宝马M4驾驶位气囊小改
- #巅峰极限姿态#宝马M4改装AIRBFT气囊减震AIRBFT气囊减震改装文化中心为您分享:#巅峰极限姿态#宝马M4改装AIRBFT气囊减震。从宝马第一代M4上市以来,热情从未删减过,这台车也是跟随车主征战多年,并且升级了众多改装产品,这次的升级堪称是最完美的杰作,从外观我们就能清晰的看出采用的是极低的姿态改装,值得一提的是车主并没有因为改了低趴姿态而放弃了所谓的动力,舍弃了后排的空间加装了特定的防滚架系统,一台性能机器赤裸裸的展示在面前。 查看详情>>
- 这车的驾驶位气囊 有几个?了解下这个车全车有几个安全气囊啊?? 查看详情>>
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- 主驾驶位的气囊炸开,换一个价位差不多是多少钱?主驾驶位的气囊炸开,换一个价位差不多是多少钱? 查看详情>>
- 小改款,大不同,性能怪兽:宝马M4高性能轿跑车里,宝马M系列就不得不提了。在新能源发展如火如荼的今天,也许这是燃油车最后的狂欢 经历了小改款后,宝马M4全系价格上涨了1.4万,起售价89.39万。 性能更加强悍,碳纤维材质的应用为全车减重100kg。 3.0L直列六缸发动机最大功率405kw,峰值扭矩650N·m,xDrive版百公里加速仅需3.5S,妥妥的性能怪兽。 宝马M4的外观变化不大,隆起的线条,双大嘴前格栅,配合碳纤维的前唇,战斗范儿十足。 激光尾灯组在一体式鸭尾式扰流板的映衬下十分惊艳,磨砂灰也是独有的配色。 内饰最大的改变在于采用曲面连屏并搭载了最新的iDrive8人机交互系统。 一体式运动座椅包裹性不错,也有很好的承托性,即使激烈驾驶也能给你不错的体验。 车内空间显然不是宝马M4所擅长的,但一般情况下,M4车主的后排很少用到,不是吗?#宝马M4# 查看详情>>
- 暴力驾驶的代名词:宝马M4对于追求极速和激情的车主来说,宝马M4已经成为了暴力驾驶的代名词。这款车型不仅在外观设计上力求霸气,更在动力性能和操控性能上表现出色,成为了不少车主心中的梦想之车。 首先,宝马M4的动力表现非常出色。搭载了一台3.0升涡轮增压发动机,最大功率可达431马力,峰值扭矩可达550牛米,使得这款车在短短的几秒钟内便能将车速提升到惊人的数百公里。同时,它还配备了八速手自一体变速器,换挡快速而顺畅,驾驶体验非常令人过瘾。 其次,宝马M4的悬挂系统和操控性能也十分出色。它配备了前置双叉臂和后置五连杆悬挂系统,使得车身非常稳定,不易失控。此外,车辆还配备了电子限滑差速器和M运动悬挂系统,让驾驶员可以更加轻松地驾驭这辆车,同时也能感受到极致的操控性能。 再次,宝马M4的外观设计也非常吸引人。其前脸设计非常霸气,大面积的进气口和扁平化的发动机盖使得整个车型显得更加低矮、流线和具有攻击性。车身侧面线条流畅,车顶线条低垂,并配以大尺寸的轮圈,营造出了一种非常运动和激进的视觉效果。 总的来说,宝马M4是一款非常适合喜欢暴力驾驶的车主的车型。它的动力性能、操控性能和外观设计都表现出色,让人无法抗拒。如果你是一个热爱驾驶的人,并且追求速度和激情,那么宝马M4绝对是你的不二选择。 查看详情>>
- 导入最新驾驶辅助系统,Lexus发表小改款LS导入非常新驾驶帮助体系Lexus刊登小改款LSLexus刊登小改款LS,重点为原厂称为「LexusTea毫米ate」的非常新驾驶帮助体系之导入,新车估计2019稍晚领先于日本开卖。 查看详情>>
- 全系标配7个SRS气囊的起亚小改款Picanto正式发布小改款Picanto的外形同样依循起亚家族设计识别的TigerNose基础,以全新的立体纹路镀铬饰条,与头灯的灯眉饰条连为一线,打造出全新的TigerEyeLine虎式造型水箱护罩,并具备全新投射式头灯与四点式LED日行灯。至于车尾部分,则透过全新M型LED尾灯、全新鲨鱼鳍造型天线,来营造年轻动感。 查看详情>>
- 新款宝马M3/M4上市,配双联大屏幕!全系涨价1.4万元日前车叔自宝马集团获悉,中期改款的宝马M3与小改款的宝马M4均已上市。其中,新款宝马M3的售价区间为86.39万元-91.39万元;新款宝马M4(包括敞篷版)的售价区间为89.39万元-101.39万元。与老款车型相比,宝马M3以及宝马M4全系的售价均上调了1.4万元。 查看详情>>
- 配备了主副驾驶位气囊迈腾的2.0T低功率版本配置由低到高分别是2020款 330TSI DSG 领先型、2020款 330TSI DSG 豪华型和2020款 330TSI DSG 尊贵型。 另外有一款迈腾30周年纪念版,它是在2020款 330TSI DSG 豪华型的基础上稍作改进上市的,在门槛饰条、B柱、迎宾踏板、座椅靠背处等部位加入有30周年专属纪念标识,并且将豪华版的17寸轮毂升级为18英寸铣削轮毂,其余配置则和豪华型保持一致。不过23.33万元的售价却是一分优惠都没有。 以上的四款迈腾2.0T低功率版本车型当中,最值得购买的就是最低配的2020款 330TSI DSG 领先型。迈腾配备了主副驾驶位气囊、前排侧气囊、前后头部气囊。 查看详情>>
- 配备了主副驾驶位气囊迈腾的2.0T低功率版本配置由低到高分别是2020款 330TSI DSG 领先型、2020款 330TSI DSG 豪华型和2020款 330TSI DSG 尊贵型。 另外有一款迈腾30周年纪念版,它是在2020款 330TSI DSG 豪华型的基础上稍作改进上市的,在门槛饰条、B柱、迎宾踏板、座椅靠背处等部位加入有30周年专属纪念标识,并且将豪华版的17寸轮毂升级为18英寸铣削轮毂,其余配置则和豪华型保持一致。不过23.33万元的售价却是一分优惠都没有。 以上的四款迈腾2.0T低功率版本车型当中,最值得购买的就是最低配的2020款 330TSI DSG 领先型。迈腾配备了主副驾驶位气囊、前排侧气囊、前后头部气囊。前后雷达和倒车影像。 查看详情>>
- 主驾驶没有气囊主驾驶没有气囊 查看详情>>
- 3000km,驾驶位b柱气囊饰板异常响动松动。首保前走颠簸路,开车就突然觉着左耳朵那边沙沙响,发现是b柱气囊饰板那块。首保去4s店反应维修了下,开走却发现,异响仍然在,反而饰板更加松动不能贴实到位,轻轻拉都感觉能拆掉……副驾驶室那边却贴实得有点牢固…有没有同样的问题怎么解决啊?感觉4s店都糊弄搞不定小问题,去一次又费时间… 查看详情>>
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- 高田气囊事件持续,宝马要求 9 万名车主暂停驾驶日前,据海外媒体报道,宝马的部分车型被发现有高田气囊缺陷,并即将召回。该公司告知 9 万名北美车主在更换气囊前暂停驾驶车辆。 查看详情>>
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