奥迪A3用车体验3万公里出现
- 奥迪A3提车一年 3万公里后的真实体验2022年6月至今 A3也已经陪伴了我1年了 工作日陪我跨城的通勤🌃 节假日陪我一起堵车🚗🚗 3万公里的陪伴,成为了我生命里的老友👬 ⬇⬇️️以下是这一年用车真实感受⬇️⬇️ 🟢外观帅到掉渣!⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ 有句话说得好:如果你停车之后不会回头看车,那说明你不喜欢这个车。新A3这个外观从首发的时候就已经吸引了我的注意力,看起来就很骚气有木有!直至现在,每次看到它,都有种心动的感觉💓 🟢配置真的🉑️!⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ 我选择的是时尚运动版,即中配车型。配备了液晶仪表盘,自适应巡航,如果花点钱还可以“刷”出来高配才有的车道居中,简直不要太良心 🔴隔音我真的会谢!😣😣😣 市区还好,一旦上了高速,车内交流全靠吼😷。我还更换了米其林PS4,让噪音更上一层楼😇 🔵动力日常足够🤔🤔🤔 1.4T的动力日常够用,遗憾的是变速箱在普通模式下的响应总是慢半拍。个人在比较拥堵的情况下会切换到S档,响应更快不容易被加塞,懂得都懂👀 其他一些小细节🧏 💺两厢后排空间比较局促,注重空间选三厢 📱可以苹果CarPlay,无线的哦 ⛽️平均油耗:7.5L/100km,加95# 🧰保养:600左右一次(非4S,4S应该要上千)[_LinkTopic:奥迪A3,8649,23] 查看详情>>
- 分享我的奥迪A3的用车体验我开奥迪A3有相当长时间了,跟大家简单说说我对这车的驾驶体验。 首先外观是真好看,从图片上看不出来,实车的感受特别强烈。这车大小比较适中,我感觉不大不小正合适。外观上最明显的就是那个六边形标志的前脸格栅了,因为这个区域非常大,所以整个前脸给人的感觉就是大气。两边的奥迪大灯也显得炯炯有神。侧面看,奥迪车身的腰线设计很运动,也很饱满。深受年轻人的喜爱。这个外观造型设计也是符合我心中理想的形象的。 空间方面我觉得不算特别大,但是一般家用的话是没什么问题的,至少我家的情况是这样,我身高一米七六,前排驾驶位调整好座椅以后,后排乘客并不会显得拥挤。我带过单位的同事,还有我的朋友,最高的大概一米七九,至于再高个子的人还没有拉过。目前看空间够用,没什么问题。 动力方面我并没有什么过高的要求,平时最多的就是在路上超个车,这车完全可以轻松应对,高速上最快也就120不到,至于很多人狂飙到一百四五,我是不会做的。交通安全要遵守,好车也要多爱惜。 油耗方面,当初买车的时候销售跟我说这车省油,可能每个人对省油的概念不一样,我这么长时间,平均油耗7.5左右,高速和市区都经常开,偶尔堵车,路况都很好。所以就是这么个情况。 以上就是我的简单用车体验,希望对大家有所帮助。下面放几张照片,谢谢大家。 查看详情>>
- 奥迪A3的用车体验,奢华与实用并存城市通勤:奥迪A3在城市道路上表现良好。其紧凑的车身和灵活的操控使其在拥挤的交通中穿梭变得轻松自如。无论是工作还是购物,奥迪A3都能为您带来便利和舒适。 周末出游:奥迪A3适合小家庭或情侣周末出游。宽敞的行李空间可容纳大量行李和设备,让您充分享受自驾游的乐趣。出色的悬架系统和舒适的内饰设计也为长途旅行提供了舒适的驾驶体验。 城市生活:奥迪A3时尚的外观和豪华的内饰使其成为城市生活的亮点。你可以开车去派对、约会或社交活动,展示你的品味和个性。同时,奥迪A3配备的先进科技配置也能满足您对现代生活的需求。 【用车体验】 豪华内饰:奥迪A3的内饰充满了豪华感,优质的材料和精湛的工艺让人感觉更加舒适。座椅舒适且有支撑,仪表盘简洁易读,使驾驶更加愉快和放松。 操控稳定:奥迪A3的悬架系统和悬架调校确保了出色的操控性。转向精准灵活,底盘稳定,驾驶时感受到良好的路感和驾驶乐趣。 经济实用:虽然是豪华车型,但奥迪A3在油耗方面表现特别好。先进的发动机技术和轻量化设计有效控制了油耗,从而节省了车辆成本。 【我最喜欢的奥迪A3功能】 全景天窗:奥迪A3的全景天窗为我提供了出色的驾驶体验。无论白天还是夜晚,天窗都能提供令人惊叹的景色,为驾驶带来乐趣和舒适。 智能驾驶辅助系统:奥迪A3的智能驾驶辅助系统提高了安全性和舒适性。包括自适应巡航控制、盲点监控、自动紧急制动等功能,大大减轻了长途驾驶的压力,让我更加自信和舒适。 高级音响系统:奥迪A3的高级音响系统让我在驾驶时享受卓越的音乐体验。无论是独自一人还是与朋友在路上,高质量的音响系统都为我带来了终极的音乐乐趣,让每一次驾驶体验都充满活力和刺激。 查看详情>>
- 奥迪A3车主用车感受,真香!【购车理由】选择这个车主要是工作性质的原因,需要经常性的见客户,手上得有车,档次还不能太低了,要不然显得多寒酸,本来是准备选择奔驰的,不过就前一段时间漏油事件闹的很凶,有问题其实都还好,主要是服务的态度就不是很行,那不是欺负消费者吗?就选择了其他的牌子,最后选择了德系的奥迪A3,这个品牌许多人都很认可,开出去面子也不会差。 查看详情>>
- 奥迪A3一年开了3万公里,看看都要换什么奥迪A3算得上是车圈里比较出名的一款车了,两厢版的小钢炮美名,三厢的流畅线条吸引了无数用户的眼球,在BBA圈里,它也算得上是最具性价比、最亲民的一款车型。不过有朋友就很好奇,它的养护成本有多高呢?比较A3背负的可是奥迪品牌家族的光环。奥迪A3保养每隔1万公里进行一次,基本上为单双大小轮替,也就是单数里程时做小保养,双数时大保养,如果一年开了3万公里,由于2万公里已经进行相应项目的更换,3万公里时基本只用跟换机油和机滤就可以了,整体价格也比较便宜,在1500元左右。另外,奥迪A3的车主朋友可以聊一聊你们的用车心得呀。 查看详情>>
- 关于宝马4系的用车体验今天小杨给大家分享一下关于刚提的新车宝马425i 双门四座运动版的用车体验。 查看详情>>
- 福特探险者用车体验福特探险者从提车到使用已经有半个月了,今天来聊一聊这段时间的用车体验! 查看详情>>
- 10多万买奇瑞艾瑞泽8,为什么连奥迪A3车主都表示羡慕?前段时间我和我的朋友都买车了,只是我们的选择有所不同。我朋友注重品牌,花了20多万买了一辆奥迪A3,我注重实用,综合下来,只花了13万多买了奇瑞艾瑞泽8的顶配车型。起初,我还对我朋友的车感到羡慕,毕竟奥迪A3是一辆豪华车,朋友能成为奥迪的车主,让我这个有着“豪车梦”的90后非常羡慕。然而,经过几个月的使用之后,情况却出现了转变,我朋友反而开始羡慕我,他觉得我做出的选择更加划算。可能有人会好奇,奥迪A3的定价更高、还是豪车,按理来说体验应该不会差,为什么奥迪A3的车主反而会羡慕奇瑞艾瑞泽8的车主呢?其实这个问题的答案很简单,那就是奇瑞艾瑞泽8能提供超出预期的用车体验。接下来,让我来与大家分享一下我这段时间的用车体验,看看奇瑞艾瑞泽8和奥迪A3之间的差距在哪里。 查看详情>>
- 【用车体验】领克08三天用车体验新车到手已经开了三天了,简单分享一下三天的驾驶感受吧! 查看详情>>
- 宝马X5一年3万公里用车成本得多少?宝马X5一年跑3万公里费用大不大?最近家里打算买新车,在社区超级测评上面就看到,宝马X5油耗高并且有烧机油的问题,但是家里人实在太喜欢了,加上经常要见客户一年大概得跑个3万多公里。宝马X5得加95号汽油,你们说一年3万公里用车成本大概多少?算上加油还有保养项目的话,一年跑3万公里要不要花2万块钱? 查看详情>>
- 宝马X5一年3万公里用车成本多少?你们说宝马X5一年行驶3万公里用车总成本是多少?家里宝马X5前年提到,今年已经跑3万公里,主要费用还是燃油费、保养费、保险费这三个方面去算算,加的95号,百公里油耗11L,算下来要30690元。保养三次,主要是更换机油滤清和机油、燃油滤、空调滤清这些,一共花了6800。保险费前几年都没出过保险,所以打6折要8200元,一年3万公里的话,大概需要4万多块钱。在社区超级实测上面也看到,这个价格也是常规的价格。 查看详情>>
- 降维打击出现? 凯迪拉克CT4静态体验几天前凯迪拉克CT4在国内正式上市,当2.0T、后驱和豪华中型车、指导价25万以内这几个关键词同时出现,这款车型注定会成为热门话题车型。CT4的这一波操作对于目前的豪华紧凑型轿车市场多多少少有些“降维打击”的味道,奥迪A3、奔驰A级和宝马1系是不是应该抱在一起瑟瑟发抖呢?还是先来对CT4进行一番静态体验看看吧。 查看详情>>
- 3万公里用车感受#分享Ni的用车感受# 查看详情>>
- ID4X的3万公里用车成本分析自购车起,爱车已经陪伴我经历了662天,将近3万公里,是时候回顾一下爱车的一个用车成本了! 🚗🚗车辆基本信息🚗🚗 2021款ID4X纯净长续航版本,2022年1月购入,目前行驶了29975公里,购车后的主要成本包括以下几类: 1️⃣一次性支出:主要包括车窗玻璃贴膜、行车记录仪、脚垫及车内装饰件的费用。 2️⃣日常用车支出:主要包括保险费、保养费、充电费、停车费、洗车费、出行高速费等 3️⃣其他费用支出:主要包含维修费、违章费等 🚗🚗一次性支出费用情况🚗🚗 ①车窗玻璃贴膜:贴膜主要为了夏天隔热防紫外线,然后就是防护个人隐私,当时找朋友贴的,成本900元。 ②行车记录仪:你永远不会预测下一秒会发生什么,所以行车记录仪安装还是很有必要的,对比之后选择了隐藏式的行车记录仪,不改变外观,自己安装,成本276元。 ③脚垫及车内装饰品:当时选择了那种更加方便打理的双层式脚垫,成本214元。个人不喜欢那种花里胡哨的东西,所以车内基本没啥装饰品,只有一个手机支架和一个挪车号码牌,成本0元。 🚗🚗日常用车支出费用🚗🚗 ①保险费用:一共买了两次保险,每次都是买的300W的第三方责任险➕交强险。第一年保险4433元(折扣完的最终价格),第二年保险4550元,总计8983元。第二年保险略高于第一年是因为第一年新车给的折扣比较高,咱也不懂这是一个啥逻辑😦 ②保养费用:5000公里首保是免费的,一万公里的时候保养和两万公里保养的时候都是在4S店保养的,每次243元,总计费用486元。 ③充电费用:由于安装条件不允许,家里没有充电桩,基本都是快充或者上班的时候使用慢充,结算方式主要是自费和使用大众的充电权益。自费费用1180.95元,充电权益总计使用了2400度左右,按我们当地一块二一度计算,充电权益费用2880元,自费➕充电权益总计费用4060.95元。 ④停车、洗车、高速通行费:平时车子停在小区门口的公共停车位,基本啥费用,出去游玩能免费停车的尽量免费,停车费总计127.5元;洗车也是能自己洗的就自己洗了,所以洗车费总计158元;高速费这样除非不走高速,要不就无法避免,所以高速费总计3096元。 🚗🚗其他费用支出🚗🚗 ①维修费:右后门玻璃更换,由于没有找到肇事者,只能选择商业险或者自费,用商业险的话会影响来年的保费折扣,所以最后选择了自费4S店维修,材料➕人工费总计325元。 ②违章费:平时开车已经很小心了,但是常在河边走哪有不湿鞋的,用车以来违章费用总计440元。 🚗🚗费用总结🚗🚗 上述几类的费用情况为:一次性支付费用总计1390元,日常用车支出费用总计16911.45元,其他费用支出总计765元,三类总计19066.45元。 通过上述可以看出最大的开支主要集中在保险费,充电费,高速通行费上。和我上一辆油车对比,将近3万公里的行程只用了4060.95元,还是蛮香的! 🚗🚗省钱攻略🚗🚗 ①关于充电:能装家桩的一定要装,充电是真的香。没有家桩的可以参加一些电桩品牌方的充值活动,还是很划算的。高速充电只作为应急使用,能不在高速充电就不在高速充电。 ②关于保险:保险可以多比较几家,其实他们的差价很小的,平时开车多注意,少出险可以降低来年的保费。 ③关于保养:现在好多4S店为了拉客户,会推出一些优惠套餐,可以购买,还是不错的选择。 ④关于日常行车:电车的起步速度快,但是我们也没必要耍帅冲在第一个,起步还是稳一点的好,这无形中也会降低我们的耗电量。 [_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- 蔚来ES8用车体验流水账提车半年多了,跑了9000多公里,主要用来上下班,周末带家人出去逛街。下面简单谈谈用车体验。 查看详情>>
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