大通G10上次涨价后面降价
- 自上次涨价8000 后面还会降价吗真心询问想知道年底会不会又降价 查看详情>>
- 郑州的价格 上次3月底14的价格 很多人不相信 后面一直涨价 现在终于又降了郑州的价格 上次3月底14的价格 很多人不相信 后面一直涨价 现在终于又降了 查看详情>>
- 国内首个良心车企,华为AITO问界宣布部分车型大降价国内首个良心车企用实际行动来回应特斯拉大降价。自特斯拉宣布旗下Model 3和Model Y两款主打热销车型降价后,国内品牌却成为了大家关注的焦点,特斯拉突如其来的大降价却给不少车企带来了措手不及?先是广汽埃安宣布3月份即将对旗下部分车型涨价3000-6000元,引来了不少消费者的吐槽!后面又迎来了国内首个良心车企宣布降价。 查看详情>>
- 为什么要车展第一天买车❓ 1、价格都一样,车展后面降价同降,涨价不涨,保价车展为什么要车展第一天买车❓ 1、价格都一样,车展后面降价同降,涨价不涨,保价车展 2、提前1000人选车,早一天订车,早一个月提车❗️ 国际车展 查看详情>>
- #补贴退坡,小鹏全系涨价# 感觉涨价了应该是一时的,后面产能上去后,新产品迭代速#补贴退坡,小鹏全系涨价# 感觉涨价了应该是一时的,后面产能上去后,新产品迭代速度也快了后还是会降价的吧 查看详情>>
- 特斯拉疑似要降价?极氪001销量居然超毛豆?最近,国外车企特斯拉开始急了,在距离上次涨价不足满月之际,特斯拉宣布全系降价,从这点也证实了,面对国内的对手,曾经的霸主特斯拉也开始慌了。事实上,从这个月的全国20万以上纯电车型销量情况看,极氪旗下的极氪001以0.71万辆的好成绩,连续3周超过特斯拉Model3。而从另一份关于截至4月21日的2024年累计销量榜单中看,极氪更是以4.06万的成绩紧追特斯拉,并超越了蔚来、小鹏等国内新势力,这说明了啥,极氪已是中国纯电新势力冠军,希望极氪在未来市场中能有更好的表现吧! 查看详情>>
- 特斯拉Model Y涨价了!特斯拉这才刚刚大降价“促销”一个月,突然宣布Model Y后驱版单独涨价2000元, 2月10日,特斯拉中国官网显示,Model Y后驱版涨价2000元至26.19万元。预计交付时间为2-5周。其余车型价格未变。 特斯拉本次涨价被不少人称作“不按套路出牌”,因为距其上次大规模降价仅仅时隔一个月。 对于本次2000元的小幅调价,业内人士普遍预计不会有其它新能源品牌做出跟随涨价动作。 对于这次的涨价时间,有很多业内人士表示这有可能是在刺激消费者的购买需求,向不少在等降价的人释放不会再继续降价的信号,而且有不少特斯拉销售在向潜在客户表示已经准备涨价,别再继续观望了。 而最近原材料锂也没有涨价,所以Model Y的涨价应该与成本不会有太大关系,对于此事,你们是怎么看的呢? 查看详情>>
- #TA有故障,我来修#🔧一天我准备给手机充电,发现插上点烟器电源后没有反应,开#TA有故障,我来修# 🔧一天我准备给手机充电,发现插上点烟器电源后没有反应,开始我以为插座问题,查了半天,不是,再用几个USB插座试了一下都没电,原来插座不供电⚡⚡⚡我初步估计点烟器保险丝坏了。 🚗⚡上汽大通G10有两个保险丝盒,一个在发动机舱,一个在驾驶舱。 💡这里有个窍门,车内的电器坏了找车内保险丝盒, 车外电器找发动机保险丝盒。 🔧车内保险丝盒在零钱和后面,拆下零钱盒,就看到保险丝,找到点烟器保险丝,拔下来一看,保险丝果然烧了,上汽大通G10保险丝是小号保险丝,点烟器保险丝是15A。换上点烟器就通电了。故障解除👌🏻! 🌟每天分享一点点,我是上气大通G10主理人瑞和泰。 查看详情>>
- 特斯拉全系涨价2000元,Model 3起售价来到了23.19万元。特斯拉这波涨特斯拉全系涨价2000元,Model 3起售价来到了23.19万元。特斯拉这波涨价操作我属实没看懂,不过按照以往的经验,小幅度涨价后面会不会跟着大幅度降价?现在还不得而知,因为特斯拉的操作比较迷,不能按常规逻辑推理。所以想买就买,越观望越迷 查看详情>>
- 小鹏终于绷不住了!下一家会是谁?在新能源补贴结束后,国内很多新能源车企就以原材料涨价为由纷纷提高车型售价,但就在此时特斯拉却宣布降价2万,一下子就把国内车企推上了风口浪尖。而就在1月17日,第一家国内车企终于顶不住舆论压力宣布降价啦。 1月17日,小鹏最热销的三大车型纷纷降价,P5降价2.3万,G3i降价2万,而最贵的P7则降的最厉害,直接降价3个W。这样降价都可以赚,可想而知之前没降时利润得有多丰厚。 那么现在第一个降价的国产品牌已经出现,那么后面肯定有其他新能源车企跟进,那么第一个跟进的有可能是谁呢?我个人觉得有可能是理想。 因为理想大多车型都是增程式,对于三电系统的涨价他可以说是受影响最小的车企之一,并且理想的销量也一般,稍微降价还可以收获一些声望我觉得是可以的,对此大家有什么不同意见也可以分享一下呀。 查看详情>>
- 特斯拉Model Y后驱版涨价2000元“不按套路出牌”的特斯拉又调整官方价了,年初那会还是model 3和model Y进行了大幅降价,优惠直达4万左右,现在才1个月,就已经官方宣布对model Y后驱版涨价2000元,我个人感觉特斯拉的成本控制与售价方面的关系,是不是跟股票市场一样波动? 我记得不久前,特斯拉方面曾多次强调其“成本定价”的原则,也就是定位是跟成本紧密关联的,上次降价引起了车主维权,这一次涨价,会不会还有人因为没及时买到,结果多花2000元而拉横幅呢? 查看详情>>
- 小编在此猜测,特斯拉在六月一定会降价!此贴为证! 如果没有降价,欢迎键盘侠来喷!小编在此猜测,特斯拉在六月一定会降价!此贴为证! 如果没有降价,欢迎键盘侠来喷!小编认为即将降价的原因如下。 1⃣️第二季度销量不乐观 特斯拉2023年第一季度在国内的总销量为22.93w辆,而如今第二季度已过半了,可是特斯拉的销量数据却不容乐观。一部分原因是四月中旬一直网传特斯拉即将降价,导致很多车友都在观望,这一观望使特斯拉的库存开始小幅度的积压。还有一部分原因是改款消息一放出,很多人都在等改款车和新款车。终究是等等党一定程度上影响了特斯拉的销量。特斯拉会为了冲第二季度的销量,用降价的方式完成目标。 2⃣️反向营销 大家都知道,马斯克是个营销鬼才,在万众期待降价的节骨眼上,他不降价反倒涨了两千,想用这种方法,给大众一种“早知道早点买了”的错觉,通过这种方法逼单。逼单的目的还是为了让那些想买但是却在犹豫的友友们迅速下单。 3⃣️重演历史 在上次特斯拉大降价之前就有过一次小幅度的涨价。历史总是惊人的相似,这次小幅度的涨价是否是为了降价做铺垫呢? - 小编认为这次不痛不痒的涨价无伤大雅,等等党们总有胜利的一天,特斯拉终究会再次降价。而这一天即将发生在六月的某一天!敬请期待吧! - 所以你认为六月的特斯拉会降价吗?? 查看详情>>
- 特斯拉国产ModelY将涨价5000元【4月1日#特斯拉国产ModelY将涨价5000元# ,实际涨幅2.3万元】涨价去库存666 几天前,特斯拉北美和欧洲市场已经官宣,当前全球销量第一的车型特斯拉Model Y,将于4月1日起分别涨价1000美元和2000欧元。 特斯拉中国也透露了特斯拉即将在4月1日官方涨价的信息,Model Y车型售价调高5000元人民币; 同时,现行的8000元官方现车保险补贴政策、最高10000元的车漆减免政策也将在3月31日到期——所以本次调价实际涨价幅度最高达2.3万元。 上次,特斯拉在2023年5月涨价时,崔东树表示 “此次特斯拉涨价是很好的信号,体现车企对经营质量的关注,有利于改善消费观望心态。让消费者走出过度期待降价的预期,恢复正常的购买节奏。“ 所以这次特斯拉涨价,也会促进购买么?[_LinkTopic:特斯拉,42839,37] 查看详情>>
- 比亚迪涨价还良心?下定元plus最好时机[_LinkTopic:你为何会选“它”,71189,37] 🚘🚘最近比亚迪发出一个公告,又又要📈涨价?和特斯拉一对比,骂声一片。不过比亚迪甚至所有国产新能源和特斯拉情况都❌不同,我反而觉得比亚迪选择现在发布公告这才是良心❤的表现。 🚘🚘我们先来分析一下,为何特斯拉能降价? 🟡利润空间大:特斯拉的净利润是比亚迪的7倍,降价空间非常大,甚至现在降价后依然💰赚的比很多车企多。 🟢涨价降价抵扣:之前几次涨价model3从最低23.59万涨到📈27.99万,而modely有的版本单次涨价就有2万,所以就算降价也未恢复之前价格。 🔵受国补影响小:特斯拉只有model3和modely国产价格低于🔻30万的才有国补,其他价格并没有国补。 🟣被国产新能源挤占市场份额:就算特斯拉卖的不错,但是远远没有达到🙌🏻预期,现在降价也是为了完成总销量。 🟠挽回信任:最近特斯拉车祸刹车事件还没有定论,连续两次降价📉也是为了稳住想下定的消费者。 🚘🚘比亚迪为什么要涨价? 其实不光是比亚迪要涨价,国产新能源明年肯定都要涨价,只是比亚迪先📣发布公告而已。 🟡国补影响大:比亚迪大部分车都是30万以下,目前混动有4800元补贴,纯电动12600元补贴,明年退补会影响整个🔅新能源市场。 🟢成本居高不下:虽然现在比亚迪不至于造一部车亏一次钱,但是利润率❌并不高,原材料上涨确实是一个因素。 🚘🚘为什么我说比亚迪公告反而良心呢? ⚠️⚠️首先明确一个概念,国补和购置税补贴,这是两个概念,国补是直接给🫱🏼厂商的,体现在💰价格上,目前的价格都是国补以后的价格。购置税是提车的时候要交的税金,现在已经延续到2023年底了。了解了这两个的不同,就🙅🏻♂️不用担心比亚迪是涨价以后又要自己交税了。 🟡原因一:提前发布公告,给予保价时间 很多无法下定决心的👦🏻朋友,如果了解了这个信息,肯定会提前下定。这就避免了明年下定的损失。而且如果明年提车,这个保价金额是比亚迪全额承担的。 🟢原因二:没有让车主承担全额 以元plus举例,目前补贴是💰12600元,就算涨价6000元,也是车主承担6000,比亚迪承担6600。这个涨价额度是可以接受的。 🟣原因三:订金可退 比亚迪是可以在提车前退订金的,也就是说就算不满意这个政策公告,比亚迪也给你留了后路,可以👍🏻退订。 🚘🚘展望其他国产新能源 就算目前,其他国产新能源没有发布公告,但是就以现在利润率来👀看,不可能厂商自己全额承担退补,依然还是会涨价,只是涨价多少罢了。 🚘🚘现在下定元plus最好时机 既然比亚迪已经发布公告,那自然现在就是下定的最好时机,下定即✅保价,2000-6000元还是不少的。比元plus上次涨价和国补金额推算,大概率还是涨价5000-6000。如果想下定的,就没必要观望了,现在比亚迪的政策,才是真正的❤良心,让车主进可攻退可守。 查看详情>>
- modelY涨价了两千,有点不想买了前段时间特斯拉不是超级大降价吗?我记得当时model Y直接是26万左右就可以买了,当时我还在犹豫这是不是有什么阴谋什么的,谁知道最近一看又涨价了,虽然只是2千块但不知道后面还会不会继续涨,有点烦,这有点让人猜不透一会降一会涨,之前敢卖这么便宜说明就值那个价,现在我不是很想买这个车的溢价,大家觉得涨价之后的model Y还能买吗?真的犹豫,等等又涨就坏了。 查看详情>>
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