Huracán北京出保保养
- 只看不买系列 兰博基尼Huracán出全新配色啦兰博基尼官方发布了一系列Huracán EVO Fluo Capsule车型展示图。本次新车的重点在于全新配色的发布,据悉新车将提供5种全新的哑光车漆,分别为Verde Shock(绿色),Arancio Livrea(橙色),Celeste Fedora(蓝色),Arancio Dac(另一种橙色)和Gallo Clarus(黄色)。 查看详情>>
- 不要挑衅这台丢了后保的兰博基尼Huracán😂🥰当你开着大牛在车流碰到这台没有后保险杠的小牛Huracán时,千万不要试着去挑衅它,它绝对不是在事故中丢掉了后保,🤩而是一台有着狂躁动力的改装车。 🤩这台兰博基尼Huracán由来自加利福尼亚的汽车改装商Sheepey Built打造,目前轮上马力已经达到1000HP。🚙 外💥观方面,这台千匹Huracán依然是原车风格,只是安装了RSC Tuning出品的碳纤维前唇、侧裙和后鸭舌尾翼,后保险杠则因为硕大的动力套件占据了原本的空间而无处安放。#Huracán# 查看详情>>
- 请教一下Huracán是多久去保养一次?Huracán的保养周期是多长?是按公里算还是按时间算。 查看详情>>
- Huracán EVO RWD兰博基尼北京南发布 百公里加速3.3s9月4日,兰博基尼Huracán旗下全新车型——HuracánEVORWD在兰博基尼北京南发布。新车为后驱版本车型,该系列共推出硬顶和敞篷两种车型,在兰博基尼北京南亮相的车型为硬顶版本,两种版本中国市场的售价为254.00-275.40万元。 查看详情>>
- Huracán EVO RWD兰博基尼发布 百公里加速3.3近日,兰博基尼Huracán旗下全新车型——HuracánEVORWD在兰博基尼北京南发布。新车为后驱版本车型,该系列共推出硬顶和敞篷两种车型,在兰博基尼北京南亮相的车型为硬顶版本,两种版本中国市场的售价为254.00-275.40万元。 查看详情>>
- Huracán EVO RWD兰博基尼发布 加速3.39月4日,兰博基尼Huracán旗下全新车型——Huracán EVO RWD在兰博基尼北京南发布。新车为后驱版本车型,该系列共推出硬顶和敞篷两种车型,在兰博基尼北京南亮相的车型为硬顶版本,两种版本中国市场的售价为254.00-275.40万元。 查看详情>>
- 兰博基尼Huracán EVO RWD北京首发 品牌未来新车规划曝光日前,兰博基尼HuracánEVORWD正式在北京首发。在采访环节,兰博基尼相关人士透露了关于品牌未来的新车规划。据悉,其中包含了Huracán车系的下一款车型以及Urus等车型的信息。 查看详情>>
- 兰博基尼Huracán EVO RWD北京首发 品牌未来新车规划曝光 新车型最快11月推出【佰咖汽车·进口新车资讯】日前,兰博基尼Huracán EVO RWD正式在北京首发。在采访环节,兰博基尼相关人士透露了关于品牌未来的新车规划。据悉,其中包含了Huracán车系的下一款车型以及Urus等车型的信息。 查看详情>>
- 兰博基尼品牌未来新车规划曝光 新车型最快11月推出【佰咖汽车·进口新车资讯】日前,兰博基尼Huracán EVO RWD正式在北京首发。在采访环节,兰博基尼相关人士透露了关于品牌未来的新车规划。据悉,其中包含了Huracán车系的下一款车型以及Urus等车型的信息。 查看详情>>
- 北京车展 实拍兰博基尼家族 Urus占据C位霸气十足2020北京国际车展上,我们来到兰博基尼展台,在本次车展上兰博基尼Urus领衔家族车型Huracán中的 EVO RWD Spyder亮相展台,气场非常震撼。 查看详情>>
- 汽车出保后去哪里保养?为什么很多人还继续在4S店保养?很多人都说4S店保养贵,无论第几次保养,价格都差不多,并不是大保养贵点,小保养就便宜点。但由于受到了保修期的限制,还必须要按时去4S店保养,不管有多贵,该做的项目都做了。所以很多人就有这样的想法,出保后绝对不去4S店保养,在外面保养能省一半的钱。实际上确实有很多人出保后就不去了,而也有很多人出保后会继续在4S店保养。今天我们就来说一说哪些人适合继续在4S店保养?以及4S店保养和路边店保养的区别。 查看详情>>
- 兰博基尼Huracán保养需要花费多少钱?这款车保养是不是很贵呀?大约需要花费多少钱? 查看详情>>
- 兰博基尼Huracán保养是不是很贵像兰博基尼这种车型一般保养费用多少,是不是必须去4s保养 查看详情>>
- 属于兰博基尼的配色,超跑爱好者难以拒绝的动感设计【属于兰博基尼的配色,超跑爱好者难以拒绝的动感设计】兰博基尼HuracánEVO的车身是基于现款兰博基尼Huracán而来,新车汲取了HuracánPerformante车型的部分空气动力学设计,并或将同样采用兰博基尼ALA主动空气动力套件。新车前脸的改变主要集中在下方进气口处,新款兰博基尼HuracánEVO新车前进气口处加入了更多的扰流板,造型张扬的扰流板将前进气口分隔成若干区域,营造出一种富有攻击性的视觉效果,同时也起到了加强散热和增加下压力的作用。\n车身侧面,新车与现款车型较为类似,除了与HuracánPerformante相似的五辐式轮圈以外,新车还加入了新的侧裙以及下方侧进气口加入了新的扰流板。车尾部分,新款兰博基尼HuracánEVO相较于现款Huracán,新车的车尾设计更为夸张,大量空气动力学套件的加入使得HuracánEVO显得“攻击力”十足。 查看详情>>
- 混动V8加持?新一代小牛谍照曝光兰博基尼进入电气化时代后,首款全新换代车型Revuelto首次搭载混动系统,并保留了自然吸气的V12,依旧拥有纯粹原始的特性。在大牛完成换代后,车迷们的目光则聚焦在小牛Huracán上,现款Huracán自2014年推出到现在,已有接近10年的时光,尽管一直推出各种改款和特别版延续寿命,但不可否认的是这款车型已到了生命末期。 查看详情>>
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