长安CS75高速目的太重灵活
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- 灵活,长安cs75我的爱车是2020款的长安CS75,这款七五是升级改版车型,在原有的基础上,升级了外观以及,内饰的变化,升级以后的长安CS75更加惊艳动人,内饰也更加的科技感,CS 75属于长安旗下的一款中型SUV,长宽高分别为4650mm,1850mm以及1705mm,轴距达到了2700mm,是一款非常大的SUV,可能在很多人眼里,大型SUV比较笨重。可是长安CS75转向以及底盘的控制调教是非常不错的,身处农村的我,在村里的羊肠小路之中驾驶起来也是游刃有余,并且,长安CS75配备了前后雷达以及倒车影像,右侧盲区检测,后视镜车内电动调节等等多个辅助功能,让我在村里或者是山路行驶更加的出色, 1.5t的蓝鲸动力表现输出非常不错,并且省油,最重要的就是at变速箱的稳定性,让我更加坚定了对他的喜爱!!! 查看详情>>
- 18款雷凌目的盘太重不知道大家有没有同感,我买的18款雷凌,方向盘太重,当时没注意到,后来开了别人的车发现方向盘好轻,还一直以为是他汽车很贵,所以方向盘轻,后来也开了几辆车,方向盘都很轻,才意识到自己的方向盘太重了,去4S店检查,他们说正常,没有问题,有没有遇到同样问题的 查看详情>>
- 高速目的有点发飘?高速目的有点发飘,总是需要调整目的?是需要四轮定位了吗? 查看详情>>
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- 请问蓝牙功能有吗?目的盘是否太重?请问购买了qx50的车主们,车上有蓝牙功能吗?方向盘是否有点重?我一个朋友开了一年多的q50l卖了25万,据说是没蓝牙,方向盘有点重,不好开。我现在考虑qx50,担心功能和方向盘的问题,小女子新手一个,不懂分辨,希望大伙给点意见和体验反馈, 查看详情>>
- 高速目的盘抖动咨询下车友,17年1.2的之光高速上了80码目的盘抖动厉害,还有空调不制冷,是什么原因? 查看详情>>
- 22款长安cs75高速表现我的长安cs75湿式双离合版,目前8500多公里数,跑高速油耗平均5.6,但是现在出现刮风情况下左前面有嗖嗖的口哨声,其他门未出现次情况,大家有遇到同样的问题没😔 查看详情>>
- 高速目的盘抖动2017年12月份的车跑高速100以上目的盘抖动,做了动平衡,四轮定位也做了,轮毂也换了两个,都没用。修理厂说可能是这批次的车通病,车友们有没有这种情况 查看详情>>
- 21款ix35,高速目的不稳21款ix35,高速目的不稳,老是需要调整,感觉左右晃动,什么原因? 查看详情>>
- 总是需要调整目的?高速目的有点发飘?是需要四轮定位了么?高速目的有点发飘,总是需要调整目的? 查看详情>>
- 长安CS75的座椅乘坐舒适,灵活多变岁月如梭,匆匆而过。转眼间6年的时间已经过去了。我家这辆2017款长安CS75自动挡车型,经过了岁月的洗礼。性能依旧。时尚硬朗大气的车身。现在看起来依旧是那么吸引人。宽大的空间,舒适的驾乘体验,以及灵活多变的后排座椅,软硬适中的坐垫。车内乘坐5个成年人也完全不觉得拥挤。后排座纯平的地板。没有那个高高的凸起,中间的乘客再也没有无处放脚的尴尬。后排座椅具有多个角度可以调整。长途旅行可以把座椅调整到一个非常舒适的角度。车子的驾驶员座椅采用了符合人体工程学的设计。具有6方向电动调节,并且还有两档座椅加热功能。在寒冷的冬季,坐在暖暖的座椅上。让我们再也不会感到寒冷。 车子的动力也是相当不错。1.5T涡轮增压式发动机。深踩油门的情况下,动力汹涌澎湃。加速超车,也是游刃有余。 查看详情>>
- 车辆高速目的感觉发飘,总是要调整目的?是需要四轮定位了么?高速目的有点发飘,总是需要调整目的,是我的轮胎的问题吗,能不能换个号轮胎就可以解决这个问题吗 查看详情>>
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