缤智换挡费劲
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- 换挡费劲求大神指教!停车档挂到停车挡很费劲比较难挂,推回停车档会啪的一声,挂其它变速箱档位好挂,什么情况? 查看详情>>
- 换挡还要去屏幕摸索?实用还得看缤智近年来,汽车的智能科技“内卷”越发严重,为了吸引眼球,部分新能源车隔三差五就会推出一些“花里胡哨”的功能,但在实际用车中,却几乎用不上;但对于空间、储物、驾乘舒适性这些直接关系到用车体验的部分,往往又没那么上心。相较之下,全新缤智就实用多了:在广汽本田长期主义造车理念下诞生,以用户需求为导向研发优化,全新缤智不仅颜值好看,更加好用好开,也难怪能够在全球市场持续畅销。 查看详情>>
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- 都2020年了,居然还有人说要2脚离合换挡?现在开手动挡,一脚离合换挡就可以了,已经不需要两脚离合了,不光是对车子起不到保护作用,反而是费劲又费油。 查看详情>>
- 商务接待,何必如此费劲?商务接待中 查看详情>>
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- 商务接待 何必如此费劲商务接待中 一辆靠谱的车是必备的 如果准备不充分 结果就比较感人了 比如这位: 接待重要人物的车 当然外观要上档次 查看详情>>
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- 开启自动驻车功能,起步费劲?各位远景SUV的老司机朋友们,平时有没有注意过我们换挡杆附近这个小小的按钮呢?相信有的朋友对这个按键还有点陌生,甚至平时都不会怎么去使用它。但是当我们按下这个按键来激活它之后,比如在等完红灯准备继续行驶的时候,发现必须要给油才能走,起步好像比平时费劲,就像有什么东西拽着一样。这种情况不要慌,不是车坏了,也不是你产生错觉,而是因为AVH工作了。下面我们就看看这个按键究竟隐藏着多么强大的功能! 查看详情>>
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