助力缸损坏以及分离轴承过紧等故障,所以此时应该前往4S店或者专业维修厂进行检查。 查看详情>>
- 落地预算30w,买什么SUV比较好?推荐XT5,XC60和昂科旗落地30万的预算,如果是我选择的话福特的锐界和探险者我会放弃,因为中控大屏欣赏不来,如果是锐际的屏幕我就会选福特,日系车30万汉兰达配置太低、楼兰25万就买,NX三大件不行,RDX太贵,冠道不错,但是我会选1.5T,德系途观L的外观欣赏不来而且双离合,所以我会在XT5,XC60和昂科旗当中选一款。 查看详情>>
- 手动挡在拐弯时,挂二挡担心熄火,一直踩离合过弯道怎么样?手动挡车辆驾驶,在拐弯时,不知道有没有车主萌生过这样的想法?手动挡在拐弯时,车速太低,挂二挡担心熄火,一直踩着离合器,等拐弯之后,慢抬离合给油走?就这种驾驶工况,“汽车概况”给予最真实的点评,如果有这种驾驶习惯的车主,可以仔细品读此文! 查看详情>>
- 车拐弯时挂二挡担心熄火,能一直踩离合等拐完后慢抬离合给油走?这个还是需要看档位和车速的,如果出弯时的速度和档位合适,那这样操作也无可厚非,但是记得在入弯之前减速;如果出弯时的速度和档位差距太大,还不如降档,速度太低、档位太高,你就算是慢抬离合也容易熄火。 查看详情>>
- 学车步骤了解吗?上海巴士驾校教练分享新手学车步骤!一、调位置。前后距离,手动档主要调左脚,脚掌把离合踩到底后,脚略有余度为准。自动档调油门。脚调好,手一般不会有太大问题,手以方便操作方向盘为准。靠背以舒适为准,每个人的要求都不同,但从安全角度看,尽量不要放得太低,躺着开车会影响安全带发挥作用。 查看详情>>
- 长城有百兽军团,比亚迪有盛世王朝,自主品牌取名那些事!去年的6月,哈弗官方正式宣布代号B06车型定名为“哈弗大狗”,刚上市就受到广大车友的热捧,36天便实现销售10058辆的成绩,憨厚忠实的外观,十佳发动机和7DCT湿式双离合变速器的加持,那还要啥缤智。 查看详情>>
- 小身材大本领 高功率低油耗 领克06正式上市9月6日,领克06正式上市,新车定位于小型SUV,共推出5款车型,售价区间为11.86万-15.86万元。作为领克家族尺寸最小的新成员,领克06的尺寸还是要超过同级别的本田XR-V、缤智等小型SUV。动力系统方面,领克06采用1.5TD涡轮增压发动机,匹配7式双离合变速箱,具备高功率、低油耗的优势特点。 查看详情>>
- 途岳外观一般,后排空间不宽敞,内饰塑料感太重了,而且还是干式双离合。除了正面看觉途岳外观一般,后排空间不宽敞,内饰塑料感太重了,而且还是干式双离合。除了正面看觉得还行,其他角度看着都嫌小,花17-18万交智商税👍 查看详情>>
- 刚提车 朋友门有什么好用的省力离合推荐?原厂的有点太重了,上下班高峰期捏得累人啊刚提车 查看详情>>
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