长安CS75逆变器换装
- 10万SUV换装蓝鲸1.5T动力,新款长安CS75有话说在国内汽车市场中,长安汽车绝对属于非常耀眼般的存在,虽然受到了全球化芯片短缺的影响,但是它旗下的车型在市场中的销量表现还是非常出色,排名也在不断进步,其中长安CS75绝对起到了至关重要的因素,凭借这较高的产品力和亲民的售价,这款车在刚上市便收获了许多消费者的喜爱,甚至成为了自主品牌中的十万级SUV的实惠之选,但停步不前只能面临淘汰,很明显长安汽车很明白这个道理,于是长安汽车推出了长安CS75蓝鲸版,目前在售三款车型,售价区间为10.39-11.99万元。 查看详情>>
- 长安CS75蓝鲸版亮相天津车展 换装全新动力此前,我们曾经多次报道过关于长安CS75蓝鲸版车型的消息,从车辆的命名方式我们不难看出,新车将会在动力层面做出一些调整。日前我们获悉,长安CS75蓝鲸版车型在天津车展正式亮相,新车将会带来怎样的表现呢?从图中我们可以看到,新车采用了颇具运动感的设计语言进行打造,前包围以及侧裙处将会融入红色设计元素,能够让车辆的运动属性得到更加充分的展现,同时我们还可以看到,新车前格栅内部配备了黑色中网,同时,红色的S徽标颇为吸睛,能够进一步彰显出车辆的个性化定位。来到车侧,新车将会在侧裙处配备双色护板,能够营造出更加浓郁的跨界氛围。此外,新车还将拥有平直的腰线设计,能够赋予车辆更强的个性化属性。车尾部分,新车将会配备一款呈贯穿式设计的尾灯组,同时,双边共双出式排气预计将会出现在新车之上。 查看详情>>
- 碳化硅器件如何组成逆变器?碳化硅制成的逆变器是电动汽车的核心部件。下面,我将带你进一步了解碳化硅器件是如何组成逆变器的。 查看详情>>
- 电动汽车上的逆变器的作用是什么?混合动力车型、纯电动车型上都有逆变器,比如丰田卡罗拉双擎、北汽EV160等。汽车的逆变器是把主流电压(动力电池、蓄电池)转化为交流电,由逆变桥、逻辑电路等组成。逆变器是一种把DC转化为AC的变压器,起到与转换器相反的作用,是一种电压逆变的过程。 查看详情>>
- 因逆变器故障 Polestar 2第二次被召回日前,Polestar极星(下文简称极星)官方第二次召回国产Polestar2,原因为逆变器和高压冷却剂加热器出现故障。11月2日,极星官方表示已经对受影响的用户发布了安全召回的信息,全球召回的车辆共计4586辆。 查看详情>>
- 长安CS75蓝鲸版正式上市 外观细节略有调整日前,我们通过长安汽车了解到,旗下的长安CS75蓝鲸版正式上市,共推出3款车型,官方指导售价10.39万元-11.99万元。从命名能够看出,新车换装蓝鲸系列1.5T涡轮增压发动机。 查看详情>>
- 动力提升,新款长安CS75蓝鲸版申报图,预计上半年推出日前,笔者在工信部最新公示的第367批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中获取到了新款长安CS75蓝鲸版的申报图以及相关产品信息。作为改款版本,新车主要针对动力系统进行了调整,换装新型号的1.5T涡轮增压发动机。从目前的推进节奏来看,新款长安CS75蓝鲸版有望在今年上半年登陆市场,作为参考,现款长安CS75蓝鲸版的售价区间为10.29万-11.99万元。 查看详情>>
- 马瑞利将为新款宝马CE-04提供逆变器日前我们获悉,作为全球领先的汽车供应商,马瑞利将为新款宝马电动滑板车CE-04提供电动发动机的核心部件逆变器。该逆变器旨在优化能源的利用和再利用,最大限度地提高性能和效率。 查看详情>>
- 采用碳化硅技术 Marelli推出新型800V逆变器日前,网通社从海外媒体electrive.net获悉,汽车供应商Marelli推出采用碳化硅技术的新型800V逆变器。据悉,该逆变器或将帮助电动汽车实现更长续航里程、更短充电时间和更强加速性能。 查看详情>>
- 长安CS75蓝鲸版上市!外观更加运动,换装强劲蓝鲸引擎10月20日,长安CS75蓝鲸版正式上市,共推出3款车型,售价区间为10.39-11.99万元。现在订购可享受现金优惠1.6万元、至高4000元置换优惠/非CS75车主3000元、2年/3年期零利/4年期低息等购车礼遇。外观方面,新款CS75蓝鲸版的前脸采用尺寸更大的黑色中网,搭配两侧的熏黑头灯,看起来十分霸气。 查看详情>>
- 弗劳恩霍夫研究所提出新逆变器设计弗劳恩霍夫研究所提出新逆变器设计。据外媒报道,德国弗劳恩霍夫可靠性和微集成研究所(Fraunhofer Institute for Reliability and Microintegration)的专家,提出一种新的功率逆变器设计,其工作效率更高,预计可将电动汽车的续航里程提升6%。科学家们一直在开发先进的晶体管,以用于由碳化硅半导体制成的逆变器。在电动汽车运行时,这些晶体管的功率损耗较少。项目负责人Eugen Erhardt表示:“通过这种方式来优化传动系统,预计最终可将电动汽车的续航里程提升6%。” 查看详情>>
- 马瑞利在Dritev推出全新800V碳化硅逆变器平台作为全球领先的汽车供应商,马瑞利开发了全新的、完整的800V碳化硅 (SiC) 逆变器平台。确保了逆变器的尺寸、重量、尤其是效率的优化(电动汽车的关键参数)。马瑞利于2022年7月6日-7日在德国巴登-巴登举行的国际 VDI 大会“Dritev”(车辆动力传动系统电气化)上首次惊艳亮相了该创新电气化技术。 查看详情>>
- 逆变器功率密度100 kW/L,SiC少用一半,怎么做到与传统的单面冷却(SSC)模块相比,双面冷却(DSC) SiC 模块对逆变器性能方面有所改善。 查看详情>>
- Nexperia 携手里卡多开发氮化镓电动汽车逆变器Nexperia宣布与里卡多建立合作伙伴关系,将开发基于氮化镓(GaN)的逆变器,以应于电动汽车,并进行相关技术的展示。 查看详情>>
- 东风日产ARIYA艾睿雅召回,逆变器存在潜在隐患东风日产宣布对其电动车型ARIYA艾睿雅进行召回,原因是该车型的逆变器存在潜在隐患,可能导致动力中断问题。这一召回旨在确保车辆的安全性和可靠性,保障消费者的权益。 查看详情>>
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