大通G10第一次一下灰色四轮驱动
- 说一下上汽大通的G10吧从外观上看,尺寸比G20小一点,价格比G20便宜不少,感觉像低配的G20。21款G10全系使用2.0T四缸涡轮增压发动机。可选汽油和柴油发动机车型。而且全部都是国六的排放标准。配置可个性化选择定制,包括座椅数量,内饰材质等。 查看详情>>
- 创富用车选哪款?江淮瑞风M4对比大通G10近年来,网约客运行业发展迅速,成为推动消费升级的重要力量,同时也吸引了越来越多创业者的加入。工欲善其事,必先利其器,为了在网约客运市场实现高效创富,很多创业者在选车的时候,都会优选江淮瑞风M4与大通G10。瑞风M4与大通G10究竟哪款车子更值得选择呢?今天就来简单对比一下。 查看详情>>
- 第一次发帖 问一下各位大神 求购山灰色CLA200 四轮驱动版当地4S店订车要半年还不一定能订到华东地区哪个店能订到有没有人知道呢?山灰色滴 查看详情>>
- 大尺寸中型MPV,侧滑门方便,上汽大通MAXUS G10近几年来,不少合资品牌纷纷针对10万级家用MPV的市场,一些半路出家,探索制造汽车,而一些则打造多年MPV,对此驾轻就熟。上汽大通就是一个很好的例证,G10这种国家客接客汽车,在之前铺设了道路,而继大通后推出的MPV车款,都取得了不错的市面上的表现。例如2021款2.0T自动精英版7人车,在自主汽车MPV销售榜单中,都是10大老客户之一,下面我们就一起来看一下。 查看详情>>
- 热门性价比MPV对比,瑞风M4和大通G10谁更出类拔萃?目前MPV逐渐成为不少家庭增购或换购的新选择。在国内MPV市场中,以江淮瑞风M4和大通G10为代表的大空间MPV一直很畅销,那么这两款车谁更值得选择呢?对比一下就能知道答案。 查看详情>>
- 江淮瑞风M4对比大通G10,TA更能帮创业者降本增效在当前竞争激烈的汽车市场中,江淮瑞风M4与大通G10两款MPV车型各自以其独特的优势赢得了消费者的广泛认可。那么对于频繁出车的创富群体来说,谁更能满足创业出行需求呢?今天就来多维度对比一下,为大家提供价值参考。 查看详情>>
- 江淮瑞风M4与大通G10对比,哪款更适合客运出行行业?近年来,在消费升级的背景下,品质化、定制化、高效化成为了出行关键词,不少人都趁此机会加入到客运出行行业,满足更多用户出行需求的同时,也开创事业新征程。客运出行对座驾有一定的要求,江淮瑞风M4、大通G10等“出镜率”很高,到底哪款更值得选择呢?一起来了解一下。 查看详情>>
- 江淮瑞风M4对比大通G10,TA才是创业者的“全能拍档”在当前的商用MPV市场中,江淮瑞风M4与大通G10经常被消费者拿来比较。主要还是因为这两款车型从上市到现在,经受住了时间、环境等各方面的考验,得到了无数用户的认同,可以说是有口皆碑,所以不少朋友都在它们之间纠结不已。下面全面对比一下两款车型,看看谁能够在创富路上一步到位。 查看详情>>
- 体验深秋自驾游前,看下上汽大通MAXUS过去一周的热点转眼间,2021年已经进入了深秋时节,对于不少自驾游的爱好者来说,他们此时或许正为深秋的第一次自驾游而考虑选择一款足够靠谱的代步工具。作为一家长期深耕汽车市场的自主品牌,上汽大通MAXUS一直依靠着旗下的皮卡、SUV、MPV、房车等车型,为国人提供极具品质感和价值感的良好用车体验。今天我们也将为你盘点一下,在过去一周上汽大通MAXUS的热点消息,并为你深秋的第一次自驾游推荐最靠谱的出行伙伴。 查看详情>>
- 求解锁限速柴油版大通G10旅行版原出厂限速100公里,怎么才能破解?外面有没有这方面的高手介绍一下 查看详情>>
- 上汽大通rg10和上汽大通g10在养车费用方面有什么区别?想买一辆看上去比较高端的国产商务车,现在对比了一下,觉得上汽大通rg10和g10都还不错。这两款车在养车费用方面有没有什么区别呢? 查看详情>>
- 选车体验(上汽大通MAXUS G10)我是去年在网上看过这款车的,当时是想购买一台公司接待客户的用车,我第一打算是购买别克GL8的,但是看了别克的价格,办齐要三十万左右,也是在这个时候有朋友推荐了大通,说可以去看一下。 我先是从网站上了解了一下,发现大通G20看上去更加大气,价格也没有别克的高。对比了很久,最后还是听从销售顾问的建议买了G10。因为G10整体看上去更加低调一些,对于公司接待更加合适,并且价格和性能也比较合适。 下面附上一些G10的图片: 查看详情>>
- 各位大佬,大通G10的避震你们觉得怎么样今天去店里试驾了下,个人感觉大通G10的避震不是很舒服啊! 路况好的时候还行,整体还算比较舒服,不过一旦到了非铺装路面或者是不太平整的路面的时候,前减位置一直会哐哐哐地响个不停,而且车子在过减速带和坑洼路面的时候,还会有咯吱咯吱的声音,坐着的感觉会显得很廉价,不知道是试驾车的原因,还是所有的大通G10都这样? 因为在去看大通G10之前,自己还去试驾了菱智PLUS。同样的路,同样的速度,避震明显会高级很多,底盘显得更加厚重,并且避震没有乱七八糟的异响。再加上,菱智PLUS的发动机噪音要比大通G10小很多,所以整体而言的话,菱智PLUS开着、坐着都要舒服很多。 最后说一下,同样是七座车,菱智PLUS的空间会富余不少,尤其是第三排,我坐在大通G10的三排属于是刚刚好,但坐在菱智PLUS的第三排,还可以翘腿,并且座椅也舒服一点儿。 刚刚去论坛看了下,好像大通G10的这些问题其他车主也遇到过,有点慌啊,如果真是这样的话,估计最后会选菱智PLUS哦。 查看详情>>
- G10老用户看D60前几天我的G10该做保养了,去店里顺便看了看D60,大红色的现车设计是真的漂亮,而且就做工配置来说也比G10提升了好几个档次,看到大通提升这么快,真是挺佩服的!说不好今年厂子赚钱了,也买个D60支持一下上汽哈哈! 查看详情>>
- G10打工族的快乐我是一枚平平无奇的打工一族,存了几年终于存到了人生中的第一台车。在买G10之前我也对比了其他品牌,最后才看上汽大通。没想到最后看到的竟是我的最爱。这款车无论是外观还是内饰,都是我很满意的,家里人也没有意见。看车时销售顾问也很耐心,因为第一次买车问的问题也比较多,都一一耐心解答。这让我无论是在看车,买车都有了很好的体验感。反正G10舒适感满满。 查看详情>>
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