缤智换挡说明
- 市场表现说明一切,揭秘为什么缤智如此畅销?2020年对于汽车市场来说,是非常艰难的一年,突如其来的疫情让第一季度的行情降至冰点,但是面对困境,往往更能突显强者的风采,有些车型即便在困境中,也能凭借自己优秀的产品实力找到出路,逆风翻盘。广汽本田2020款新缤智就是这么一款车型,9月销量达16263辆,国内销量突破80w辆,领潮小型SUV市场。 查看详情>>
- 换挡还要去屏幕摸索?实用还得看缤智近年来,汽车的智能科技“内卷”越发严重,为了吸引眼球,部分新能源车隔三差五就会推出一些“花里胡哨”的功能,但在实际用车中,却几乎用不上;但对于空间、储物、驾乘舒适性这些直接关系到用车体验的部分,往往又没那么上心。相较之下,全新缤智就实用多了:在广汽本田长期主义造车理念下诞生,以用户需求为导向研发优化,全新缤智不仅颜值好看,更加好用好开,也难怪能够在全球市场持续畅销。 查看详情>>
- 口碑说明一切,选缤智不后悔!https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2020/12/29/dfbe0fea6fd949c2bc297a8c887a5645_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 扩展技术说明1、扩展技术说明---孟菲斯风格 查看详情>>
- 语音功能补充说明为了让用户朋友更舒适,更准确地体验语音功能,秉持语音控制,解放双手的目的,现综合语音功能的特点,补充相关说明如下: 查看详情>>
- 定位次低配,14.29万元的广汽本田缤智科技版值不值?作为一款高热度合资入门级SUV,本田缤智凭借优秀的空间表现,可靠的整车性能以及较低的使用成本等优点,成为了许多消费者的重点关注对象,近500万台的全球累计销量足以说明它的成功。在前一段时间,全新一代本田缤智在万众瞩目中迎来上市,全方位的升级让该车的实力更进一步。 查看详情>>
- 特斯拉FSD Beta V11更新说明来了11月11日晚11:11,特斯拉开始了FSD Beta V11的推送。该版本为首个在北美公开测试的版本,据说适用于所有订阅了FSD的车辆,不过推送功能和时间先后有别,目前版本的更新说明只有2条内容。在未来几周,特斯拉会陆续发布新的功能说明,同时,更久之后的几周内才会在美国和加拿大广泛推送。 查看详情>>
- 还在看时速换挡?说明你根本不会开车!手动挡应该这么开!都说开手动挡汽车,只有肉车没有肉人,为什么还有很多人把手动挡开成了肉车? 查看详情>>
- 车型销量能够说明什么这个话题其实缺少了一个很重要的定语,关于时间长度的。而如果时间长度不一样的话,能够说明的东西也就会完全不一样。 查看详情>>
- 本田全新缤智实拍本田全新缤智实拍。近日海外媒体曝光了一组本田全新缤智车型实拍图片,新车目前已在日本本土市场上市开售,并计划在今年年内登陆欧洲等部分国家销售。本田全新缤智前脸装配了多横幅进气格栅,两侧提供了全新造型得到矩阵式LED光源,上方镀铬饰条将两侧头灯组相连接,下方格栅为熏黑点阵式造型设计。本田全新缤智内饰配备了全新三辐式多功能方向盘,部分车型还将提供全液晶数字仪表,并搭载一台全新悬浮式液晶中控屏幕。据悉,新车动力将搭载1.5L自然吸气以及1.5L混合动力引擎。 查看详情>>
- 蛇形换挡和直排换挡有啥区别?老司机表示,蛇形换挡更香随着汽车的逐渐科技化,现在不少车子都换上了电子档把,但市面上大多数自动挡车型,基本还是分为蛇形换挡(梯形换挡)和直排换挡两种。那这两种换挡方式有什么区别?或者说哪一个更好? 查看详情>>
- 守擂者缤智11月30日,广汽本田全新一代缤智正式上市,推出3个车型版本,定价13.29万~15.29万元。 查看详情>>
- 蛇形换挡和直排换挡有什么区别?老司机:蛇形换挡效率更高随着汽车的逐渐科技化,现在不少车子都换上了电子档把,但市面上大多数自动挡车型,基本还是分为蛇形换挡(梯形换挡)和直排换挡两种。那这两种换挡方式有什么区别?或者说哪一个更好? 查看详情>>
- 缤智这样秀才酷身为广汽本田旗下重要小型 SUV 代表,缤智(VEZEL)不仅拥有有型的外观、宽敞的空间,还搭载众多都市实用玩乐装备。 查看详情>>
- 本田新一代缤智发布本田新一代缤智发布:第2代缤智/XR-V内外设计大改。机械最小、人最大的MM理念延续,车高降低,车内空间增大,搭配225/50R18轮胎。人机交互系统升级,配新Honda CONNECT。1.5升直4自吸发动机和1.5混动系统、前驱和四驱可选。其中,1.5 e:HEV混动采用双电机替代原单电机搭配7速DCT的设计,NORMAL普通、SPORT运动、ECON节能3种驾驶模式可选。此外,驾驶辅助和主动安全系统升级。新缤智/XR-V 4月日本上市。初代2013年面世,全球累计销量约384万辆。(本田、MotorFan) 云评:从新缤智和新思域的设计看,加上飞度的MPV定位回归,本田的新一代设计在转向成(平)熟(庸)。但看实车(待更新),精致感确有提升。国产我猜会有本土化设计改造。日规放弃1.5T,大方向上继续推混动,推节能环保。国内我猜会保留1.5T,一来摊低成本,二来市场需求。本田新CEO研发 查看详情>>
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