Huracán油箱加油口径罩换装
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- 采用混动系统 HURACÁN继任者将换全新V8发动机日前,网通社从海外媒体carscoops获悉,兰博基尼HURACÁN继任者将换装全新V8双涡轮增压发动机,并采用混合动力系统 。值得一提的是,目前现款车型所提供的V10发动机将随之停产。 查看详情>>
- Huracán低速加油出现发抖情况,为啥?抖的厉害还有共震,谁知道咋个回事? 查看详情>>
- 如何升级卫士175升大油箱 plumb套卫士升级 175升加大油箱 换装PLUMB多功能行李架 PLUMB爬梯 PLUMB碳纤维备胎罩集成9尾门操控平台 隐藏储物空间 颜值实用性能双双提升[得意] 查看详情>>
- 增程式电车理想one加油时要熄火吗一般来说,咋们汽油车柴油车去加油站加油的时候,一般都是需要熄火的,因为这关乎于安全问题嘛,但我突然想到,这增程式的电车去加油的话,需要熄火吗?就比如理想one,需要断电或者关闭增程式发动机吗? 我查了一下,确实是需要的,因为一般来说,油泵都是设计在油箱里面的,当增程式发动机持续工作时,油泵就需要连续工作,所以油泵他也是会发热高温的,而浸在燃油中可以有效降温。如果加油时没有熄火车辆油箱周围的油气混合气体浓度会升高,如果汽车运行时有火花出现,空气中的汽油分子很容易被点燃会发生火灾。 所以才说理想one加油时是要熄火,下面交给大家理想one正确的熄火方式:首先把车平稳停住,踩下汽车的刹车踏板,然后把挡位拉到N挡,接着拉紧手刹(电子手刹向上提即可)。然后继续踩住脚刹,将挡位从N挡拉到P挡,.最后松开脚刹,并按下一键启动按键,电源就会关闭,熄火完成。今天你学会了吗? 查看详情>>
- 轮日常通勤,代步,125cc踏板没毛病,够用,但是要代步又兼并跑长途的话,150轮日常通勤,代步,125cc踏板没毛病,够用,但是要代步又兼并跑长途的话,150cc水冷踏板就是首选了。说到150cc级别水冷踏板,不得不提YAMAHA的Nmax155了,毕竟是这两三年最热门的车型,无论是外观造型,还是整车性能,都是无可挑剔的,当然也在国内宣起一阵皮尺风,各品牌也是大显身手,论外观打分来说,第一名非的浙江建鹰机车出的威也纳150了。远看威也纳外观和NM基本一模一样,但是走近对比下来,还是有一些不同的细节,最为明显的就是轮胎,水箱罩,后避震,仪表,这四样是明眼可见的,坐桶空间来说,N的大一些。威也纳加大油箱到11L,所以相对就减小了坐桶空间,放半盔没问题,全盔和3/4盔是放不下 查看详情>>
- 铃木Swift改低趴外八姿态,满满的竞技气息🌷凭借着仅不到1吨的轻盈身形、适洽的动力输出与出色的操控表现😋,铃木Swift Sport自2017年法兰克福车展问世之后,毫无意外地在全球市场都大受好评😺。而过去多次于日本当地改装车展获奖的改装品牌Kuhl Racing,在去年也曾为Swift Sport推出相对应的车身空气动力套件,且后续更进一步发布了新版的33R-SS套件😆。 即便Swift Sport比起一般版本的Swift,加装空力套件与不同的车头造型,营造出更为动感的外貌😉。不过这组Kuhl Racing针对Swift Sport开发的33R-SS套件,包含了造型设计更为夸张的前下扰流、侧裙、后下分流器及新增的大型GT尾翼☺。而Kuhl Racing也为这辆作为范例的展示车换装了自家式样的厂徽、水箱罩及灯眉😁,搭配另可选购的双边四出115mm口径排气尾管,辅以加大到19寸的Verz三片式铝圈,并换装悬挂系统调整出低趴且带些外八的姿态😊,可说有着相当具侵略性并富竞技气息的氛围😁。#汽车改装# 查看详情>>
- 捷达vs5五年真实油耗[_LinkTopic:捷达VS5油耗,44533,37] 🚘爱车车型:捷达VS5自动悦享版 🚙爱车排量:1.4T自动挡 ⏳购买时间:2019年11月: 🏁坐标城市:保定 🚦 行驶里程:表现26033公里,记录26033公里 🏅车手简介:中年大叔,工人,性格稳重,驾龄20年,佛系开车 🚄用车场景:三口之家,日常通勤,N线小县城,单程距离不足8公里,周末放假经常自驾游。 ⛽油耗表现:1、累计里程平均综合油耗8.5。上下班县城也堵车,路程也近最高油耗11,在省道上速度均匀70迈最低油耗5.5。上边图片都是每次加油后的油耗并不是我每次行驶后的油耗,所以每次行驶的油耗和每次加油的油耗是有差别的但总体来说,总公里数和总加油的钱数是正确的所以说综合油耗是准确的。 2、城市道路油耗10以上,高速路油耗120迈用自动巡航6.8,不用的话能降到6.1。 3、油箱最大容积51升,目前一箱油基本跑580公里就亮灯了,估计能剩下5升油,我加小加油站的便宜油平均一公里7.9毛钱; 4、省油我觉得就得匀速,提前避开拥堵路段。 💝个人总结:捷达VS5的油耗我自己还是可以接受的,在这油价特别高的年代,能省一点就省一点,特别是省道车也少的时候,看着5点多油耗还要什么电动车。 查看详情>>
- 快三年的理想one共花了我多少钱?[_LinkTopic:你的“理想one”还理想吗,71378,37]我的理想one已经快三年了,今天给大家分享一下这里面我在它身上花了多少钱!?废话不说,我们直接来数据对比。 🆕购车方面 车价加保险加上牌费,就可以落地 32.8万+6970元【第三者200w】+500 🆒购车赠送及仪式感 第一次保养/体会/顺带检查 第二次保养/体会/顺带检查 🆓会员Plus权益 一年之内免费送一次基础保养 一年之内不限次数的上门去送车 一年的QQ会员赠送 一年的车机无线流量使用 在理想商城上购物专属折扣 💵40,000公里中,加油费用约为7200元 加油行驶【11200】公里 ,百公里8升油 8L×7.5元油价× 升= 元 💴40,000公里中充电费用 纯电行驶【 28080 】公里 一度电按0.7元计算 🏮三次次保险的费用 6970元➕ 4070元➕4400元 🛠️三年之中车辆磨损及维修费用 中拍杯架脱落/主驾驶胶条异响 主副驾驶座椅磨损/全车金属喇叭罩踢伤 两门磕碰/ 💶对比之前一年有车的油费 60L油箱 一个月3-4箱油 95号1升×7.5×60×4=1800元 1800×12=21600元 💰总结选择了理想one不后悔的三大原因。 智能 经济 大空间! 【购车款】328000元 【第一年保险】6970元 【上牌费】500元 【品牌隔热膜】7800元 【一年自助洗车费】470元 【一年停车费】2400元 【第二年续保费】4070元 查看详情>>
- XT5 3000km 燃油消耗汇报 这些技巧能“开挂”以前大家一提起美系车,总是和“油老虎”的口碑脱不了关系。如今在各国政府节能减排政策的推行背景下,作为美系豪华品牌之一的凯迪拉克,在产品设计上也越来越侧重于油耗表现了。话不多说,先汇报XT5二豪上海通勤3个月3000km油耗结果。始终在上海市内通勤,大部分高架,小部分地面。一辆车自己的油耗水平犹如人生投胎,身在不同的家庭环境中,它的油耗高低早已命中注定。例如家在平原的比山区的油耗低,南方的比北方的油耗低,宽敞的郊区比拥挤的市区油耗低,甚至于主人体重轻的油耗更低一些。虽然用车环境条件已既定有限,但开车的腔调还是有的,我命由我不由天!通过克服一些不利的影响因素,既可改善油耗表现,也可为国家节能减排奉献绵薄之力。例如尽可能避开早晚高峰拥堵时段错峰出行,可节省路上行驶时间和降低油耗。翻看安吉星App中的XT5油耗排行中,感叹我大中华是遍地高手如云啊!今年趁着3月15日消费者保护日当天,卖了陪伴我15年的小凯,迎娶大凯接棒上岗,喜悦中参杂着不舍,那天心情真是五味杂陈。油耗评测也从这一天正式开始。历时3个月,在相同路段和时段通勤条件下的测试结果,体格较大的AT大凯反而比MT小凯油耗更优异。义务插播广告,评测过程中,使用到这3款App。关于如何降低油耗,首先要了解车子的性能:油箱的性能。凯迪拉克油箱是真的大,73L容量大油箱,实测一次续航能超过1000km。路况好的话,仪表显示续航能超过1300公里,一箱油穿梭于魔都帝都之间不带停也是有可能的。App显示的燃油余量比较准,上表记录5月19日测试结果,从8%加到100%,共加注67.24L,总计油箱储量73.08L。与73L的标称值比较接。油箱实际容量比标称容量还要更大一些,加油枪跳枪后,还可以继续慢速加注,上表6月14日测试结果,油箱余量12%,加注56L时第一次跳枪,再整到500大洋时算算差不多了,没等再跳枪不敢再加了,计算容量77.26L。加满之后立马上路继续跑!日常情况下可不要效仿上述做法跳枪后再加满油箱,以免碳罐堵塞出现故障。如果XT5两驱能和四驱一样,也能整个82L的油箱就好了。甚至于既然两驱油箱,由于没有四驱横穿油箱中间的传动轴,如再充分利用油箱中间的多余空间,升级一个更大容量的油箱就更好了!哈哈,上帝给了我们有限能力的同时,却给了我们无限的欲望!坛里曾看到过更低的油耗,听说是从山上下来的,好怕怕!其次是了解车辆行驶性能,利用并加以改善油耗表现:降低阻力F阻力是个统称,可以通过分解(以下公式),逐个改善车辆的运行条件,达到最终降低油耗的目的。F=f0+f1*v+f2*v2+m*a注释:F:汽车向前行驶需克服的阻力总和(N);f0、f1、f2:摩擦阻力、滚动阻力、风阻(N);V:车速(km/h);m:车重(kg);a:加速度(m/s)XT5二豪滑行数据表保持车速F=m*a,尽量避免行驶过程中频繁加速或刹车,降低加速度a,有利于减少阻力。如果能持续保持匀速行驶,使加速度为0,那么总的行驶阻力也会随之大幅降低。XT5二豪滑行曲线图如XT5滑行曲线图所示,风阻与车速的平方成正比,车速越高,风阻系数越大,综合阻力越大,油耗会越高;而车速越低,行驶时间则会加长,行驶里程缩短,油耗也会增高。在道路允许的限速范围内,具体多少最合适,要结合当时路况,坡度,风速等外部条件灵活调节,并使发动机转速负荷与变速箱控制策略相配合。XT5变速箱速比尽可能在能维持匀速的前提下,保持变速箱以较高的档位(8档~9档),以达到更高的速比。XT5变速箱策略让发动机以较低的转速运行,由于变速箱TCU运行策略是个动态变量,以上固定点采集计算数据仅作比对参考。减轻车重mm:车重(kg),上述公式证明阻力与车重成正比,减轻车辆自身重量m,可降低行驶阻力,XT5二豪整备质量1830kg,人75kg,满箱油55kg,加上点装备和随身物品约40kg,总质量约2吨。电瓶电量越低,充电需要的负载越高,油耗越高。仪表盘显示电压若为14V左六,表示电瓶电量不足正在充电,12V左六表示电量充足不在充电。如果仪表长时间始终保持14V,证明电器负载过多。充足的胎压,可以降低行驶阻力。另一方面,胎压不同,导致轮胎实际与地面的半径距离不同,胎压高的轮胎转一圈行驶距离比胎压低的长。根据车速要求和温度不同,可考虑适当略高于标准胎压。XT5使用了235较窄的胎面的轮胎以减少阻力,以及较高的扁平比65的轮胎以改善底盘滤震舒适性,车上张贴标签中,备胎尺寸标注总感觉哪里怪怪的!轮胎直径差距大!通用为了空间、减重和降本增效,也是不遗余力啊!入乡随俗晒钥匙总结,除了环境、路况等客观因素,车速范围、行驶阻力、发动机转速、车重、加速度、变速箱速比、电瓶电量、胎压等因素,也会对油耗产生影响。随着社会发展,电动化的推进,或许将来码一篇车辆油耗的文章,只能留个寂寞,甚至于将来回头看看就是个笑话!虽码字一整天才发布,还是感谢能看到底的朋友们!另,总感觉自己的XT5在加油时,在加注到App显示85%左六燃油余量就会跳枪,不清楚是否仅是个例,朋友们你们的XT5加油跳枪时,App上显示的燃油余量是多少%,希望有关注的朋友们能提供参考,谢谢! 查看详情>>
- 汽车冷门问题小知识?🎀汽车冷知识 1.从仪器上确定油箱盖的方向加油时很多人都遇到过这种事情。他们最初记得汽车的加油口在哪里🙍,但是一旦确定方向后,他们就不确定了,因此只能凭感觉打开🚗。实际上,分辨加油口的哪一侧是非常简单的,但是没有人专门谈论这个细节。💜大多数型号的组合仪表板上都有一个油箱标记,并且在油箱标记附近会有一个箭头标记。💗箭头指向的地方,加油口在汽车的侧面。 2.变速箱解锁按钮自动变速箱模型车把附近有一个不起眼的小按钮。这个按钮是做什么用的💁?熄火时,按住此按钮,您可以在各个档位之间切换变速杆。例如,如果汽车坏了,发动机将不会着火👀。按下该按钮可将变速杆从P档推至N档,这是方便的拖车。 3.安全气囊寿命长从理论上讲,安全气囊的寿命与整个车辆的寿命相同,😺但实际上并不那么长。尽管没有明确的保质期,但是即使在8-10年后不爆炸,😠安全气囊的质量也难以保证。车辆起步时,将进行OBD自检过程,包括安全气囊系统检测。☺车辆启动后,安全气囊指示灯仍会闪烁或保持6-8秒钟,表明安全气囊发生故障😍,您必须及时去4S店进行检查和处理。 4.制动踏板高于油门踏板制动踏板高于油门踏板,原理很简单,😓那就是增加对两者的识别。想象一下,如果两个高度相同,则驾驶员可能会将油门误认为刹车😟,这更加危险。另外,为什么制动器比油门高而不是油门比制动器高?因为错误踩踏油门比踩踏油门更🌟。通过使制动踏板比油门高约20mm,车主会感到有些不适,👉以提醒他们防止意外踩踏油门。 5.可调式防眩光后视镜防眩光后视镜不仅在中高端车型中配备,👈对于大多数车型,内部后视镜还具有手动防眩目功能。在道路上行驶时,🙌当后方车辆打开远光灯时,您可以手动拉下汽车后视镜下方的小挡板。👫此时,可以在不调节后视镜角度的情况下实现防眩效果。 6.方向盘不圆乍一看,汽车方向盘是圆的✌。实际上,非中心方向盘轴线隐藏在圆形方向盘下方,圆形方向盘更靠近驾驶员。👏这种设计可以为驾驶员腾出更多的腿部空间,避免踩踏离合器或制动时腿部与方向盘接触,提高了驾驶安全性👓。另一方面,上下车更方便。对于对操控性有更高要求的跑车,方向盘也将设计为椭圆形,👣从而大大减小了转弯所需的旋转角度,使其更易于驾驶并且视野更广。 查看详情>>
- 快来看,让你的爱车在寒冷中喷着热气~[_LinkTopic:捷达VS5冬季用车,88578,37] ❄️ 冬天到了,大家有没有发现开车变得更“冷”了呢?别担心,带你get冬季用车小知识,让你的爱车在寒冷中喷着热气哦!🚗💨 ⛄️1. 冷车启动时间:在寒冷的早晨,不要着急启动车辆,给你的车宝宝们更多的时间预热,让它们暖和起来再出发哦!❤️ ❄️2. 防结冰小妙招:小编推荐你在冰冻的夜晚把挡风玻璃用报纸或橡皮垫盖住,可以有效减少结冰的问题,第二天轻松出发~👍📰 ❄️☔️3. 雨刮器的小技巧:雪天开车时,我们常常犯的错误是用雨刮器刮雪,其实这样很容易损坏雨刮器,建议大家在雪天之前提前将雨刮器升起,让它们待在遮雪罩下休息。😉 ☕️4. 暖心的换挡建议:开车时间久了会心生寒意,中途停车的时候建议我们先把档位挂在N档,再加上手刹,这样既不浪费燃油,也能给你安心喝一杯暖心热奶茶~☕️🤗 ⛽️5.燃油使用提示:冬季燃油的选择很重要!选择低凝点燃油,有助于车辆启动的同时还能有效保护发动机,同时注意保持油箱的余量,避免燃油结冰的尴尬情况发生哦!💪🔋 查看详情>>
- 喜提天籁😄😄😄10月3号订的车,之前有段时间一直关注迈腾和天籁,五六月份的时候迈腾330办完不到19万,因为媳妇生娃,一直拖着没定,结果九月份逛车展直接傻眼了,迈腾2021款落地得21,涨价三万,直接pass,帕萨特也涨了,凯美瑞也看过,不是没车就是涨价。最可笑的是雅阁,中配低配直接不卖了,不是你等不等车,是4S店直接不卖,然后看了君越,1.5T的优惠四万多,办完也不到20,是真豪华,五米多车长,内饰直接不一个档次,但是考虑到保值率和油耗,还是放弃了。最后又回归到天籁,因为之前开着轩逸,去4S店每次都能看见天籁,感觉就跟老熟人似的。以前的轩逸,09款自动豪华天窗版,裸车14.5万,跑了31万,真是抗造啊,4at变速箱,经常地板油,没大修过,真是出大力了,有感情了。 研究天籁,看了一段时间,去4S店和销售砍价,自吸智行领航版,最后落地19.4,双保,没使劲砍,估计还能砍下一两千,要了两套脚垫、后备箱垫、方向盘套、底盘护甲、VIP车标、一键升窗、贴膜,自己从网上买的迎宾踏板、挡泥板、门把手、显示器钢化膜,效果不错。说一点,底盘护甲一定要问销售要,天籁底盘太低了,托底的时候底盘护甲能保护底盘吧,而且装底盘护甲的时候给喷防锈漆,天籁底盘悬架生锈也是一大问题。 提车的第一件事就是把车道辅助关了,变道哒哒哒哒哒的响烦人啊,车侧预警不错,前面亮灯会有提示。自启停和自动驻车设计的比较合理,用力踩刹车就会熄火,不用力踩车停的时候就会驻车,这样也不用一上车就关自启停了,红绿灯时间长,想熄火的时候就深踩刹车,不想熄火就轻踩停车,嗯,不错。但是建议自动驻车的时候挂N档,别嫌麻烦,D档驻车发动机温度会上升,对发动机不好。之前开轩逸,我启动都是通电,挂N档,打火,熄火的时候踩脚刹,挂N档,熄火,挂P档,钥匙再回位,虽然麻烦点,但是熟练就好了,行成肌肉记忆了,觉得N档启动和熄火对发动机好一些,不知道是不是心理作用。 外观:只能说越看越耐看吧,前几天去物流园,三四个人围过来,说这轩逸真好看,转到后面一看,哦,原来是天籁😂 舒适性:两个字,平顺,加速平顺,刹车平顺,高速平顺,就是D档切换到N档的时候,稍微有点顿挫,不知道车友们有没有这种情况。但是实话实说,不如我之前的轩逸座椅舒服,都是真皮沙发,但是轩逸的沙发要大,表面光滑一些,也软,只能说09年裸车14.5万的轩逸不是盖的,真材实料。 乘坐体验:底盘悬架不错,过坑和减速带的时候不颠,减震效果挺好,没开过啥豪车,但是自我感觉不错。 动力:试驾过2.0T的,的确不一个档次,但是之前开1.6的轩逸,觉得2.0自吸的天籁动力够用,只是因为CVT变速箱的缘故,不敢狠踩油门。跑过高速,L2自动辅助驾驶,老是不敢用,脚还是不敢离开刹车。 暂时没发现汽油箱异响,下次加油加到跳枪看看,祈祷吧…汽油箱看着车质网投诉率太高了。 吐槽一下,远程启动,必须启动空调,不能只点火,不是说刚点火就开空调,对压缩机电池啥的都不好吗,为啥远程启动车辆的时候必须开空调? 买天籁最大的心病就是CVT了,不用多了,再来30万就好,过几天去镀镀晶,希望我对你好,你也对我好点,为了省三四万选择了你,别让我后悔,谢谢。 查看详情>>
- UNI-V分享各种打不着火的情况该咋办?车友们有没有遇到过这种情况?越是遇上急事儿,越是打不着车,出现这种情况,不要慌! 今天UNI-V就和大家聊聊,各种打不着火的情况该咋办,相信你看完这篇文章就有答案了。 方向盘锁死 停车熄火后没有将方向盘回正,出现方向盘锁死的情况。导致钥匙,无法打火。处理方法在打方向盘的同时,拧动钥匙。(现在的车都是一键启动,不用担心出现方向盘锁死的情况) 燃油警告灯亮起 燃油表到下线,燃油警告灯点亮,除发动机排放故障灯(不带感叹号)外,其它指示灯自检后熄灭。处理方法,挂N挡或者P当位置时,左右摇晃车身10秒钟后,再次起动。如果是在驾驶中,应该及时查看油箱油量,当接近警戒位置时,立即加油。 挡位不正确,检查档位是否在P挡或N挡。处理方法及时调整挡位,再尝试着启动汽车。 UNI-V提醒若是档位放在R挡或其他挡位,结果不仅仅是打不着火,还很有可能会造成安全隐患。所以车友们一定要注意挂对挡位噢~ 蓄电池电量不足 一键启动车子,不踩刹车按几下运行功能键,开启车大灯,灯光效果显著由强减弱或是直接没亮;随后按音响喇叭,喇叭声音显著比平常减弱,或是不响,就能够判定为蓄电池电量不足。 处理方法,推车启动法先要踩住离合或者油门,将挡位挂上,等达到一定车速时一边点火一边给油,同时要控制油门,不能让发动机熄火; 还有就是请专业的师傅,利用外部电源线链接车的电尺正负极,帮忙启动车辆。 看到这里,是不是从没想过,原来汽车打不着竟然由这么多因素造成的?相信车友们现在应该多少了解了一些相关的基础知识。能够以防汽车打不着火的时候,在第一时间进行自行解决。但如果最后实在不行,就要尽快寻求救援。 UNI-V温馨提醒:车况良好是安全出行的保障,在此提醒各位车友一定要定期检修自己的爱车噢~ 查看详情>>
- 【多彩六月】低燃油消耗比赛—郑州赛区一汽大众三十周年招募令丨纵游南北,捷油之战活动从6月1日开始发布到参赛时间仅仅6天,大家报名热度甚是火爆。在6月5日星期6—至6月6日星期天两天的时间在河南郑州举行的燃油比赛非常的热闹。抓娃娃首先参赛选手到了活动地点进行签到打卡迪思的工作人员对参赛车主们讲解活动流程每到一个指定地点都要进行盖章对参赛选手的车就行加满油每台车加满油后都要进行封条,封油箱防止途中停车加油,加那个什么油宝,防止作弊,公平公正公开。参赛选手开始行驶了当天参赛环境温度已经到了39℃,如果不开空调的话,在车内可想而知。到达指定地点游玩中午休息进行自助餐清明上河园大家自觉依次进行排队这是VS7参赛选手其中一位参赛选手的油耗,综合4.4焰火杂技表演在这个炎热的夏天,这么高的温度大叔还是非常的敬业!盖章所有选手每一站都进行打卡盖章晚上的时候大家一起聚餐邀请了活动演出表演。如何进行低油耗行驶大家也在一起进行了分享,首先参赛车主们要将移除车内不需要的行李,然后就是驾车习惯。走走停停的路况,油耗一般都会大幅度增加,良好的驾驶习惯,省着踩油,少踩刹车。行驶中,频繁地急加速、急刹车,总是突然把油门踩到底去开,油耗普遍会比匀速开车增加两三倍。当你放到N挡时,也就是空挡,电动为了让发动机维持运作转速,会继续喷油,反而更耗油一些。此外最为重要的是,自动挡的车,挂N挡滑行,变速箱油是不循环流动的,所以对变速箱可能还造成损伤。还有车主们使用了自适应巡航功能,后来总记得得出不如使用定速巡航更省油,这些你都学会了吗?获得季军参赛车主获得亚军参赛车主这一组是冠军油耗最大的亮点就是2.05的车主,打破了我对捷达车油耗新的认识。 查看详情>>
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