速派变速箱是不是原装
- 变速箱原装未拆过,为什么会漏油?燃油车泄露油液是非常麻烦的故障情况,处理起来需要拆装一大堆零件并且对维修师傅的技术和细心有很大的考验,一旦处理不当,维修的过程中引发其他故障或者重复泄露油液的情况也时有发生。而漏油的问题中,变速箱漏油是令车主最头痛的故障之一。那么变速箱为何会漏油呢?我们要分成三钟情况来细说。 查看详情>>
- 6AT变速箱是不是过时了?市面上的自动变速箱主要可以分为CVT(无极变速箱)、DCT(双离合变速箱)、AT(手自一体变速箱)这三种,其中最受欢迎的莫过于AT变速箱,AT变速箱的特点是挡位越多则换挡越平顺,而且油耗也越低。在各种挡位的AT变速箱中,6AT变速箱曾是汽车市场的宠儿,吉利、长安、广汽传祺等自主车企争相使用,丰田、福特、通用、标致等合资车企也对它情有独钟,彼时的6AT变速箱,几乎占据了自动变速箱市场的半壁江山。 查看详情>>
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- 变速箱油终生免维护,是不是骗局?如果你关注过自己爱车的保养手册,就一定会发现有不少车企都在宣传车辆的变速箱油终生免维护,也就是说整个保养周期内都不用换油。但稍微懂点车的朋友都知道,变速箱油与发动机机油一样都属于消耗品,随着时间和行驶里程增加油液一定会老化、变质,所以理论上并不存在终生免维护这一说法。既然变速箱油做不到永久不换,汽车厂商们为何又要做这样的宣传呢?今天,我们就来给大家聊聊变速箱油终生免维护的奥秘! 查看详情>>
- 在考虑是不是要买原装充电桩第三代的价钱8000,说是含安装费(自带40米线缆),不知道各位车友是不是都用原装方案,还是有其他方案可以参考一下 查看详情>>
- 斯柯达速派刹车改装案例,升级TEI RS6运动版刹车套件斯柯达速派是上汽大众斯柯达全新推出的一款B级三厢精品中高级轿车。全新速派提供1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三种发动机选择,传动部分,除了1.4TSI入门级车型匹配5速手动变速箱之外,其余车型均使用的是7速双离合变速箱。 查看详情>>
- 低价也有高配内饰,对比迈腾,速派内饰展现高性价比随着人们消费水平的提高,人们对于物质的追求也有了更高的定义,汽车产品同样如此。相比于紧凑型车,中型车无论是在车型尺寸上,还是内外观配置设计上,都要比前者要出色很多。上汽大众斯柯达品牌旗下的速派便是一款名副其实的中型车,在拥有中型车的各项条件下,速派却卖着近乎紧凑型车的价格。因此,不少看客便借此发问,速派是不是在内饰上"掺了水"?接下来,我们就对速派的内饰进行重点剖析,并与市场上主流的迈腾进行比较,看看速派的内饰究竟如何。 查看详情>>
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