长安CS75试驾前后不到
- 长安cs75试驾感受今天带大家聊一聊试驾长安CS75的感受,因为我本身是长安cs75p的第一代车主,同时也会和我自己的长安CS75P做个对比,来看看它们到底有什么不同之处。 首先是外观方面,长安CS75的设计简约大气,线条流畅,给人一种很扎实耐用的感觉。相比之下,CS75P的设计更加锐利,更显动感,运动感和现代感会更加突出一些,尤其是改装一下75p会更加帅气。不同的设计风格给人的感觉也有所不同,看个人喜好,主要是它们的价格差别也挺大。 接着来说说内饰和空间,长安CS75的内饰工艺精细,用料考究,凸显品质感,实用性为主,操作感相对于75p来说稍微差一点,毕竟一分钱一分货,而CS75P则更注重驾驶者的舒适感,操控性更强,内饰也更符合运动感的设计风格。空间方面两者都很宽敞,但是细节上呈现出不同的风格。但是75p的尺寸确实比75大的多,预算够用的话感觉家庭来说还是75p更加适合一些。 配置方面,长安CS75配置相当丰富,各种智能科技设备一应俱全。国产车确实比合资车的配置丰富的多。而CS75P则更注重性能和驾驶体验,动力更强劲,操控更灵活,给驾驶者带来更多乐趣。而且75p升级了很多配置,比如智能驾驶,全景天窗,自动空调等。 最后说说舒适性,长安CS75座椅舒适度很高,悬挂系统一般,行驶中的稳定性很好。CS75P在悬挂系统上进行了升级,提升了减震效果,减少了颠簸感,增加了驾驶的舒适感,尤其是长途驾驶75p运动座椅舒适感会非常好。 总的来说,长安CS75和CS75P各有千秋,适合不同的消费者群体。如果你喜欢追求科技感和豪华感,那长安CS75会是不错的选择;如果你更注重性价比和价格比较,那CS75可能更适合你。大家可以去试驾体验一下。 查看详情>>
- 红旗HS5试驾体验,前后铝合金副车架(关键词:高功率2.0T、爱信8AT、铝合金悬挂、铝合金副车架) 查看详情>>
- 试驾体验长安CS75在动力方面,搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大功率为132千瓦,峰值扭矩为300牛·米,传动方面匹配的是6挡手动变速箱。 在试驾中,主要以郊区道路为主,180马力的发动机起步挺快的,只要舍得给油推背感明显,虽然是手动挡车型,但是在换挡过程中挺平顺的,没有顿挫感,在转弯、加速的时候,相比自动挡车型操纵感还是不错的😌,在80km/h的时候急踩刹车,车身姿态控制良好,没有大幅度倾斜的现象,在路过三处减速带以后,底盘虽然调校有点生硬,但是可以过滤掉大部分震动感,综合表现力不错。 [_LinkTopic:长安CS75,8586,23] 查看详情>>
- 试驾睿蓝7:纯电轿跑SUV,续航605km,不到20万!15万左右的SUV想卖得好,特别考验什么?我的答案是——刀法。因为15万正是一个说高不高说低也不低的价格,很多车型生怕配置拿捏不到位,最终呈现的属性就比较中庸,这也让有个性的年轻人在选车的时候很难找到适合自己的车型。但是也有例外,今天来到山城重庆试驾的是一款后置后驱智慧轿跑SUV,它就是睿蓝7! 查看详情>>
- 红旗HS5试驾体验,前后铝合金副车架2.0T+爱信8AT在我们童年的记忆中,红旗品牌就像一颗燃烧的火种,深植于我们每个人的心中。它不仅是我们每个中国人心中的图腾,更是在许多国际外交场合上,与凯迪拉克野兽和奔驰S级等豪华品牌并肩,展现出不输的气场。因此,对我来说,红旗无疑是“国家荣耀”。 查看详情>>
- 试驾深蓝SL03我前后去过3次4S店,第一次去看的时候感觉是很惊艳很帅,店里当时是一辆绿色的,印象很不错。过了几天后销售给我打电话说可以过去试驾,于是我去了第二次,试驾过程很愉快,体验了深蓝的各种特色功能和流畅的车机系统,印象满分。最后一次试驾是带着我的家人去的,他们看到的第一眼和我当时的反应一样惊叹,犀利硬朗的前脸,无边框车门,溜背设计的掀尾背试尾门,智能化的车机系统,我们大家都很满意。此外,车内还配备了全液晶仪表盘、中控大屏幕、多功能方向盘、全景天窗等豪华配置,让我能享受到舒适便捷的驾乘体验。 查看详情>>
- 入门不到7万顶配不足10万 佳辰试驾表现入门不到7万顶配不足10万,五菱佳辰试驾表现如何? 查看详情>>
- G318的试驾体验深蓝首款越野车前几天刚上市,本身就喜欢户外活动的我迫不及待的就想去试驾,跑了两家店最后终于试驾到了。 查看详情>>
- SUV性价比王者 长安CS75百公里不到6.5L看到全新一代长安CS75,溜背就是又焕然一新了。 长安CS75 的下包围激进,并且搭配“ 长安 汽车”标识,让车辆的前脸灯组显得稳重,两侧车灯造型颇为犀利,全LED灯组点亮后显得很有精神气。从侧身线条来看,新车依旧是精致的车身线条,宽C柱的传统得以延续,有助于突出 长安CS75 的造型。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部造型大一些的视觉重心,贯穿式的尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更一大亮点了。 查看详情>>
- 试驾|Lotus Eletre与HiPhi Z试驾有感最近试驾体验了两款很火且很有独特调性的电车Lotus Eletre S+版与HiPhi Z(四座版)。 查看详情>>
- LS6 试驾体验,25万必须试驾的一款车分享一下,LS6的场地试驾的感受吧,其实也在公开道路开了,但是公开道路部分,暂时不让影像放出,但是不影响我来给你讲感受。 查看详情>>
- 百公里加速不到3S!试驾纯电路特斯ELETRE前言:很多伟大故事的开头总是那么出乎意料! 查看详情>>
- 试驾2022款奔腾B70 不到15万的2.0T真的很顶在多数人的印象里,奔腾是一个比较传统和务实的品牌,主要面向家用,甚至很多人对它的印象还停留在10来年前的B50和B70。近几年奔腾开始在产品上逐渐发力,尤其是打造SUV车型的产品矩阵;但除了SUV,奔腾目前在轿车产品线上还有一款性价比非常高的产品B70,今天我们就体验2022款B70的机会,给大家聊一聊,这款车为何让扉旅汽车小编感觉“很顶”! 查看详情>>
- 试驾新款零跑C01,15w不到的纯电中型车还有谁?如果你关注国内新势力品牌销量榜,总能发现前三的位置会有零跑汽车的身影,自成立来零跑的交付量已超过20万台,在刚刚过去的6月,其交付量达13209台。究竟是怎样的魔力让它受到消费者青睐?你没猜错,它戳中的国内消费者的,就是那“既要”、“又要”。 查看详情>>
- 入门不到23万,支持换电,试驾飞凡F7很多人手头上宽裕了之后就想着换一台新能源车,预算20万的话,可以考虑特斯拉Model 3、比亚迪汉等市面上比较热门的产品。当然了,有款中大型纯电轿车大家也可以考虑,它就是飞凡F7。值得一提的是,它的乞丐版车型还不到23万,同样也支持换电。如果说你选择的是车电分离的方式,飞凡F7入门车型价格还不到14.59万元,可以说相当有性价比了。今天我们就来好好聊一聊这台车。 查看详情>>
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