缤智车胎侧面出现纹路算不算
- 问下大家车胎侧面出现裂的纹路算不算严重拍了照片,大家帮助看看,是不是质量问题,买了有三年两个月了。就只有这一条纹路,其他都正常 查看详情>>
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- 本田HR-V谍照曝光 将于上半年亮相近日,有外媒曝光了一组本田HR-V车型谍照,该车在国内由东风本田和广汽本田国产,车型为XR-V和缤智。从车型谍照来看,新车覆盖有厚厚的伪装,预计前脸将有不小的变化,尤其是大灯组造型,与现款差异性较大,此外,新车侧面采用了类似跨界的设计风格。动力方面,国产版预计将搭载1.5L及1.5T发动机,未来混动系统也有望出现,根据此前消息,国内方面或将于明年同步更新。 查看详情>>
- 全新日产缤智实车 城市SUV外形/居家氛围内饰说到小型SUV,本田缤智是其中颇具代表性的的车型之一,据悉全新车型有望年底或者明年国产,目前海外实车出现在街道路上以及4S店,我们一起来看看。外观方面,本田全新缤智的前脸装配多条横幅式进气格栅,下方包围的梯形格栅内部采用了菱形的纹理造型,两侧搭配全新的LED灯源,整体更加大气硬朗;车身侧面不再是前低后高的俯冲式造型,而是变成了平直的车身造型,配备了双色多幅式铝合金轮毂,溜背式车尾,比老款的风格更加有运动感,后排运用隐藏式门把手设计,车尾也选择了隐藏式排气布局,尾门上方提供贯穿式尾灯造型,运动感十足。内饰方面,全新本田缤智中控采用简洁的横向设计,配备悬浮式中控显示屏,三幅式方向盘也是全新的造型,增加了其运动范。动力方面,全新本田缤智搭载1.5L混动力系统还有1.5L自然吸气版引擎。 查看详情>>
- 织物材质在夏天很有爱,大家怎么说缤智座椅主要是皮+织物的设计。在夏天这个设计我觉着蛮不错,透气性很棒,也吸汗。另外座椅面料的纹路比较新颖,看上去很有质感,手感上比一般的织物也要高级不少,我觉着并不比皮质差,赞一个。当然了也有不少小伙伴自己给座椅包了皮革,也有小伙伴装了座套,但我个人不建议装昨天,这样在自刹车或者出现紧急制动的时候容易因为身体向前滑而出现危险。 查看详情>>
- 本田urv 有颜值 有气场😝😝😝 外观大气,稳健,车辆看起来很大。整车的流线构型很特殊,本田也将前脸做成了家族脸,愈来愈耐看。从前面看,觉得很新颖而且大气。 😛😛😛本田URV犀利的大灯足以震慑群雄,车尾设计层次清晰,后车灯对称和谐,整体层次感十足。贯穿前后的侧面线条,让整个车体看起来浑然- -体, 四只大脚强劲有力,车轮宽度和车胎纹路便能看出其极强的抓地性能。本田URV内饰风格紧跟时髦步伐,整体整洁大气。[_LinkTopic:本田UR-V,11477,23] 查看详情>>
- 大七座设计,一般人就开得起长安CS95的颜值总能在第一时间吸引购车群体的目光,每一处设计细节都体现着它的产品特质。造型特别的前大灯为长安CS95带来更加出色的设计感,后车灯设计很有科技含量,布局合理层次明显。侧面线条简练利落,让整个侧面看起来更为和谐,四只大脚强劲有力,轮胎宽度和车胎纹路便能看出其极强的抓地性能。 长安CS95采用了2.0排量的直列4缸涡轮增压动力引擎,让其达到233Ps的最大马力。 在操控上,长安CS95是SUV的领头羊,方向盘可以较好地理解司机的意图,指哪打哪。整体车体偏低,抓地力强,行驶过程很沉稳。#长安CS95# 查看详情>>
- 真的好帅气。作为定位介于缤智跟皓影之间的SUV产品,ZR-V概括起来,大概就是缤智的车身尺寸,皓影的空间,以及冠道的内装高级感了。😃😃😃 一点不夸张,不仅是配置拉满,而且ZR-V的内饰材质肯定让本田粉喜极而泣,马鞍形的排挡台,前后门内饰板,漂亮宽大的座椅,柔软细腻的皮质手感从没出现在这个级别的车型当中。 😉😉😉 你也千万别把ZR-V理解成豪华装修的缤智,它的动力系统跟1.5T的缤智确实差不多,但是采用了后独立悬挂哦,操控品质跟舒适性必然会有很大提升。 最后回到外观,ZR-V采用了本田最新的设计语言,蜂窝状的格栅很有点欧洲车的风味,浑圆的车尾从侧面看甚至有点保时捷macan的神韵。 👍👍👍👍#车型推荐##本田ZR-V# 查看详情>>
- 最接地气的豪车,整车进口身份,车标最受热捧主流智能是MINI JCW给人的第一视觉感受,整体呈现出一种大气而又时髦的视觉效果。层次分明的饰条装潢着进气格珊,美感表露无遗,立体感十足的尾部车灯让车尾光源丰富绚烂。侧面来说,顺畅的线条给人以视觉冲击,四只大脚强劲有力,轮毂宽度和车胎纹路便能看出其极强的抓地性能。 对于动力及驾驶质感方面,MINI JCW是涡轮增压发动机且排量为2.0,最大功率170KW,最大马力231Ps。 操控方面,MINI JCW不输任何小型车,方向盘粗细适中,转向轻便灵活,握感很好。油门很有弹性,脚感很好,动力回馈足。#MINI JCW# 查看详情>>
- 买了揽胜,5个月行驶9500公里揽胜在外观上有着独具匠心的设计感,时尚前卫是其外观的主旋律,让人过目难忘。风格迥异的大灯凸显出揽胜的与众不同,立体感十足的尾灯让车尾光源丰富绚烂。细致美妙的侧面线条贯穿着车身,使得揽胜艳如桃李,四只大脚强劲有力,轮毂宽度和车胎纹路便能看出其极强的抓地性能。 动力上,揽胜使用了3.0排量的机械增压发动机,最大马力340Ps,最大限度扭矩为450牛米。 揽胜的操控性只能说处于及格线上。方向盘偏轻,有一定的虚位,转向回馈不够真实。换挡迟钝,突然提速时感觉有0.5秒的思考人生。总体来说,揽胜的操控并不能满足对驾驶需求较高的驾驶者。#揽胜# 查看详情>>
- 操控平视大众,整车进口高尔夫旅行版外观美如姹紫嫣红的花儿,年轻运动气息尽显于外,外观采用流线型的设计,整体风格偏年轻动感。融入了现代化科技语言的前脸,让人眼前一亮,进气格栅样式张扬激进,机盖线条凌厉,彰显车头的犀利气质。侧面线条简练利落,让整个侧面看起来更为和谐,四只大脚强劲有力,轮毂宽度和车胎纹路便能看出其极强的抓地性能。 对于舒适性,设计师在高尔夫旅行版身上下足了功夫。悬挂系统在滤震方面处置得很好,行驶至较为坑洼的路面时,底盘的柔软和强大的悬架支持,不会让你有一颠一颠的感觉。座椅包裹性很强,能够把乘客牢牢抓住,空调过滤能力强,空气清新度符合国标,隔音降噪功效确实足够强劲,高速行驶也感觉与外隔绝。#高尔夫# 查看详情>>
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