Huracán新车三个月必须保养吗
- Urus/Huracán/one-off?兰博基尼新车?近期,兰博基尼宣布将于5月4日正式复工复产,重启位于Sant-Agata Bolognese的工厂的生产工作。同时还将于5月7日线上发布一款新车,以完善产品线。关于此车的猜测,主要分为了三组:第一种是Urus ST-X量产版,动力方面会强于现款的4.0T V8引擎,或者是推出相对入门的插混版本(3.0T V6+电机),进一步拉低购车门槛;第二种是Huracán STO,在EVO的基础上加入更夸张更狂野的外观空动套件,设计灵感来源于Huracán Super Trofeo EVO赛车,同时动力更强,并采用纯后驱;第三种则是此前预告过的one-off车型,搭载了V12引擎,定位于类似FXXK和Vulcan的赛道日用车。究竟是哪一款在三天后带给我们惊喜呢?就让我们拭目以待吧。 查看详情>>
- 跑的少,必须三个月保养一次吗?跑的少,必须三个月保养一次吗? 查看详情>>
- 请教一下Huracán是多久去保养一次?Huracán的保养周期是多长?是按公里算还是按时间算。 查看详情>>
- 基于Huracán打造 专属赛道风格兰博基尼发布新车预告日前,兰博基尼通过官方视频账号发布了一段旗下全新车型的预告视频。从视频来看,新车将是一款由Squadra Corse赛事部门,基于Huracán打造且仅限于赛道驾驶的赛车。整车充满十分强烈的赛道气息,看上去十分激进。 查看详情>>
- 大排量最后的疯狂?兰博基尼 HuracánTecnica近日,兰博基尼正式发布了Huracán车系的最新车型 Huracán Tecnica,新车基于兰博基尼Huracán EVO RWD车型打造,兼顾了Huracán EVO的日常舒适性以及Huracán EVO RWD的乐趣性同时还拥有Huracán STO的性能,可以说是Huracán车型中最全能的存在。Huracán Tecnica将搭载5.2升V10自然吸气发动机,百公里加速时间为3.2秒。 查看详情>>
- 命名为Huracán Super Trofeo Omologato 兰博基尼新车谍照近日,一组兰博基尼Huracán新车型的谍照曝光,新车为改款后的HuracánEVO的高性能版。据悉,新车将命名为HuracánSuperTrofeoOmologato。 查看详情>>
- 兰博基尼Huracán新车型的谍照曝光近日,一组兰博基尼Huracán新车型的谍照曝光,新车为改款后的Huracán EVO的高性能版。据悉,新车将命名为Huracán Super Trofeo Omologato。 查看详情>>
- 跨界超跑?兰博基尼HuracánSterrato谍照曝光近日,海外媒体曝光了一组兰博基尼全新车型的测试谍照,虽然新车在外观上看起来像Huracán,但实际上该车是基于Huracán打造的一款全新跨界越野车型,或将命名为Huracán Sterrato。 查看详情>>
- 或采用后驱 兰博基尼Huracán STO谍照曝光买车网(Buycar.cn)从外媒获悉,兰博基尼Huracán新车型的谍照曝光,新车是HuracánEVO的高性能版,或将命名为HuracánSuperTrofeoOmologato(HuracánSTO)。 查看详情>>
- 兰博基尼“小牛”提车,光车漆就得15万多,314万拿下今年4月份,兰博基尼宣布喜讯,旗下的Huracán 销量突破了20000辆大关。这个成绩超越了前辈Gallardo,其中咱们国内老板就贡献了不少。Huracán 在我们这里也是兰博基尼品牌成交最多的车系,新车、二手车都有。今天就来分享一台Huracán的提车故事,车主是来自浙江温州的叶先生: 查看详情>>
- 新车5000公里必须保养吗?汽车保养六个大部分介绍汽车对于我们来说无非是我们在日常生活中最重要的交通工具之一,现在也有越来越多的小伙伴们开始购买汽车啦!面对这购买汽车的人群逐渐强大下,汽车保养这个行业也开始慢慢的发展起来啦!尤其是新车保养,那么大家知道新车5000公里必须保养吗?今天小编就为大家介绍一下吧。 查看详情>>
- 兰博基尼Huracán Sterrato官图发布日前,兰博基尼官方正式发布了旗下的Huracán Sterrato车型官图,新车是基于现款Huracán打造的,提高了通过性,能够适应非铺装路面的需求。 查看详情>>
- 超跑+越野,兰博基尼Huracán全地形版谍照曝光买车网Buycar日前从外媒获悉,兰博基尼Huracán全地形版谍照曝光,新车疑似是Huracán Sterrato Concept概念车的量产版。 查看详情>>
- 属于兰博基尼的配色,超跑爱好者难以拒绝的动感设计【属于兰博基尼的配色,超跑爱好者难以拒绝的动感设计】兰博基尼HuracánEVO的车身是基于现款兰博基尼Huracán而来,新车汲取了HuracánPerformante车型的部分空气动力学设计,并或将同样采用兰博基尼ALA主动空气动力套件。新车前脸的改变主要集中在下方进气口处,新款兰博基尼HuracánEVO新车前进气口处加入了更多的扰流板,造型张扬的扰流板将前进气口分隔成若干区域,营造出一种富有攻击性的视觉效果,同时也起到了加强散热和增加下压力的作用。\n车身侧面,新车与现款车型较为类似,除了与HuracánPerformante相似的五辐式轮圈以外,新车还加入了新的侧裙以及下方侧进气口加入了新的扰流板。车尾部分,新款兰博基尼HuracánEVO相较于现款Huracán,新车的车尾设计更为夸张,大量空气动力学套件的加入使得HuracánEVO显得“攻击力”十足。 查看详情>>
- 兰博基尼发布Huracan Tecnuca官图近日,兰博基尼发布Huracán Tecnica,新车基于后驱版Huracán打造,外观采用了更多经过空气动力学优化的套件,车身结构进一步轻量化,动力升级为Huracán STO同款发动机,百公里加速时间缩短至3.2秒。 查看详情>>
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