缤智侧滑动门内拉手换装
- 全新本田缤智实车图 家用化转型?在当前汽车市场,曾经主打家用风格的车型都在朝着更加年轻化的方向发展,不过,全新本田缤智似乎正走在相反的道路上,曾经的本田缤智有着相当灵动的造型设计,受到了不少年轻用户的青睐,不过,我们眼前的这台全新一代缤智似乎失去了曾经的“灵气”,开始朝着更加家用化的方向前进。从获取到的全新本田缤智实车图中我们可以看到,新车采用了相对比较保守的设计语言进行打造,前脸部分,新车换装一款全新样式的多边形前格栅,内部采用了辨识度较高的中网布局,上半部分采用封闭式设计,下半部分则配有横幅饰条,拥有较强的层次感。此外,新车在前包围处配备了尺寸较为宽大的通风口,前唇处还将配备镀铬饰条,起到比较不错的点缀作用。车侧部分,新车配有一款采用黑化设计的轮圈,同时,新车将会拥有平直的腰线设计,能够让整车看上去显得更加紧凑。 查看详情>>
- 广汽本田新缤智 小号冠道😚新车 | 广汽本田新缤智:11月30日上市,1.5升发动机+CVT,小号冠道🐻 我们从广汽本田获悉,全新缤智将于11月30日宣布上市😿。作为换代车型,全新缤智在外观和内饰方面得到更新,车身长度也进一步增加,新车初期将搭载1.5升发动机,匹配CVT无级变速箱🙀。作为参考,目前在售老款缤智官方指导价区间为12.78万-17.68万元😝。在本田最新设计语言的指导下,全新缤智造型风格变化明显😹。其中,新车前脸基本延续日版普通版缤智的多横幅前格栅设计,并非RS版车型的镀铬点阵内部细节🍀。当然,作为传承,溜背式设计和隐藏式后门外拉手等标志性元素在全新缤智车型上得到保留🐻。同时,新车全新贯穿式尾灯组与UR-V车型类似,并配备有隐藏式排气系统️。在车身尺寸方面,全新缤智长宽高分别为4380/1790/1590毫米,轴距为2610毫米👀。与老款缤智对比来看,新一代车型长度有所增加,高度略有降低,宽度和轴距均保持一致🙀。内饰方面,全新缤智换装与新一代思域风格类似的本田最新车内设计风格,其中控台采用横向贯穿式出风口造型,匹配悬浮式多媒体显示屏️。基于此前拍摄到的全新缤智高配版车型来看,该车配备有液晶仪表盘、自动大灯、自动空调、前排手机无线充电、双天窗、后排出风口、带杯架的后排中央扶手等🐯。[_LinkTopic:缤智,9139,23] [_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 亲自动手更换汽车后门电动升降开关周末我带着家人出去游玩时,发现桑塔纳志俊右后门的电动升降器无法正常升降车窗了。于是我决定趁着周末的空闲时间,自己动手解决这个问题。我使用前排中央通道上的右后电动升降开关测试了一下,发现可以正常打开右后车窗。根据这个检查结果我初步判断出问题应该出在右后门上的电动升降开关上。接下来我需要拆下右后门的内饰板,检查具体原因。 拆下后门的电动开关相对来说比较复杂,需要将右后门的内饰板全部拆下来。我先从右后门拉手的位置撬开拉手的盖板,松开拉手上下两个大螺丝,这样就可以先把右后门的拉手取下来。接着我将车门内拉手外侧的护板也给拆下来,这个护板挡着车门内饰板。然后我松开右车门内饰板旁边侧面的螺丝,这一步需要仔细检查,确保所有螺丝都松开后,将车门内饰板往上提,然后往外拉。这样就轻松拆下右后门的内饰板。拆下右后门的内饰板后,我可以看到电动升降器的按键。从内饰板内侧将电动升降开关的电源线拔掉。接着我用力压住电动升降开关的两侧突出部,并用力捏住向外推,这样就可以将电动升降开关取出来。我拿着旧的电动升降开关,去汽配城购买了一个新的电动升降开关。 拿到新的电动升降开关后,我先插上电源线,通电测试,发现车窗顺利升起,证实了之前的判断,问题确实出在电动升降开关上。我把新的电动升降开关卡进车辆的门内饰板,升降开关后面的电源线插好。开始将车辆的内饰板卡进车门上,按照拆除时的相反顺序进行操作。先用螺丝把内饰板上紧,最后我重新安装门板的扶手。 [_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- 全新本田缤智海外上市 提供两种动力版本【全新本田缤智海外上市 提供两种动力版本】此前,我们曾经多次报道过关于全新本田缤智车型的消息,新车在设计层面的变化给我们留下了深刻的印象。日前我们获悉,全新本田缤智在海外市场正式上市,新车将会推出两种动力版本,起售价约合人民币13.7万元。来看看新车的表现,外观方面,新车将会采用更加硬朗的设计语言进行打造,整体风格相较现款车型有着相当明显的区别。车头部分,新车将会换装一款全新样式的前格栅,内部将会集成镀铬横幅式中网,与我们印象中的缤智有着截然不同的视觉感受,此外我们还可以看到,新车将会配备一款造型锐利的头灯组,内部所采用的光源布局也有着颇为凌厉的视觉感受。此外我们还可以看到,新车还将配备一款全新样式的前包围,拥有更强的精致感。来到车侧,新车将会采用平直的腰线设计,后门将会延续我们比较熟悉的开启方式,令人颇为亲切。车尾部分,新车将会配备一款贯穿式尾灯组,双色后包围的加持也能够凸显出新车的跨界 查看详情>>
- 迈巴赫S480升级电动后门高端大气风安装了电动后门的迈巴赫S480,从原来的触摸门把手和门内拉手开关门,增加了钥匙控制、前排显示屏控制、后门按键开关控制、后排娱乐屏控制等多种开关门方式,将一个待客之礼体现出多种不一样的尊贵感受。 中控显示屏由驾驶者控制,可以通过滑动控制两侧后门开关,提前做好上下车准备。 后排两边的娱乐屏上也都可以滑动控制后门的开关,轻松一滑让开关车门从此也变得是一件优雅趣事。 奔驰的安全性考虑也是非常全面的,很多车友担心在行驶时误操作导致车门会打开的问题,在奔驰的主机系统中已经明确说明只有在静止非移动状态下才能进行开关车门,同时也能设置遥控钥匙开关左侧还是右侧的车门。 查看详情>>
- 预算15W的代步SUV 这几款该选谁呢?♥️🌻对空间要求不高,希望外观好看一些,省油不操心,预算15万左右,想知道哪些车型可以了解。 🌟目前推荐的车有4款 1⃣️本田 缤智 1.5L CVT豪华版 2⃣️领克 06 Remix 1.5T Hero 3⃣️丰田 C-HR 2.0L 领先版 4⃣️马自达 CX-30 2.0L 自动耀悦版 🌈动力方面 缤智:1.5L四缸发动机124马力+CVT 06:1.5T四缸发动机181马力+7速湿式双离合 C-HR:2.0L四缸发动机171马力+CVT CX-30:2.0L四缸发动机158马力+6AT 🌈尺寸方面 缤智:4380*1790*1590轴距2610 06:4340*1820*1625轴距2640 C-HR:4390*1795*1565轴距2640 CX-30:4395*1797*1545轴距2653 🌈配置方面 4款车型标配:主副驾安全气囊、前排侧气囊、头部气帘、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、倒车影像、自适应巡航、自动大灯、无钥匙进入及启动 🚗缤智多标配:并线辅助、前雷达、无线充电、导航、车联网 🚗06多标配:并线辅助、前雷达、全景影像、自动泊车、电动后备厢、无线充电、前排座椅加热、导航、车联网、氛围灯、感应雨刷 🚗C-HR多标配:膝部气囊、CarPlay 🚗CX-30多标配:膝部气囊、并线辅助、CarPlay、感应雨刷 🌟缤智刚刚换代,新款的外观和内饰不错,不过动力比较差,不在意动力可以考虑;06的配置高动力不错,换装四缸发动机后,可以考虑;C-HR舒适性配置低,不在意配置可以考虑;CX-30整体中规中矩,驾驶性也不错🌹🌹🌹🌹 [_LinkTopic:领克06,19212,23][_LinkTopic:买车,33529,37] 查看详情>>
- 💰预算15万,😎😎年底想买个代步SUV该选谁呢❓🤣有位女生私信,想选一辆SUV🚗,年底准备买给自己😊。对空间要求不高,希望外观好看一些,省油不操心就好🐒。💰预算15万左右,想知道哪些车型可以了解😾。🏵 🌟目前推荐的车有4款 1⃣️本田 缤智 1.5L CVT豪华版 2⃣️领克 06 Remix 1.5T Hero 3⃣️丰田 C-HR 2.0L 领先版 4⃣️马自达 CX-30 2.0L 自动耀悦版 🌈动力方面 缤智:1.5L四缸发动机124马力+CVT 06:1.5T四缸发动机181马力+7速湿式双离合 C-HR:2.0L四缸发动机171马力+CVT CX-30:2.0L四缸发动机158马力+6AT 🌈尺寸方面 缤智:4380*1790*1590轴距2610 06:4340*1820*1625轴距2640 C-HR:4390*1795*1565轴距2640 CX-30:4395*1797*1545轴距2653 🌈配置方面 4款车型标配:主副驾安全气囊、前排侧气囊、头部气帘、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、倒车影像、自适应巡航、自动大灯、无钥匙进入及启动☺☺ 🚗缤智多标配:并线辅助、前雷达、无线充电、导航、车联网 🚗06多标配:并线辅助、前雷达、全景影像、自动泊车、电动后备厢、无线充电、前排座椅加热、导航、车联网、氛围灯、感应雨刷 🚗C-HR多标配:膝部气囊、CarPlay 🚗CX-30多标配:膝部气囊、并线辅助、CarPlay、感应雨刷😃😃 🌟缤智刚刚换代,新款的外观和内饰不错,不过动力比较差,不在意动力可以考虑;06的配置高动力不错,换装四缸发动机后,可以考虑;C-HR舒适性配置低,不在意配置可以考虑;CX-30整体中规中矩,驾驶性也不错🤜。 #买车##缤智##领克06##马自达CX-30# 查看详情>>
- 年底想买个代步SUV该选谁呢😉昨天有位女生私信,想选一辆SUV🚗,年底准备买给自己。对空间要求不高,希望外观好看一些,省油不操心就好。💰预算15万左右,想知道哪些车型可以了解。 🌟目前推荐的车有4款 1⃣️本田 缤智 1.5L CVT豪华版 2⃣️领克 06 Remix 1.5T Hero 3⃣️丰田 C-HR 2.0L 领先版 4⃣️马自达 CX-30 2.0L 自动耀悦版 🌈动力方面 缤智:1.5L四缸发动机124马力+CVT 06:1.5T四缸发动机181马力+7速湿式双离合 C-HR:2.0L四缸发动机171马力+CVT CX-30:2.0L四缸发动机158马力+6AT 🌈尺寸方面 缤智:4380*1790*1590轴距2610 06:4340*1820*1625轴距2640 C-HR:4390*1795*1565轴距2640 CX-30:4395*1797*1545轴距2653 🌈配置方面 4款车型标配:主副驾安全气囊、前排侧气囊、头部气帘、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、倒车影像、自适应巡航、自动大灯、无钥匙进入及启动 🚗缤智多标配:并线辅助、前雷达、无线充电、导航、车联网 🚗06多标配:并线辅助、前雷达、全景影像、自动泊车、电动后备厢、无线充电、前排座椅加热、导航、车联网、氛围灯、感应雨刷 🚗C-HR多标配:膝部气囊、CarPlay 🚗CX-30多标配:膝部气囊、并线辅助、CarPlay、感应雨刷 🌟缤智刚刚换代,新款的外观和内饰不错,不过动力比较差,不在意动力可以考虑;06的配置高动力不错,换装四缸发动机后,可以考虑;C-HR舒适性配置低,不在意配置可以考虑;CX-30整体中规中矩,驾驶性也不错。 🌟各位在这个价位还有哪些车推荐呢,欢迎留言呀[_LinkTopic:缤智,9139,23] 查看详情>>
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- 我的改装经历捷达的改装经历分享。车辆整体隔音还不错,超过100迈,胎噪稍微大一点,尤基是遇到沥青路面不好的时猴,声音比较吵人,研究了一下,个人认为:四门的隔音因为门内则钢板封闭较好,真正影响隔音的是后备箱,大家仔细看一看备胎部分的止振垫,只有少的可怜的几块,而且很单薄。再就是四轮轮弧、叶子板、支撑体部分没有止振垫和隔音棉,当然一般紧凑级别的车都这样。再就是轮胎,我倒时认为这个轮胎静音效果、地力、排水情能是还是比较均衡,比较好的,但是和大牌的米胎还有距离。大家不仿跑上二年或三年,大约5万公里换个更好的马牌或者米胎就好了。4、内饰不太用心,塑料感很强,时间长了可能色调会更浅,更旧,所以,一可以改成软包,再就是时间长了,可以喷液体蜡保养一下。5、再就是4S店送的脚垫太坑了,就象个小孩的喝奶的包小的不忍直视。再就是后排门上没有氛围灯和按健照明灯,好的地方就是全车有阅读灯,而且很实用。三、个性化改装:1、加了叶子侧贴2、全封闭的脚垫3、中控贴了黑碳贴,中控台整体感增强了。4、两个中控台上方的出风口加了不锈钢亮条,中控台延神感提高。5、方向盘手缝了一个方向盘套,这样粗一点,握感更好,操控感觉得提升了一点。6、四门安装了拉手储物盒,这里有个细节,VS7顶配荣耀款前门有储物盒和拉手位的内饰灯,把拉手变成储物盒,会影响灯光往上照到拉手和按键,所以,可以往盒的灯光位置打个孔,让灯光透过来。7、黑钛款的门控开关不锈钢贴。 查看详情>>
- 乡镇单位上班🍥14万以内该选哪个车好有位女生朋友问到,自己在乡镇单位上班,想买一辆SUV🚗,日常通勤距离比较远,大概有40公里。想要车辆最好带一些辅助驾驶功能感觉安全一点,💰预算在14万左右落地,想国产合资都推荐一下 🌟目前推荐的车有4款 1⃣️吉利 博越COOL 1.5TD智慧型 2⃣️领克 06 Remix 1.5T型Plus 3⃣️本田 缤智 1.5L CVT先锋型 4⃣️大众 途铠 280TSI DSG舒适版 🌈动力方面 博越COOL:1.5T四缸发动机181马力+7速湿式双离合 06:1.5T四缸发动机181马力+7速湿式双离合 缤智:1.5L四缸发动机124马力+CVT 途铠:1.4T四缸发动机150马力+7速干式双离合 🌈尺寸方面 博越COOL:4510*1865*1650轴距2701 06:4340*1820*1625轴距2640 缤智:4380*1790*1590轴距2610 途铠:4218*1760*1599轴距2651 🌈配置方面 4款车型标配:主副驾安全气囊、前排侧气囊、头部气帘、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入及启动、导航、车联网、自动大灯 🚗博越COOL多配备:车道偏离预警、车道保持、主动刹车、后雷达、全景影像、自适应巡航、驾驶位座椅加热、8155车机、感应雨刷、自动空调 🚗06多配备:并线辅助、后雷达、全景影像、电动后备厢、自动空调 🚗缤智多配备:并线辅助、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、自适应巡航、自动空调 🚗途铠多配备:主动刹车、后雷达、CarPlay、氛围灯、感应雨刷、手动空调 🌟博越cool配置很全,动力表现也不错,相对于其他3款它的尺寸大一些,对空间有需求可以考虑它。配置方面选次顶配就可以,顶配没太大必要 🌟06推荐过很多次,换装四缸发动机表现很好,配置够用,需要辅助驾驶需要再升一个配置,如果不太需要辅助驾驶可以考虑它 🌟缤智动力性差一些,内部空间还不错,CVT驾驶感受很平顺,考虑合资车型可以看看 🌟途铠空间最小,但是驾驶感受还可以,如果对动力需求不高可以考虑1.5L自吸车型 [_LinkTopic:车辆对比,40683,37][_LinkTopic:选买对比,68991,37] 查看详情>>
- 炫一下和冰墩墩一样招人喜爱的你——缤智 🤗古人常说人生四大乐事: 1.久旱逢甘霖 2.他乡遇故知 3.洞房花烛夜 4.金榜题名时 这四大喜事我都有幸完成了,不过我们的小家庭还缺少一辆四个轮的车车,每当阴雨天坐在我电瓶车后座的老婆都羡慕坐着车里的小姐姐,无论什么车最起码可以遮风挡雨🌲。从那之后我就默默努力,加上爸妈给的一点小帮助提了缤智🙊。从此我的“小仙女”再也不用因天气不好为出行发愁了😂。 作为人生中第一台车,又是一台合资品牌的小型SUV,我对缤智这一年来的表现整体上还是相当满意的🚐。当初买车的时候就是奔着实用、省心这两个主要的需求点去的😿。经过这一年的使用,我认为缤智还是很符合我的这两个需求的🌿。正好今天外出办事的时候给爱车拍了些照片,今天发上来,顺便来和大家分享一下我这一年的一些体会🏵。 有说的不对不合适的,还望车友们能够多担待,大家互相交流🚚。 来了,来个正面45度,混个脸熟💝。 缤智的外观设计就是比较简约的风格,它不是那种第一眼会让你看了就特别印象深刻的车😀。它属于是那种比较耐看,并且越看越好看的车🌷。至于外在的一些配置方面,缤智做的也都不错🍃。像是前面的这个LED大灯组,还有LED日行灯,亮度高,寿命长,晚上视野也更好🌾。 双色的轮毂,看上去也比较时尚😍。至于缤智底盘的表现,我个人的感觉也是不错的🌴。首先从减震效果来讲,一些细小的颠簸都可以过滤掉,这个没问题;另外一点就是说对于车身的支撑性方面也比较到位,转弯的时候也没有明显的倾斜感,这一点也值得肯定😎。过去都说日系车底盘不稳,但是在缤智上面我还真没觉得有这个问题🚗。 侧面的视觉效果也是比较简约的风格,腰线的处理显得很时尚😾。至于配置方面,无钥匙进入这样的功能自然不会缺席,日常使用也很方便😄。因为我习惯背包,钥匙就直接放在背包的侧包里面💘。走进了也不用掏钥匙,轻轻按一下车门上的小按键就能解锁,锁车也是一样,方便多了️。 半隐藏式的后门拉手,这个设计也比较好,会让后半部分看上去更加简约🎋。而且这个设计也能在一定程度上起到降低车辆行驶中风阻系数的效果,这一点也值得表扬😋。 车尾看一下,也是比较简约的风格,很耐看🐼。拍的时候忘记打开后备厢拍一张了,这边就直接说下吧🐯。缤智的后备厢空间很好,常规状态437L,放倒后排之后可以拓展到1456L🐒。这空间对于一台小型SUV来说,真的有点“夸张”了🎁。一般情况下家人外出,或者过年什么的东西多,也都能放得下💝。 从日常的使用来说,缤智是一台非常省油的车🌻。这台1.5升的发动机,最低油耗我开到过6.2升🍁。一般城区代步,油耗也就是6.7左右,这对于一台小型SUV来说,还是很出色的了🙃。关键是它也没用什么混动或者轻混,就是自吸发动机+cvt变速箱这么一套很常规的动力组合🐼。这就是日系天生自带的省油属性了,不服不行🎈。 说下做工,广本的做工和品控在我看来也是它的优点🚙。和我差不多时间买车的朋友买的是某欧系品牌的合资车,这里就不点名了免得被喷🤛。他那个车之前就出现过内饰异响的问题,去了4S店两次都一直都找不到问题根源,后来朋友都放弃了😤。但我的缤智,车子一直都没啥小毛病,这也让我很满意,买车嘛不就是图个省心实用嘛😾。 缤智的内饰的材质用料也是不错的,像是车门把手,中控台这些区域🐮。也都使用了一些皮革的软包覆盖,这样也提升了内部的质感和体验🐻。 从空间的角度来评价这台缤智的表现,我也是挺满意的🎊。虽然它只是一台小型SUV,但是2610毫米的轴距尺寸,1790毫米的宽度,1605毫米的高度,这几个关键性的参数在同级别里面也不算小的❤。再加上广本一贯是空间利用大师,所以缤智的空间体验还是不错的🤓。后排坐三个成年人也不会觉得拥挤💛。日常家用,后排一般就是老人和孩子,对他们来说这空间是绰绰有余的了💙。 对了,缤智的车顶还有一个全景天窗,这样的配置也极大的提升了内部的空间体验,这一点也非常NICE🙀。过段时间我们正打算去春游,到时候打开天窗,呼吸着户外清新的空气,感受着大自然的美景,想想就很惬意啊😃。 最后再来一张正面照,今天的分享就到这里了🐹。期待今年可以和缤智有更加精彩的故事,期待一切都好,也祝愿各位也一切如愿,快乐常驻💖!#缤智##车型推荐# 查看详情>>
- 上汽大通G50PLUS 大空间G50第二排为独立座椅,两侧均配有独立的扶手,乘坐舒适性出色,空间也相当宽裕。将第二排座椅调至最前,腿部尚能有一拳三指左右的余量,头部空间大概为一拳四指。 储物方面,门板设计与前排相同,车门拉手采用封底式设计,此外门板储物槽也进行了空间划分。前排座椅背袋以及第二排座椅两侧的储物槽均可以放置小件物品。杯架位于前排中央扶手后侧,虽然距离稍有点远,但起码比没有强。前排座椅后侧不止有背袋,而且还设计有小桌板,实测来看支撑稳定性尚可,这个配置对于MPV车型来说无疑是非常实用的。 查看详情>>
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