宝马X5 M倒车目的左边底盘感觉
- 宝马x5m也得需要做底盘装甲吗?像宝马X5m这样级别的车型出厂以前防锈会不会做的比较好?有必要自己做底盘装甲吗? 查看详情>>
- 老哥们,我倒车打目的,左边底盘嘎嘎响,我感觉是外球笼坏了。有需要一起把左右外球笼,平衡杆拉杆,方向机外拉杆一起换了吗?06年的老车,球头和球笼可能都有点小问题,其他部位倒是还没杂音。换一个球笼工时费可能有点高,我想不如一步到位一换了。 查看详情>>
- 3.9秒破百!性能最强的SUV宝马X5 M试驾体验随着M系列在市场上大获成功,宝马没有忘了自己的SUV系列,于是2009年在X5身上挂上M的logo。这就是第一代宝马X5M的来历。到了今年,宝马将第三代X5M引入国内,售价143.89万元。在试驾完普通的宝马X5后,我认为它是一款能够受到消费者追捧的车型,驾驶轻快,底盘舒适,车厢精致豪华,造型霸气,完全符合消费者对于一款百万级中大型SUV的所有想象。而试驾完宝马X5M后,我认为,它是Bimmer心目中的最完美宝马X5。 查看详情>>
- 暴力登场!Bimmer心中最向往的宝马SUV?随着M系列在市场上大获成功,宝马没有忘了自己的SUV系列,于是2009年在X5身上挂上M的logo。这就是第一代宝马X5 M的来历。到了今年,宝马将第三代X5 M引入国内,售价143.89万元。在试驾完普通的宝马X5后,我认为它是一款能够受到消费者追捧的车型,驾驶轻快,底盘舒适,车厢精致豪华,造型霸气,完全符合消费者对于一款百万级中大型SUV的所有想象。而试驾完宝马X5 M后,我认为,它是Bimmer心目中的最完美宝马X5。 查看详情>>
- 宝马X5 M总体感觉还不错 值得拥有情有独钟的M.以前实力允许买了535,后来想换M,就不想在开轿车了,所以选择了SUV中M 查看详情>>
- 大家好,想知道宝马X5M这款车的底盘通过性如何?好不好?大家好,想知道宝马X5M这款车的底盘通过性如何?好不好?有咩有知道的车友,能来说说吗?谢谢了 查看详情>>
- 喜欢在车流中被车辆注目的感觉么?宝马M8满足你!宝马系列的精品,是追求品质的车主心中真爱,相信我,这款宝马M8会让你无法自拔。 查看详情>>
- 全新BMW X5 M/X6 M上市 售143.89万起近日,全新宝马X5 M/宝马X6 M正式上市,新车售价分别为143.89万、146.89万元。作为各自车系中的高性能版本,二者均搭载4.4L V8双涡轮增压发动机,0-100km/h加速仅需3.9s,此外还装备了M专属平视显示系统、全新第七代BMW iDrive人机交互系统、BMW智能个人助理、全球首创的50米倒车辅助功能等高科技配置。 查看详情>>
- 麻烦问一下各位宝马x5m这一款车的话,它驾驶感觉如何?看上了宝马x5m这一款车,想问一下开过这款车的,认为这款车它驾驶起来感觉如何? 查看详情>>
- 瑞虎7,行驶中底盘,感觉是左边有金属摩擦或撞击的声音,很大,16款瑞虎7耀目版,行驶中底盘,感觉是左边有金属摩擦或撞击的声音,很大,哐当哐当,有大佬碰到过这种问题吗! 查看详情>>
- 搭4.4T引擎/有望年内发布 新款宝马X5 M最新谍照在国内豪华中大型SUV中,宝马X5以空间充裕、操控性能极佳、底盘稳扎精良等优点,受到广大消费者青睐。而为了向世人展示其制造运动型车的出色功底,宝马还为这台大块头开发了M版本车型。近日,我们从海外媒体获得了一组宝马新款X5 M车型路试谍照图片,新车预计最快将于今年年底前或2022年初正式发布,并有望在同年内上市开售。 查看详情>>
- 倒车时目的盘向右打不到底的感觉,请问是什么故障吗?21款新提的车,倒车时目的盘向六打不到底的感觉,没有那种触底的感觉,好像到了该触底的位置还可以继续打过去,打过去是软的。请问是什么故障吗? 查看详情>>
- 中期改款的宝马X5 M,升级双联屏,48V轻混宝马在2023年上海车展上给我们带来了新款的BMW X5 M,此前已在海外完成亮相,此次上海车展为国内首秀。宝马X5 M是一款动力强悍、功能完备且智能的性能SUV。作为高性能SUV的“鼻祖”,光看它的外观就感觉是一性能猛兽。 查看详情>>
- X5M是一款功能强大的指挥车,更像是跑车而不是运动型多功能车越野车是“坚固耐用的车辆,具有类似卡车的底盘和四轮驱动,设计用于偶尔的越野用途,”但是宝马最新的高性能SUVX5M的底盘并不是卡车,实际上,“类似于跑车”将是更合适的描述,在新驾驶的背景下,越野使用可能很少,而不是偶尔使用,基于当前的X5(型号代码F15),M版本是目前功能最强大的BMW,但600bhp特殊版本M5除外,无论如何,它都无法匹配X5M的750Nm扭矩。 查看详情>>
- 日本宣布未来新车至少标配后摄像头日前,日本国土交通省宣布,从2022年5月起,新出现的车型将会需要标配后摄像头,提供倒车影像功能。从2021年5月以后,在日本上市的新发布车型将开始标配倒车摄像头;而在此之前已经上市的车型,到2024年5月以后必须标配。很显然,这一目的主要是为了防止出现可能的倒车事故。目前,很多车除了倒车影像功能外,还拥有更加高级的360°环绕影像功能甚至底盘透视功能。 查看详情>>
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