阿特兹电子狗声音巨响非常无法
- carplay结束时和电子狗播报时声音巨响非常无法调节有碰到过的吗群里问了好多人都有有没有法子解决? 查看详情>>
- 消费者不是小白鼠 马自达阿特兹何时才能彻底解决转向异响?一汽马自达·阿特兹(Mazda Atez)过于关注所谓的“运动属性”,而忽略了其家用车的舒适定位。 经常出现诸如汽车异常噪音,隔音差,后排空间狭窄和减震硬之类的不良评论,这也使得阿特兹成为了中级汽车中“不受欢迎”的车型。 就销量而言,阿特兹的表现也非常惨淡。 从今年1月到10月,平均每月销量不到2500,这完全是非主流的表现。 相反,其负面的在线声音仍然很高。 可以看出,购买阿特兹仍需承担一定的产品质量风险。 查看详情>>
- 开完雪佛兰创酷,又开三菱奕歌,对比档次,车主:两者实力相当当前汽车界可以说是风起云涌,造就了一辆又一辆“神车”。“东瀛宝马”阿特兹,气势非常旺盛,简直无法阻挡。“浪漫男人”标致508,被车友誉为同级性价比之王。随着车子成为了家庭必不可少的必需品,准确找到自身亮点是一个汽车品牌成功的垫脚石,正如创酷和奕歌。 查看详情>>
- 日本弯道之王,动力颜值都不差,为啥在国内一直降价?马自达的阿特兹一直就是运动型合资中级车中最亮眼的一款,从老款的马六就一直有弯道之王的称号。与一些不断追求大马力直线加速的车型相比较,马自达更倾向于自然吸气发动机的平顺动力输出,稳重的底盘和悬架,带来的优秀操控性能是大家一致认可的,而且其非常动感的运动造型,受到了不少消费者的喜爱。但是马自达阿特兹仿佛走入一个误区,过于追求运动和大马力,以至于普通消费者无法接受这样的产品,不能像日系三巨头一样迁就到普通消费者。今天我们就来介绍一下2020款阿特兹2.5L蓝天运动版,目前有着一万多的优惠,看看它到底 怎么样。 查看详情>>
- 汽车噪音大怎么办?在平时开车过程中,车开久了就会叽里呱啦开始响,那种刺耳的声音让人听着很不舒服,会导致心情烦乱,情绪不稳,乃至忍耐性降低,脾气暴躁,无法集中注意力开车,这在驾驶过程中是非常危险的,下面给大家介绍几个降低噪音的小妙招。 查看详情>>
- 人机对战背后,人工智能真的可以替代人类吗?2017年,围棋天才少年柯洁对战AlphaGo,那场世纪大战,让很多人印象深刻,AlphaGo具有强大的算力,所以它的更新迭代速度非常之快,人类的经验积累根本无法相比。当柯洁输掉比赛,就有人工智能很快将替代人类的声音传出。五年之后那个围棋天才少年选择再度对决人工智能,谁才是最后的赢家? 查看详情>>
- 马自达CX-5魂动红试车!颜值依然很高!马自达的魂动设计一直都有很高的评价,除了外观的造型设计以外,魂动红的颜色也非常加分,哪怕像阿特兹、CX-5等推出了一段时间的车型,也依然有着很高的颜值,咱们来看一组实车图片。外观方面,魂动红在阳光下还会泛着金色,这也是这个颜色比较大的一个亮点,质感非常出色,车头采用了非常运动的大嘴中网造型,并且结合了镀铬和类似蜂窝状的造型,再加上两边细长的灯组,前脸的质感非常出色,车侧整体比较简洁,大尺寸的轮毂与车身相匹配,车位看起来非常圆润,大尺寸的排气围嘴+小尺寸的尾灯组造型,营造出了十分出色的运动感。内饰层面,虽然没有用上最新的家族内饰,但是整体非常简洁好用,对于家用车来说做到这一点就可以了,不过可能无法满足追求科技和时尚的小伙伴。小点评:可能现在看来,CX-5的科技感不太够,但运动年轻的感觉还是能够获得一部分的喜爱。 查看详情>>
- 音响与严重双重享受 武汉奔驰GLC300汽车音响升级在国内的豪华品牌中型SUV市场,奔驰GLC的销量一直居高不下。除了奔驰品牌的影响力之外,对豪华感的营造以及丰富的车内配置奔驰GLC同样非常出彩。不过即使是GLC300,原车如果没有选配柏林之声的话也只有7支普通的喇叭。前脚踏处的中低音仅有一支,另一边则是空壳。这样的音响配置播放出来的声音显然无法满足大部分对音乐有要求的奔驰车主。因此今天这位GLC车主就驱车找到了我们武汉歌德,来为全车的音响系统进行升级。 查看详情>>
- 动听音乐能嗨能炸 武汉歌德本田雅阁汽车音响改装在B级车市场中,本田雅阁凭借着优异的稳定性和良好的市场口碑,在同级别车型里销量一直都名列前茅。但作为日系车的雅阁,原车的隔音和音响方面的表现一直都不尽人意。原车仅有6支普通的纸盆喇叭,小磁钢做工差,声音混浊缺乏细节,完全无法满足车主的听音需求。而且驾车时的胎噪也非常明显,影响车内舒适性,为此车主来到了武汉歌德汽车音响改装店,来为爱车升级隔音和音响。 查看详情>>
- 2019款 3.0 旗享 问题首先是保养结束以后倒车影像每天早晨都是黑屏,中午开始恢复正常,连续数日,刷过了系统无故障代码,目前已经反馈厂商,第二是HBB故障灯常亮,同时无法切换驾驶模式,也已经反馈,第三就是刹车巨响,换了刹车片,问题依旧存在,尖啸吓人,总结,技术能力真的不到位,来来回回跑了几次SSSS店,心里非常不爽,等待解决方案 查看详情>>
- 来看看这靠谱的电动车这款 ID .4 CROZZ 电池续航550公里,这个还不错,而且这款车外观给人一种年轻干净的感觉,流线型的车身充满运动气息,这款车的空间也不错,前排坐起来还是很舒服的,空间足够,后排也还行,后备箱也能放一些日常所需。车辆内饰方面也是满满的科技感,触感也不错,仪表盘、中控屏、多功能方向盘、座椅电动调节、全景天窗配备也是很齐全的。座椅也是非常的舒适,软软的,销售人员介绍这款车在行驶中隔音效果还是比较好的,听不到电门的发动机的声音。动カ也很足,提速快,操作方便空间对于日常使用来说还是比较友好的,各种纸箱和规则的物体都比较方便。经过这几天的测试,在不放倒后排座椅的情况下,后备箱可以轻松容纳20、24、28存的行李箱,而且还有富余。应付一般家用足够,但是后排放倒后无法做到纯平,虽有遗憾但得到拓展的空间还是非常可观的。 查看详情>>
- 同为2.0版本的阿特兹与凯美瑞🚵🏻阿特兹看得是2.0尊🎖贵版,裸车价18.08万 凯美瑞看得是2.0豪华版,裸车价19.80万 超级喜欢阿特兹的外形,年轻🏅时尚,方向盘较轻。内部储物空间较小。中控包边厚实,占位置。 加速需要踩油门比较深度。 ‼️家人不喜欢马自达的冷启动🎽声音。觉得像是拖拉机声,一直无法说服。 预估裸车价加保险加白色是18.5万左右搞定。 凯美瑞的外形比🏇较稳重形。方向盘也不算重,女生开也是可以。看中HUD的显示功能在玻璃上。内饰储物空间也是比较大。特别是🏆扶手箱中控一块做的可以。 预计裸车价加保险加白色是在20.48万搞定。[_LinkTopic:阿特兹,8908,23] 查看详情>>
- 加速时声音更大,经过50码后声音会好得多。主要原因是发动机在驾驶室中。这是货车中加速时声音更大,经过50码后声音会好得多。主要原因是发动机在驾驶室中。这是货车中的缺陷,无法更改。内部的中控台全是黑色,相对单调,但功能非常齐全! 查看详情>>
- 7系后后备箱问题请问大家遇到过后尾箱开启只有声音可是打不开的情况吗,不是每次偶尔会出现,非常犯人。感觉开了一个缝但就是无法开启。 查看详情>>
- 汽车底盘保养好处竟然有这么多 1、 检查底盘各部分工作情况 当我们日常驾驶汽车的汽车底盘保养好处竟然有这么多 查看详情>>
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