速派知道用车费用感受
- 分享一下速派用车感受速派用车有段时间了,这辆车给我的最大感受就是挺实用的,无论是空间、舒适度还是动力,都完全满足我的用车需求。作为一款B级车,速派的空间是很大的,我176的身高在驾驶位调整好坐姿后完全不会觉得不适,活动空间还很大,坐在后排的话,膝盖离前排座椅还能保持两拳距离,而且座椅还是真皮材质的,触感非常好,家里的老人小孩也说坐着很舒服。后备箱空间超级大,并且后排座椅可以放倒来扩容后备箱,感觉放一些大的家电都没有问题,平时出行可以放心地带上很多东西。动力方面,速派配有2.0T的涡轮增压发动机,起步的时候就挺快,等速度起来了后续动力更强劲,油门不用踩很深就能轻松实现超车,完全能够满足我对家用车的动力需求,用起来也非常便利。 查看详情>>
- 2018款速派用车感受始于昊锐气质、陷于速派颜值、终于驾驶感受. 2014年初见昊锐,为其气质吸引;2016年再遇速派,为其颜值折服;而今我成为了速派车主,为其驾驶感受而舒心.今年6月份提车,里程4000公里,我不是一个重度用车患者.平时主要用于上下班通勤.通勤来说最直观的体现就是省油,综合油耗6.8的数值,可以让自己去加油站时车里不用再播放梁静茹的《勇气》.舒适性而言,主驾驶的座椅调整也能让疲劳的腰背足够放松.驾驶感觉,目前还能让我满意,而不至于到论坛中倾诉糟糕的驾驶体验.280T的动力,完全能够满足我小小的速度与激情体验(安全第一).在阳光明媚的下班路上,打开天窗享受阳光的沐浴总能让心情愉悦放松.掀背式的大后备箱,里面放着篮球鞋、羽毛球装备、足球装备,让我不会因为忘记带装备而错失运动的机会.回老家前拉上买给家人的礼物,离家时载满家人准备的土特产,从不会因为载物空间问题而让承载亲情的物品无处安放.天气放晴的周末,约上3、5个好友,向自由前行,可钓鱼、可烧烤、可席地畅谈读书感想,亦可梦回昔年,畅聊往事.今年我有了斯柯达·速派,所有我拥有了更多. 即将到2020年了,我的爱车也将迎来首次保养.虽然自己从事汽车行业,但是说起来对车辆整体的了解还处于一知半解状态.现在有自己的车辆,也算是有了平台.2020年的小目标就是认真彻底的了解自己的座驾,不能只做一个傻傻开车的新司机,而要争取成为优秀的老斯机.对于车辆性能、保养等一些相关的实用知识要主动去汲取.日常用车方面,延续2019年的总结,再计划增加短途旅行方面的实用感受.实践出真知,届时再来分享速派在短途旅行中体现的实际效果. 长铗归来兮,食有鱼;长铗归来兮,出有车……希望以后生活中还可以食有“🐷” 查看详情>>
- 浅谈速派3年用车感受年轻时曾经有一个车的梦想 它也许带着十足的豪华、奢侈 也许是高大、凶猛 又也许是像移动的豪宅 然而当随着年龄的增长 梦想终究回归到了现实 我开始对这样的车倍加关注 它需要令人信心十足的驾控感受 超乎想象的超大空间 无比让人羡慕的超低油耗 还有我最爱的性价比 在不断寻找中我是幸运的 我发现了它 我最理想的座驾斯柯达全新速派 查看详情>>
- 速派的用车感受,小小分享最近逛论坛,看到很多人写自己的爱车,我回头想了想自己的速派,也是时候拿出来显摆显摆了! 查看详情>>
- 分享用车费用感受买车也快4个月了,来简单说一下我这4个月的感受吧。刚开始油耗有些偏高,但磨合期一过油耗就7个左右,星途TXL的颜值是真的有点高,不管谁看到都会夸我车选的不错,4个月用车一直有点满意。 查看详情>>
- 浅谈用车费用感受首先没有长篇大论。刚买车的时候买了一套666的脚垫加后备箱垫,然后用不到一个星期遗弃了,重新换了个木质后备箱垫+全包脚垫。所以不要冲动消费,白花了六百多块。整体用车感受挺,我不是个挑剔的人,所以挺对我来说就挺。本身也是个烟瘾比较大的人,给我再的内饰一样搞得一团糟,所以就这内饰挺。然后呢,这车让我第一次体会到了,锐志给不了我的感觉,就是顿挫,不过也还,能接受。所以就没什么问题,比较适合我这种大条的人。然后就是这蜡烛灯,特地买了个arb的长条灯,装的时候发现,前包围装不了,下面有acc也不能拆,没法子,还可以退。最后就是第二排不能躺平,看过航空座椅,有点大,这样小孩就不能随意的来回跑,如果能在原车座椅的基础上改就了。这车呢,开着挺舒服,操控挺,坐的不太舒服,太硬。之前一直想买别克昂科旗艾维亚的,就是因为第二排各种功能,老婆孩子坐的会舒服点,结果现在就成了老婆经常诟病的理由。对了,朋友跟我同时间断,一起提的七座途昂,当时我不知道,后来他才跟我说,说实话,他的那个内饰,真的很一般。反正他看完我的,他挺后悔。最后的最后,总结一下,开,尤其自适应巡航。顿挫,偶尔会出现,能接受。动力随叫随到。油耗,一块钱一公里左六吧,跟锐志差不多,能接受。坐的不太舒服,老婆是这么说,但是六座挺,方便小孩爬来爬去。就这样,希望对你有帮助。另外我是舍弃了凯迪拉克XT6五千块的定金,选择的这个,我是全款买的,其实多几万块对我来说无所谓,但是毕竟不会是开个几年就卖的车,适合自己才是最重要的。纠结于这两款的不妨多试试,南京的朋友可以去江宁东山,福特和凯迪拉克靠着,可以同一天试驾两款车,可能会有最直观的感受。 查看详情>>
- 有没有人知道速派有几个安全气囊?准备入手一辆速派,有没有买了的车主知道速派有几个安全气囊啊? 查看详情>>
- 22款XC60用车费用感受22款XC60用车费用一个月就陆续出现问题了。车机不断黑屏,尾气灯突然亮了。感觉自己就像一只小白鼠。 查看详情>>
- 养用车秘籍:知道这些养车秘籍用车不闹心大家都知道买车容易养车难,大多数家庭都能支付得起车价,买台性价比高的汽车,售价也就在10-30万区间,但后期保养费用和维修费用就让车主有些头痛了。很多车主表示自己用车时已经很注意了,但还是出现问题。今天圈圈整理了一些常见的养用车小常识,分享给大家,赶快收藏保存吧! 查看详情>>
- 28T 用车费用感受早就想写一些用车感受,但感谢国六B排放标准28T车型已经成为历史了,所以觉得分享了没用。以前调侃“凯迪拉克已经不是LTG时代的凯迪拉克”,现在“别克也不是LTG时代的别克”了LTG和LSY:LSY降低了马力(236Ps)和扭矩(350N·m),比LTG节能10%,可变缸三种模式应对不同的驾驶模式,“同级别美系车更费油”的帽子得靠这款发动机摘下来~LTG诞生于2013年,据说诞生之初是为了抗衡EA888,除了像三菱帕杰罗沿用了十几年发动机或者调教保守符合排放的日系发动机,LTG算有些年头,因排放要求、技术进步的限制而退出历史舞台也可以理解,但也遗憾~当初选择昂科威28T也是多重筛选的导向,作为同门师兄弟的凯迪拉克XT5、雪佛兰探界者没有选,是因为这两位的自动启停没法关闭,而我也不想通过线路改动/接线加装等方式来屏蔽该功能~再者也不喜欢探界者硬塑料内饰订车前,4S也提议过可以等等看昂科威S和昂科旗(当时还没有PLUS),但当时“七座车六年免审”的政策还没出台所以没考虑昂科旗(5座、6座昂科旗更贵超预算),然后通过各种途径了解LSY发动机和“颗粒捕捉器”放弃了昂科威S,遂决定28T~言归正传,手机最近重置了相册丢了不少,这次发帖不配图,以后再补㈠车型:2020款28T豪华版㈡里程:33000km+㈢以下仅为个人感受:⒈颜值。相对之前各款大有提升,主要表现在进气格栅、大灯、尾灯的设计,更大气、年轻化。与同级别其他品牌对比就请见仁见智,我的感觉是设计偏老⒉隔音降噪。主动降噪和物理隔噪同级别最的之一,原厂235/50/R19固特异最近换了米其林(具体型号没记住,内侧有隔音棉),胎噪进一步降低。个人感觉可以碾压家里的其他车型——19款2.0奕泽、19款240冠道、20款320Li(和320Li的隔噪感觉其实是差不多的,但考虑到SUV因撞风面积大而风噪大的天然劣势还能做到'差不多',所以就碾压吧,320Li带颗粒捕捉器所以从心理上也不太喜欢它)⒊动力。充沛,D档方向盘手感相对轻。高速工况巡航120时1750-1800转,目前测出高速2000转时的配速是140,没有继续往上加过,不知道2000转的最高配速是多少有一点不满意,28T发动机的调教,最大扭矩400N·m要3000转才释放,需要深踩或者运动模式⒋变速箱。通用9AT,从没开过饱受诟病的通用6AT所以没法和老款对比。个人感觉不错,平顺,调教偏经济有一点不满意,虽然保养手册要求8万公里更换变速箱油,4S建议我3年4万公里换变速箱油⒌抬头显示。有点,开车时转速/时速能简洁快速读取习惯抬显后开其他车经过测速时,习惯先看前挡左下角再反应过来向下瞄⒍油耗。题主高架/高速工况占日常的80%以上,一年四季安吉星油耗统计7.7×~8.8×,目前没有显示超过9.0⒎车机。出厂版本号是38.47.04,和大部分车友一样对其不甚满意:手动登录、拥堵讲笑话、在线音乐不能方向盘摁键切换等。升级至48.28.01后开始改善,目前最新版本是58.11.06,手动登录基本解决、拥堵讲笑话彻底解决,具体升级情况可以看我之前发的帖子。有一点不满意,车机的升级不支持OTA㈣综上,虽然推荐28T但停产了~即使燃油车优化得再省油、动力再强、匹配再平顺,以后也是新能源车做主宰~以上所有,仅为个人愚见油耗数据 查看详情>>
- 【用车口碑】速派6万公里 车主实际用车感受2015年下半年全新速派上市,一直关注中,随后中毒了全新速派漂亮的外观,在2016年6月底换车提了全新速派。用车三年半,总里程到了6万多。家用轿车一般到了6万就会有大保养了,比如全车油液检查或更换等。我在6万多时更换了变速箱油,是根据厂家建议里程做的。我觉得变速箱非常重要,该换油就换,不要等出问题就晚了。常规保养也要按时做,如果1万公里做一次保养,建议用全合成机油,虽然贵一点,但按5000公里做一次保养分摊,实际每次保养也就400多块钱。我车距上次保养跑了9800公里,这回即将要做保养了,去保养时准备检查刹车片刹车油,燃油滤清器,防冻冷却液也检查,还有其他检查再看吧。 查看详情>>
- 昂科威p1000km用车感受提车到现在2个多月了,开得不多,1000公里,写一下这两个月的用车感受。 查看详情>>
- 特斯拉Model Y的用车感受今天给大家分享一下小编的标准续航版特斯拉Model Y用车感受 查看详情>>
- 【用车口碑】速派6万公里 车主实际用车感受2015年下半年全新速派上市,一直关注中,随后中毒了全新速派漂亮的外观,在2016年6月底换车提了全新速派。用车三年半,总里程到了6万多。家用轿车一般到了6万就会有大保养了,比如全车油液检查或更换等。我在6万多时更换了变速箱油,是根据厂家建议里程做的。我觉得变速箱非常重要,该换油就换,不要等出问题就晚了。常规保养也要按时做,如果1万公里做一次保养,建议用全合成机油,虽然贵一点,但按5000公里做一次保养分摊,实际每次保养也就400多块钱。我车距上次保养跑了9800公里,这回即将要做保养了,去保养时准备检查刹车片刹车油,燃油滤清器,防冻冷却液也检查,还有其他检查再看吧。 查看详情>>
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