大通G10后座空间挺大舒适
- 大通G10内饰舒适升级改装后大通G10,中控台首先就给人以舒展大气的感觉,无论是配色或是中控台的设计方面, 都是给人以高档感,座椅红白的搭配,时尚个性。 宽敞的空间里,搭配上一个吧台,即实用又上档次,有一句老话说的好“ 人靠衣裳,马靠鞍” ,车子也是一样的,只要装饰的好,开出去一样有面儿。 头等舱航空座椅是目前最舒适的座椅,功能齐全调节灵活,在车上一样可以享受,灵活的调节可以放到人体最舒适的角度,即使是长途跋涉也可以得到好的休息,还有独一无二的姓氏刺绣,也是现在最流行的。#上汽大通MAXUS G10# 查看详情>>
- 上汽大通MAXUS G20,空间大,驾驶舒适,最适合商务接待!上汽大通MAXUS G20,空间大,驾驶舒适,最适合商务接待! 查看详情>>
- 想为空间买单大通G10废话不多说,看了那么多车就大通G10和菱智PLUS让我满意。 需求: 预算12万以内,主要接送下客户以及一家人出去玩方便。 查看详情>>
- 大通G10价格便宜,空间宽敞身为MPV的上汽大通G10,车头采用横幅式的进气格栅样式,利用粗壮的镀铬饰条,以及前机舱盖上隆起的线条,整体力量感很不错。三段式的下包围设计让车头看着也比较立体,整体视觉效果还不错👌。 内饰方面,上汽大通G10使用了比较简洁的布局设计,且多用平直线条、矩形的设计元素来进一步提高前排的开阔感。装饰用料上,上汽大通G10没有意外地用了硬质塑料来包覆车内,但大量的银色装饰件让其视觉上也不那么廉价。 在驾驶相关配置上,上汽大通G10仅带有后驻车雷达、定速巡航、ESP、ABS等基础配置,连倒车影像都没有配备,属实有点为难人,毕竟这车的“体格”还是有那么大,倒车不看倒车影像的话,着实有点不方便🙁。 空间上,七座布局使得上汽大通G10的乘坐空间还挺宽敞,身高175cm无论是在第二排还是第三排座椅上,均能得到一个宽敞的空间。并且,厚实的座椅,也使得整车的乘坐体验较好;后备厢部分,当上汽大通G10的三排座椅升起时,它的后备厢也能轻松放下3个行李箱,实用性还不错👍。 [_LinkTopic:上汽大通MAXUS G10,8957,23] 查看详情>>
- 乘座舒适,空间出色,上汽大通G10选择大通G10,最满意的就是他的空间,特别的大,整车的乘坐舒适度特别的好,自己做生意的,偶尔也会带一些货物,所以要买个空间大点的,一车二用。外观的话总体不错,看上去比较时尚有档次。内饰我买的简配版的,自己如果乐意,还可以简单装饰一下。每一排的空间都很大,第三排也不会拥挤,座车里面相当舒适。车子本身比较大,油耗10升左右,还是挺省油的。动力方面也十分可靠,无论是上坡起步还是路过陡坡都很轻松,方向盘操作也十分的舒适。 查看详情>>
- 江淮瑞风M4与大通G10怎么选?“TA”面面俱到在国内MPV市场中,江淮瑞风M4与大通G10一直备受关注。瑞风M4与大通G10这两款车型在外观、内饰等方面都有着较高的水准,在动力性能和车内空间方面,它们又有着怎样的产品表现呢?接下来,我们将从动力表现、车内空间以及智能配置等多方面展开对比,看看哪款产品更值得选择。 查看详情>>
- 大通G10空间大动力足!🔺个人觉得整车的外观设计行云流水般的顺畅,看上去很容易让人接受,并且可以迅速建立好感。多边形中网内加入了三条横向进气格栅与两侧造型犀利的前大灯连接,而中央则是大通的“众”字型LOGO。 🔺内饰方面,采用了简洁且规整的设计风格,中控台上经过平直线条勾勒之后带来了较为不错的层次感,在用料方面除了使用搪塑材质包裹细节上辅以了银色镀铬件以及黑色烤漆进行点缀从而突出车内的质感。 🔺至于配置方面提供了后驻车雷达、定速巡航、驾驶模式切换(运动/经济)、自动空调、后排独立空调、后座出风口、温度分区控制等实用配置,这些配置完全可以满足我们在通勤时的需求。 🔺动力方面,搭载了前置后驱的2.0T涡轮增压发动机,最大马力224Ps、最大功率165kW、最大扭矩350N·m,与之匹配的是8挡手自一体变速箱。2.0T+8AT的动力组合称得上MPV领域中先进了,它在初段的爆发并不会很猛,因为它是一款MPV真好理解,而在高速端,它依然有很强劲的提速表现。 [_LinkTopic:上汽大通MAXUS G10,8957,23] 查看详情>>
- 大通G10 空间给力,动力充足上汽大通MAXUS G10整车采用商务和稳重的设计元素,硬朗的线条加上庞大的身躯,给人的感觉就是四平八稳,气场到位。多边形中网内加入了三条横向格栅与两侧锐利的前大灯完美连接,增加辨识度的同时也拉伸了整车的纵向宽度,下方前包围运用了不少的特征线进行勾勒让前脸看起来有着很强的立体感。 上汽大通MAXUS G10的内饰采用了简洁且时尚的设计元素,“T”字形中控台上加入了仿木纹装饰件以及银色镀铬件进行点缀给人的感觉还是有不错的档次感, 三幅式方向盘采用了握感不错👍,左右两侧功能区集成了多媒体、蓝牙电话等按钮,保证了行车便利性。值得一提到就是还采用了旋钮式换挡,这也为车内提升了科技感。 在配置方面则提供了原厂互联/映射、蓝牙/车载电话、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换(运动、经济)、车内中控锁、方向盘换挡、7⃣️英寸中控显示屏、手动空调、后排独立空调、温度分区控制等实用配置。 [_LinkTopic:上汽大通MAXUS G10,8957,23] 查看详情>>
- 瑞风M4和大通G10哪款好?保值率彰显真实力随着消费观念的转变,消费者对汽车空间及舒适性的要求越来越高,普通车辆已经无法满足多元化的出行需求,为此以瑞风M4自动挡、大通G10为代表的MPV车型逐渐受到更多关注。但瑞风M4和大通G10哪款好?究竟谁更值得选择呢? 查看详情>>
- 上汽大通MAXUS G50 PLUS:15万级全家快乐车在中端MPV市场,上汽大通是一个值得观察的样本,无论是G10还是G50,都抓住了高空间价格比这一关键要点,在复杂的市场中逐渐沉淀下来。 查看详情>>
- 乐享舒适空间,试驾上汽大通MAXUS G50MPV是multi-Purpose Vehicles的简写,意为多用途汽车。它集轿车舒适性、旅行车宽大乘坐空间及厢式货车功能与一身。并且与小型面包车结构不同,采用两厢式结构,发动机前置而非驾驶员下方,隔音、舒适以及安全性都更加优秀。除了运货等脏活累活可以胜任,载客的舒适性更是MPV强调的重点。 查看详情>>
- 大通g50舒适的空间大家好,我是从事旅游景点周边民宿生意的,疫情后出来玩的朋友挺多,为了来去接客户更方便,买了这台7座的商务车,花了点小钱在第二排下面装了轮滑,座椅可以360°旋转,调节很方便一个小钩子把动下就ok了,油耗开空调8.3能接受,做满7个人在开空调上坡有点吃力,别的地方还好,总之,落地8万多拖7个人性价比很高了,比我之前的神车好开,提取快,我推荐大通g50 查看详情>>
- 朗逸后座空间还挺大,坐着有点舒适今天早上上班蹭同事朗逸后座,结果过来差点睡着哈哈朗逸后座空间还挺大,坐着有点舒适 查看详情>>
- 电滑门独立座椅,价格实惠还高级,实拍G20上汽大通MAXUS这个品牌似乎对于很多人都有些陌生,但是它旗下的MPV车型G10恐怕很多人都非常熟悉,实惠的价格,不错的空间和舒适性让很多交通运输企业选择其作为小客流商务公路客运快线用车,我们也经常在公路上看到贴着各种公司贴纸的G10往返于各种客运专线上的身影。不过作为家用或者商务MPV来说,G10定位有一些低,而更高端的G20是一个更好的选择。 查看详情>>
- 全面领先!2024款菱智PLUS对比瑞风M4、大通G10如今MPV逐渐成为商务人士出行的首选车型,它的功能不仅仅限于交通工具,更是代表着商务人士的品味选择,同时提供比肩头等舱的乘坐体验。接下来将对2024款菱智PLUS、瑞风M4以及大通G10三款热门车型进行简单对比,从外观颜值、空间大小、舒适配置等角度出发,为商务人士提供一定的参考价值。 查看详情>>
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