宝马M4左侧围小改
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- 小改款,大不同,性能怪兽:宝马M4高性能轿跑车里,宝马M系列就不得不提了。在新能源发展如火如荼的今天,也许这是燃油车最后的狂欢 经历了小改款后,宝马M4全系价格上涨了1.4万,起售价89.39万。 性能更加强悍,碳纤维材质的应用为全车减重100kg。 3.0L直列六缸发动机最大功率405kw,峰值扭矩650N·m,xDrive版百公里加速仅需3.5S,妥妥的性能怪兽。 宝马M4的外观变化不大,隆起的线条,双大嘴前格栅,配合碳纤维的前唇,战斗范儿十足。 激光尾灯组在一体式鸭尾式扰流板的映衬下十分惊艳,磨砂灰也是独有的配色。 内饰最大的改变在于采用曲面连屏并搭载了最新的iDrive8人机交互系统。 一体式运动座椅包裹性不错,也有很好的承托性,即使激烈驾驶也能给你不错的体验。 车内空间显然不是宝马M4所擅长的,但一般情况下,M4车主的后排很少用到,不是吗?#宝马M4# 查看详情>>
- 新款宝马M3/M4上市,配双联大屏幕!全系涨价1.4万元日前车叔自宝马集团获悉,中期改款的宝马M3与小改款的宝马M4均已上市。其中,新款宝马M3的售价区间为86.39万元-91.39万元;新款宝马M4(包括敞篷版)的售价区间为89.39万元-101.39万元。与老款车型相比,宝马M3以及宝马M4全系的售价均上调了1.4万元。 查看详情>>
- 搭3.0T L6发动机!宝马M4焕新 售89.39万元起日前,2023款宝马M4正式上市,新车提供3款配置车型,官方指导价为89.39-101.39万元。作为年度小改款车型,新车在外观方面没有明显的改变,只是对车机部分进行了升级,同时3.0T L6发动机也将继续搭载,对于发烧友和土豪来说,又一新宠到来。 查看详情>>
- 新增智能巡航辅助系统,Polo GTI正式发布接续几天前大众六代小改款Polo GTI原型车谍照曝光后,6月30日原厂总算依约定带来这款品牌最迷你前驱钢炮。除了内外观造型易容、配备小幅增加外,另一重点在于首度导入IQ.Drive Travel Assist智能巡航辅助系统,可通过方向盘左侧快捷键启动,达成Level 2半自动驾驶模式,减轻驾驶负担。 查看详情>>
- 对于19年款的梅赛德斯奔驰C200驾乘感受你还是否记得小改款C200最大重点就是全新1.5升L4涡轮引擎+48V的EQBoost轻油电系统,引擎本身的最大输出184hp/28.6kgm,EQBoost系统则额外提供14hp/16.3kgm,让引擎转速在2500转速具备32.6kgm的综效扭力,搭配9速手自一体变速箱,原厂0~100公里每小时加速成绩7.7秒,平均油耗为15.6km/L。C200采用左侧的BSG驱动式马达/发电机系统,就14hp/16.3kgm的出力来说并,不足以达到纯电行驶的状态。 查看详情>>
- 新车情报局#新车上市# 中改新#宝马m3# 及小改款新#宝马m4# 于8月3日正新车情报局#新车上市# 中改新#宝马m3# 及小改款新#宝马m4# 于8月3日正式上市,新宝马M3售价区间为:86.39万-91.39万,新宝马M4双门轿跑售价区间为:89.39万-94.39万。新宝马M4敞篷轿跑售价调整为:101.39万元,宝马M3/M4全系价格上调了1.4万。 查看详情>>
- 延续现款设计 大众新款途安实车曝光近日,有海外媒体曝光了一组新款大众途安R-Line的实车图片。作为年度小改款,新车在外观方面基本延续了现款车型的设计。由于是R-Line车型,它在普通版的基础上添加了更为运动的前后包围,在格栅左侧还镶有专属标识。内饰方面,新车同样与现款如出一辙,T字形的中控台辅以少量实体按键,中控屏则镶嵌于中央。动力方面,新搭载了1.5T发动机,发动机最大功率110kW,最大扭矩250N·m,与之匹配的是6速手动变速箱。 查看详情>>
- 2022款奔驰A级正式上市,21.48万元起售小幅涨价近日,从官方渠道获悉,梅赛德斯-奔驰品牌入门级长轴距A级轿车——奔驰A级正式发售,售价区间为21.48-26.48万元,共有4款车型可选。一些关注过奔驰A级轿车的朋友都能感觉到,这一次的小改款,不仅是推出了年型车那么简单,除高配的A200L运动轿车时尚型以外,其他三款价格均有不同程度涨幅。我们一起看一看涨了价的奔驰A到底有哪些变化。 外观方面,新车尺寸长宽高分别为4622/1796/1459mm,轴距2789mm,与现款产品尺寸基本保持一致。新车保持了家族式设计理念,车辆前部采用了闪钻前格栅,中间是标志性logo,搭配LED高性能大灯,提高了整车的辨识度。车辆侧面,采用了双腰线设计,与迎宾踏板的结合使车身侧围更加灵动。 查看详情>>
- 后视镜再次异响,更换后视镜总成,目前良好。左侧正常,右侧异响,提车一个月的时候出现过一次,就去4s店检查,给喷了润滑剂,问题解决,行驶了几个月后再次右侧出现,更加严重,4S给更换右侧后视镜,订货一周,然后更换的,目前良好。受到其他车友启发,小改刹车,530li拆车小四活塞,gd钢喉,脚感确实提升不少。 查看详情>>
- 一周年,分享一下使用感受,外观小改🧐提车一年了,钙蓝色,行驶了一万两千公里,分享一下用感受😍。 整体来说各方面优秀,整体很整,配置也够用,综合油耗9.2,高速120迈巡航油耗6.8🤪。 优点:外观大气,内饰精致,底盘扎实,隔音好,路感清晰,方向精准,高速很稳,4S店提供的服务周到🐭。 缺点:加速时左侧A柱异响,高速右侧B柱异响,下坡不积极升档💓。 个人很喜欢改外观🧡。随便小改的外观,不喜勿喷🤛。 天津地区购车可以找我推荐,优惠很大️。 下面跟大家一起分享外观小改,谢谢💗。#奔驰C级##用车体验# 查看详情>>
- ID.4 CROZZ的方向盘是我最喜欢的地方ID.4 CROZZ的方向盘是我最喜欢的地方,粗细程度堪比宝马M4,采用真皮包裹,做了不明显的平底设计。方向盘左侧是调节Travel Assist 3.0半自动驾驶系统的按键,右侧是调节多媒体的按键,方向盘按键可以用力按压,也可以轻轻滑动,反馈手感很不错,但是不管用哪种方式,不出一星期钢琴黑烤漆饰板即可进化为神奇的指纹收集器。 天窗、车灯、门锁等控制全部改为触摸式,使用起来并没有过去方便,但视觉效果不错。深浅不一的双灰色内饰多少能洗去通勤的疲惫,仿皮与翻毛皮的混搭降低成本的同时还能赚个环保的名头,车内大部分摸得到的地方都用了软性材料包裹,硬塑料自然要留在看不见的角落。 查看详情>>
- 方向盘是我最喜欢的地方说完了中间的大屏,再来看看驾驶位前方的5.3寸小屏,悬浮式设计、四周无遮挡、直接固定在转向柱上,ID.4 CROZZ的仪表盘看着就像是设计师在交稿前俩小时才想起来还有这个活儿一样,关键是方案还通过了。 还没iPhone 12 mini大的地方硬是切成三块,左侧为自动驾驶辅助界面,右侧显示简易导航信息,中间是时速、续航等基础驾驶信息,通过方向盘右侧最下方的【VIEW】键可以选择隐藏一侧或全部显示。ID.4 CROZZ的方向盘是我最喜欢的地方,粗细程度堪比宝马M4,采用真皮包裹,做了不明显的平底设计。方向盘左侧是调节Travel Assist 3.0半自动驾驶系统的按键,右侧是调节多媒体的按键,方向盘按键可以用力按压,也可以轻轻滑动,反馈手感很不错,但是不管用哪种方式,不出一星期钢琴黑烤漆饰板即可进化为神奇的指纹收集器。 查看详情>>
- 比亚迪唐dmi侧帘式安全气囊#唐新能源每日打卡# 如果您选择的车辆上配置有左侧帘式安全气囊和右侧帘式安全气囊时(安全气囊被安装在车身侧围与顶棚连接处,在A 柱护板、B柱护板和C 柱护板上均标有"气帘AIRBAG"字样)。在行车中受到中等至严重程度的侧面撞击,达到侧帘式安全气囊触发条件时,侧帘式安全气囊将会展开用来协助保护被碰撞侧乘员的头部,以减少其受伤害的程度。 在遇到侧面撞击时,一般只有被碰撞侧的安全气囊会展开。 为获得侧帘式安全气囊的最佳保护,乘员必须系紧安全带,并且坐姿端正,紧靠椅背。 查看详情>>
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