奥迪A3车机无法碰撞座位震动
- 探界者车机无法调预碰撞座位震动如题,2019款550悍界,原来预碰撞是座椅震动,现在自动改成报警声音了,并且车机没有调整选项了,这是什么原因呢? 查看详情>>
- 奥迪A3车机系统自动退出无法登陆车辆在正常使用中,一天早上启动时跳出一个对话框,说车机账号长期没使用已失效,让重新登陆。正确账号是手机号码,它却给一个需要输入邮箱账号的登陆方式,手机号输入完全无效。在后续一个月时间内,都只能使用临时的受限车机账号,什么时候恢复正常4S店都不知道。后来查阅车质网投诉发现近期多款奥迪车型都有这个问题的投诉,是在是影响车机的正常使用。 查看详情>>
- 奥迪A3车机系统自动退出无法登陆车辆在正常使用中,跳出一个对话框,说车机账号长期没使用已失效,让重新登陆。正确账号是手机号码,它却给一个需要输入邮箱账号的登陆方式,手机号输入完全无效。在后续一个月时间内,都只能使用临时的受限车机账号,什么时候恢复正常4S店都不知道。后来查阅车质网投诉发现近期多款奥迪车型都有这个问题的投诉,实在是影响车机的正常使用。 查看详情>>
- 奥迪因气囊隐患召回A3、S3!涉及总数超15万台近日,据海外媒体消息,奥迪宣布在美召回超过15万辆奥迪A3和S3汽车(不包含国内车型),原因是副驾驶侧安全气囊系统可能发生故障,导致乘客检测系统始终无法检测到乘客。即使有人坐在座位上,该座位监测装置也不能正常监测,遇到特殊情况,相关安全气囊可能不会弹出,存在安全隐患。 查看详情>>
- 行车记录仪内存卡慢了,之前的视频自动删掉,可能让你想不到行车记录仪的主要工作是录制视频,所以在工作过程中需要存储图像数据。如果行车记录仪的存储卡已满或损坏,则行车记录仪无法正常工作。以碰撞锁为例。在发生车辆碰撞或比较大的震动时,行车记录仪会自动锁定最新的图像文件。 查看详情>>
- 配置很齐全的奥迪A3奥迪A3的运动风格座椅包裹感非常好, 并提供主驾位置8向电动调节和4向腰撑调节, 能够轻松找到最舒适的坐姿位置。 奥迪A3配自适应巡航、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车等辅助功能。 车机全系标配CarPlay手机互联,同时电动天窗、倒车影像、电动后备厢、无钥匙启动等配置也没有缺席。[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 车子没断电,车机第一时间呼叫救援发现了一个细节,M8在经过前后两次碰撞后车机没断电,这稳定性还是可以的。而且车机还在第一时间接通了救援电话,要知道发生撞击后车内的人有可能会自己无法脱困的,但是救援人员早一秒到达事故现场,就能减少一分受伤或者损失的,这对车子车机线路系统的稳定性是一个很大的考验,还好传祺M8的车机坚挺住了,细节方面的做工真不错。 查看详情>>
- 大众ID.4CROZZ车机几乎每月都会断车机长期断网,偶尔卡顿和黑屏,升级了最新版本后说不会再这样,结果每月照样必断网至少一次,天天打400电话无果,车辆频繁出现车机问题,最近一个月经常发生如下故障:车辆网络断网,APP无法控制车辆空调,中央警报灯亮起,半自动驾驶辅助系统故障,预碰撞安全系统故障,紧急呼叫系统故障,系统时间无法显示,车外温度无法显示,剩余里程无法显示;到现在厂家还是没有积极解决问题,无意间在车质网投诉中发现好多车友也有此类问题,看样子是大范围产生啊。 查看详情>>
- 年轻人第一台BBA👇奥迪A3🆚1系💆年轻人入手15万级BBA,奥迪A3和宝马1系你选怎么选?之所以没有选择A3L,而是选择Sportback进取运动版和120i M运动曜夜,是想让年轻人的第一台车更加"纯粹运动",一起比个车! 💁奥迪A3 Sportback 35TFSI进取运动型¥≈15.2 动力表现好 辅助智能多 舒享配置多 💁宝马1系 120i M运动曜夜版 - ¥≈14.26 7速湿式双离合 轴距更长 后备箱空间大 👉空间尺寸:两车均为紧凑级车,宝马1系在轴距(+40mm)和车长(+111mm)表现更优,奥迪A3则在车宽(+12mm)和车高(+12mm)更具优势;另外宝马1系后备箱空间达到425L(奥迪A3为356L); 👉动力操控:宝马1系搭载1.5T+7速湿式双离合变速箱;而奥迪A3搭载1.4T+7速干式双离合变速箱,但在动力调校上奥迪A3表现更强,最大马力150Ps/峰值扭矩达到250N·m,并配备方向盘换挡增加操控性,整体都要优于对手! 👉内饰舒享:在舒享配置上宝马1系增加全景天窗和主驾驶座椅记忆;而奥迪A3配备电动感应尾门/车机4G网络/语音唤醒和后排双温区自动空调等; 👉辅助安全:奥迪A3配备定速巡航/疲劳提醒/自动驻车/碰撞预警和主动刹车等;宝马1系配备胎压显示/轮胎缺气保护/倒车影像等辅助安全配置! [_LinkTopic:选买对比,68991,37][_LinkTopic:奥迪A3,8649,23][_LinkTopic:宝马1系,11645,23] *讨个评论⬇️ 年轻人第一台BBA?[奥迪A3]↔️[宝马1系]?希望在评论区看到你的观点! 查看详情>>
- 建议设置 前方遇障碍物自动刹车建议设置 前方遇障碍物自动刹车 今天给大家分享一下宝马驾驶辅助系统~ 其中有个功能叫:“前方碰撞预警” 此功能如在行驶过程中,车机会通过前方摄像头计算出,本车与前车是否有存在碰撞的危险 如驾驶员没有做出相应的干预,则车机会强制自动干预,如:"声音""震动"或"紧急刹车"! 第一:点击屏幕"全部应用" 第二:点击屏幕"驾驶设置" 第三:点击屏幕"驾驶辅助系统" 第四:点击屏幕"前方碰撞预警" 第五:勾选选项"早" 不过小编觉得,驾驶辅助系统仅是辅助功能,真正行车安全还是掌握在自己手上,请大家行车注意安全~ 查看详情>>
- 据外媒报道,本田向美国专利商标局申请了一据外媒报道,本田向美国专利商标局申请了一项减震器专利。这种减震器可以安装在汽车的座椅框架上,理论上可以减少震动,让乘员感到更舒适,同时在某些碰撞场景中也具有安全优势。专利文件中反复提到“碰撞”,不仅包括严重的碰撞,还包括车轮颠簸、撞击岩石和道路上的坑洼等,或者穿越崎岖的地形。该公司也表示,在与另一辆车或一棵树发生更严重的碰撞时,该座椅减震器能对乘员起到缓冲作用,因为人们的身体在碰撞中的主要受力接触点在座位上。根据专利的描述,该装置“在某些情况下,当障碍物与车辆发生严重碰撞时,外部减震器可能会吸收部分冲击载荷,并将剩余的冲击载荷传递至客舱,客舱内的支架可以吸收剩余冲击载荷。 查看详情>>
- AITO官方:问界新M7 Plus具备碰撞自动解锁功能,……,碰撞时,……,门把AITO官方:问界新M7 Plus具备碰撞自动解锁功能,……,碰撞时,……,门把手控制器无法收到弹出信号,……,拉动车内机械门把手开门 所以,车门没解锁,从外打不开,是从车内开启的,这就解释了为什么救援现场既砸了窗,门也打开了 现在有车企把低压电瓶放在一些不易遭受碰撞的部位,实际上就是在避免遭到事故时,电瓶和线路瞬时崩溃,无法传输重要的信号,这就是这起事故中问界M7可以考虑优化的点 同时无论前后排都要系好安全带,事故中除了主驾位其他座位都没有系安全带,看似你只是没系安全带,实则不系安全带气囊也不会弹(弹了危害更大)基本上丧失了所有的被动安全,所以一定系好安全带! 查看详情>>
- 假日带娃出门篇国庆小长假到来了,不少家庭都会带着小孩子出门去游玩。那么一般来说,小朋友都是坐在后排座位。以前,我的汽油车也是有童锁功能的,不过那个需要用机械钥匙在车门上转动一下旋钮,才能启动童锁功能,让车内的小朋友无法在车内打开车门。 现在,零跑C11这款车不需要这样繁琐的操作,你只需要在车机系统在屏幕上点几下。将童锁功能打开,那么车内就无法开启车门,需要从车外才能开启,保证了车内儿童的安全,也防止小孩子随意开车门而造成与车外行人、车辆碰撞的情况发生。#零跑C11用车日常# 查看详情>>
- 丰田因安全气囊缺陷在美召回100万辆汽车 丰田汽车公司周三表示,将召回100万辆丰田因安全气囊缺陷在美召回100万辆汽车 丰田汽车公司周三表示,将召回100万辆汽车,召回的车型包括一系列丰田和雷克萨斯汽车,丰田阿瓦隆,凯美瑞,高地,RAV4,西纳斯和卡罗拉以及这些车型的一些混合动力车,车型生产年份为2020年至2022年。而召回的雷克萨斯车型,则包括ES250轿车和RX350 SUV等。 召回的原因,是这些汽车副驾驶座位上的传感器可能制造不当。这些传感器可能会短路,导致安全气囊系统无法确定乘员的正确体重,并可能在某些类型的碰撞中无法展开,增加驾乘人员受伤风险。丰田和雷克萨斯的经销商将检查这一传感器,并在必要时免费更换。 查看详情>>
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