YARiS L 致炫下摆臂胶套换装
- 下摆臂胶套开裂,师傅说要换总成,不换行不行?14年的福克斯,行驶10万公里,下摆臂胶套开裂,师傅说要换总成,不换行不行? 查看详情>>
- 2022款YARiS L家族上市 全系PLUS升级【2022款YARiS L家族上市 全系PLUS升级 】12月1日,2022款YARiS L家族正式上市,其中YARiS L致炫X售价区间为8.98-10.38万元,YARiS L致炫售价区间为8.58-9.18万元,YARiS L致享售价区间为8.78-9.38万元。相比老款车型,2022款YARiS L家族均升级至PLUS版,针对配置进行了提升。其中致炫X配备带日行灯的LED前大灯以及LED组合尾灯,并且周身还配有黑色轮眉、跨界包围以及银色下护板等装饰,而YARiS L致享和YARiS L致炫则在前杠集成LED日行灯带。 查看详情>>
- 丰田YARiS L致炫对比本田飞度:代步要动力还是省油?在小型车市场日益衰退的现状下,本田飞度、丰田YARiS L 致炫等车型依然能独善其身,凭借着它们的低油耗、质量稳定,而且空间舒适等等优势,长期位于小型车销量前列,深受消费者喜爱。近日,丰田还推出了新款的YARiS L 致炫,那么升级改造后的YARiS L 致炫与老对手飞度之间又有什么区别呢?在本文中,我们就来看看谁的实力更强一些?(备注:文章中丰田YARiS L 致炫图片为2021款车型) 查看详情>>
- 离谱!持扳手徒手掰断方程豹 豹5大梁?首先,从材料的角度看,比亚迪豹5在下摆臂的设计与制造过程中,选用的是屈服强度>500MPA,抗拉强度550MPA的高强度钢材,这类钢材具有较高的抗拉强度和屈服极限,能够在行驶中承受较大的纵向冲击力而不变形。熟悉悬架系统的小伙伴都应该清楚,摆臂的作用是连接羊角与副车架,保证悬架系统的纵向移动,受力点是整套悬架系统的连接点部分,如上支臂球头,下摆臂球头以及各胶套部分,摆臂本身是不会承受扭力的。 查看详情>>
- 适用捷豹XJ XJL XF XFL XE XEL XK上摆臂下摆臂支臂直臂弯臂胶适用捷豹XJ XJL XF XFL XE XEL XK上摆臂下摆臂支臂直臂弯臂胶套 查看详情>>
- MINi整备遇到的问题MINI从F这一代换装了B系列的发动机,总体的可靠性也得到了认可。当然这也是相比上一代N系列发动机而言,上一代发动机导2024年的今天基本上车主也是该修的修该补的补,但是这一代虽然没有那么频繁,但是也有这这样那样的通病。就就如最常见的下摆臂异响,虽然对行车安全没有太大的影响,但是极其影响驾驶品质。当然解决的办法只有一个换下摆臂胶套。市面上有三种,一种就是副厂的胶套,一种是原厂,还有一种是加强胶套,加强胶套就在与可能用一辈子都不会坏,但是缺点就是大约每年都需要去给胶套上油,原厂的虽比副厂的好,但是由于设计缺陷,原厂的大概4万公司之后也会坏,所以就是看个人如果路况好的话还是建议换原厂,也不用折腾每年去上油。 查看详情>>
- 丰田YARiS L 致炫在市区费油吗?油下去的快吗?最近打算入手一辆代步车,用来平时上下班,想问一下丰田YARiS L 致炫这款车在市区的油耗高吗?油下去的快吗? 查看详情>>
- 后悬挂过减速带异响会是什么造成的呢,胶套后悬挂过减速带异响会是什么造成的呢,胶套?下摆臂? 查看详情>>
- 10万的合资小型车,你是否会感兴趣?随着汽车逐渐的平民化,越来越多的汽车涌上马路,堵车也变得很平常的事情,每每在堵车时看到比较小的车左右穿梭,也许你会感叹拥有一台小型车是多么幸福的事情。今天就给大家带来两款性价比高的小型车。根据2020年8月份小型车销量来看,排在前二位的是丰田YARiS L 致炫、大众Polo。今天就以致炫2020款CVT尊贵版与Polo2019款自动全景乐享版两款小型两厢车为例给大家介绍下。 查看详情>>
- 拒绝过度维修|换下支臂、还是换胶套? ⚠️据说有些🈚️良维修店现在还在过度维修拒绝过度维修|换下支臂、还是换胶套? 查看详情>>
- 丰田预告半天,到头来发布的只是个YARiS Cross?丰田YARiS是个让不少中国消费者都感到些许迷惑的车系,因为目前在中国销售的YARiS L致炫,其实并不是海外原版YARiS真身。海外最新款的YARiS基于TNGA架构打造,一看就有一幅非常运动的底子,结合起TNGA架构下其他的丰田新车给我们带来的新印象,我想不少年轻人都十分期待新一代YARiS能够原汁原味地引进中国市场,正面刚一刚本田飞度。 查看详情>>
- 丰田预告了半天,到头来发布的只是个YARiS Cross?丰田YARiS是个让不少中国消费者都感到些许迷惑的车系,因为目前在中国销售的YARiS L致炫,其实并不是海外原版YARiS真身。海外最新款的YARiS基于TNGA架构打造,一看就有一幅非常运动的底子,结合起TNGA架构下其他的丰田新车给我们带来的新印象,我想不少年轻人都十分期待新一代YARiS能够原汁原味地引进中国市场,正面刚一刚本田飞度。 查看详情>>
- YARiS L L致炫和大众 Polo,最终选择YARiS L L致炫第一次看到这款车,我就被 YARIS L致炫的外观所迷惑,从侧面看,流畅的曲线让人产生了强烈的视觉冲击力。 之所以选择这款汽车,主要原因在于其出色的传动系统, YARiS L致炫有很多种车型,不过我最后还是选了“致炫X2020款1.5 L CVT领航”, YARiS L致炫搭载1.5 L四缸引擎,在最大功率下可以达到110 Ps。 空间是其特色,更多的是对消费者的满意。三个尺寸分别是4160*1720*1520 mm,驾驶室的座椅也很宽敞,不会拥挤。#YARiS L 致炫# 查看详情>>
- KW V1避震和加强胶套同步换是为什么❓//图片中的2023刚刚落地的MINI F56 JCW直接更换了KW V1避震器,也就是原厂JCW PRO避震,好处我之前有介绍,但车主选择新车一起更换直接更换了Powerflex胶套是什么操作呢? 查看详情>>
- 小巧精致 丰田YARiS L致炫实车丰田YARiS L致炫车型算是我们的老朋友了,新车的定位非常入门,竞争对手基本锁定在了来自中国品牌的车型上。曾经,它有着比较不错的市场表现,不过随着中国汽车品牌的崛起,它的生存空间似乎也受到了一定的挤压。日前,我们获取到了一组丰田YARiS L致炫车型的实车图,新车采用了颇具时尚感的设计语言进行打造,前脸部分,新车采用了颇具层次感的设计,在黑色饰板的加持下,新车将会具备比较浓郁的跨界属性。我们可以看到,新车配有一款造型犀利的头灯组,同时,前包围处还将配有尺寸宽大的梯形通风口,赋予车辆一定的年轻化属性。来到车尾,新车采用了比较简洁的设计,造型别致的尾灯组有着相当高的辨识度。内饰方面,新车在设计层面比较“简朴”,实拍车型甚至没有配备中控屏,在当前汽车市场,这样的设计似乎已经很难引起消费者的兴趣了。 查看详情>>
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