大通G10电池容量异常无法充电
- 瑞风M4和大通G10哪款好?保值率彰显真实力随着消费观念的转变,消费者对汽车空间及舒适性的要求越来越高,普通车辆已经无法满足多元化的出行需求,为此以瑞风M4自动挡、大通G10为代表的MPV车型逐渐受到更多关注。但瑞风M4和大通G10哪款好?究竟谁更值得选择呢? 查看详情>>
- “充电难”制约新能源汽车发展,基础设施亟待完善在各大新能源汽车交流平台上,总能看到大量网友吐槽充电问题,有在春节返乡途中充电排队3个多小时的,还有买了车却迟迟无法安装充电桩的……一位网友说到:“现在电池容量不让我焦虑了,充电才真让我焦虑。” 查看详情>>
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- 缤瑞usb插口无法给手机充电,充电异常,怎么解决缤瑞无法充电 查看详情>>
- 把车位变成快充站 试蔚来20kW家充桩随着技术发展,电动车电池容量越来越高,家用慢充桩充电速度过慢的问题逐渐凸显。就在即将到来的今年第四季度,蔚来将推出100kWh容量电池包,如果继续采用附赠的7kW家用慢充桩为其充电,那么即便只充一半的电量,都需要近一个晚上的时间,无法满足用户的快速补能需求。正是在这样的背景下,蔚来于近期推出了20kW家用直流快速充电桩,官方宣称它的充电速度接近蔚来家用慢充桩速度的三倍。那么它的实际充电速度如何?使用体验如何?安装又是否有特殊要求?以上问题,您将在本文找到答案。 查看详情>>
- 混动还是纯电?真正懂车的老司机会怎么选作为热衷接触新鲜事物的95后,关于汽车,我“触电”的时间可能比很多人都早,因为我的第一台车就是电车,2018年我23岁那年,在家人的支持下我就入手了一台北汽EU5,车子外观挺帅的,内饰多少有点奔驰的影子,而且纯电车这种新鲜事物听着就很带劲儿。尝鲜总有代价,2年后因为续航问题和充电问题我告别了EU5,冬天腰斩、电池容量衰减、当时充电设施太少导致出门就不方便等等问题,都是我无法接受的。2020年我接手了老父亲淘汰下来的1.8T帕萨特,开了三年多,别的还好就是油耗高异响多。 查看详情>>
- 如何避免“公交停运”骨牌效应?近日,河南商丘公交在其公众号上发布了3月1日暂停运营公交线路通知。公告显示,受疫情冲击、新能源补贴政策调整、财政补贴不到位等多重因素叠加影响,导致公司亏损十分严重,经营异常困难,员工工资、社保金拖欠,无力支付,车辆充电电费、车辆保险等无资金购买,已经无法继续承担老百姓出行的公益性事业和民生工程。 查看详情>>
- 购置税减半之后的星越L雷神混动仍值得考虑一边是不断上涨的油价,一边是尚未解决的充电焦虑,这“两头难”使得混动车型的关注度不断高涨,尤其是以比亚迪DM-i、长安iDD为代表的插混车型,近期的表现更是火爆异常。相反,有些“传统”的油电混动车型由于只能拥有“蓝牌待遇”,无法享受政策优惠,在这波行情下受益不多。但是随着购置税减半的优惠到来,我们觉得油电混动产品现在值得大家重点考虑一下了。比如吉利星越L雷神混动,就是一个很好的选择。 查看详情>>
- 车电分离的真正价值:电池只是冰山一角在政策推动和厂家发力之下,新能源汽车的保有量迅速提升,但充电难、维修贵等问题一直困扰着车主。尽管近年来各企业一直在加大对新能源汽车充换电设施建设的投入力度,但由于新能源汽车的快速普及,新能源汽车补能体验仍然无法满足消费者需求。另外,由于新能源汽车动力电池占据整车近40%的成本,并且随着使用时间的增长,因电池容量衰减或意外而造成的高昂维修费用也困扰着消费者。在这种情形下,车电分离模式应需而生。它不仅解决了上述困扰,也让消费者享受了低门槛购车的好处。 查看详情>>
- #TA有故障,我来修#🔧一天我准备给手机充电,发现插上点烟器电源后没有反应,开#TA有故障,我来修# 🔧一天我准备给手机充电,发现插上点烟器电源后没有反应,开始我以为插座问题,查了半天,不是,再用几个USB插座试了一下都没电,原来插座不供电⚡⚡⚡我初步估计点烟器保险丝坏了。 🚗⚡上汽大通G10有两个保险丝盒,一个在发动机舱,一个在驾驶舱。 💡这里有个窍门,车内的电器坏了找车内保险丝盒, 车外电器找发动机保险丝盒。 🔧车内保险丝盒在零钱和后面,拆下零钱盒,就看到保险丝,找到点烟器保险丝,拔下来一看,保险丝果然烧了,上汽大通G10保险丝是小号保险丝,点烟器保险丝是15A。换上点烟器就通电了。故障解除👌🏻! 🌟每天分享一点点,我是上气大通G10主理人瑞和泰。 查看详情>>
- 电池容量显示一般,电池出问题了吗?#“迪王”车主日常#比亚迪唐的电池上半年经过了大规模的检测,有问题免费更换,我的电池当时检测一切正常,无需更换🚘🚘🚘 可是最近已经出现多次充电结束后,充电APP检测的电池容量为一般,而且同样百分比的情况下,充电的度数也比原来少了一两度,这两种情况结合起来看,我的电池容量确实出现了一定的异常😓🔋🔋 因为我平常基本都是快充,准备找个交流桩满放满充一次,看看容量能不能恢复?如果还不行,恐怕就要进店检查了🛠⚙⛓ 查看详情>>
- G10特有的储物空间[_LinkTopic:真的很能“装”,72092,37] G10特有的储物空间 G10空间真的是特别大,再加上车体比一般MPV车体都要高,所以G10还有几个其他车都没有的储物空间。 一个是主副驾脚踏板这里,打开后,里边是空的,可以储物。我在左边主驾这里放了灭火器,右侧放了随车工具包,包括千斤顶等。这里放置东西要注意固定住,防止滚动产生噪音。 二是前中排座椅底下。大通G10座椅较高,底部都有空间,可以储物。我是在主驾座椅下放了雨伞和三角指示牌,后排放了应急充电宝。有时候出去玩还可以把要换的鞋放在下边。 三是中门脚踏这里。关闭车门后这里也能放不少东西,适合长途出行放置东西,就是要注意开车门别滚落下来就行。 查看详情>>
- Model Y无法充电怎么办?车辆充电对于新能源电动汽车来说是头等大事,毕竟无法充电会导致车辆无法行驶,那么对于Model Y来说,一旦出现无法充电该怎么办呢? 特斯拉Model Y如果出现无法充电,请检查充电端口输入端和充电电缆连接器上是否存在障碍物(可根据需要使用手电筒)。充电端口输入端或充电电缆连接器上的碎屑和/或异物可能导致您无法完全插入充电电缆。如果电缆未完全插入,充电端口闩锁将无法接合,此时是无法充电的。建议清除所有碎屑/异物,然后尝试将电缆重新插入到充电端口输入端。 查看详情>>
- 未来电动汽车电池可用于优化电力存储一项新研究发现,未来电动汽车电池可用于优化电力存储,在电力短缺时向电网注入电力,或在电力过剩时储存电力。在电力需求增加或供应减少的时候,通过创建“车辆到电网”(vehicle-to-grid)或“二次使用”计划,电动汽车电池可以帮助提高短期电网存储。通过“车辆到电网”技术,驾驶员可以在需要时将车辆电池连接到电网,以进行短期存储。例如,商业车队可以在车辆停置时向电网注入电力。“二次使用”计划,即在电池无法再为车辆提供动力时(通常电池容量低于70-80%),将其出售或捐赠。另外,还需要在电力系统和电动汽车之间进行适当的“通信”。“如果电力系统、电动汽车和充电基础设施都使用相同的语言,就更容易聚集更多的车辆,以满足电力系统的需求。” 查看详情>>
- DS3纯电动版上市,31.33万元起售DS3纯电动版上市,31.33万元起售。轱辘哥近日从相关渠道获悉,DS品牌首款纯电动车型DS 3 Crossback E-Tense正式上市,新车通过进口方式销售,共提供两个配置,售价区间为31.33-33.33万元,定位于小型SUV。新车采用最大功率为120kW的驱动电机,最大扭矩达260N·m,NEDC续航里程360km,快充模式下可在30分钟内充电至80%,电池容量45.2kWh。不少人认为DS3的售价偏贵,实则不然,作为纯进口车型,DS3的售价中包含了15%的进口关税,以顶配车型为例,税费就占了将近5万元。同时,由于不是采用国产电池组,DS3无法享受中国的新能源整车补贴政策,而这部分的补贴金额为1.3万元。换言之,DS3若减去税费和补贴金额,其整体实力要比同级的奥迪Q2L-etron更具竞争力。 查看详情>>
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