奔驰G级 AMG时速左右啸叫声
- 广东潮州特斯拉Model Y“自动加速”2死3伤近日,网络上一段道路监控视频,还原了“广东潮州特斯拉Model Y‘自动加速,刹车失灵’,最高时速一度飙到198km/h引发车祸”事件的现场情况。监控视频显示,事故发生在11月5日6点42分,一辆Model Y行驶至乡间道路上,疑似准备靠边停车,但车辆突然转向并缓慢加速,此时制动灯并没有亮起。随后,Model Y车速极速提升,驾驶员急打方向盘躲避电动摩托车,并鸣笛警示路人,而Model Y的速度仍在加快,出现明显左右摆动,而且可以听到明显的轮胎啸叫声,此过程中Model Y的制动灯并未点亮。 查看详情>>
- 特斯拉终于作出回应了!近日网上一则关于特斯拉的事故引起热议。监控视频显示,事故发生在11月5日6点42分,一辆经过改装的Model Y行驶至乡间道路上,疑似准备靠边停车,但车辆突然转向并缓慢加速,此时制动灯并没有亮起(Model Y尾部示宽灯与制动灯是同一车灯,视频中车辆前后示宽灯是开启状态,制动灯点亮会更亮)。随后,Model Y车速极速提升。驾驶员急打方向盘躲避电动摩托车,并鸣笛警示路人,而Model Y的速度仍在加快,出现明显左右摆动,而且可以听到明显的轮胎啸叫声,此过程中Model Y的制动灯并未点亮。 查看详情>>
- 80公里左右时速发动机3千转,开着很重,80公里左右时速发动机3千转,开着很重,发动机叫声很吃力,这是什么情况,? 查看详情>>
- 豪华SUV,奔驰G级 AMG和路虎揽胜[_LinkTopic:奔驰G级 AMG,8523,23][_LinkTopic:揽胜,3264,23] 💪用一套房的钱去买一辆车,这是一种什么体验?250万买中大型SUV,把豪华进行到底。今天对比的车型是奔驰G级 AMG和路虎揽胜,均是男人的梦想,豪华的典范,咱们来看看它们有什么不同。 🚗【车型对比】 奔驰G级 AMG 2022款 AMG G63 指导价:254.70万 路虎揽胜 2023款 4.4 V8530PS 首发版5座 指导价:249.80万 🚙【空间对比】 奔驰G级:长宽高4870/1984/1979mm,轴距2890mm 路虎揽胜:长宽高5252/2047/1870mm,轴距2997mm 空间方面,路虎揽胜明显优于奔驰G级 AMG,喜欢空间的小伙伴可以优先选择路虎揽胜。 ⚡【动力对比】 奔驰G级:配备了4.0T双涡轮增压的发动机,功率430kw。总马力585匹,扭矩850牛米。最高时速220km/h,0-100km/h加速:4.5秒。添加95号汽油。 路虎揽胜:配备了4.4T 双涡轮增压的发动机,功率390kw。总马力530匹,扭矩750牛米。最高时速250km/h,0-100km/h加速:4.7秒。添加95号汽油。 动力方面,这两款车的发动机均是4.0T以上的,如此巨大的动力使得它们即使有很大的车身也能有5秒以内的零百加速,非常震撼。 🚘【外观对比】 奔驰G级:棱角分明,压迫感更强,让人无比震撼。 路虎揽胜:更大的车身,像是陆地巡洋舰,巡视着过往的人群,豪华感扑面而来。 两车均是中大型SUV,一个更方正,一个更圆润,看每个人的审美更倾向于哪一款。 🌈总结:用买房的钱买辆车,这车无比巨大和震撼,行走的人民币,该如何选择呢?如果喜欢更大的空间,不在意停车的便利性,可以选择路虎揽胜。如果更喜欢奔驰的品牌,更喜欢大G的感受,建议选择奔驰G级 AMG。 查看详情>>
- 只要3980,全新AMG开回家!能飚一下的那种你没听错,就是这么便宜。日前,小米宣布于梅赛德斯-AMG Petronas F1团队合作推出特别版电动滑板车Pro 2,梅赛德斯-AMG团队亚太地区品牌副总裁克里斯·丘奇表示:非常高兴能将梅赛德斯F1的体验带给我们的粉丝,像我们一样,小米致力于不断的创新,我们很高兴于他们合作,将其旗舰产品小米电动滑板车Pro 2新版本推向市场。Pro 2滑板车非常适合日常通勤,300W(峰值600W)的电机,在达到45km的续航里程的同时,最高时速可达25km/h。除此以外,发布会上还首次推出了My电动滑板车1S,更加适合休闲用。售价方面,Pro 2售价499欧元(约合人民币3980元左右),1S售价399欧元(约合人民币3180元左右)。AMG的汽车还需努力,AMG滑板车还是可以入手的。 查看详情>>
- 特立不独行 梅赛德斯AMG GLA海外市场开售6月8日,奔驰官网宣布梅赛德斯-AMG GLA三款新车开售。梅赛德斯AMG GLA 35 4MATIC售价54204.5欧元、梅赛德斯AMG GLA 45 4MATIC+售价62772.5欧元、梅赛德斯AMG GLA 45S 4MATIC+售价68365.5欧元。性能最强的梅赛德斯AMG GLA 45S 4MATIC+的最大功率421马力,峰值扭矩500牛·米,百公里加速4.3秒,最高时速270公里/小时。值得一提的是,AMG Performance 4MATIC+全轮驱动系统带AMG扭矩控制功能,后桥内部配有两个电控多片离合器。其不仅能实现前后桥之间的动力分配,还能在左右轮之间选择分配动力,从而实现更佳的赛道操控表现。 查看详情>>
- 科鲁泽吹洗泵有啸叫声,是质量问题吗?我家的雪佛兰科鲁泽已经开了两年了,不知道你们有没有出现这个问题,就是在吹洗泵的时候会出现啸叫声,感觉是出现了质量问题啊。因为发出这么大的声音,感觉可能是里面有什么硬件出了问题,那时候九万多左右入手的,让我感觉便宜没好货。是我使用过程中出现什么不正当的操作吗?开去4S店那边检查,那边说是我这边开车的时候的使用问题,不知道你们会不会出现这样的问题。 查看详情>>
- 买车避坑指南:轩逸经典🙌🏻买车避坑指南:轩逸经典🙌🏻|||🚗我开过所有纯燃油车最省油的一台,没有之一‼️脚稳一点80公里时速巡航油耗大概5L每百公里,加92不挑油,动力以1.6的排量来看同排量并不弱,座椅较同级别偏软,舒适度适中👏🏻 - 说多了,来说缺点👉🏻 - 🌈发动机声音偏大 🌈高速巡航稳定性不佳 🌈方向盘手感生涩,低速噪音偏大 🌈冬天确实存在cvt冷保护,不过影响不大 🌈变速箱有时有啸叫声 - 卖多少你能接受? 查看详情>>
- 混动雅阁热车状态下打方向异响有鸽子叫声混动车型行驶时速三五十公里,保持行驶3个小时左右,马达熄火状态,然后原地打方向盘,关掉MUSIC关掉冷风,仔细品品,无论前进仍是倒退,打方向盘都有异常响动,跟鸽子叫声类似,此种声音冷车状态下打方向盘不会发出,有遇到的吗 查看详情>>
- 混动雅阁热车状态下打方向异响有鸽子叫声混动车型行驶时速三五十公里,保持行驶3个小时左右,马达熄火状态,然后原地打方向盘,关掉MUSIC关掉冷风,仔细品品,无论前进仍是倒退,打方向盘都有异常响动,跟鸽子叫声类似,此种声音冷车状态下打方向盘不会发出,有遇到的吗 查看详情>>
- 宝马XM,打造出霸气科幻SUV宝马XM是宝马M系列中的第二款独立车型,也是宝马M系列的全新旗舰车型,定位是大型SUV。关注汽车市场的朋友应该知道,宝马M系列就是宝马的高性能序列,对标奔驰的AMG系列。😛再来看价格,宝马XM的指导价为146.80万-280.00万,而奔驰G级的价格区间为142.48万-189.90万,奔驰G级AMG的价格区间则为254.70万-281.55万,两者之间正好处于竞争关系。 外观方面,宝马XM注重线条刻画,车头就能看到大量棱角分明的线条,正中位置的双肾式格栅也是由平直的线条刻画而成,并在边缘位置加入银色镀铬条点缀。两侧的大灯采用分体设计,上部分造型扁平狭长,能看到两条凌厉的灯带,下方则是扁平的矩形结构,外侧还连接了多边形结构的进气口。 车身侧面融入了几分轿跑SUV的元素,车顶有一定的下压,😍后风挡玻璃也有一定的倾斜,但和车顶完全圆润的轿跑SUV还是有些不同的,搭配硬朗的车身线条和轮眉,也保证了整车侧面的辨识度。轮毂尺寸有21英寸和22英寸两种,内部还有红色刹车卡钳,运动氛围不输奔驰G级AMG。 车尾的设计同样比较有特点,后风挡玻璃将左右两侧的D柱都涵盖在内,往下看不到常规的车标,反倒是简约的XM铭牌,搭配两侧造型立体的扁平尾灯,视觉效果确实很科幻。尾喉的位置也比较特别,不仅有扩散器结构,还采用双边共四出式排气口,并且排气口采用纵向设计。😜 座舱内部为双色搭配,除了有咖啡棕色的软皮外,还提供深海蓝或银石色作为搭配,给到用户不同选择。中控区域则采用宝马的家族式设计,配备最新一体式悬浮曲面屏,集成了14.9英寸的中央触控显示屏和12.3英寸的数字仪表盘,并拥有全新的iDrive 8车机系统加持。不过车内的换挡机构并不是水晶材质,而是较为传统的鸡腿样式的挡把,表面采用皮革包覆。 尺寸方面,宝马XM的三围为5110/2005/1755mm,轴距为3105mm,轴距和宝马X7相同,😍但宝马XM仅提供5座布局,车内空间显然更为宽裕。至于奔驰G级AMG,三围为4870/1984/1979mm,轴距为2890mm,尺寸不如宝马XM。 动力方面,宝马XM搭载了代号为S68的4.4T双涡轮增压V8发动机,并搭配电机组成一套插电式混动系统,传动系统匹配采埃孚8速M Steptronic手自一体变速箱,综合功率为653马力,零百加速成绩4.3秒。这套系统还得到第五代BMW eDrive电驱技术加持,又有宝马血统,宝马XM的操控性应该也比较出色。此外,宝马XM还拥有78公里的WLTC纯电续航里程、配备宝马集团与好莱坞顶级作曲家汉斯·季默打造的电动车声浪模拟。至于奔驰G级AMG,虽然也配备4.0T V8发动机,但最大功率585马力,零百加速成绩4.5秒。😃😃[_LinkTopic:宝马XM,45989,23] 查看详情>>
- 高阶智驾,宝骏云朵12月初的某一天无意刷到了宝骏的直播,被这款“15万级别唯一一款高阶智驾”的车所吸引。立马联系销售预约了试驾。 12月19号我早上出了地铁口,马上电话联系五菱交付中心小哥,开着云朵接我。到达交付中心后简单阅读一下试驾体验协议并签名,配给我的是一辆460公里灵犀白色车身高配版。经过20分钟工作人员简单指导讲解,自驾体验开始! 我做为曾经是开了5年9.5代本田雅阁混动车主,平时工作外勤开的是车龄14年长城哈弗手动挡皮卡。今天体验使用怀档来挂档电动车,真的一下子不太好适应。 我今天的行程分为3段,合计开了70多公里,全程有高速路,乡间小路,国道路,空调开至23度,3档风速,每百公里平均电耗在14至15度之间,时速最低32公里,最高82公里(这车最高时速可达120公里)。 这车上了60公里胎噪有点大,上到80公里可以听到电机啸叫声,不过这些缺点都是可以接受范围,座椅正副架都是电调,座椅舒适度不错。 说说 大疆辅助 我的感受,开了5-6公里,右手边怀档向下连续拨两下开启功能,中央屏幕由灰色变成蓝色,方向盘左边有个小拨键控制跟车速度(加减档)试了自动跟车,自己打灯它就能变道,自动泊车功能也很灵敏,总体来说比l2级别智驾感受好很多。 查看详情>>
- 第一次驾驶新能源感受很好12月初的某一天无意刷到了宝骏的直播,被这款“15万级别唯一一款高阶智驾”的车所吸引。立马联系销售预约了试驾。 12月19号我早上出了地铁口,马上电话联系五菱交付中心小哥,开着云朵接我。到达交付中心后简单阅读一下试驾体验协议并签名,配给我的是一辆460公里灵犀白色车身高配版。经过20分钟工作人员简单指导讲解,自驾体验开始! 我做为曾经是开了5年9.5代本田雅阁混动车主,平时工作外勤开的是车龄14年长城哈弗手动挡皮卡。今天体验使用怀档来挂档电动车,真的一下子不太好适应。 我今天的行程分为3段,合计开了70多公里,全程有高速路,乡间小路,国道路,空调开至23度,3档风速,每百公里平均电耗在14至15度之间,时速最低32公里,最高82公里(这车最高时速可达120公里)。 这车上了60公里胎噪有点大,上到80公里可以听到电机啸叫声,不过这些缺点都是可以接受范围,座椅正副架都是电调,座椅舒适度不错。 说说 大疆辅助 我的感受,开了5-6公里,右手边怀档向下连续拨两下开启功能,中央屏幕由灰色变成蓝色,方向盘左边有个小拨键控制跟车速度(加减档)试了自动跟车,自己打灯它就能变道,自动泊车功能也很灵敏,总体来说比l2级别智驾感受好很多。 查看详情>>
- 最强S63 最强四门行政轿车 史以来最强的奔驰S级!2023款新奔驰S63 AM最强S63 最强四门行政轿车 查看详情>>
- 行驶途中机舱异响。我是去年9月份提的逍客。第一次异常响动发生在拿车后的第三个月,时速在4.50,机场里忽然啸叫了一声,然后消失了,路上比较干净没有障碍物。我问售后服务他说等特么甚么警示灯亮我惊呆了,然后不了了之。车子里程数估摸在4500左右今天我去买板栗,买完后正常掉头了一下,刚跑正,,大概30到40左右,车子里程数9000。机舱里居然咔咔响了几声,声音特别大,觉得比如齿轮崩断的那种声音。路面也干净,平整有无老司机帮我解析下到底甚么缘故。要是真是变速箱问题,怎样维权。四孩子店一直说警示灯不亮,无须管,继续开就行。 查看详情>>
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