缤智爆震传感器接线
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- 全新缤智高颜值+大空间全新缤智最明显的改变就是设计。全新缤智的设计明显看起来更大气了,更有国际范儿了,而老款缤智实际上是很内敛的,很日系的。从设计水平来说,全新缤智明显上升了一个档次🥰🥰🥳 😊😊😘内饰的设计也一改老款圆润的风格,变得非常舒展、清爽,时尚的气息很符合当下的审美潮流。而且在用料上也比老款更用心,多种材料的使用让整个内饰颇具精致感😍😘🤩 🚗🚗😚全新缤智车外有了很多传感器,包括毫米波雷达、超声波雷达和摄像头,说明新车将在智能辅助驾驶方面有所提升,毕竟老款车型除了顶配,其他版本连定速巡航都没有。确实,全新缤智是具备L2级智能辅助驾驶水平的,虽然合资品牌一般不会给全系标配,但中高配车型应该还是有的😊☺😉[_LinkTopic:缤智,9139,23][_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 汽车搭电救援该如何操作?需要注意什么?这几天北方剧烈降温,有很多车由于电瓶汽车搭电救援该如何操作?需要注意什么? 这几天北方剧烈降温,有很多车由于电瓶电压过低,发动机无法启动,就需要其它的车来搭电救援。那么这个搭电该如何操作呢?有哪些需要注意的事项呢? 不论是两辆车互相搭电救援,还是单独拿一个电瓶或者汽车应急启动电源救援,首先需要一个结实可靠的连接线。这个连接线线径一定要足够粗,并且是铜制的,连接线两端的接头要与电瓶可靠接触。因为发动机在启动瞬间需要的电流是非常大的,超过了100安培,如果连接线线径过小或者材质不好,导致电阻过大,在连接线上的电压降过大,分配到被救援车上的电压就低了,救援很可能失败。 选好连接线之后,我们就可以接线了。在接线时,要按照下面的顺序和接线点操作: 1、把连接线正极一端接在救援车的电瓶正极上; 2、把连接线正极的另一端接在被救援车的电瓶正极上; 3、把连接线负极的一端借在救援车的电瓶负极上; 4、把连接线负极的另一端接在被救援车的发动机缸体上。 在这里大家特别要注意的是第四点。传统的搭电救援中,都是把救援车的电瓶负极与被救援车的电瓶负极连接在一起。但是这种操作方法是有风险的。一方面,如果被救援车的起动机搭铁线与车身搭铁不好,会导致起动机启动回路电阻过大,进而导致起动机运转无力,救援失败;另一方面,现在很多车都有电瓶电压监测功能,在电瓶负极上有一个电压传感器,如果直接外接一个电瓶在原车电瓶上,汽车会监测到电压异常,会生成故障码或者停止起动机工作。 如果直接把救援车电瓶负极直接连接在被救援车的发动机缸体上,就会缩短电流回路,减小线路的电阻,并且直接绕开了被救援车辆的发动机搭铁,更有利于启动发动机,并且还避开了电压传感器,避免后期的电路故障。所以,搭电救援时一定要按照上述的方法接线,千万不要弄错了。 在接线过程中,一定要注意不要让连接线的正负极触碰在一起,也不要让正极接线头触碰到车身的任何部位,否则会造成短路故障。还有就是启动过程中救援车要高速运转,提供更多的电力给电瓶,避免自身电瓶亏电;被救援车启动后也要高速运转,让发电机发出更多的电量补充电瓶,一般十分钟左右发出的电量就可以维持下一次启动。 在拆除连接线时,按照上述接线相反的顺序进行就可以了,即先拆被救援车缸体上的接线点,再拆除救援车的电瓶负极接线点,再拆除被救援车电瓶正极接线点,最后拆除救援车电瓶正极接线点。 查看详情>>
- 小鹏P5专用行车记录仪,免走线完美安装效果小鹏P5专用行车记录仪,车内安装效果分享,不用走线接线的,安装简单效果很清晰! 型号凯路德C1,小鹏P5全系都可以安装,这个是替换后壳安装,原厂插头插上就可以了,新手安装都不难,不需要从A柱走线,美观不占地方! 这个是索尼传感器广角镜头,有索尼335和索尼415传感器选择,支持2K和4K分辨率录影。165度广角,1.8大光圈,30帧录影,最大可以3840×2160P分辨率录影。手机app看视频清晰流畅方便,三四百左右性价比很高,上图。 查看详情>>
- 小鹏P5专用行车记录仪,免走线完美安装效果😴😦小鹏P5专用行车记录仪,车内安装效果分享,不用走线接线的,安装简单效果很清晰😭!👈 😀型号凯路德C1,某宝有凯路德品牌店,可以私信链接😰。小鹏P5全系都可以安装,这个是替换后壳安装,原厂插头插上就可以了,新手安装都不难,不需要从A柱走线,美观不占地方😡! 😂这个是索尼传感器广角镜头,有索尼335和索尼415传感器选择,支持2K和4K分辨率录影😔。165度广角,1.8大光圈,30帧录影,最大可以3840×2160P分辨率录影😤。手机app看视频清晰流畅方便,三四百左右性价比很高,上图💙。 #小鹏汽车P5##用车体验# 查看详情>>
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