缤智尾门字母标换装
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- “不怕大众带字母,就怕本田是红标”,是什么意思?现在几乎每家每户都有一辆私家车,私家车给人民出行带来了诸多便利。在挑选汽车的时候,人们可以选择的品牌也是多种多样的。除了我们常见的奔驰、宝马、奥迪,还有很多名贵的汽车品牌比如捷豹、路虎、劳斯莱斯等。今天要介绍的这一款车是本田的一款车,但是人们都说“不怕大众带字母,就怕本田是红标”,这到底是什么意思呢? 查看详情>>
- “不怕大众带字母,就怕本田有红标”,红标本田到底厉害在哪?要知道并不是所有的车都能从品牌LOGO上就能判断出其价值的高低,汽车圈中“扮猪吃老虎”的案例可不在少数,明明只挂着一个普通品牌的车标,却有着高昂的车价以及强大的产品力。而在车友圈中流传甚广的一句话就指出了一个非常典型的例子,其内容为“不怕大众带字母,就怕本田有红标”,为什么这样说呢?红标本田到底厉害在哪?下面就来一探究竟吧。 查看详情>>
- “不怕大众带字母,就怕本田有红标”,红标本田啥来头?如今开车的人越来越多,汽车品牌的可选择性也越来越广,人们对于豪车的追捧自然也越来越普遍,现在马路上时常可见各路豪车呼啸而过,但除了宾利、玛莎拉蒂、保时捷等一些众所周知的车外,还有一些低调的豪车车主,他们的车看似普通,也是日常的品牌,但实际上懂得人都知道那是低调的奢华,正如大家所说“不怕大众带字母,就怕本田有红标”,下面就来科普一下这红标本田的不一般,以后再路上遇见,可记得要躲远一点。 查看详情>>
- 日产全新逍客正式发布,对标缤智绰绰有余?看完全新一代缤智,我们再来看看邻居家的对标车型—全新逍客。外观方面,新车毫无疑问采用了日产最新设计风格,分体式灯组与更为犀利的运动包围装饰相接,前脸侵略性十足。侧面来看,虽然新车并没有针对整体车身架构做出大的变化,但是换装全新腰线以及悬浮式车顶之后,视觉上突出了下盘的力量感,使整台车看起来更具有运动氛围。除此之外,全新逍客还在尺寸方面有所提升,轴距增加20mm,车长也提升了35mm。内饰部分,逍客相比刚才提到的缤智来看,它的内饰布局就更为复杂一些,外加全液晶仪表和悬浮式中控屏的加入,在内饰豪华感与科技感的营造上,逍客确实更胜一筹。关于动力方面,新车采用了1.3T高低功率两款发动机,最大功率分别为140马力与157马力。 查看详情>>
- 广汽埃安全系更换新标识日前,星车场从官方渠道获悉,广汽埃安全系车型都将更换新标识。相比目前使用的标识,新标将更加透明,更加扁平。此外,车尾、方向盘等处还将换装“AION”字母标识。 查看详情>>
- 福特再推重磅SUV!运动外形酷似卡宴,对标缤智、XR-V福特再推重磅SUV!运动外形酷似卡宴,对标缤智、XR-V 查看详情>>
- 比亚迪换标,同样的字母,新LOGO更显高大上2021年的第一天,比亚迪发布了全新的品牌LOGO,其与比亚迪集团LOGO及“Build Your Dreams(成就梦想)”的Slogan寓意一脉相承,以简约流畅的金属质感线条,构成极具“向前”动感的“BYD”字样。通过比例精确、富有规律的线条排列和变形,赋予新LOGO强烈的设计感、科技感和品质感。 查看详情>>
- 换装皇冠新logo,皇冠威尔法实拍,比丰田标更豪华换装皇冠新logo,皇冠威尔法实拍,比丰田标更豪华 查看详情>>
- 东风乘用车换标 抽象字母代替"双飞燕"车市下行当前,部分濒临绝境的造车新势力和传统造车企业受到了极高关注。在这场竞争洗牌中,轱辘哥注意到了一个身影——东风风神。今年3月份,东风风神发布了全新SUV车型奕炫RV的官图,新车将于6月正式上市。而伴随着新车官图发布的,还有全新的车标,一个设计抽象、充满科技感的“AEOLUS”字母新车标取代了原来的正圆形金属银双飞燕车标。 查看详情>>
- 同级别车中的动力王者—广汽本田新款缤智 12.78万起售广汽本田新款缤智,定位于小型SUV,共推出7款车型,售价区间为12.78-17.68万元。新款缤智外观有小改动,换装最新家族前脸,换装本田标志性的羽翼式LED前灯组,车身线条简洁干练。 查看详情>>
- 全新一代缤智正式发布,内饰换装全液晶仪表目前,本田全新一代 Vezel 车型已在日本本土市场正式发布,近期将会陆续开启交付工作。本田 Vezel 在国内市场相对应的车型为广汽本田缤智与东风本田 XR-V,国内最快将需要等待明年年内迎来换代车型。 查看详情>>
- 换装全新动力总成!新一代本田缤智变身精神小伙?做国内的小型SUV市场里,广汽本田缤智是其中的佼佼者,在这8年多的时间里也是收获不少消费者的认可。可是再畅销的东西也会审美疲劳的,为此广汽本田缤智也即将迎来全新换代,官方更是发布了全新换代缤智的官图,新车整体延续海外版车型的设计,并有望在今年12月份正式上市,我们先来看看全新缤智到底有何亮点吧! 查看详情>>
- 车头挂“BYD”字母标,比亚迪皮卡谍照曝光,对标长城炮虽然说皮卡市场如今依旧小众,但其实如今月销量也能稳定在2、3万辆左右,并且随着越来越多城市为皮卡“松绑”,未来的市场潜力还是巨大的,因此也有不少品牌开始提前布局皮卡产品。 查看详情>>
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