长安CS75动力衰退减速问题
- 电池衰退问题怎么解决?你们说现在新能源车销量这么好,而且所有新能源汽车基本都是全球化趋势了,但是有一个问题,无论是插电混动车型还是纯电车型,他们都要配备一个较大容量的电池组,那么这个电池会随着使用的年限出现了衰退的现象,你们觉得这样的电池最多能用多少年了?很多很多电车都拿省下的加油成本和保养成本做营销噱头,但是更换电池包也是一大养车费用啊。而且现在冬季打折明显还值得买吗? 查看详情>>
- 动力升级/售10.39万元起 长安CS75蓝鲸版上市网通社从长安汽车官方获悉,长安CS75蓝鲸版今日正式上市。新车共推出3款配置车型,官方指导价为10.39万元-11.99万元。外观方面,长安CS75蓝鲸版整体造型更贴近长安CS75 PLUS,悬浮式液晶屏+全液晶仪表也带来更好的科技感。动力方面,长安CS75蓝鲸版搭载蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机。 查看详情>>
- 动力更强更省油 长安CS75 PLUS iDD曝光作为目前销量非常不错的紧凑级SUV之一,长安CS75 PLUS一直都是这一级别车型的有力竞争者。不过随着竞争对手们纷纷推出插电式混动车型,像哈弗H6 DHT-PHEV、比亚迪宋DM-i等车型的推出,再加上长安自家的欧尚Z6 iDD等,都使得长安CS75 PLUS非常有必要增加插电式混动车型,以巩固其在紧凑级SUV车型中的市场地位。而在最新一期的工信部新车名录中,不出意外的看到了长安CS75 PLUS iDD的身影。 查看详情>>
- 搭上1.5T蓝鲸动力后,长安CS75有什么不同?作为长安的“销量担当”之一,长安CS75系列自2014年上市以来,仅用7年不到的时间,就已经实现150万辆的累计销量,在国内SUV销量排名中更是始终名列前茅。 查看详情>>
- 捷途X70对比长安CS75,前者的颜值、动力“更胜一筹”你对捷途X70这款SUV车型了解吗?据悉,这款车正式发布以来,凭借自身的强大实力赢得了众多用户的喜爱。经过升级后的捷途X70,动力总成经过全新优化,并且在内饰方面进行了全新设计和配置方面的升级。起售价在11.98万元,对于这个价位来说长安CS75必定会成为捷途X70的主要竞争对手,那么,我们今天来看看这辆款车应该怎么选? 查看详情>>
- 广汽传祺GS4 PLUS上市 动力超长安CS756月30日,广汽传祺GS4 PLUS正式上市,推出5款配置车型,售价区间为12.68-14.98万元。新车可视为现款GS4(8.98万起售)的升级版,但起售价贵了3.7万元。GS4 PLUS在外观以及内饰方面进行升级,注入了更为运动的元素。动力上,新车新增2.0T动力车型,最大功率可达185kW,比长安CS75 PLUS所搭载的蓝鲸2.0T发动机动力更强。 查看详情>>
- 长安CS75蓝鲸版亮相天津车展 换装全新动力此前,我们曾经多次报道过关于长安CS75蓝鲸版车型的消息,从车辆的命名方式我们不难看出,新车将会在动力层面做出一些调整。日前我们获悉,长安CS75蓝鲸版车型在天津车展正式亮相,新车将会带来怎样的表现呢?从图中我们可以看到,新车采用了颇具运动感的设计语言进行打造,前包围以及侧裙处将会融入红色设计元素,能够让车辆的运动属性得到更加充分的展现,同时我们还可以看到,新车前格栅内部配备了黑色中网,同时,红色的S徽标颇为吸睛,能够进一步彰显出车辆的个性化定位。来到车侧,新车将会在侧裙处配备双色护板,能够营造出更加浓郁的跨界氛围。此外,新车还将拥有平直的腰线设计,能够赋予车辆更强的个性化属性。车尾部分,新车将会配备一款呈贯穿式设计的尾灯组,同时,双边共双出式排气预计将会出现在新车之上。 查看详情>>
- 聊聊特斯拉电池衰退问题众所周知,电池退化情况取决于各种因素,包括电池寿命、使用情况(循环次数 / 里程数)、温度、化学成分、使用方式(快速充电)、高充电状态下的存储时间等等。社区上也看到有关于model3电池退化测试的文章 ,2019 款特斯拉 Model 3 长续航电池退化测试总结:3 年行使大约 164541 公里 ,新电池时的假定电池容量:可用 73 kWh,总计 80 kWh。估计可用电池容量:67 kWh ,预计电池容量下降:8.2% ,每年 2.7% ,0.5%/10000 公里(0.8%/10,000 英里),1.7%/100 次虚拟完全充电循环 ,虚拟完整充电周期:471。 查看详情>>
- 聊聊特斯拉电池衰退的问题网上很多的车友都说经常使用快充充电会缩短电动车电池的寿命,其实这种说法是有点片面的,我自己的特斯拉开了一年时间了,而且经常都用快充充电,现在的电池健康程度还是99%,丝毫看不出电池衰退的情况,其实只要别经常把电量耗尽的时候才充电,电池的续航一般都不会出啥大问题,只有那些没有正确充电习惯的车友,才会遇到续航出问题的时候。 查看详情>>
- 长安cs75的动力如何最近有朋友想考虑买车,看中长安cs75了想知道这款车的动力怎么样? 查看详情>>
- 长安cs75蓝牙问题长安cs75自动智慧型,车机升级后,手机连接车机蓝牙没有声音,车自带的音响正常,手机音量正常,就是手机连接蓝牙后手机车机都无声音,有时候开个手机导航都要关了蓝牙手机才有声音,车机导航声音正常,是不是升级版本问题,之前新车的时候一切正常,升级才出来的问题 查看详情>>
- 长安CS75给我前进动力随着时间的流逝,长安CS75的外形设计发生不少变化,虽然还是保留着大气的设计理念,但比起老款的霸气前脸多了一些温柔,我的爱车是一辆16款CS75,大大的长安字母LOGO设计十分显眼,十分霸气,棱角分明的车身线条,彰显着硬汉形象,走到哪都是一道风景线,搭载长安自主研发的缸内直喷发动机,动力足够用,优越的离地间隙,通过能力强,2700的轴距,注定CS75有这超大的空间,是个装货能手,丰富的功能更是让开车变成了一件简单的事情,长安CS75外观简约大方,动力充沛,配置丰富,安全性又高,是一款内外兼修的车型。 查看详情>>
- 趣味问题:手动挡汽车行驶中「减速再加速」要控制离合器吗?手动挡汽车正常驾驶需不需要频繁控制离合器?对于新手司机而言这会是个头疼的问题,因为频繁控制离合器踏板会很累,不控制踏板又担心减速过程中熄火。然而这些都不是主要问题,离合器高频率的分离结合最大的影响是「加快磨损」。离合器摩擦片的使用寿命最低标准为「≥27.5万」次,压盘则为55万次;看似基数很大但每天驾车控制离合器的频率也很高,所以减少离合器分离结合次数是很重要的。 查看详情>>
- 10万SUV换装蓝鲸1.5T动力,新款长安CS75有话说在国内汽车市场中,长安汽车绝对属于非常耀眼般的存在,虽然受到了全球化芯片短缺的影响,但是它旗下的车型在市场中的销量表现还是非常出色,排名也在不断进步,其中长安CS75绝对起到了至关重要的因素,凭借这较高的产品力和亲民的售价,这款车在刚上市便收获了许多消费者的喜爱,甚至成为了自主品牌中的十万级SUV的实惠之选,但停步不前只能面临淘汰,很明显长安汽车很明白这个道理,于是长安汽车推出了长安CS75蓝鲸版,目前在售三款车型,售价区间为10.39-11.99万元。 查看详情>>
- 跟着长安CS75,不仅仅感受云南的风花雪月更感受动力澎湃要说中国最值得一去的地方,云南绝对排得上名号,随着自驾游的兴起,来一场说走就走的旅行再也不是什么遥不可及的梦。而说到如何实现一次完美的自驾游之旅,我认为除了规划好路线外,最重要的,是选一台靠谱的车!一辆合格的家用SUV,首先离不开一个“大”字。 查看详情>>
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