速派用车置换差别
- 18款速派置换用7W公里18款1.4T干式双离合速派置换能置换多少钱 查看详情>>
- 速派和迈腾具体差别在哪里?一直比较喜欢德系品牌的车,安全系数高。底牌做工扎实。都说斯柯达的速派和大众的迈腾都是一个平台打造的,只不过就是牌子不一样。请问车友们这两款车选择谁比较好,具体差别在哪里? 查看详情>>
- 分享一下速派用车感受速派用车有段时间了,这辆车给我的最大感受就是挺实用的,无论是空间、舒适度还是动力,都完全满足我的用车需求。作为一款B级车,速派的空间是很大的,我176的身高在驾驶位调整好坐姿后完全不会觉得不适,活动空间还很大,坐在后排的话,膝盖离前排座椅还能保持两拳距离,而且座椅还是真皮材质的,触感非常好,家里的老人小孩也说坐着很舒服。后备箱空间超级大,并且后排座椅可以放倒来扩容后备箱,感觉放一些大的家电都没有问题,平时出行可以放心地带上很多东西。动力方面,速派配有2.0T的涡轮增压发动机,起步的时候就挺快,等速度起来了后续动力更强劲,油门不用踩很深就能轻松实现超车,完全能够满足我对家用车的动力需求,用起来也非常便利。 查看详情>>
- 体面、舒适 春节用车选速派 享五福福袋春节将至,无论置办年货还是日常出行,越来越多的人倾向于选择自驾。此时,如果有一辆有里有面的爱车陪伴,将省力、省心不少。 查看详情>>
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- 斯柯达新速派产品力十足 让用车更安心2020年春节,对全国人民来说无疑很特殊。目前,虽然各行业已陆续复工,对有车一族而言,不少人还是选择私家车出行,以减小公共交通的潜在传播风险。不少车主也在新速派的陪伴中和家人一起度过了这个特殊的时期。 查看详情>>
- 体面、舒适 春节用车选速派 享五福福袋春节将至,无论置办年货还是日常出行,越来越多的人倾向于选择自驾。此时,如果有一辆有里有面的爱车陪伴,将省力、省心不少。 查看详情>>
- 13万买德系中型车,雪铁龙C6看了都说超值近日,斯柯达速派宣布提供限时优惠,即日起至8月31日,速派280TSI车型推出13.19万优惠价,对比原指导价17.49万优惠4.3万元,同时官方还推出3年8折保值回购,3年置换基金25000元,老客户复购斯柯达速派可再享5000元积分奖励。 查看详情>>
- 2018款速派用车感受始于昊锐气质、陷于速派颜值、终于驾驶感受. 2014年初见昊锐,为其气质吸引;2016年再遇速派,为其颜值折服;而今我成为了速派车主,为其驾驶感受而舒心.今年6月份提车,里程4000公里,我不是一个重度用车患者.平时主要用于上下班通勤.通勤来说最直观的体现就是省油,综合油耗6.8的数值,可以让自己去加油站时车里不用再播放梁静茹的《勇气》.舒适性而言,主驾驶的座椅调整也能让疲劳的腰背足够放松.驾驶感觉,目前还能让我满意,而不至于到论坛中倾诉糟糕的驾驶体验.280T的动力,完全能够满足我小小的速度与激情体验(安全第一).在阳光明媚的下班路上,打开天窗享受阳光的沐浴总能让心情愉悦放松.掀背式的大后备箱,里面放着篮球鞋、羽毛球装备、足球装备,让我不会因为忘记带装备而错失运动的机会.回老家前拉上买给家人的礼物,离家时载满家人准备的土特产,从不会因为载物空间问题而让承载亲情的物品无处安放.天气放晴的周末,约上3、5个好友,向自由前行,可钓鱼、可烧烤、可席地畅谈读书感想,亦可梦回昔年,畅聊往事.今年我有了斯柯达·速派,所有我拥有了更多. 即将到2020年了,我的爱车也将迎来首次保养.虽然自己从事汽车行业,但是说起来对车辆整体的了解还处于一知半解状态.现在有自己的车辆,也算是有了平台.2020年的小目标就是认真彻底的了解自己的座驾,不能只做一个傻傻开车的新司机,而要争取成为优秀的老斯机.对于车辆性能、保养等一些相关的实用知识要主动去汲取.日常用车方面,延续2019年的总结,再计划增加短途旅行方面的实用感受.实践出真知,届时再来分享速派在短途旅行中体现的实际效果. 长铗归来兮,食有鱼;长铗归来兮,出有车……希望以后生活中还可以食有“🐷” 查看详情>>
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- 第一个插件混合模型斯柯达速派iv发布据悉,斯柯达之前发布了首款插电式混合动力车型速派iv,该车型已经出现在法兰克福车展上。在外观方面,速派iv和燃油型号差别不大,主要变化是前脸的进气口格栅,可以有效降低高速行驶的风阻;充电接口隐藏在中网左侧,充电口关闭时非常隐蔽。内饰方面,速派iv采用全液晶仪表板和更大的中控触摸屏,显示出科技气息,而整体布局没有太大变化。 查看详情>>
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