奥迪A3在外补漆补胎失去发动机
- 是否在外补胎补漆,就失去发动机变速箱焦点零部件质保权益?求证真伪? 查看详情>>
- 是否在外补漆补胎会失去发动机变速箱焦点终生质保等权益?是否在外补漆补胎会失去发动机变速箱焦点终生质保等权益?特别是补胎,毕竟4s离我太远了,不可能为了补胎,我来回跑几百公里,花上百过路费和上百邮费吧?求证是真是假。。 查看详情>>
- 2022款奥迪A3上市,售价区间20.31-24.97万近日2022款奥迪A3以及A3L车型已上市,新车的售价区间为20.31-24.97万元。两款新车在外观上大部分都与现款车型保持一致,从前格栅处可以看出,奥迪A3 Sportback采用了点阵式的前格栅设计,造型更加运动。而奥迪A3L的前脸就偏向商务一些。动力方面,新车搭载了1.4TFSI发动机,最大功率为110千瓦,峰值扭矩为250牛·米,传动系统匹配7挡干式双离合变速箱。 查看详情>>
- 全新国产奥迪A3正式上市售20.31万元起(文/ 黎亚东)今晚(1月23日),全新一代的国产奥迪A3正式上市,售价区间为20.31-24.97万元,共推出6款车型。新车延续了海外版车型设计,分为长轴版三厢(A3L Limousine)和标准两厢(A3 Sportback)车型,新车在外观及内饰设计方面焕然一新,包括数字化和智能互联也全面升级,动力上将继续搭载EA211 1.4T发动机和EA888 2.0T发动机。售价详情如下: 查看详情>>
- 12.49万起全系1.4T+独立悬架斯柯达明锐PRO上市5月17日晚,上汽大众斯柯达在线上开启“小明盲盒之夜”,全新一代明锐PRO正式革新上市,全系共推出四款车型,分别为性能版、豪华版、尊贵版和旗舰版,售价区间为12.49万~15.79万。新车除了在外观内饰上的变化之外,也是上汽大众首款引入MQB evo平台的三厢车型,也是大众继全新奥迪A3、高尔夫八代之后第三款该品台的数字化车型。在保留了明锐经典的掀背造型基础上,全新明锐PRO标配了独立悬架、1.4T高功率发动机,并采用和速腾一样的长轴距设计,整体实力提升明显。 查看详情>>
- 牺牲设计换轴距 奥迪A7L谍照曝光近年来,汽车在设计理念方面的剧变已经让很多车迷表示难以接受,其中最为典型的便要数奔驰了。曾经,凭借着出众的设计,奔驰在各个级别都对奥迪和宝马形成了较为明显的优势,不过,奔驰的全新一代设计引发了比较广泛的争议,很多朋友表示奔驰已经变味了。日前,我们获取了一组奥迪A7L车型的路试谍照,从图中我们可以看到,为了追求更长的轴距,新车或将失去原有的韵味。从图中我们可以看到,新车在外观设计方面虽然将保留奥迪的家族式设计,不过,更长的后车门和略显死板的车尾线条违和感较强,一台强调运动与优雅的车型似乎已经变身为一台行政级轿车,而在奥迪A6L和奥迪A4L上我们都没有这种感受。动力方面,新车或将搭载分为不同调校版本的2.0T发动机,传动系统将继续匹配7速双离合变速箱。据悉,未来新车或将由上汽集团引入国产,届时,这台“面目全非”的最美奥迪将能够拥有怎样的市场表现?我们拭目以待。 查看详情>>
- 【300马\\\/4.9秒破百小钢炮新奥迪S3广州车展上市】广州车展上,全新奥迪【300马\\\/4.9秒破百小钢炮新奥迪S3广州车展上市】广州车展上,全新奥迪将会正式上市。在外观上使用了一套空气动力学套件,相比于奥迪A3更加动感。同时配备了LED尾灯以及十分拉风的双边四出排气布局。这款全新奥迪S3最大的特点就是搭载了一台300匹马力2.0TFSI发动机,0-100km\\\/h加速时间为4.9秒。 查看详情>>
- 别克GL6出现与变速箱模块失去通讯的情况别克GL6出现与变速箱模块失去通讯的情况应该怎么解决? 第一种原因:变速箱线束故障 当车子出现与变速箱模块失去通讯的情况时,很可能是线束方面的问题的。当车子经过颠簸路段或者发生碰撞,就会导致线束出现问题,接触不良或者限速破损就会与变速箱失去连接。 解决办法:重新插拔线束或更换线束 一般这种故障主要就是连接不牢靠而导致的虚接进而出现故障,一般重新插拔或重新做固定基本上可以解决问题,如果还是不行的话,那就得需要更换新的线束了在4S店更换的话,需要在500元左右,在外面的修理厂需要300元左右。 第二种原因:电子控制模块(ECU)故障 当车子电子控制模块ECU控制电脑本身出现故障的时候就会出现与变速箱模块失去通讯的情况,出现这种情况主要原因就是硬件或者是软件方面的故障,所以有可能是出现ECU误报警或者是程序出现问题导致的。电子控制模块控制着整个车子的各个硬件,包括变速箱与发动机,如果电子控制模块出现了问题,那么变速箱就无法正常工作。 解决办法:清除代码或重新写入系统 通常这种情况建议车主先将电瓶的正负两端拆掉,再重新连接看看车子是否可以恢复正常,如果还是不行的话只能联系售后,让他们用专业的电脑来清除故障代码,如果还是不能解决问题的话,那么就是ECU本身的问题了,需要重新写入系统或者更换新的ECU。更换ECU的价格相对比较高,如果在外面的修理厂的话需要在3000元左右,如果在4S店的话需要5000元。 以上就是别克GL6与变速箱模块失去通讯的解决办法,还有其他的情况大家可以一起讨论一下。 查看详情>>
- 奥迪A3女孩子买哪个版本比较合适?最近男朋友说他的股票挣了不少,要给我换一辆车,经过挑选之后,觉得奥迪A3不错,但它有好几个版本,一直纠结不知道买它的哪一个,简单分析一下,想问问看大家的意见。 听朋友建议说,买车就应该买最新款,拿最新的2022款做对比,较前代的奥迪A3外观并没有太大的变化,22款车型主要在外观细节进行了一些调整,致雅型前格栅改为横向镀铬饰条格栅;运动型S line外观在两厢、三厢版车型尾部下方增加一条横向镀铬饰条,显得细节更为丰富。进入内饰,这一代的奥迪A3已经换装了家族最新的内饰设计了,10.25英寸的全液晶仪表盘和10.1英寸的中控屏都是全系标配。动力方面,奥迪A3全系车型采用的依旧是大众EA211 1.4T发动机,匹配7档干式双离合变速箱,最大功率110kW。虽说提升很大,但现在21款的A3只要11万左右,足足比22款便宜了近1/3,大家觉得我选择哪个版本更好呢? 查看详情>>
- 新捷达VS7高光版和哈弗H6都是十万级SUV中的佼佼者新捷达VS7高光版动力方面配备1.4T涡轮增压发动机、最大输出功率150马力,与之搭配的是爱信6速手自一体变速箱。捷达的三件套一直是它被消费者高度认可的重要因素;大众旗下的EA211 1.4T发动机是一款旗舰产品,和奥迪A3同款发动机为新捷达VS7高光版加分不少;虽然哈弗H6动力方面配备2.0T涡轮增压发动机但是如果真的来比较起来,感觉新捷达VS7高光版在加速以及变速方面,表现会更有优势。 总的来说,新捷达VS7高光版和哈弗H6都是十万级SUV中的佼佼者。都有着非常优秀的动力和配置。但是新捷达VS7高光版有着更为低耗油的特点,而且在外观设计方面也更加吸引人,更符合人们的需要。我希望今天的分享能为大家带来帮助。说实话,如果你和我一样想买一款十万级SUV,新捷达VS7高光版会更适合,购买它绝对是个明智之举。 查看详情>>
- 逸动用车成本每月1千,养车也没那么难我现在这台逸动开了3万多公里,经过过几年用车也分享一下我每年的使用成本。 1,油费,我这台车是1.6L自然吸气的发动机,平时行驶的路况和我的驾驶技术我觉得还可以,平均的油耗表现都维持在7升座椅,每年行驶的里程不多平均1万公里,按照现在的油价大约是5000元,这是用车的最大的成本。 2,保险,我没出过事故,保险费用逐年下降,我今年的保险是2000元,全险,包含交强险,车船税和车损和200万的三者。 3,高速费,每年要3000公里左右的高速路,每公里过路费0.5元那就是1500元。 4,保养,逸动这款车保养很便宜,400元左右就可以,全合成的机油。每年2次就是800元。 5,其他,包括违章,补胎,补漆之类的,一年算500吧,停车费不用,家里和上班的地方都是免费停车。 以上合计9800元,平均每月不到一千,其实养车也没那么难。 查看详情>>
- 20万内豪华品牌的4款车型,不贵又有面子很多在外工作的人每年都会选择开车回家过年,因此年前几个月国内的汽车销量往往都是较高的,而现在的汽车消费者在买车时都会考虑车型的价格以及车型能否满足自己面子的问题,所以那些豪华品牌入门级的车型已越来越受当代消费者的欢迎了,今天我们就盘点了4款20内就能买到的豪华品牌车型,这些车型不但不贵而且又有面子,年前准备买车的朋友可以看看。 第一款:凯迪拉克CT4😄😄 起售价:23.97万(终端优惠在4万左右) 想必熟悉凯迪拉克这个品牌的朋友都知道,凯迪拉克CT4实际上就是凯迪拉克ATS-L的“接替者”,凯迪拉克ATS-L在去年由于在市场终端给出了巨大的优惠所以在当时可谓是实实在在地“火了一把”,不过现在凯迪拉克ATS-L已经停产了,而凯迪拉克CT4作为凯迪拉克ATS-L的“接替者”,本身定价也不算高,且目前在经过优惠后该车低配车型的市场终端价格已不足20万了,在同级中的性价比还是较高的。 不论是外观还是内饰凯迪拉克CT4均采用了最新的家族式设计,看起来也比凯迪拉克ATS-L时尚了不少,这样的外观内饰设计相信是更能符合当下主流审美的;在动力方面,凯迪拉克CT4全系搭载的都是拥有237马力的2.0T发动机,而匹配的也均为8AT变速箱,在同级中凯迪拉克CT4的动力系统也是很占优势的。 第二款:宝马1系💫💫💫💫 起售价:19.88万(终端优惠在5-6万之间) 在所有的宝马品牌车型中,宝马1系是最入门的一款,所以该车的价格也比其它宝马车型更加的亲民,目前在20万左右基本上已经可以买到该车的顶配车型了,所以宝马1系的性价比还是不错的;在设计方面,宝马1系不论是外观还是内饰均采用的是标准的家族式设计,厂家并没有因为这款车只是一款入门级的车型而在设计上与其它同品牌的车型进行区别对待,所以宝马1系不论是外观还是内饰均拥有较强的品牌辨识度。 宝马1系最大的槽点可能就在它的动力方面了,因为这款车的低配车型装配的是一台1.5T的三缸发动机,而国内的消费者是非常抵触三缸机的,好在宝马1系在高配车型上还保留了四缸的2.0T发动机。 第三款:奥迪A3💢💢💢💢 起售价:19.32万(终端优惠在4.5-5.5万之间) 在众多豪华品牌的入门级车型中,奥迪A3可以算是非常受消费者欢迎的一款了,虽然很多人说奥迪A3就是大众高尔夫的换壳车型,奥迪A3既然属于豪华品牌车型它不论是做工还是调校都要比普通品牌的大众高尔夫好不少的。 奥迪A3的外观有两厢和三厢两个版本可选,两个版本的设计均是属于比较时尚的类型,而奥迪A3的内饰则整体看起来很简洁,虽然这样的内饰设计已沿用了多年,但就目前来看依然丝毫不显过时;动力方面,奥迪A3搭载的是150马力的1.4T涡轮增压发动机,而与发动机相匹配的是7挡双离合变速箱,这套动力总成在大众的很多车型上都有在使用,稳定可靠性是没有什么问题的。 第四款:奔驰A级💫🌟🌟 其售价:21.18万(终端优惠在2-4万之间) 奔驰品牌素来在车型的档次感方面的营造上要比其它品牌更为出色一些,所以奔驰旗下的车型也都非常受消费者的欢迎,不过相对于宝马和奥迪来说奔驰的车型往往都是比较高傲的,绝大多数奔驰的车型都要比同级宝马或奥迪的车型卖得更贵,像这台奔驰A级便是如此。虽然奔驰A级的价格要比同级车型更贵,但确实该车的不论是所营造出的豪华感还是后期的保值率都是要优于同级其它车型的。 在动力方面,奔驰A级搭载的是一台分为高低功率的1.3T发动机和一台2.0发动机,其中前者的最大马力分别为136匹和163匹,而后者的最大马力为190匹,与这三款发动机相匹配的均为7挡双离合变速箱。 上述便是今天盘点的这4款20万内豪华品牌车型的一些介绍了,这4款车你更喜欢哪款呢?欢迎在下方评论区留言讨论。#宝马1系# 查看详情>>
- 豪华品牌入门选择 奥迪A3还是宝马1系BBA等豪华品牌是很多人梦寐以求的座驾选择,但其普遍昂贵的售价令大部分初入社会的年轻人望尘莫及,但其实豪华品牌也有其价格亲民的入门级产品。本期小编选出奥迪A3和宝马1系这两款各自品牌售价最低的产品进行对比,对比看看哪款是更适合年轻人的选择。😉😉 价格对比: 奥迪A3 2022款A3L Limousine 35TFSI RS套件燃速型 指导价24.3万元(北京优惠5.35万元)💰 宝马1系 2022款 120i M运动版 指导价20.58万元(北京优惠7.2万元)💰 外观对比: 先看奥迪A3,前脸部分还是熟悉的奥迪家族化外观,与自家大哥A4、A6等区别不大。面积硕大的进气格栅搭配前大灯组显得颇具战斗感,同时RS套件的加入给它带来了尺寸更为夸张的前包围。车身侧面由于相对较短的轴距显得很有紧凑感,搭配腰线的点缀突出了运动氛围。车尾方面也是奥迪经典的布局设计,在时尚中显露出年轻感。😁😁 再看宝马1系,尽管是宝马家族的入门级产品且车身结构与老大哥们不同,但在外观设计上还是延续了浓浓的“宝马风格”。前脸部分宝马标志性地双肾格栅也没有缺席,只是尺寸相比宝马其他车系略小了一些。同样,M运动套件的加入让1系也有了一定的运动感受,但其整体氛围感还是略次于奥迪A3。车尾方面保持了宝马传统的尾部布局,双边圆筒排气展现出了年轻气息。☺️☺️ 车身尺寸方面,奥迪A3为4554*1814*1429mm,轴距为2680mm。宝马1系则是4462*1803*1446mm,轴距为2670mm。尺寸来看两车相差不大,均属于紧凑型轿车。😍😍 内饰对比: 奥迪A3采用了大众最新一代的内饰风格,指针式仪表盘搭配镶嵌式中控屏幕显得很有科技感。中控屏幕下方保留了较多的实体按键便于驾驶员操作,车内配色以黑色为主,搭配灰色进行点缀显得很有高级感。换挡方式上新款奥迪A3取消了传统挡把设计,换装为电子换挡。😁😁 现款宝马1系则延续了上一代的宝马内饰风格,指针式仪表盘+悬浮式中控屏幕的组合在科技氛围的营造上不如奥迪A3。车内用料选材也以硬质塑料为主显得不是很有豪华感。值得一提的是宝马标志性的“鸡腿”挡把在1系上也得到了保留,能够赢得很多宝马粉的青睐。同时油门踏板设计也延续了跑车常见的风琴式油门踏板,看得出来宝马设计师想让1系至少在外在上尽力为用户呈现出原汁原味的宝马感受。😌😌 动力对比: 奥迪A3搭载了一台1.4T四缸涡轮增压发动机,最大功率为110kW(150马力),峰值扭矩250N·m,匹配7挡干式双离合变速箱。这套动力总成也是大众高尔夫、速腾等车型上的常见搭配。官方给出零百加速时间为9.1秒,综合油耗为6.26L/100km(WLTC)。 宝马1系则搭载了一台1.5T三缸涡轮增压发动机,最大功率为103kW(140马力),峰值扭矩220N·m,匹配7挡湿式双离合变速箱。官方给出零百加速时间为9.4秒,综合油耗为5.8L/100km(WLTC)。😎😎 参数来看奥迪A3尽管在排量上略低一些但功率和扭矩方面相比宝马1系都有小幅优势,而宝马1系主要为人所诟病的方面在于其采用的三缸发动机,三缸发动机因其先天的抖动问题一直以来都难以被国内市场接受。😈😈 驾驶感受: 两车均采用了家用车常见的前置前驱布局,奥迪A3采用这套布局无可厚非,奥迪本就没有制造后驱车的传统且A3也可以称作大众高尔夫的“换壳”车型。而后驱可以算是宝马的标志之一,无论是现款底盘代号为G的3系还是偏向于行政家用的5系乃至7系都保留了后驱特性。但1系却为节约成本采用前驱布局,也难怪很多人说1系不是真正的宝马。😋😋 实际驾驶来说两车动力响应相差不大,0.3秒的零百提速差距对普通人来说几乎感受不到差异。至于大家关心的宝马1系三缸发动机抖动问题,在怠速或低速行驶情况下确实有共振区间带来震动传递给驾驶员,速度提起来之后就基本感受不到了,这方面还是需要亲身去进行试驾,看看自己能不能接受这一缺点。😇😇 总结: 两车作为豪华品牌的入门级轿车,在动力数据上差距不大。不过小编还是更推荐大家选择奥迪A3,毕竟它的这套动力总成在大众其他车系上已经久经市场考验,并且有抖动隐患的宝马1系三缸发动机对很多人来说也确实是一个值得商榷的选择。[_LinkTopic:宝马1系,11645,23][_LinkTopic:奥迪A3,8649,23][_LinkTopic:上市新车盘点季 选买对比谁给力,71280,37] 查看详情>>
- 年轻更时尚一直以来大众速腾车型都是以大众汽车标杆的作用出现在大家面前,而这次升级之后的国产大众速腾车型,可以说在外观造型设计以及车辆内饰还有动力方面都表现的亮点十足。除了刚才我们提到的1.5T涡轮增压发动机是首次出现在大家面前之外,这次全新的大众速腾车型还会使用最新样式的长轴距设计,这对于国人来说在空间方面具有更大的优势,同时全新的大众速腾车型,这次也将会使用最新的车身漆面配色以及全新样式的大尺寸铝合金轮毂,让这款车的外观看上去年轻时尚了许多。 而对于新款大众速腾车辆的内饰设计,可以说基本与新款的大众朗逸和大众宝来相当都是增加了最新样式的悬浮式中控屏,配合最新样式的液晶仪表和空调出风口,让整车的内饰看上去同样也非常的时尚和新颖,如果这款大众速腾车型能够加上与奥迪a3icon车型相同的电子换挡机构,可以说就有一种如虎添翼的感觉。 查看详情>>
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