大通G10怎么电池倒车改变
- 江淮瑞风M4和大通G10怎么选?它具有高性价比从上市到现在,由于得到了无数用户的认同,广大创客在选购创业用车的时候,经常拿江淮瑞风M4与大通G10进行比较。同为市面上的火爆车型,瑞风M4和大通G10怎么选? 查看详情>>
- 江淮瑞风M4与大通G10怎么选?“TA”面面俱到在国内MPV市场中,江淮瑞风M4与大通G10一直备受关注。瑞风M4与大通G10这两款车型在外观、内饰等方面都有着较高的水准,在动力性能和车内空间方面,它们又有着怎样的产品表现呢?接下来,我们将从动力表现、车内空间以及智能配置等多方面展开对比,看看哪款产品更值得选择。 查看详情>>
- 商务车应该怎么选?对比菱智PLUS、瑞风M4和大通G10在客运行业中,信誉是关键。而为了赢得客户的信任,选择一款卓越的商务MPV至关重要。本文将对比三款热门车型:2024款菱智PLUS、瑞风M4和大通G10,从外观、空间和舒适度等方面为您的商务伙伴车型里面给出客观的对比和分析,让你清楚他们各自的优劣,从而做出选择。 查看详情>>
- 新任总经理郝景贤怎么改变上汽大通?新任总经理郝景贤,将如何带领上汽大通继续创新? 查看详情>>
- 大通G10和风行菱智PLUS怎么选?预算里选来选去好像就只剩这俩车了, 大通G10和菱智PLUS都简单的试驾过,单说驾驶体验的话,两台车其实都差不多,虽然试驾的时候没有满载,但我觉得动力应该是完全足够的。非要说区别的话,那就是在滤震上。 大通G10的滤震更加偏硬,开起来的时候路感也要比菱智PLUS清楚,尤其是在过非铺装路面的时候,还会有些颠。菱智PLUS则就是那种完全偏舒适的调校,底盘质感很厚实,一般的小颠簸一次就能过滤干净。不能说谁好谁坏吧,就是各有优势~ 静态体验的话,个人觉得菱智PLUS会要强一点。不管是内饰的整体设计还是用料,菱智PLUS都会厚道一些,车里基本都是软包,就算是有硬塑料也基本是在看不到、摸不着的地方。 最后就是座椅,这个是明显可以感受到的,大通G10的座椅整体单薄了些,第三排坐着会有种像是在坐小板凳的感觉,可能是座椅里面的填充物不够菱智PLUS那么多吧,反正就是缺少了一点厚重感。 总结一下,就是两台车各有优势,单从舒适性上来讲个人认为菱智PLUS更胜一筹。但这也可能是我自己的主观感受咯,所以想问下车友,像我这种用车需求的话,还要考虑大通G10吗? 查看详情>>
- 上汽大通d90 pro倒车后视镜下翻怎么设置上汽大通d90pro倒车后视镜下翻怎么设置 查看详情>>
- 高端商务人士首选,试驾上汽大通MAXUS G20PLUS上汽大通旗下代号以G开的头的MPV,G10、G20、G50,三款车型虽然G20的数字处在中间,但实际上G20才是这三款MPV里定位最高的,同时车身尺寸也是最大的。在2020年北京车展上,正式推出了新款的上汽大通MAXUS G20。中期改款之后,前脸的尺寸会更大,第二排的商务化属性进一步提升,改变其实还是挺大的。 查看详情>>
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- 怎么我换个电池倒车影象改变了?原来有黄色边的,仿佛是随着角度能动的,才两年三个月电池坏了,换了个新电池就不见了?怎么都调不出来了,16款时尚 查看详情>>
- 我国三电技术处于什么地位?科技改变未来,智能推动生活。随着技术的不断深入发展,我们显然已经进入到了科技时代。新能源汽车刚进入大众视角的时候,备受争议,铺天盖地的争论随即而来。电池的寿命怎么保证?电池的回收处理问题怎么解决?国家政策如何解读?电车价格是否合理?.......... 查看详情>>
- 特斯拉皮卡尺寸/细节有变 量产将调整设计主编意见:特斯拉Cybertruck卡车量产之后,不仅外观尺寸会调整,连设计风格都会有所改变……这可是埃隆·马斯克自己说的。这就是概念再好也得向实用和需求屈服的标准结局。当然,大家也可以将整车尺寸缩减3%理解为成本上的缩减,也可以理解为为了停车更方便,但谁也不希望因为尺寸缩减了,电池包大小和容量也随着缩减,否者最先吃亏的就是已经抢着下单预购的特斯拉忠实粉丝们。如果最终量产版真的让粉丝都失望的话,还怎么谋求全球的市场呢? 查看详情>>
- 加选装和改款差不多的价了预算10万左右兴冲冲跑到大通4S店去看车,发现这车最便宜的低配将近12万,而且没有大屏,选装要3000,这么算下来12万多,和改装差不多价了。这么大的车没倒车影像很麻烦,而且车内档次也低,不如10万的菱智PLUS性价比高。我买车主要是店里员工通勤用,价格不需要太低,不需要太豪华,但基本的功能要有,坐进车里不至于太廉价。现在纠结加钱买G10改款还是买菱智PLUS,个人比较喜欢大通这个外观,但是改款只是多了大屏,安全配置和低配一样。大家觉得怎么选比较合适? 查看详情>>
- 商务接待,是选大通G10还是菱智PLUS情况是这样的,最近自己的服装厂规模在扩大,然后近段时间生意也比较好,经常会有客户来厂里参观。所以想入手一台MPV接待客户用,然后没事也能帮工厂装点东西。 这几天在网上看了下大通的G10和菱智PLUS这两台车,个人感觉都还不错。从价格上来说的话,菱智PLUS的起步门槛会低一些,当然这都不是最重要的。因为是给工厂用,所以有两方面是我比较在乎的,一个是坐起来的舒适性,另一个就是车子的质量。 舒适性上,因为没有试驾,只能从网上大概看看车子的参数和内部的图片。轴距的话两台车一样都是3198mm,外形尺寸也相差不大。但是我看图片的话,怎么感觉菱智PLUS的空间反而要明显大一点?然后就是座椅的厚度貌似也更加充实?如果真是这样的话,客户坐在车里也会舒服不少吧。 还有就是我很是担心G10的可靠性,毕竟身边有个朋友买过一台大通的房车,之前经常跟我抱怨小毛病多,隔三岔五就要返厂维修,搞得我都有点担心大通G10的可靠性了。但菱智PLUS的口碑一直以来好像都不错。 有没有用车场景和我一样的车友?能说下商用选哪款比较好嘛? 查看详情>>
- 挣钱不容易,大通帮帮团在哪里?这是我第一次买车,为什么直接就搞这么大一台呢?一方面是家里人多,需要一台多座椅大空间的车家用,另一方面就是可以在节假日去搞搞客运挣点外快。我的目标是一台9座的MPV,目前有两个选择,22款大通G10的2.0T手动超值版(汽油),还有一台24款的风行菱智plus手动豪华型9座。 两个车看起来都还挺商务的,颜值都还可以,开出去都比较有面子。 两台车的空间都是差不多的,配置方面有些微差别。比如G10有发动机电子防盗、遥控钥匙、后排杯架、驾驶位一键升降、车窗防夹、后雨刷、空调温度分区控制等,菱智plus没有;但是菱智plus多了上坡辅助、GPS导航、大灯延时关闭这些比较实用的配置。 车里面,有一说一,我个人比较喜欢菱智plus的这种米白色配蓝色的双拼色,上档次一点,没有黑色那么单调。 另外,菱智plus还是电动助力,G10是液压助力,开起来会不会没有菱智plus舒服? 动力的话,都是涡轮增压,但G10要强一些,2.0T的。不过,两个车的价位差距也很大,G10这款14万多将近15万,目前我还没打听优惠。菱智plus是11.49万,我手里有一个之前在他们平台抽的购置税全免券儿,其他优惠也还没打听到。 整车质保好像不一样,菱智plus保的时间长一些。 你们帮我分析一下,这两个车性价比、品质质量各方面来说,怎么选? 查看详情>>
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