Huracán计算电机高速跑长途续航
- 极氪发布ZEEKR OS3.0系统 新车型售34.9万起7月11日,极氪宣布在ZEEKR 001的基础上新增超长续航双电机ME版车型,售价34.9万元起。极氪001全系四款车型,价格区间29.9万元起至38.6万元起(国家补贴前建议零售价)。据了解,极氪001 ME版拥有CLTC综合工况616km超长续航里程,以及3.8秒破百的性能。标配400kW永磁双子电驱系统、100kWh「极芯」电池包、智能防滑系统、8155智能座舱计算平台等科技配置,让用户出行没有里程烦恼。加之YAMAHA环绕立体高级音响带来的美妙乐律,以及NAPPA头层真皮座椅+双色内饰等高级面料渲染出的高奢格调,ME版车型真正满足了用户对整车高续航、高性能、高享受和高价值感并存。 查看详情>>
- 35.99万起售,综合续航1370kmGL8陆尊PHEV新能源已经让汽车领域发生了不小的变革,各个领域几乎都带来了大洗牌,尤其是曾经不被看好的国产车型,借着这股东风也开始崭露头角,逐步蚕食合资品牌的统治地位。甚至经常跑高速跑长途,对油耗不是特别敏感的MPV车型,也受到了新能源的冲击,老牌霸主别克GL8自然也是不能落后,在北京车展上我们就见到了新别克GL8陆尊PHEV,搭载1.5T插混动力系统,工信部纯电续航里程108公里,提供6座和7座可选,售价区间为35.99万-41.99万元。 查看详情>>
- 易车关于插混油耗的计算方法存在巨大错误目前易车排行榜上插混油耗的计算方式是:满电的情况下跑市区100km,然后不充电直接上高速跑100km,最后城市和高速总的耗油量除以200km计算油耗。 但是!!!只有秦L不是这么算。秦L是满电在城市跑纯电续航,得到106km,然后继续亏电在城市跑100km,再上高速跑100km,最后累计耗油量除300km,得出了个3.2的综合油耗。。。真真笑死人了。而且城市亏电居然开出来比秦plus还高的油耗,真牛。 看了下排名第一的车,纯粹靠大电池把综合油耗算到最低,可笑。 说下正确的计算方法。 1. 满电下在城市里跑完纯电续航,计算城市电耗a度/100km 2. 满电下在高速跑完纯电续航,计算高速电耗b度/100km 3. 亏电下在城市里跑完100km,计算城市亏电油耗c升/100km 4. 亏电下在高速跑完100km,计算高速亏电油耗d升/100km 5. 把城市电耗和高速电耗相加得到纯电综合电耗(a+b)/2度每100km 6. 把城市亏电油耗和高速亏电油耗相加得到综合亏电油耗(c+d)/2升每100km 7. 把电耗和油耗算在一起得到综合能耗(a+b)/4度+(c+d)/4升 每100km。也可以把电换算成油来算最后油耗((a+b)/4/3.3 +(c+d)/4)升每100km。 查看详情>>
- 全能奶爸车,4块大屏,超长续航里程最近被一款奶爸车给吸引了,他就是理想ONE,理想ONE的售价为32.8万。它有着大空间、长续航、智能化、高配置,日常通勤用电、长途出行用油,再也不用担心续航的问题。理想ONE兼顾了用车成本和长途出行便利性,他的外观就是一个子大,还有就是有6/7座布局,能完美的解决一家人出行问题,这就符合了我们国人的审美。它的动力系统前后双电机最大功率240千瓦,最大扭矩530牛.米,6.5秒破百。电池的续航里程为180km,要是在油电共同续航的情况下它的优势就显而易见了。车主不会因为没有电了而发愁,加上油就能跑了。就是去西藏的话也不是问题了,那么就可以带上家人就可以来一场说走就走的旅行了。理想ONE可以通过手机APP就可以对车辆进行远程控制,手机取代了车钥匙。 查看详情>>
- 预售17.5万起,广汽本田e:NP1极湃1将今日正式上市外观方面,采用了全新e:N Design设计语言,前脸采用封闭式格栅设计,并加入了e:N系列象征性的发光“H”车标。新车采用车身同色包围设计。车身尺寸方面,新车长宽高为4390*1790*1560mm,轴距2610mm。内饰方面,新车配备有10.25英寸的全液晶仪表盘以及15.1英寸的中控大屏,并将搭载e:N OS全栈智控生态系统。动力方面,新车搭载最大功率134kW与150kW两种不同版本的驱动电机,而CLTC续航里程分别为420公里和510公里。 查看详情>>
- 优秀车辆点评:15万可落地的三大车型-四款优秀国产车运动型轿车推荐比亚迪秦ProDM超能低续航版高配,指导价为15.69万,综合优惠接近万元;该车属于新能源汽车,免征指导价10%的购置税,指计算车险可以在15万左右落地。秦ProDM的优点是性能强大且油耗很低,DM双擎前驱平台由1.5T直喷增压机、BSG发电启动一体机与前置110kw驱动电机组成,综合马力超310PS、峰值扭矩495N·m。充足的动力储备可以实现5.9秒破表,综合路况平均油耗低至6~7L/100km,是目前性能最强油耗最低的15万级轿车。 查看详情>>
- 点评品牌:比亚迪,传祺,长城,长安运动型轿车推荐比亚迪秦ProDM超能低续航版高配,指导价为15.69万,综合优惠接近万元;该车属于新能源汽车,免征指导价10%的购置税,指计算车险可以在15万左右落地。秦ProDM的优点是性能强大且油耗很低,DM双擎前驱平台由1.5T直喷增压机、BSG发电启动一体机与前置110kw驱动电机组成,综合马力超310PS、峰值扭矩495N·m。充足的动力储备可以实现5.9秒破表,综合路况平均油耗低至6~7L/100km,是目前性能最强油耗最低的15万级轿车。 查看详情>>
- 分享一个univid d的小心得顺便分享一个用车心得,出去跑长途,最节约的方式其实是高速尽量用油,市区用电。因为高速用电耗电就非常快,电机不适合跑高速,而发动机正好又适合跑高速。所以我一般满电出发跑长途的话,上了高速之后就会强制用油。等下了高速跑市区和省道,再切换到纯电模式行驶。 查看详情>>
- 理想L9有望亮相2022粤港澳大湾区车展理想汽车的第二款车型理想L9有望在28日粤港澳大湾区车展亮相。新车定位大型SUV,保持2+2+3座椅布局,长宽高为5218/1998/1800mm,轴距3105mm,搭载增程式动力系统,纯电续航215km,CLTC综合续航1315km,前后双电机可实现5.3秒破百。理想L9取消仪表代之HUD,方向盘上方采用安全驾驶交互屏,显示时速、电量、续航等。多媒体区域采用两块悬浮式15.7英寸OLED屏幕,车机标配两颗高通骁龙8155芯片,匹配24GB内存和256GB高速存储组成的计算平台,支持双5G运营商切换。后排中央扶手箱上配备15.7英寸显示屏,实现车内5屏交互。理想L9的定位高于理想ONE,售价区间预计45万-50万元。 查看详情>>
- 兰博基尼 Huracán 继任者 遵循兰博基尼设计总监 Mitja Borker兰博基尼 Huracán 继任者 遵循兰博基尼设计总监 Mitja Borkert 的“太空飞船”设计理念,融入诸多兰博基尼标志性设计元素,例如六边形排气口、Y 型 LED 灯设计以及贯穿车身的多处进气口以增加下压力。目前尚未透露继任车型的 V8 发动机是否与 Urus 的 4.0 升双涡轮增压发动机存在关联,是否也会像拥有 1001 马力的 Revuelto 一样,在前轴上配备两个电机,并在变速箱中集成第三个电机,目前也还是未知数。新车的电动机将由一块位于底盘中央通道内的小巧轻便的电池组供电,该电池组可能与 Revuelto 使用的 3.8kWh 电池包相同,纯电续航里程预计不到 10 英里。兰博基尼将与 Revuelto 共用一条生产线来制造 Huracán 继任车型。这将是兰博基尼首次在同一生产线上批量生产两款超级跑车,这无疑得益于主要架构和电气部件的共享。 查看详情>>
- 长续航很好,十天半月一充就行买了这台阿尔法S之后,主要就是开着工作使用。市区为主,偶尔也会开着出差跑高速跑长途。从我自己的使用感受来看,这台阿尔法S的续航是非常好的。特别是我最近一段时间一直在工地上,没有回家充电,续航还有近两百公里。 查看详情>>
- 买电车还是油车?答案来了 电车由于电池组铺满底盘,即使再廉价的电车,比如小蚂蚁,买电车还是油车?答案来了 查看详情>>
- 横评|这三款超跑,你会怎么选?🚙推荐车型: 🚘20款兰博基尼Huracán 5.2L EVO RWD 💰254万 🚘23款阿斯顿马丁DBX 4.0T V8 707 💰324.8万 🚘23款路特斯Eletre 650km S+ 4座 💰85.8万 📐车身尺寸(长*宽*高)mm: 👉🏻兰博基尼Huracán:4520*1933*1165 mm 💺轴距2620 mm 👉🏻阿斯顿马丁DBX:5039*1998*1680 mm 💺轴距3060 mm 👉🏻路特斯Eletre:5103*2019*1636 mm 💺轴距3019 mm 🚀动力系统: 🖤兰博基尼Huracán:5.2L V10 + 7DCT(湿式)+ 中置后驱 + 🔥449kW峰值功率 + 611马力 + 560N·m + 🔥3.3s零百加速 + 325Km/h极速 + 🔋13.4L/百公里油耗 💙阿斯顿马丁DBX:4.0T V8 + 9AT + 前置全时四驱 + 🔥520kW峰值功率 + 707马力 + 900N·m + 🔥3.3s零百加速 + 310Km/h极速 + 🔋14.2L/百公里油耗 💛路特斯Eletre:前置和后置双电机 + 四驱 + 450Kw峰值功率 + 612马力 + 710N·m + 🔥4.5s零百加速 + 258km/h极速 + 🔋CLTC续航 650Km + 112kWh电池容量 + 快充0.33h(10%~80%) + 慢充5.8h 🌟车型总结: 📝三款车型各有特色。兰博基尼Huracán,意大利超跑,纯粹的速度与激情,拉风帅气的造型;阿斯顿马丁DBX,英伦风范,绅士GT SUV,西装暴徒;路特斯Eletre,纯电超跑,超跑往新能源转型的前瞻性产品。 📍以上仅代表个人观点,如需买车请到店试驾 ~ 📍点赞+关注,也许下一篇就是您关注的车~[_LinkTopic:阿斯顿·马丁DBX,17938,23][_LinkTopic:路特斯ELETRE正式上市,63104,9] 查看详情>>
- modelY后驱版的实际续航怎样呀有车主问 ,modelY时速120公里能不能跑400公里?电车跑长途一直是车主们比较好奇的问题 ,那么我作为modelY的第一批车主 ,我有妥妥的发言权 ,同样时速120的情况下 ,modelY标准版可以跑400公里 ,而长续航版可以跑500-600公里 ,所以modelY是可以高速跑400公里的。 查看详情>>
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