标致2008拖车费解析
- 个性运动有情调 全新标致2008实拍解析如今小型SUV在国内车市关注度颇高,因其年轻化的设计、小巧灵活的身形、实用多变的空间以及较低的入手门槛,广受年轻人喜爱,各大厂商也纷纷在小型SUV领域发力,富有个性化色彩的标致品牌自然不会缺席,在去年的广州车展上就亮相了全新标致2008,新车的外观设计犀利动感,很有吸引力。近日已有实车到店,一起来看看它究竟实力如何。 查看详情>>
- 解析全新标致2008:中配车型值得入手不得不说,如今是一个颜值当道的时代,就目前的汽车市场而言,如果你有一个出众且还符合大众审美的外观,那么你的车型热度绝对没得说。 查看详情>>
- 谁说皮卡费油的?Rivian R1T电动皮卡解析特斯拉在发布旗下电动皮卡Cybertruck后一直被人津津乐道,而电动皮卡初创公司Rivian也不甘落后的推出了旗下的R1T电动皮卡,本来预计4月份发布的它,也因为疫情的原因官方宣布推迟,不过这并不妨碍我们了解下R1T的魅力。 查看详情>>
- 凯迪拉克CT5油耗标准解析:美系汽车是否仍旧很费油?美系轿车的「高油耗」普遍认知是如何形成的,这种说法是否客观呢?对于真正的老司机而言确实会有这种偏见,因为早期的美系汽车多为排量NA动力(自然吸气)准性能车,而同期的其他合资车系已经步入了Turbo增压时代,或者是以日系车为主的小排入门级代步车。产品定位的不同决定了油耗的差异必然很大,然而客观评价早期美系车的高油耗也没有什么好吐槽,因为用户层级本就不重合。 查看详情>>
- 应急修车小窍门,学会省钱又省力驾车时,难免会出现一些故障。尤其在高速上出故障时,大部分车主只能选择道路救援了。小伙伴们不妨看看这些小窍门,让大家在应急时,省点拖车费用吧~ 查看详情>>
- 驾驶技术篇:低档高速&高档低速,哪种方式费油且伤车呢?这两种驾驶习惯哪种更费油和伤车,这是讨论了太久的问题。关于这一问题的标准答案并不难分析,但是很有意思的是为什么很多人纠结这一问题,为什么不选择正确的车速与转速匹配的合理驾驶方式呢?这里的核心词组应该是:低档高转是否费油,如何才能实现节油吧。解析这一问题需要了解内燃机的运行原理,以及与变速箱的匹配关系。 查看详情>>
- 💕全新一代东风标致2008🍀试驾亮点解析✌️首先就是外观方面,整体使用了焕然一新的家族设计风格。犀利的狮吼式前脸,配合上狮爪式LED大灯以及獠牙式LED日间行车灯的组合,突出其野性美一面的同时,也兼顾了很强的科技感。🍀 💚与头灯相呼应的还有东风标致全新一代2008的狮爪式LED尾灯,夜间点亮时候的辨识度非常高,也让车辆的整体设计感变得更强,定位小型SUV的东风标致全新一代2008,却拥有着越级尺寸的帅气大脚,18英寸的双色轮毂视觉冲击力极强,215/55 R18的轮胎规格同样也不低,采用了刀锋切割立体身线设计的东风标致全新一代2008,整体给人的感觉十分干练,周身没有一丝赘肉,处处散发的都是运动与年轻的气息,在保证一定空气动力学性能的基础之上,车身给人的光影效果也十分突出,双色设计的悬浮式车顶,既符合时下的潮流,也能更进一步地迎合如今年轻人的口味,接下来就是内饰亮点,一向极具脑洞和创意的标致品牌,在全新一代2008的内饰上也算是交出了一份满意的答卷。💯💯 ☑️最具有代表性的就是展现了前端科技的3D悬浮式液晶仪表盘,不同于普通的指针仪表盘与大家常见的液晶仪表盘,东风标致全新一代2008仪表盘中的部分信息采用的是3D投影的方式呈现,即使是在车外强光的条件下,显示效果也值得称赞,7英寸触控大屏,集成了CarPlay和CarLife的手机互联功能,同时也可以显示180°广角的倒车影像,大幅度提升了日常用车的便利性。🌟 😎另外一个能让东风标致全新一代2008展现越级能力的就是电子换挡,档次感自然不必多说,其对于日常使用的便利性也有着巨大提升,尤其是对于部分女性车主来说,可以在不经意间增添几分优雅,年轻、潮流以及运动是东风标致全新一代2008所追求的,与之相契合的还有双平底赛车式多功能方向盘,尺寸十分灵巧。搭配换挡拨片,实际驾驶过程中,除了能够多几分轻松之外,还能带来不少的驾驶乐趣,这在同级车型中还是比较少有的。❤️ 🈶东风标致全新一代2008的部分功能控制使用了钢琴式按键,这是复古与时尚的结合,与家族的其它车型也是一脉相承,除了好看,操作起来的便利性与手感也不错,国人最爱的大尺寸全景天窗,在标致全新一代2008的身上也没有落下,能够为乘客带来良好的视野通透感。🌈 😊选择小型SUV的很多朋友都会担心车内空间问题,东风标致全新一代2008拥有的2612mm轴距已经向紧凑级SUV看齐,实际体验下来的空间表现也足以满足需求,身高180cm的体验者,在调整好前排座椅之后,后排腿部空间剩余1拳左右,头部空间剩余也同样为1拳左右,看完了东风标致全新一代2008在外观、内饰以及空间方便的亮点,接下来我们聊聊关于驾驶层面的一些亮点。✨ 🤞首先就是全系一致的动力组合,皆配备了1.2T涡轮增压发动机(230THP)与6速双离合变速箱,这是一套兼顾动力与油耗的搭配,100kW/230N·m的最大功率和扭矩参数,同级属于上流水准,工信部给出的油耗也低至了5.0L/100km,虽说是一辆入门级的小型SUV,但东风标致全新一代2008在底盘调校方面却一点也不马虎,由CLDR专业底盘团队在欧洲和中国经过多轮测试打磨而来。要知道CLDR团队在PSA的三大赛事中(WRC世界汽车拉力锦标赛、WTCC世界房车锦标赛、达喀尔拉力赛)都扮演着极为重要的角色。😎 🌿实用的动力总成,配合上出色的底盘调校,再加上多种驾驶模式(标准、运动、节能)可选,这让东风标致全新一代2008在动态表现方面拥有了一个非常好的基础,说道这里,东风标致全新一代2008的亮点并没有结束,剩下的还有现今购车消费者越来越关注的ADAS智能安全系统,在东风标致全新一代2008上的功能有低速紧急制动、定速巡航、车道偏离辅助、疲劳监测、远光辅助、限速识别等等,还是十分有诚意的。🎉 🤓最后再来聊一聊这辆东风标致全新一代2008的出身,它是基于CMP多能源化平台打造,代表了标致最先进的制造工艺和水准,同时基于该平台的还有原生纯电动车型e2008,在为消费者提供了新能源选择的同时,两者在设计与品质方面也有着极大共性,作为纯电动新能源车型,东风标致e2008在外观方面最突出的是使用了电光蓝双色狮标,所搭载的高性能电驱系统,可以让车辆在3.5s内加速至50km/h。电池部分采用了高密度三元里电池,综合续航里程为360km,互联部分也搭载了标致最新的Blue-i 4G智能互联系统。e2008共推出两款车型🚖 🌱作为主打年轻市场的SUV车型,东风标致全新一代2008在设计方面可谓独树一帜,加之保留了标致在底盘和操控方面一贯的优势,的确为追求个性和品质的消费者提供了一个不错的选择,而同时推出的e2008,也使得市场中合资品牌纯电动SUV的产品得到了丰富,对它们感兴趣的朋友们不妨去亲自试驾感受一下#标致2008##买车# 查看详情>>
- 开车遇到这几种情况可以免费叫救援,不要再去花冤枉钱了每辆车都有出故障的时候,有的故障能坚持开的维修厂,有的故障是不能继续开的,只能等待救援。现在的救援费用不低,简单的搭电也要上百,市区内拖车也要二百元左右,若长途拖车,每公里单价至少八九元,救援费用是很高的。别看自己的车从来没有抛锚过,其实每天抛锚的车辆很多,在4S店及各救援公司,每天都能接到很多救援电话。所以多了解一点救援知识很有必要,到时不至于手忙脚乱或多花冤枉钱。有这么几种救援其实我们并不需要花钱,车主要多了解一下。 查看详情>>
- 岚图FREE增程版31.36万元起售,续航驾控科技感十足新能源汽车能耗少、提速快,关键还有购买政策优惠,因此市场热度一直不减。就是续航问题让人犯怵,毕竟谁也不想“被迫”停在路上,拖车费时费神还费人。既然纯电车暂时无法取代燃油车,加装一个发动机(增程器)延长续航里程或许可行。岚图FREE四驱增程版就该想法的代表车型之一,实际效果如何咱们一试便知! 查看详情>>
- 开车遇到这几种情况可以免费叫救援,不要再去花冤枉钱了每当车辆出现故障的时候,有点还能坚持开到维修厂,但是有些故障就需要叫车辆救援了,当然现在的救援费也是不低,就简单的搭电就要上百,市区内拖车也要200多,救援费用也是很高的。但是现在每天抛锚的车辆有很多,现在的4S店或者是救援公司每天都是会接到很多的救援电话的。其实有几种救援我们并不需要花钱。 查看详情>>
- 开车遇到这几种情况可以免费叫救援,不要再去花冤枉钱了每当车辆出现故障的时候,有点还能坚持开到维修厂,但是有些故障就需要叫车辆救援了,当然现在的救援费也是不低,就简单的搭电就要上百,市区内拖车也要200多,救援费用也是很高的。但是现在每天抛锚的车辆有很多,现在的4S店或者是救援公司每天都是会接到很多的救援电话的。其实有几种救援我们并不需要花钱。 查看详情>>
- 极氪服务-拖车包含在内在这次拖车过程中还有个小插曲,就是说如果要走高速的话,记得把etc的卡拔掉,不然的话就可能会造成重复收费。也就是拖车收了高速费,你的车也收了高速费。我这次就是这样,拖车师傅操作不当的原因,导致我的车也被扣了高速费。不过这也没有关系,可以通过售后来处理,拖车公司会返还给你所扣的高速费的。 拖车服务确实很方便,那么我们可以通过哪些方式来呼叫拖车服务呢? 那么接下来介绍三种呼叫拖车的方法。 第1种就是通过交付群里面的极氪橙,与他沟通来预约拖车的时间,起点,目的地等。 也是我最推荐的,在车主的交付群里都有极氪橙的小伙伴的。 第2种方法也可以自己操作在APP上面,进入爱车,下拉至道路救援,就可以发起救援了。 第3种方法,就是播打客服热线了。 拖车服务是24小时的,在百公里内是不收取任何费用的。 #星创计划# 查看详情>>
- 除了大还有什么?不吹不黑,详细分析大众途昂的优缺点很多人对于大众途昂的第一印象就是大,它是大众旗下尺寸最大的车型,甚至比途锐更大,尺寸直逼奥迪Q7,但是除了大以外,大众途昂还能给我们带来什么呢?本期带来大众途昂的产品力解析。推荐车型:2020款 改款 380TSI 四驱豪华版,厂商指导价35.99万,终端优惠5万元,购置税27425元,保险9000元,上牌费1500元,落地总价约35万元。【优点】 查看详情>>
- 车在高速上没电,导致趴窝了之后叫拖车的话车在高速上没电,导致趴窝了之后叫拖车的话费用是怎么算的? 查看详情>>
- 别克又放大招,20款轿跑优惠5.3万,车长超4.7米原先我们单位有一位小伙子购买的就是别克威朗,他的那辆车子动力强劲,原先采用的是1.5T的动力,裸车价是172900,车身的长度看起来特别的漂亮。当时威朗的主要竞争对手其实就是速腾,而且那会并没有太多选择的车型。现如今速腾和威朗的价格开始纷纷下跌,而且排量也是越来越小了。那么问题来了,威朗这款车型还值得购买吗?今天我就选取这款2020款 三厢 20T CVT领先型威朗来给大家进行解析。这款车子的厂家指导价16.29万元,优惠后的裸车价仅仅只有11万元,优惠了约5.3万。可以说现在威朗的价格已经跌到了原先英朗的价格区间,购置税9734元,上牌费1000元,保险费4000元,所以总计为124500元。 查看详情>>
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