速派转向不顺畅
- 转向十分精准的斯柯达速派斯柯达速派的内饰整体给人的感受就是很简洁。座椅的质感十分的不错,🧐虽然不是真皮的材质,但是乘坐舒适,再加上做工也是可以的,很多地方处理的都比较精细。这辆车的舒适性上还是可以的,座椅软硬适中,而且腰部支撑做的也很好,坐着是很舒适的。☺️ 🚗速派这辆车的动力还是挺不错的,在城市里行驶动力是很充沛的,上了高速动力也是够用的,转向也是十分的精准。这辆车真的是很好掌控的那种,很容易就能够上手。 [_LinkTopic:柯斯达,2172,23] 查看详情>>
- 转向顺畅,操控感好👌🏻🌿飞度的操控感还是很好的,虽然车身比较轻,但能感觉到开起来很稳,方向盘指向比较精准,也不重,转向顺畅多了,对老司机来说估计就跟开着玩一样吧。 🌿我刚提车没多久,油表显示的8.3L,朋友说这个数值有点高了,可能是因为我开得比较谨慎,刹车踩得有点多哈哈哈,也可能是新车还在磨合期。 🌿先开一段时间再看,希望会降下来点,毕竟现在油价还挺高的。#飞度# 查看详情>>
- 档位不顺畅你们的手动挡。挂挡有没有不顺畅的?是怎么回事呢?[_LinkTopic:风光ix5,13794,23] 查看详情>>
- 目的盘转向顺畅问题我的车型是498得,这个车直线行驶,但在接居中的位置转动有点涩,导致不好微调。左六修正方向会有点卡顿,有跳格的感觉,然后导致方向盘虚位,多动一点点方向车子就发晃,这是怎么回事?498得奔友们你们的车也这样吗? 查看详情>>
- 车开新二手车,卖车过程顺畅不糟心我有一辆开了多年的起亚K3车子准备想卖掉换新车了,经朋友推荐,我知道了一家名为车开新二手车的帮卖平台。因为本身自己对于二手车这个业务完全就是个门外汉,想着如果能找到一个比较放心的平台来处理掉我的人生第一辆车的话,那的确是再好不过的事了。 查看详情>>
- 合资B级车20万拿下高配?速派说,不仅能拿下,还有高品质要说斯柯达品牌,自从与大众开展合作之后,就常常被冠以"瘦身大众"的称号,让人有一种产品力不够出色的偏见,毕竟从价格上也能看出它和同级车型的差距。以今天的主角速派为例,目前它官方指导价15.49-22.99万元,很多人甚至不太相信20万就能考虑速派的高配车型,毕竟还有不错的终端优惠,而这个预算对同级其它车型而言,可能只是低配。 查看详情>>
- 日产天籁是不错的选择,但没想到斯柯达新速派更优今年咱们汽车市场的B级车细分阵营还真是有些意思,像当下比较著名的车型基本都遭遇了滑铁卢,比如丰田亚洲龙、凯美瑞出现机油增多问题,阿特兹出现内饰异响的问题,本田INSPIRE在碰撞测试中也不幸夭折,甚至就连天籁都陷入了油箱门,日系B级车差不多全军覆没了。所以这个时候咱们就应该瞧一瞧德系品质加持下的斯柯达速派,它现在绝对是入手的最好时机。 查看详情>>
- 15.49-22.99万,2021款速派上市,增配不增价4月26日,我们从官方渠道获悉,上汽大众斯柯达2021款速派正式上市,新车推出TSI280、TSI330和TSI380三种动力共计5款车型,官方指导价为15.49-22.99万元。作为年度改款车型,新车基于MQB平台打造,在价格方面与老款保持一致,但配置方面却有不少提升。 查看详情>>
- 用什么方向盘?不用了 用转向手柄开车不香吗!特斯拉轭式方向盘的出现,不单从外形带来很大的视觉颠覆,还代表着汽车未来可能在驾驶转向动作的改变,日前BMW 向美国专利商标局提交了一份专利申请,在申请的附图中,我们看到了了BMW公布了一款类似于特斯拉轭式方向盘,或者说这个专利申请不是方向盘,而更像是带有转向功能并带抓握手柄,这套转向系统比特斯拉轭式方向盘多了一套辅助转向的抓握手柄。 查看详情>>
- 惊爆价13.19万起 斯柯达速派放“大”招【车言道讯】斯柯达速派尊享版即日起推出惊爆价13.19万元,成为同级车中无人能敌的性价比之王。速派不仅在价格上放“大”招,产品方面,速派也以四“大”亮点吸引越来越多消费者的眼球。 查看详情>>
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- 启动不顺畅停车一晚上启动时突突突好几下 有就好像憋住了 有哪位前辈遇到过 热车就一下😅😅😅 查看详情>>
- 真男人,无法接受一丝不顺畅真男人,无法接受一丝不顺畅 查看详情>>
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