Huracán刹车会不会之前双擎一样
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- 性能和惬意兼具!兰博基尼Huracan Evo后驱敞篷版官图发布作为一个名声在外的超跑品牌,Huracán绝对是大家拥有兰博基尼的最低门槛。日前,兰博基尼官方正式发布了一款全新车型——HuracánEVORWDSpyder,正如其名字所表达的一样,这是HuracánEVO的后驱敞篷版车型。 查看详情>>
- 兰博基尼Huracan Evo后驱敞篷版官图发布!作为一个名声在外的超跑品牌,Huracán绝对是大家拥有兰博基尼的最低门槛。日前,兰博基尼官方正式发布了一款全新车型——Huracán EVO RWD Spyder,正如其名字所表达的一样,这是Huracán EVO的后驱敞篷版车型。 查看详情>>
- 2023款兰博基尼 Huracán Tecnica首驾如果 V10 发动机的日子屈指可数,它肯定会在一片荣耀中消失。在 Gallardo 和它的替代品 Huracán 之间,兰博基尼已经连续 18 年使用 V10 动力双门轿车。就像之前的 Gallardo 一样,Huracán 即将结束一段漫长而充实的旅程,这对于一辆跑车来说是一项相当大的成就。当你有这样的记录时,你最好用一些特别的东西来标记它。 查看详情>>
- 【菲常快讯】#兰博基尼 Huracán STO敞篷版#在刚刚过去的11.18日,兰博基尼官方正式发布了Huracán STO车型,而在2020广州国际车展上,兰博基尼也公布了Huracán STO在国内的售价,390万元的售价,也成为Huracán车系中最贵的车型。而就在Huracán STO发布后没多久,就有海外媒体曝出消息。兰博基尼还将基于Huracán STO,推出敞篷版车型。Huracán STO,其中STO是Super Trofeo Omologata的缩写。相比其他的Huracán车型,STO车型配备了大尺寸的空气动力学套件,与此前以Huracán为基础的两款GT赛车类似。在速度达到200km/h时,可以产生400kg的下压力。除此之外,新车还配备了碳陶瓷刹车,以及8活塞制动卡钳。与此同时,新车还进一步的减重,整车重量为1339kg。更多兰博基尼Huracán STO的消息,还请持续关注菲林公路,我们会第一时间报导。 查看详情>>
- 奥迪R8将亮相蒙特利车展 宣告V10超跑终章因钢铁人电影走红的奥迪R8(Audi R8),至今已过17年,历经两代车型,搭载与兰博基尼Huracán(Lamborghini Huracán)一样的5.2升V10引擎也成为玩家钟爱的车款。不过随着汽车市场的变动,奥迪不得不将R8停产,转入电动车领域。而在停产之前,奥迪R8将会在美国的蒙特利汽车周上展出过去推出过的所有R8车款作为最后的告别。 查看详情>>
- 兰博基尼huracán红色的车型会不会看起来挺普通的?你们有没有觉得红色的车型看着还是挺普遍,然后不是那么的个性。 查看详情>>
- 兰博基尼全新“小牛”曝光!内饰翻新,引擎排量缩水你买吗?日前智电出行获取了兰博基尼全新跑车外观渲染图片,新车也可视为全新一代Huracán继任者车型,国内市场称其为“小牛”。据悉,新车将于2024年年底首次亮相,预计最快将于2025年上市开售,并将在同期以进口形式导入国内市场销售。另据此前兰博基尼首席执行官Stephan Winkelmann透露,Huracán和Urus车型订单已满,其内燃机车型在生产结束之前都已经全部售罄;这也预示着换代后的Huracán车型将不再推出“纯燃油版”车型。 查看详情>>
- 兰博基尼Huracán继承者曝光,V8插混马力850匹!随着老大哥Aventador继承者Revuelto的发布,上市9年之久的Huracán也迎来了全新车型路试谍照的曝光。如兰博基尼家族车型一样,新车将以另一命名方式继承衣钵但目前暂未公布。 查看详情>>
- 又一款赛道利器?兰博基尼发布新车预告日前,兰博基尼通过官方视频账号发布了一段旗下全新车型的预告视频。从影片中所透露的信息来看,这款新车很可能也将采取限量形式发售,应该就和 2020 年 7 月所推出的 Essenza SCV12 一样,也是仅限赛道使用的车型。从发布的视频来看,这辆神秘的“Huracán新车型”有着明显的赛车特征,包含造型夸张的宽体、中锁式轮圈、光头胎、拆空的内饰以及赛车仪表等。而为了追求更好的赛道操控表现,这款新车不仅换上了夸张程度更胜 Huracán Super Trofeo EVO 和 GT3 EVO 赛车的空力套件。此外,还装上了全套的防滚笼,以及赛车专用的轻量化车窗,所以它如果不是定位类似 Essenza SCV12 的限量赛道用车,也会是下一代的 Huracán Super Trofeo 统一规格赛车,并很有可能成为 Huracán 时代的最终章。 查看详情>>
- 全新兰博基尼Huracán STO实车 偏向赛道化取向全新兰博基尼Huracán STO是Huracán的特别版车型,值得一提的是,为了让新车能够拥有尽量贴合赛车的驾驶体验,兰博基尼从自家的Huracán Super Trofeo EVO和GT3 EVO赛车上汲取了大量灵感,今天就带大家来看看它的实力。外观方面,新车车头采用了全新的“Cofango”设计,前机盖与前翼子板融为一体,搭配前包围造型更激进的空气动力学组件显得十分独特。侧面的侧裙和进气口尺寸更大,后翼子板也经过了重新设计,大尺寸高性能轮圈内还配备了Brembo出品的CCM-R碳陶瓷刹车碟,尾部发动机盖也采用了全新的造型,进气口后方的鲨鱼鳍设计和硕大的尾翼十分瞩目。 查看详情>>
- 兰博基尼全新Huracán曝光!动力缩水,停售V10车型日前智电出行获取了兰博基尼全新一代跑车路试谍照图片,新车也可视为全新一代Huracán继任者车型,国内市场消费者称之为“小牛”。据悉新车将于2024年下半年首次亮相,预计最快将于2025年率先在海外市场上市开售。同时新车也有望同期继续以进口形式导入国内销售。另据此前兰博基尼首席执行官Stephan Winkelmann透露,Huracán和Urus车型订单已满,其内燃机车型在生产结束之前都已经全部售罄,同时这也预示着新车后期将不在推出“纯燃油版”车型供消费者选购。 查看详情>>
- 300万兰博基尼开进湖里 只因错把刹车当油门根据外媒报道,奥地利警方近日公布了一起事故,事发当晚10:50分左右,一位31岁的司机和一乘客在驾驶一辆兰博基尼Huracán驶入当地著名休闲度假胜地蒙得湖停车场后,错将油门当刹车,将这辆价值约300万人民币的超级跑车开进了湖中。 查看详情>>
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