长安CS75提车使用感受
- 浅谈长安cs75使用感受我是2019年年底看上这款车的,一直到2020年年初才成功的收入囊中,车辆使用的最多的应该是高速吧?先谈谈,我在高速行驶的驾驶体验,这款车搭配的是自主研发的1.5t涡轮增压蓝鲸发动机,匹配的是进口爱信6 at变速箱,最大马力可达到178匹,在高速行驶的时候比较平稳,毕竟这款车前后独立悬挂,高速行驶还是非常的稳当,超车一脚油门下去也没有拖泥带水的感觉,并且高速行驶油耗也比较低,胎噪也不是很大还算是比较满意的。而这款车给我最大的体验就是这款车的空间非常大,后排以及前排的空间,后排中间几乎为平脚部活动空间非常大,并且后排乘坐三个成年人,绝对不会感到拥挤,性价比也是非常高,拥有长安cs75横行天下! 查看详情>>
- 沃尔沃S60提车一个月使用感受自己拍的照片上传不上去,只好用自带的图库照片了,结果发现拍的比我好哈哈。我是朋友介绍买S60的,因为是人生的第一辆车,什么也不懂,所以从第一次看车到提车一共对比考虑了三个月才最终决定入手的。买的白色,和下图一样。 查看详情>>
- CT4提车一周使用感受分享第一眼看到这款车的时候我感觉和她有种很亲近的感觉,喜欢她的“身材脸蛋”,美丽的颜值让我心潮澎湃;宽敞舒适的乘坐空间带给我前所未有的舒适体验;当然功能配置也是相当丰富,这一点是毋庸置疑,她完全可以满足我现阶段的使用需求;优秀的动力系统,不仅能够带给强劲的动力体验,还让我用车很放心。提车将近一周了,我发现似乎全中国只有我一辆CT4在沙漠中飞驰,一人难成群,独木难成林!CT4的伙伴们,你们在哪里......首先从颜色上我选择了这个红颜色,我觉得这个颜色配合我年纪,毕竟我年纪不算太大,这个火红的颜色更有让人觉得有激情,更奔放。中间格栅是纯黑色,没有多少装饰,唯一中间这个凯迪拉克的标志还是非常醒目。要说这个车的车头,最个性的应该属于它的两侧大灯旁边的装饰条了,竖向有弧度装饰条配合细小的大灯,感觉非常有安全感侧面看,它的颜色就很为鲜艳,这就是它颜色上的魅力吧。在看它车尾,哪怕现在还没有挂牌的情况下 查看详情>>
- 长安cs75的使用感受!✨满意的点: 第一:外表大气,确实现在国产车外表设计没话说,国人讲究大气,这部车做到 了,非常有运动范,年轻有活力的感觉💫 第二:配置全面,12万左右的车子能有这么全面的配置确实挺满意,虽然说可能很多技术方面还不成熟,但作为国人还是支持国产,我们自己用了有什么不足的地方反馈出来,厂家才能改进,技术都是在不断进步嘛,希望国产车越做越好👏。 第三:省油,目前油耗在百公里7.8左右,我跑高速比较多,高速占70%吧,所以油耗低,在车重达到1.7吨能有这个油耗还是不错的。 第四:有些功能还是比较实用的,比如自主刹车,在开车过程,经常有人突然跑出来,这时自主刹车就能提现出作用还是比较有用,然后就是适应巡航,因为我经常跑高速,这个功能太方便了,只要握方向盘就可以,自己会跟车,而且按一个键就可以,操作方便。 ✨不满意的点: 第一:悬挂还是有点偏硬,特别过减速带的时候,特别明显,希望这方面能有所改进。 第二:噪音,跑高速的时候,胎噪和风噪还是比较明显,特别是风噪比较大,我了解了下,这款车隔音做得确实不怎么样,车门都没做隔音。 第三:在行车过程总,在有颠簸的时候方向盘和刹车都能感觉出来,轮胎的颠簸感全部会传感到方向盘和刹车,但不是特别明显,这点还是比较难以接受的。 第四:刹车不太跟脚,就是说有时候想把脚换到刹车位子的时候,要特意把脚抬高然后把脚移过去,刹车太高。 第五:语音功能不太灵敏,有时候要说几次才能设别出来 [_LinkTopic:汽车,31912,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 蔚来ES6,提车一月理性反馈使用感受。提车一个月了, 平常都是日常在市区上下班使用,5.1 假期开了一个长途,上海-南昌的往返。里程依然是焦虑的。整体使用只能说较好。 查看详情>>
- 拿铁提车一月多,谈谈我的使用感受提车有段日子了,目前一个多月开了大约1500公里,用起来各方面确实不错。 查看详情>>
- LYRIQ锐歌订车系列|提车和首月使用感受距离预订300多天、大定100多天,终于来到交付当天。 查看详情>>
- 蔚来ES6半个月使用感受提车回来也有2周时间了,也简单聊聊人生中第一辆电车的使用感受。先来说说比较满意的地方 查看详情>>
- 比亚迪唐提车使用感受提车一个多月了使用感受还是不错滴,幸好当时没有选错,当初都劝我选择林肯,我还是坚决选择唐。😌真是没选错开起来真香确实挺省油的😊 缺点就是轮胎声音有点大,还有就是隔音不怎么好。很多朋友说那是因为电车太安静了,稍微有点声音就很明显。不知道是不是这个原因。😔但风噪确实做得不太行😣#唐新能源# 查看详情>>
- 感谢有你,长安CS75的6年使用感受。时间总是在悄悄的溜走,转眼间长安CS75来到我家已经6年多的时间了。我也从一个新手变成了一个老司机。今天就以一个真实车主的身份说说我的这辆长安CS75使用的感受。首先我的这辆车子跑了不到4万公里,公里数倒不是很多。主要因为我上班的地方比较近,但是去过的地方倒不少。每年的两次小长假,我都会带着家人开车自驾游。车子的动力还是相当不错。1.5t涡轮增压发动机转速不到2000,转涡轮就介入了。只要深踩油门推背感十足,超车也是干净利落。而且车子它的离地间隙也比较高,加上具有4个宽大的轮胎。让它具有了良好的通过性能。去一些偏远的景点,路况不好的地方也完全的没有问题。再加上它的各种配置比较丰富。远远的超过了同级别的合资品牌。胎压监测,定速巡航这两个功能在长途行驶的时候特别有用。上坡辅助,自动驻车这两个功能对于我们操作上帮助也是特别的多。尤其是行驶在冬季,东北的冰雪坡路上,这两个功能能够,能够让我们坡路起车的时候车子不后溜。还有车子的颜值也是相当不错,虽然说不算特别惊艳,但是怎么也占中上等的水平。还有不得不说的就是,我的这台长安CS75目前为止大故障没有发生过。小的故障就是更换过顶棚灯泡。气囊灯报警,这两个故障到了4s店大概也就是十几分钟就解决了。总之车子使用起来还是比较省心的。 查看详情>>
- 入手长安CS75,个人使用感受外观上看,长安CS75的外形设计涵盖多种时髦元素,整车的设计风格在以往的基础上更加现代化。中网与两侧多边形大灯融为一体相得益彰,神采奕奕的尾部使得长安CS75富有精神感。别致美妙的腰线贯穿着车身,使得长安CS75艳如桃李,225/65R17的轮圈能让人切实感受到踏实感。 动力和操控方面,长安CS75采用了1.5排量的直列4缸涡轮增压动力引擎,其最大输出马力为170Ps。由于长安CS75引用6挡手动变速箱,变挡及时且无顿挫现象,通过长安的调教,发动机和变速箱达成钻石匹配。油门反应比较灵敏,轻轻一踩就能感受到强烈的动力反馈,极大满足了年轻买车群体对于“速度”的追求。#长安CS75# 查看详情>>
- 提车两天后,谈谈对帝豪GL的使用感受车两天,开100多公里,跟家分享下这车的车感,不老车主,有说的不对的地方希望家多担待! 查看详情>>
- 给大家分享一下提大众id3一个月的使用感受给大家分享一下提大众id3一个月的使用感受。本来预算有限的我只考虑了海豚和欧拉好猫,不过在7月初的时候大众id3降价才卖12.59万,好像8月还有优惠活动。当时确实给了我惊喜,真的就是瞌睡来了就有人送枕头。 查看详情>>
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- 提车一个月使用感受个人用车相对激进,22年2月21日提车1个多月总共行驶1450公里、辅助驾驶100多公里!行驶感受就是平顺很舒服很安静!开启舒适模式比较中规中矩就想一只拉布拉多静静的陪在你身边,如果一键运动模式立刻不一样了,电门随叫随到。当车头翘起,屁股往下坐的时候就像一只睡醒的雄狮那种力压群雄的气势一下就迸发出来了。 查看详情>>
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