大通G10灭火提示检查后座
- 灭火后提示检查后座新车,每次灭火后都提示检查后座,什么意思 查看详情>>
- 停车熄火后,显示屏经常提示检查后座,后座也没人啊,有知道咋回事的吗最近又群友在停车熄火后,显示屏经常提示检查后座,后座也没人啊,有知道咋回事的吗?难道见鬼了😳 查看详情>>
- 凯美瑞2.5G,每次息火显示屏都提示注意检查后座,请问是什么问题引起的。凯美瑞2.5G,每次息火显示屏都提示注意检查后座,请问是什么问题引起的。 查看详情>>
- 温馨提示,上汽大通G10的保险丝是小号,温馨提示,上汽大通G10的保险丝是小号,大家备几个以防万一。 每天分享一点点,我是上气大通G10主理人瑞和泰。 查看详情>>
- 平均油耗怎么显示请问亚洲龙怎么显示没段行程的油耗?只要灭火的时候显示吗?有时候灭火不知道为什么还不显示油耗,总显示检查后座什么的。 查看详情>>
- 请教大神们,凯美瑞熄火后提示检查后座是怎么回事? 查看详情>>
- 三脚警示牌有何作用?💢三角警示牌是年检必查项目之一。 💢在外观检查步骤中,检测员需在录像环境下从车辆内部取出三角警示牌并正确摆放在车辆适当位置,确认警示牌完好并完成拍照。 💢如此严格的检查是为了确保汽车在发生异常情况时能够有效警示后方来车,以保证故障车辆和车主的安全。 💢另外,虽然法规并未强制要求私家车配置灭火器,我们仍非常推荐车主朋友在车内常备灭火器材,以备不时之需。 💢特别提示:多数检验机构推出了各种便民服务,会免费或低成本提供上述配件。 💢此外,车辆发生交通事故和故障时摆放三角警示牌(警告标志)也是法律的强制性规定。 [_LinkTopic:养用车,69033,37][_LinkTopic:用车疑问,69075,37][_LinkTopic:领航员,3026,23] 查看详情>>
- 首次保养+首轧,MARK一下入手4个月,5800km,好不容易挤出时间去做个首保。更换机油+机滤免费;加了瓶发动机润滑剂,¥180。徐州文峰凯迪拉克,服务非常棒顺便检查了一下刹车,4轮补气,后座卡子松动轻微异响,报上汽售后属于易损件,要¥20费用,最后文峰店没收,赞一个。结果晚上回家就在路上轧了个钉子,车载电脑始终提示,安吉星app也在提示,手机短信同步提醒,只能说上汽非常关爱用户。最后赶在轮胎完全瘪掉之前找了一家轮胎店补好。首轧,MARK一下。 查看详情>>
- 上汽大通G10刹车的问题很多人说上汽大通刹车软,其实上汽大通G10刹车并不是很上汽大通G10刹车的问题 很多人说上汽大通刹车软,其实上汽大通G10刹车并不是很软,我试过很多G10都很正常,在重车时会有一点! 如果你觉得刹车很软,那你要去检查刹车总泵,刹车分泵,刹车油和刹车片,一般就是这几个地方出问题,我这有几个检查下来就是刹车总泵坏了! 还有大家遇到过刹车异响没有,特别是堵车时,你轻轻踩,会发出吱吱的声音,声音很尖锐,但重踩就没有声音了!这是什么原因呢?这是因为刹车片材料过硬,现在的原厂刹车片一般都是采用半金属材质进行制作,在与刹车片之间进行摩擦很容易发生噪音;这是刹车片金属材料露出来!金属材料和刹车盘摩擦发出来的,解决声音异响这个办法很简单,去修理厂把刹车片拆下来,用砂皮纸打磨一下,把金属材质抹平,再装上就没有声音了!还有一种办法就是更换刹车片,是不是很简单! 大家还有什么刹车问题欢迎留言! 查看详情>>
- 爱车隐秘黑科技——行车电脑设置实用小功能[_LinkTopic:爱车隐秘“黑科技”,74122,37] 爱车隐秘黑科技——行车电脑设置实用小功能 我的车子是2016年买的上汽大通G10,还是自动挡的低配车型,要说黑科技的配置,确实有点牵强了。不过好在还有个简单的行车电脑,简单设置后,也能实现几个看起来很高大上的功能。 今天说说如何锁车反馈功能吧!这个功能我觉得挺实用,就是遥控锁车后,会有声音或者灯光提示锁车是否成功。 通过方向灯拨杆上的按键和旋钮,进入行车电脑,选择“锁车反馈”后进入设置,可以选择灯光反馈或者灯光加声音反馈。我选的是灯光和声音模式。 正常锁车后,喇叭会响一声,同时双闪灯闪一下。如果有任意一个门没关好导致没锁上,喇叭就不会响,提示去检查车门状况,很实用的黑科技功能! 查看详情>>
- 中秋好去向--4S店2021年的中秋这天,重庆大晴天,太阳当空,云彩不见踪影,相对能耐热的我,也不舒服。出去游玩的心情,怎么都提不上来。赏月倒是个日子,可是时辰尚早,盲等不是办法干脆,到上汽大通售后维修店去干嘛?一是:我的G10三年多了,大毛病没有,小问题还是有的当前主要是行车一段时间后(热车状态下),当打开邮箱盖加油时,有较明显的出气声,伴随一股较浓的油气味。经了解咨询,需要排查。较为典型的可能会有相关部件需要更换及通路不畅等。前次也经检查并换了相应部件。此种现象没有消失。还有就是中门在全车正常锁车后,没有任何提示下,不能锁住。不用钥匙可以打开。需要去售后去检查、处理。二是:上汽大通俱乐部期在搞活动----“星级体验师”,目的应该是想不断提升售后的服务水平。4S店也在中秋期间搞”进店有礼“活动平时有事,不一定能有时间去4S店,除非是影响行车,必须去。中秋假期这会儿正有几小时的时间,何不一去。三是:我三年质保期已过,在之前早早的就买了延保,这次去也要看看维修费用情况。下面上图,与车友们分享一下。(图中有涉及店名及联系电话作了遮挡,避免违规。广告嫌疑)厂家的活动,要积极参加。能不能得到福利是另外一回事儿。至少我可以,通过不同渠道向厂家反映我的心声。促使售后服务的提升。4S店的活动也要积极参加,可以得到礼物。主要还是我在这里买了延保。在厂家的APP上通过”云服务“可以预约,先沟通一下情况,尽量少跑路。没想到,在中秋节的当天早上预约,还是有人快速应答,及时处理,还可以代驾接送车不用自己去。预约成功我还是决定自己去。驾驶我的G10车前往,中秋节上午不堵车。40几分钟后进入园区MAXUS的标志远远地进入眼帘。(这是在园区内部道路边上,停下车,拍的,没有违规哟)驶入车间。预约的服务顾问笑脸相迎。看看我的公里数和油耗情况怎么样。这是三年多一点的情况。服务顾问依照规范。套上座椅套、放上脚垫,填写公单。准备上工位预约的处,可以马上进入工位很快就有师傅过来进行检查。今天除了检查我报修的项目外,4S店还安排了其他检查。比较认真检查有关地方。然后升起车架,认真检查底盘及相应部位。前后左六。靠里靠外。靠上靠下都要检查检查。经过检查,师傅回答说没有异常。放心使用。我反复与师傅确认,加油时油箱盖打开明显出气声的问题。他明确答复,从目前情况看,这种现象不属于故障。无需处理,可以正常使用。底盘状况上次经过防锈处理,现在看起来还可以。放下车架,检查轮胎胎压。机舱盖的整洁现在来处理门锁有时无效的问题。师傅经分析检查判断,非机械故障,系电路触点接触不良。打磨处理,完事我在休息室能通过屏幕,看见工位上维修的车辆状况。中午了,4S店还提过了工作餐盒饭。我本想让师傅吃饭。休息一会儿。再进行余下处理。我就去4S店旁边不远的一处网红旅游点看看,听人说了久,一直没有时间去。当我20多分钟回来时。师傅没有休息,就已经帮我处理了机舱六上角,雨天下雨漏雨到电池上的情况。下方漏雨用一种专用胶把它粘一下。让雨水按指引路线下泻。自此。到店检查处理。项目全部完成。堪称快捷。并且没有产生费用。我驾车回家后,我一直在想:”这上汽大通G10车型,加油时,油箱盖打开那一瞬间。有明显的出气声,并伴随油味儿。“这真是属于正常现象吗?我是外行不太懂。网上不同车型说法不一。还请各位高手和内行指点。 查看详情>>
- 冬季用车养护策略——保证合理胎压[_LinkTopic:爱车入冬养护攻略,72393,37] 冬季用车养护策略——保证合理胎压 合理的车子轮胎压力,对保护轮胎和行车安全有着非常重要的影响,也会直接影响油耗。胎压过低,会导致轮胎非正常磨损,油耗还会增加。 温度变化对胎压影响比较大,秋天20左右正常的胎压,到零下4-10度时,一般能能降低0.2-0.5左右,远低于标准胎压,因此入冬前必须及时检查下胎压,并适当充气,确保胎压正常。 我的大通G10用的韩泰加厚轮胎,11月中旬,温度15度左右,检查过胎压,将胎压补充到3.5,现在温度经常在零下了,最低到过零下9度,胎压基本在3.0-3.3左右,刚好处于正常范围。 查看详情>>
- 保养很重要哦冬天了,车子要更加注意保养了。正好车子到了保养的时候了,已经出来了提示。车子还蛮智能的。看了下车机提示换机油机滤,还有空滤。空滤我上次自己换过了。正好保险有送途虎保养,一大早就出发去啦。也是提前预约的到点了去到店里天呐我是第一个。这边到了先到前台登记下,他们会根据你预约的时间来做出安排。安排好工位再休息区等候就可以了,那边有免费的茶水,有电视可看,吃的东西就没有啦。店里的人手法很专业,放油加油一气呵成,还有多项检查,胎压啦,发动机啦。拿个手电照了下,仔细看了下,拿个笔记本记录下车子信息。很专业,不错。还是非常放心的。【易车上汽大通MAXUS车友会】 查看详情>>
- 2021年国庆自驾G10出行感受2021年国庆节,如期而至依然是七天长假,依然是小型车高速公路通行免费我的上汽大通G10按耐不住,该是充分展现其长处的时候了近年来,城区内短途通勤,被家中的小弟弟纯电车替代了不少行程而长途出行的任务担当,又被疫情一次次的取消或减少可这国庆节长假的天时、地利、人和齐聚的长途出行就非G10莫属了尽管我所处在的重庆市区域内,无疫情状况,为防止疫情扩散,有关方面要求,不要跨省出游特别是我家的小学生,学校有严格要求。查看国庆节期间的天气预报,重庆大部分时期都处于高温时段我们就选择了,以纳凉和小朋友游玩为主的出行线路和目的地--石柱县著名的4A景区及旅游康养度假区这次行程约1000公里,海拔落差约1300多米有城市道路、高速路、国道、省道以及乡村道路有日间行车、夜间行车及穿越多处隧道桥梁塞车、难度错车和停车大个头G10英俊潇洒、所向披靡,展现良使我们一家在舒适、愉快氛围中,完成了这次假期的出行我们再一次感受到了上汽大通G10PLUS豪华款的优势我从一个机械外行、使用者的角度对这次大通G10的表现说几句:它的----2.0T发动机的马力强劲、油耗正常----变速箱与发动机配合良,转手动模式下坡的制动有效----车内空间装载能力令人满意----大屏幕斑马智行导航能力基本与手机相当,可以放心使用。----稳健、可靠的操控能力,对付山路急弯得心应手。----加厚轮胎的加持,其适应性和安全性使长途出行信心倍增。----高大宽阔的视野是出行观光、提前安全预判的最佳配置。下面,上图来看看实际情况怎样(按以上几点用车感受分类,非按出行游记顺序)G102.0T发动机的马力强劲、油耗正常。这次出行,海拔落差1300多米,现在从小区出发就开始爬上坡了。这次出行,几乎满载的状况下,对G10的动力和油耗又是一次检验今天是国庆节,特意选择从刚开通两天的一座新大桥前往,感受一下新桥被国庆氛围笼罩的感觉。经过200公里高速公路后,就要开始爬山路,这种坡度,G10一点没有压力随着发动机正常的声音,海拔高度在不断增加油门不用踩到底,涡轮介入后的动力,推动着G10稳健的前行。行进线路的几个景点,要上山下山多次,加上大部分时间开着冷空调。这是基本上最高油耗记录,因为出发时平均油耗为9.0,所以应该实际高于9.4。这是返程到家后的平均油耗,因为后部分为高速路,平均油耗比最高时低了0.2升变速箱与发动机配合良,转手动模式下坡的制动有效这种长下坡道加上多弯道,将挡位推到手动模式,控制在2挡,很合适可以从斑马导航屏幕上看见这一段弯道特别多。老司机可以从前面挡着的锥筒,就能知道这段路是怎么回事。又是一段长下坡多弯道路线,加上前方施工,当然要把档位控制在二档。大通G10这次出行的总重量接近三吨,这制动效果还算不错。车内空间装载能力令人满意。这是出行前正在装载行李,第一批已装上了,还有空间,再来第二批,要将空间都塞满,谁让G10这能装,再来点。。。包括露营的帐篷、衣被,生活用具,食物,小桌子小板凳等抵达自驾营地太阳已经下山了,抓紧实施露营流程次日营地赠送了丰富的早餐,中餐就自行解决车上装有简单的烹饪设施,可以解决几个人两天的饮食。这小桌,是自己动手为G10长途出行量身定制的,有多种用途。车后就是我们帐篷,小朋友一直耿耿于怀的,就是这次少进行了一个项目:G10露天影院。原计划有准备在尾门开启后挂上幕布。车内打开小型投影仪。车内第2排座椅旋转向后。第3排放平。这样就可以坐着看,也可以躺着看。帐篷里的人也可以躺着看无奈出城的关键路道和高速路汇车路段,车辆实在太多,通行缓慢,挤占了时间,只有下次补上。(这张图片,还不是这次出行携带的全部装置。不少人对这车的装载能力和出行功能,很感兴趣,里外前后观看询问,我成了厂方的临时推销员)大屏幕斑马智行导航能力基本与手机相当,可以放心使用。我的G10自带的斑马导航智行系统,目前使用还可以。这是设置了避开拥堵,它指引我们的一条路。10月1号当天车行量特大,出城方向多条道路拥堵。斑马系统还是能够选择出一条可行的路线。又遇见一段高速拥堵,斑马导航指出一条国道的线路绕开拥堵高速路即使山路弯弯,也能清楚的导航就连这种偏远山区的道路也有明确导航指示稳健、可靠的操控能力,对付山路急弯得心应手这次出行有相当一部分山路,G10的操控能力和驾驶稳健性是可以适应的,驾驶员没有感到一点紧张和别扭。就G10这种高大宽阔的车身,严格讲,在这种山路行进,不占优势。但得益于它的操控能力,配合驾驶员过弯的正确驾驶处理,前行还是蛮有信心的。这段路况,下坡急弯,风景优美,驾驶员稍有分心或者是车辆驾驶性能不过关,就会出问题。大家看见旁边这个新换的护栏就能明白一二所以我们驾着G10出行,只要不是特别窄的乡道,国道、省道、县道都不是问题。(不过上次在没有任何改装轮胎的情况下,顺利通过冰雪路面的独库公路独山子段,事后还是有点后怕)加厚轮胎的加持,其适应性和安全性使长途出行信心倍增我的上汽大通G10配的是加厚的韩泰轮胎,厂方给出的正确轮胎的胎压,是这样的。我出发前,检查了并调整了胎压这就是我的G10配的大脚前后看一看,用起来还可以这次出行,难免也要走这种碎石路面要想玩,有这种轮胎,过这种路面,没问题这种土路,没事,不过要比当地的车慢一些上,有路就有车,有车就有上汽大通,是不?这种窄的乡道,我是被这广告牌吸引来的,小朋友对滑雪充满期待,为冬季运动打前战。走到目的地,这路是够烂的。冬天这里会下雪,是不下雪以后这种路面能防滑?我们折返,走另一条路,去看看中国纯菜公园,也有相当一段路面很差即是在4A级景区的停车场里也有不是很的路面甚至下地库还会遇到这种坡度,G10的加长轴距和不是很高的底盘情况下,要小心驾驶。高大宽阔的视野是出行观光、提前安全预判的最佳配置当你坐在G10前排,第一感觉就是高大宽敞,视野开阔不但可以预判前方车辆的行驶状况,做出提前处理,提高安全行驶概率还有就是欣赏风景那叫一个爽。这是4A级景区太阳湖的一个角,要是坐在普通轿车里,看上去就是另外一个味道。坐在车上绕自驾营地一周,看看分布的几个不同功能的区域,不少人对我G10这车表示认同。这种路况高高的坐姿,会提前作出相应准备。这种在行车中拍的风景,没有G10的副驾驶位上高度,视觉效果是不一样的。在一处4A级景区,正逢晚霞落日,我们赶紧驾驶者G10,找到一处位置,车头正对着落日,这种坐在G10高大宽敞的前排欣赏落日晚霞感觉真是极了。(这种机会真不是很多哟)在行车中拍的照片。又一处美景。副驾驶位这个时候真是地方。没有G10高大的车身,就拍不了行车中见到的这长江第一湾的美景。 查看详情>>
- 由大众id4高速碰撞起火引发的9点思考: 1、买电车你可以啥也不懂,但至少要看懂由大众id4高速碰撞起火引发的9点思考: 1、买电车你可以啥也不懂,但至少要看懂电池参数,因为电池决定了电车安全的上限。 2、三元锂电池虽然比磷酸铁锂电池能量密度大,但高温稳定性不如磷酸铁锂。现在整个市场都在夸大续航的重要性,真的没必要为了追求长续航而非买三元锂的车型。 3、如果你看中的车型只提供三元锂电池的版本,你可以了解一下具体是哪种三元锂,是NCM811还是NCM523?前者的镍(Ni)钴(Co)锰(Mn)比例为8:1:1,后者为5:2:3,镍含量越低,锰含量越高,稳定性就越好,所以尽可能选择NCM523的三元锂电池。 4、不是说磷酸铁锂电池就可以高枕无忧,只是相对安全而已,像这样以车速110撞圆柱,神仙也不能保证一定不会爆燃。 5、不要以为电车保养不保养无所谓,因为检查电池状态是保养的核心内容,它可以定期发现电池系统的损伤和隐患,所以要严格按照厂家要求保养,一般是一年一次。 6、平时留意仪表和车机上的异常提示,如果看到和电池或热管理系统相关的警告一定要重视。 7、电车如果磕了底盘,或者发生过侧面撞击,就算车能开且没有任何异常,也记得抽空去一趟售后检查一下电池系统,小心驶得万年船。 8、尽可能选择有机械门把手的电车,并且在随手可以摸到的地方备一把安全锤。 9、一旦电池燃烧,不要尝试用车载灭火器灭火,不要尝试用车载灭火器灭火,不要尝试用车载灭火器灭火! 查看详情>>
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