速派变速箱不好
- 速派变速箱速派1.4t是干式还是湿式双离合 查看详情>>
- 英菲尼迪爆发“变速箱门”,一年换三个变速箱还修不好?最近各大汽车质量投诉网站上,出现了很多关于英菲尼迪QX60混动车型的变速箱投诉,有的车主换了好几个变速箱,车子还是修不好,4S店简直都变成了自己的第二个家...... 查看详情>>
- 手动变速箱没啥不好,为啥就被淘汰了?手动挡份额降幅比想象中的要大,整个行业目前正向着自动挡靠拢,这意味着未来几年之后,你喜欢的车型将有很大概率排斥手动挡。 查看详情>>
- 速派卖不好,是因为斯柯达的标吗?试驾以后我发现了四个原因前几天我整理书柜,翻出一个很特别的车模,斯柯达Superb 913,它是我去捷克的斯柯达工厂出差时捷克佬送的。在1938年,速派可是妥妥地豪车啊,但如今打骨折都没人要,一个月391台的销量还不如上回我试驾的冷门车凯翼轩度,给这位老祖宗知道了能气活过来。 查看详情>>
- 斯柯达速派刹车改装案例,升级TEI RS6运动版刹车套件斯柯达速派是上汽大众斯柯达全新推出的一款B级三厢精品中高级轿车。全新速派提供1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI三种发动机选择,传动部分,除了1.4TSI入门级车型匹配5速手动变速箱之外,其余车型均使用的是7速双离合变速箱。 查看详情>>
- 第四代速派将于秋季发布,回顾斯柯达速派九十年发展之路日前,斯柯达官方宣布,全新第四代速派将于今秋发布。斯柯达速派已经发展近九十年,首款速派系列车型产于1934年到1949年间。五十余年后,第一代现代速派的发布,标志着斯柯达重返中高级轿车市场。2008年,第二代速派的推出开启了斯柯达速派的新篇章。第三代速派2015年上市,是首款基于大众集团MQB平台打造的速派车型。2019年斯柯达推出了插电式混动车型速派iV。 查看详情>>
- 变速箱干式不好变速箱干式不好 查看详情>>
- 11月发布!全新速派将会脱胎换骨?DSG变速箱是唯一不变近日,斯柯达首度公布了全新一代旗舰轿车速派(Superb)的相关信息,不同于以往的孪生车型大众帕萨特,将会缩编至PHEV插电混动的旅行车,全新一代速派将继续供应轿车;动力方面,全车系首次全面采用48V轻混,提供一系列汽油&柴油发动机,PHEV动力车型的纯电续航里程将超过100公里,综合马力204匹。 查看详情>>
- 燃油速派绝唱 接棒大众帕萨特 全新一代斯柯达速派官图发布近日,斯柯达于海外正式发布了全新一代斯柯达速派的官图。新车是速派的第四代车型,在海外市场依旧提供掀背版本和旅行版本。由于全新一代海外版大众帕萨特仅提供旅行车版本,所以全新一代速派掀背版车型也将会接过帕萨特三厢版的衣钵。与此同时,全新一代速派也将会是最后一代配备内燃机动力的速派。全新一代速派将会挪至斯洛伐克工厂生产,共线生产的车型还有全新一代大众帕萨特。 查看详情>>
- 不是双离合变速箱不好,而是好的双离合变速箱都不便宜最近这几年,双离合变速箱蔚然成风,已经跟CVT、AT变速箱形成了三足鼎立之势,即便如此,很多人依然难以接受双离合变速箱,因为双离合变速箱在早期给人留下了容易顿挫的印象,至今仍影响着人们对它的态度。双离合变速箱进入家用车领域已经多年,顿挫问题其实早就有了解决方案,只是成本太高,技术难以下放,所以好的双离合变速箱基本只有高端车型才有条件使用,卖价都不便宜。 查看详情>>
- 变速箱不好12款福克斯自动挡的有打滑现象,变速箱太差了 查看详情>>
- 不是双离合变速箱不好,而是好的双离合变速箱都不便宜!最近这几年,双离合变速箱蔚然成风,已经跟CVT、AT变速箱形成了三足鼎立之势,即便如此,很多人依然难以接受双离合变速箱,因为双离合变速箱在早期给人留下了容易顿挫的印象,至今仍影响着人们对它的态度。双离合变速箱进入家用车领域已经多年,顿挫问题其实早就有了解决方案,只是成本太高,技术难以下放,所以好的双离合变速箱基本只有高端车型才有条件使用,卖价都不便宜。 查看详情>>
- 减震器漏油,变速箱顿挫,难怪名爵6卖不好名爵一直是上汽集团自主品牌阵营当中重要的一员,凭借名爵6一炮走红。名爵6上市之初凭借强劲的动力和时尚的外形吸引了不少消费者购买,但随着时间流逝,名爵6的种种问题开始显现,最突出的便是减震器漏油和变速箱顿挫两项。 查看详情>>
- 惊爆价13.19万起 斯柯达速派放“大”招【车言道讯】斯柯达速派尊享版即日起推出惊爆价13.19万元,成为同级车中无人能敌的性价比之王。速派不仅在价格上放“大”招,产品方面,速派也以四“大”亮点吸引越来越多消费者的眼球。 查看详情>>
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