标致20081.5四驱试驾感受
- 试驾标致新408的感受这几天陆续也试驾了国产的几款车,大部分是1.5T6AT的,今天试驾的这款标致新408是1.6T6AT,在正常马路上,起步很顺,能感觉到底盘比较稳,没有看仪表,因为仪表有点乱,个人不习惯看。变速换挡时候顿挫感有,但是不明显,能接受,不像某国产顿挫感很强。超车方面也很友好,标致新408长4米7多,稍微长了一点,宽1米8多,相比现在主流的轿车比较小一些,小也有小的好处。对新手来说,关注的就是停车问题,油耗问题。新408低配有倒车影像,中高配有倒车雷达、倒车影像,本身车型不算太大,加上小幅度方向盘,转向、停车都比较方便,新手可以放心入。 分享一下它的颜值,个人觉得很稳重,彰显了法系大气的设计风格。繁星点点式的前中网,秀外慧中。像是狮子獠牙一样的日间行车灯,前脸整体是即浪漫又霸气。 低配也配有天窗,这点法系很用心,低配车也是皮革座椅带天窗,很良心了。 试驾车应该是高配的,座椅颜色很棒,带有自动启停,如果是代步,可以入手低配或者中配,全系带有定速巡航,开高速也省心。 查看详情>>
- 四驱试驾感受优点 1.试驾车平均15.7 今天试驾60公里 一半高速 一半高架 能耗15.6 2.底盘升到最高再打开轻松通过感觉和ls6底盘高度差不多 3.动能回收可以全部关闭 关闭后比油车还滑的远 开车的人和坐车的人一点都不晕 缺点 后备箱空间小 还没我a4大 a4l想换这个大家有什么建议没 查看详情>>
- 智能配置升级 依旧法式情调 东风标致新4008试驾感受东风标致新4008终于也换上了新的锋锐盾形狮标,似乎有点重新融入标致大家族的感觉。试驾的这辆红色涂装360THP科技版车型选装了Blackpack外观套件,包括炫黑点阵格栅、18寸炫黑轮圈、炫黑后视镜、悬浮黑钻车顶等,黑化的车身配饰更增添了整车的运动效果。 查看详情>>
- 广州试驾2023款天逸C5、标致新4008 感受法式魅力8月18日,神龙汽车在广州-阿那亚九龙湖生态度假区举办媒体试驾会,媒体全方位体验天逸C5 AIRCROSS 2023款、新4008。一起感受两款的舒适「智」上和驾趣横「升」,品粤式人文景观、赏岭南山河秀丽,感受动感、时尚的法式魅力。 查看详情>>
- 试驾红旗HS5四驱,颠覆驾驭感受试驾了一把红旗HS5四驱智联旗领版,全方位提升驾驶体验,让她感受到了不一样的驾驭魅力! 试驾感受 首先,红旗HS5四驱的动力真的很给力,四驱驱动力强劲,越野和跑高架桥时都非常稳。同时,手自一体的变速箱顺畅无卡顿,并且独立悬架带来的稳定性更是毋庸置疑。路面不平时,车辆底盘也没有出现巨大噪音,体验非常舒适。 车机体验 双联屏设计的车机,科技感十足,感觉自己开了一辆未来的车。高德地图反应速度极快,而且音乐品质不错,不枉此次试驾享受。 乘坐体验 座椅宽敞舒适,底盘调教前后排一致,乘坐没有明显不适感。然而,四驱带来的加速度还是最令人惊艳的,驾驶体验更趋于极致。加速时,身体被深深地压在座椅上,让人感受到飞驰的刺激。大大提高了驾驶乐趣。 总结 一次试驾体验,深刻感悟到红旗的科技实力与底盘调教,以及四驱带来的不一样的驾驭魅力。作为一款智联四驱的豪华紧凑型SUV,红旗HS5四驱智联旗领版凭借着这些过硬的配置,在同级别车型中可谓是一匹黑马,值得消费者入手。 查看详情>>
- 感受科技魅力 试驾阿维塔12四驱性能版在国内新能源汽车市场中,跨界造车早已不是什么新鲜事,在这其中最“有名”的当属阿维塔了。由长安汽车主导,华为、宁德时代联手打造的阿维塔品牌,自发布以来便成为了舆论焦点。如今,品牌旗下首款中大型车——阿维塔12正式与我们见面。其在家族化设计的基础上进一步完善,打造出更为科幻的外观和内饰,同时内部智能化配置更为丰富,并且在续航能力上也满足了消费者日常出行需求。 查看详情>>
- 五菱星光试驾之感受。今天分享的是我试驾星光的感受。费了老大劲,几易其稿才算是完成,虽说我努力了,可与专业大咖所分享的还有很大差距。 查看详情>>
- 个性兼具功能性,试驾东风标致新款5008在合资紧凑型以及中型SUV市场,标致4008与5008具有明显的城市化标签。今天试驾的新5008是刚刚上市的改款车型,整体设计与2021款(中期改款)保持了高度一致,主要的区别是我们熟悉的“小狮子”车标被换成了标致品牌最新的狮标。 查看详情>>
- 升级Blue-i 3.0系统 试驾东风标致新4008回想上次与东风标致新4008相遇已经是两年前了,那时它刚刚完成中期改款被冠以了新4008之名,全新家族式设计与扎实的底盘表现给我留下了很深的印象。而时隔两年之后,这次新4008又推出了新款车型,这次将360THP科技版进行了全新升级,包括外观细节与科技配置都进行了相应升级,那么这款焕新的新4008究竟实力如何?在此次的试驾中一起寻找答案吧。 查看详情>>
- 北汽魔方试驾初体验,感受篇前段时间我试驾了北汽魔方,我也出了一期视频,详细讲解了我的试驾感受。说实话,已北汽魔方的售价来说,这车还真的很有性价比。外观设计是长在年轻人审美上的,并且拥有超大的后排空间和丰富的科技配置,动态表现也绝对是同级别非常优秀的。 查看详情>>
- 试驾全新一代凌云的感受受邀到阜阳瑞锦星途体验中心试驾了全新一代星途凌云,接下来,就把试驾感受简单给大家介绍一下吧! 外观方面,全新一代星途凌云延续了家族一贯的风格设计,不过在部分细节上也有所优化。例如前脸格栅周围加入了镀铬饰条点缀,在车身配色上新增加了专属的星芒青车色,使得整车看上去更加独特。 车身侧面,采用的多段式线条为车侧带来了不错的光影效果,密辐式轮圈,轮圈与银色车顶行李架,也是呈现出了不错的运动感。车尾部分,新车尾灯采用了贯穿式设计,拉宽了车尾的横向视觉宽度。 查看详情>>
- 试驾零跑汽车C10的感受!我是零跑T03车主,最近有个很火的新闻,T03小姐姐礼让救护车,被零跑奖励了一台C10。实名羡慕,被新闻照片上的C10吸引了,就去附近的4S店试驾。 查看详情>>
- 试驾标致新408试驾了标致408来分享一下个人试驾感受。这几天陆续也试驾了国产的几款车,大部分是1.5T6AT的,今天试驾的这款标致新408是1.6T6AT,在正常马路上,起步很顺,能感觉到底盘比较稳,没有看仪表,因为仪表有点乱,个人不习惯看。变速换挡时候顿挫感有,但是不明显,能接受,不像某国产顿挫感很强。超车方面也很友好,标致新408长4米7多,稍微长了一点,宽1米8多,相比现在主流的轿车比较小一些,小也有小的好处。对新手来说,关注的就是停车问题,油耗问题。新408低配有倒车影像,中高配有倒车雷达、倒车影像,本身车型不算太大,加上小幅度方向盘,转向、停车都比较方便,新手可以放心入。 分享一下它的颜值,个人觉得很稳重,彰显了法系大气的设计风格。繁星点点式的前中网,秀外慧中。像是狮子獠牙一样的日间行车灯,前脸整体是即浪漫又霸气。 低配也配有天窗,这点法系很用心,低配车也是皮革座椅带天窗,很良心了。 试驾车应该是高配的,座椅颜色很棒,带有自动启停,如果是代步,可以入手低配或者中配,全系带有定速巡航,开高速也省心。 查看详情>>
- 试驾标致新508L今天周末,在家没事就开车去标致4S试驾新508L,听说这款车动力很强,今天就去体验一下。来到店里就看到停在车位的标致新508L,好帅气呀。看上去很新颖,两侧“獠牙”造型的大灯组非常锐利,尤其是“狮爪”LED日行灯,点亮后的效果很吸睛。而且,全系标配LED大灯和日间灯,造型好看。标致新508侧面流畅的线条搭配上溜背的造型,营造出了几分跨界轿跑的既视感。贯穿式的尾灯进行了熏黑处理,可以说拉伸了尾部横向视觉效果,看起来很好看。标致新508L动力很足,跑高速超车一点压力没有,方向盘下也有换挡拨片,心血来潮想试试运动模式,真的是暴力的小狮子呀,方向盘是真皮的,这个手感非常舒服,而且尺寸小巧精致,打方向一点也不费劲,座椅调到最高,方向盘调到最下面,视野非常好。 查看详情>>
- 奥迪冬季冰雪试驾:零下30度,感受电动四驱的极致驾控体验过去一百多年来,奥迪对于操控与性能的执著,是大家有目共睹的。从纽博格林北环到派克峰爬山赛道,再从赫赫有名的勒芒24小时耐力赛到达喀尔拉力赛,无论是山路、沙漠、还是沥青赛道,都不能阻止奥迪品牌对速度的热爱。 查看详情>>
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