奔驰C级 AMG备胎标准教程参考
- 走路也有倒霉的时侯,看我辛苦换备胎,标准教程供大家参考平时开车美美的,红绿灯在排头的话,都是一脚下去把别的车远远的甩在后面吃灰,但路走多了总有湿脚倒霉的时候。说倒霉,就是走平路也能摔倒的那种,今早的倒霉事,这不,就让我碰到了。要知道平时开车我都是异常敏感,一点的风吹草动都逃不过我耳朵,早上出门还心情不错上车,加油,超车,溜溜的,但是突然听到左后位置异常儿有规律的金属撞击声,开快一点,就密集一些,开慢一点就稀疏一些,咯噔一下,轮胎难道扎钉子了?看了一下胎压报警,各个胎压显示有情况了!左后胎压变成1.8了,还没报警,1.7开始报警?不放心下来一看,才开15000多公里,果然就开扎了,这个心疼。这个时候只要沉着冷静,就着现在的胎压去找附近的一家维修店,进行维修也就没有后面的辛苦了。但是我看不下去那么大一个螺钉扎在胎上继续跑的心疼,还以为19寸和原来轿车的15寸差不多换,贸然先拔钉子导致直接瘪胎,彻底堵死只剩下换备胎的一条路了,同志们,只要不在高速上,就近去换一下,省事,自己换胎血泪多。从刚开始慢瘪到全瘪就十几秒打开后盖清空后备箱,搬开搬出行李箱地毯,继续清空隐私层,最后掀开备胎隔板,看到这个没?买车的时候看到这个地方有个绳子,还在疑惑是搞什么用的,现在突然秒懂!轻轻扣下,挂起,细节之处,体现用心!备胎池里面是小备胎和换胎工具盒(有紧固的盖子),这个比我原来工具就用一个布袋包起来强多了拆开盖子,取出工具盒,千斤顶,拆轮胎螺母维修套筒,拖车钩,一字起子,这个就是组合套装了小备胎也不轻啊,用了一把汗,这玩意要带手套就完美,空手搬注意防护停路边一个平坦地方车来车往我也怕,把三角警示牌竖起,再摆了一个工具包,高速公路上要求摆50m以上,查咱小路就不要这么高的要求了,但也有25米吧,太远不想动。这个牌子的四个支撑杆倒是闪闪发光,看不到的地方闪光?,精致工作跑错了方向吧工具一套千斤顶的这个凹槽居然是竖着,不是横着,不太理解千斤顶预拧到车身那个竖边上,居中在千斤顶中间,,大家注意不要偏了,还有就是底边一定要平坦和坚硬,不然,容易侧倾,千斤顶坏了小事,伤人就麻烦~了,先不要急着顶起来。先松螺母哦让轮胎和地面接触不要顶起悬空,然后用套筒去拆,不要想着手扳动,一定是把全身的重量加上去像我这样用力站上去踩,注意,顺时针踩是松,逆时针踩是紧,毫无疑问,我又犯了错,导致最后紧这个螺母我拆了5分钟才搞定五个那么多松下来了,这个时候我们把千斤顶开始往上升,摇上去。套筒和这个钩子联合起来就是一个摇把,用力摇啊摇。当然高度达到一定的位置也可以用这种方法来转动。顶到轮胎离地,稍微有一点间隙就可以了。可以轻轻的把轮胎咬一下,推拉出来换上备,紧固螺母的时候,按五角星对角线的方向依次先亲紧固,放心的力矩,还是装上去的时候用力用脚踩一下。备胎提醒限速80,不要飙车!过渡用法。拆下来点火,胎压报警,仪表能准反馈故障左后胎压是零,备胎不带传感器,哈哈收起所以现场物品,寻找修理店是首要任务跑了4.7km,急匆匆找到一家,平均速度不到50km,急加速了,油耗有点高修理店顶起来5秒钟搞定我20分钟的工作可以看到这个外面很大一个坑。罪魁祸首就是他了,很长很锋利里面也很大一个口子,师傅说换的还是很及时,能修补起来,胎还可以继续用。不枉一场辛苦操劳。继续为了生活奔波,星途宽阔的视野,远方一览无余当然,除了眼前的苟且,期望有远方的绿洲路上吼一首,红尘谁不是过客,新上榜的甜歌,想起杨钰莹流行的年代了。需要的把音响模式调到四,星耀的音响效果还是很的。有些歌能把地板都震得直抖。点赞一个!总结一下,开车的时候都留心一下异常声音。能跑到维修店去修胎的尽量不要自己换备胎,实在要换备胎的,先注意后方的安全防护,不能被别人伤害。其次换的时候要注意千斤顶使用位置,注意车辆的姿态,不要伤害自己。 查看详情>>
- 奔驰G级AMG后悬挂备胎是属于全尺寸的吗?富二代朋友打算选购一辆奔驰G级AMG,让我帮忙参考一下,主要是经常越野驾驶路况不定,车子后悬挂备胎是属于全尺寸的吗? 查看详情>>
- 大G独立后的路试车曝光,车标被遮不知道长啥样在传出大G即将独立为子品牌的消息之后,外媒再次曝光了有关奔驰G 4X4²的测试谍照。与此前几次半遮半掩,或者纯素车的状态有所不同,这次测试车的"装备"显然完善了很多,比如轮眉处的宽体处理、8辐黑色轮圈、红色刹车卡钳、固定式上车踏板、车顶行李架、车尾备胎架以及尾门右侧的小梯子,基本上已经趋近于量产版的状态了。除此之外,该车的离地间隙依旧夸张,甚至可以清晰地看到底盘的门式车桥。考虑到该车缺少AMG特色的Panamericana直瀑格栅,眼前的测试车很可能还是基于G550为基础打造,搭载的4.0T双涡轮V8发动机能输出306kW、610N·m的动力,实力并不差。而且相比之前的测试车,该车的迷彩伪装已经少了很多,所以我们预计该车将在未来几周或者几个月内就首发亮相,参考老款的起售价——22.5万美元(约151.34万元),新款的售价估计不低于25万美元(约168.16万元)。 查看详情>>
- 【奔驰C级标准轴距版静态评价】光从车头来看,标轴C级与长轴C级没有丝毫的变化,这【奔驰C级标准轴距版静态评价】光从车头来看,标轴C级与长轴C级没有丝毫的变化,这次的展车为运动版C200车型,相较于“轿车版”车型,运动版C级更对年轻人的口味,它拥有AMG风格的运动车身套件,让车身显得更低矮,前脸的网状格栅也更有气势。国产长轴C级在轴距方面增加了80毫米,并且全部用于后排。 查看详情>>
- AMG C 63 S国内谍照现身👉近日,我们从相关渠道获得了一组全新梅赛德斯-AMG C 63 S的国内谍照,该车于去年11月正式发布,其将搭载2.0T发动机+电机组成的插混系统,系统总功率达到680马力。随着新车现身国内,我们猜测或许距离上市不远了,作为参考,现款C 63 S的售价为113.08万起。 🚗新车在外观方面基于在2021年完成换代的全新奔驰C级升级而来,前格栅换装AMG标志性的直瀑式设计,下包围也换装了AMG风格套件,整体前脸拥有很强的攻击性。 车尾设计也是意料之中的不张扬,只用黑色扰流板和双边共四出的排气来表明态度。尾灯内部的LED主光源平直、通透,熏黑后运动气息更浓。 🚗新车内饰的整体布局较普通版C级没有变化,仍是标准的T字设计,全液晶仪表盘和纵向布局的大尺寸中控屏肯定也不会缺席。区别在于使用了碳纤维饰板和黄色缝线,以此提升车内的驾驶氛围。 🚗动力方面,纵置的代号为M139的2.0T涡轮增压发动机位于前轴,双速永磁同步电机和高性能电池组位于后轴,总输出功率达到680马力,综合最大扭矩1020牛·米,官方0-100km/h加速时间3.4秒,比老款C 63 S快了0.6秒。400V锂电池组也由梅赛德斯-AMG自主研发而来,采用源自F1赛车的高压电池直接冷却技术和能量管理策略。电池组容量不大,只有6.1kWh,纯电行驶里程为13km。传动方面,匹配了AMG SPEEDSHIFT MCT 9挡变速箱。 [_LinkTopic:梅赛德斯-AMG C 63轿跑车上市,30650,9] 查看详情>>
- 提速猛操控好运动无极限实拍C级AMG💥对于年轻一代来讲,比起中规中矩的中庸车型设计,更喜欢暴力美学的跑车,不一样的设计,凸显出独特不同,来释放自己,表达自己的内心。今天给大家带来是奔驰AMG系列中的一款跑车,奔驰C级AMG,动力最强使用4.0TV8双涡轮引擎,可以提供476马力强劲输出,破百提速只需4秒,接下一起来看看它具体的实力。奔驰C级AMG 2021款 AMG C 63 轿跑车 暗夜特别版,前脸直瀑式大尺寸前格栅,美观大气,同时让进气更加顺畅自如。中间大尺寸车标,与扁平化微标,相互呼应,双重效应。前包围AMG运动套件,以及引擎盖系列的线条,极具攻击性。造型独特的LED前灯组,标配了日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯随动转向(AFS)、大灯高度调节、大灯延时关闭、几何多光束。💥 👍车身尺寸4762mmx1877mmx1408mm,硬顶轿跑的车身设计,犀利硬刻的腰线,非常漂亮。门板手采用镀铬装饰,无边框车门前V8加字母标识,以及黄色运动拉花,非常酷。前255/35 R19,后285/30 R20,轻辐式铝合金轮毂,前后通风盘式,散热效果更好。扰流弧线尾翼,以及下方四出的尾排,暗示强大的动力性能,也非常漂亮。圆角多边的尾灯组,具有多种灯光功能。电动后尾门,拥有感应式开启功能。👍 👑奔驰C级AMG 2021款 AMG C 63 轿跑车 暗夜特别版本,中控台设计简单大气,中间大尺寸碳纤维饰板,显得非常高档。实体按键排列有序,触按很有质感。悬浮10.25英寸液晶大屏,标配有导航路况、车载蓝牙、道路救援、CarLife、CarPlay、车联网、语音控制、前方碰撞预警、主动刹车、并线辅助、疲劳驾驶提示、5个安全气囊、前后驻车雷达、2种驾驶辅助影像、定速巡航、抬头显示系统(HUD)、64色氛围灯等。方向盘采用Alcantara材质包裹,非常软和,并有着一定的摩擦度,电动4向调节,多功能按键除外,还有换挡、记忆功能。12.3英寸全液晶仪表,炮筒镀铬饰件装饰,更能激发出驾驶战斗欲望。👑 💅奔驰C级AMG 2021款 AMG C 63 轿跑车 暗夜特别版本,座舱采用Nappa真皮座椅,主副驾驶位6向电动调节,并带有腰部、腿托、加热、记忆功能。专业赛车级运动座椅,对身体包裹适中,激烈驾驶时,能够对身体提供强有力的支撑和吸附,上方还配备有可开启全景天窗。轴距做到了2840mm,后排空间还是相当宽敞的,两人乘坐很松散,中间也有杯架设计。座椅可以40:20:40灵活折叠放倒。车内配备有13柏林之声,音质超棒。后备箱预留出的空间,可以满足日常使用💅 🎀奔驰C级AMG 2021款 AMG C 63 轿跑车 暗夜特别版本,搭载4.0TV8双涡轮增压,可以爆发出476马力,最大扭矩650牛.米,变速箱匹配9挡手自一体,车速最快250km/h、提速破百4S、百公里能耗11.1L,油箱容积66L。底盘布局,前后均为多连杆式独立悬挂,前置后驱,悬挂可以软硬调节,配备有后桥限滑差速器,有运动、标准舒适驾驶模式,整备质量1852kg、满载质量2200kg。奔驰C级AMGC 63 轿跑车 暗夜特别版本,原厂改装非常潮酷,暴力美学设计,感兴趣的车友,可以去看看。🎀[_LinkTopic:奔驰C级 AMG,8516,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 奔驰GLC百万级别最具性价比的SUV奔驰GLC轿跑AMG定位于中型SUV,车身长度分为4749mm和4745mm两种,轴距则达到了2873mm,空间方面的表现还是不错的。这款车在设计上的一大特色是它采用了轿跑式车身,看上去更加时尚,比较符合年轻消费者的审美观念。🌺🌺 车尾的设计没有什么特色,采用了家族化的分体式尾灯,同时还采用双边共四出的排气口,看上去有着很强的运动气息,辨识度也比较高。奔驰GLC轿跑AMG整个车采用的都是AMG的家族式外观,作为一款标准的小众车型,这款车的外观上并不轻易变动。 在内饰设计方面,奔驰GLC轿跑AMG基本照搬奔驰GLC普通版车型,悬浮式中控屏、螺旋桨式空调出风口、怀挡换挡机构等经典设计元素都没有缺席。🌲🌲🌲值得一提的是,这套设计语言在奔驰S级、奔驰C级等车型上已经被舍弃,换上了最新的设计语言,但AMG系列车型依旧维持了老款车型的布局。 奔驰GLC轿跑AMG定价较高,不过在座椅的功能和材质方面并没有展现出应有的水平。高端车型上常见的真皮材质座椅并没有在这款车上出现,甚至连后排独立空调、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置这种早已普及的配置都需要选装。奔驰GLC轿跑AMG把“技能点”都加在了动力性能上,舒适度方面并没有多少竞争力。 AMG系列与普通版车型最大的区别就在于动力系统,奔驰GLC轿跑AMG目前在售的共有4款车,搭载了3.0T六缸和4.0T八缸两种发动机,🧡ྀི💛ྀི❤️ྀི其中3.0T车型最大功率为287kW,最大扭矩为520N·m;4.0T车型低功率版本最大功率为350kW,最大扭矩为650N·m,高功率版本最大功率为375kW,最大扭矩为700N·m,与普通版奔驰车型相比有明显优势。值得一提的是,4.0T车型需要加昂贵的98号汽油。 [_LinkTopic:奔驰GLC,10756,23] 查看详情>>
- 提速猛操控好,进口V8后驱奔驰原改跑车,运动无极限,实拍C级AMG😎😎对于年轻一代来讲,比起中规中矩的中庸车型设计,更喜欢暴力美学的跑车,不一样的设计,凸显出独特不同,来释放自己,表达自己的内心。今天给大家带来是奔驰AMG系列中的一款跑车,奔驰C级AMG(图片|参数),动力最强使用4.0TV8双涡轮引擎,可以提供476马力强劲输出,破百提速只需4秒,接下一起来看看它具体的实力吧。✨ 🚖🚖实拍车型为奔驰C级AMG 2021款 AMG C 63 轿跑车 暗夜特别版,前脸直瀑式大尺寸前格栅,美观大气,同时让进气更加顺畅自如。中间大尺寸车标,与扁平化微标,相互呼应,双重效应。前包围AMG运动套件,以及引擎盖系列的线条,极具攻击性。造型独特的LED前灯组,标配了日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、大灯随动转向(AFS)、大灯高度调节、大灯延时关闭、几何多光束。🌿 它的车身尺寸做到了4762mmx1877mmx1408mm,硬顶轿跑的车身设计,犀利硬刻的腰线,非常漂亮。门板手采用镀铬装饰,无边框车门前V8加字母标识,以及黄色运动拉花,非常酷。前255/35 R19,后285/30 R20,轻辐式铝合金轮毂,前后通风盘式,散热效果更好。🥰 🤔扰流弧线尾翼,以及下方四出的尾排,暗示强大的动力性能,也非常漂亮。圆角多边的尾灯组,具有多种灯光功能。电动后尾门,拥有感应式开启功能。👌🏼 🚙奔驰C级AMG 2021款 AMG C 63 轿跑车 暗夜特别版本,中控台设计简单大气,中间大尺寸碳纤维饰板,显得非常高档。✨ 🚖🚖实体按键排列有序,触按很有质感。悬浮10.25英寸液晶大屏,标配有导航路况、车载蓝牙、道路救援、CarLife、CarPlay、车联网、语音控制、前方碰撞预警、主动刹车、并线辅助、疲劳驾驶提示、5个安全气囊、前后驻车雷达2种驾驶辅助影像、定速巡航、抬头显示系统(HUD)64色氛围灯等。🤗 🌟🌟方向盘采用Alcantara材质包裹,非常软和,并有着一定的摩擦度,电动4向调节,多功能按键除外,还有换挡、记忆功能。12.3英寸全液晶仪表,炮筒镀铬饰件装饰,更能激发出驾驶战斗欲望。👁️👁️ 😄😄奔驰C级AMG 2021款 AMG C 63 轿跑车 暗夜特别版本,座舱采用Nappa真皮座椅,主副驾驶位6向电动调节,并带有腰部、腿托、加热、记忆功能。专业赛车级运动座椅,对身体包裹适中,激烈驾驶时,能够对身体提供强有力的支撑和吸附,上方还配备有可开启全景天窗。🤔🤔 🌿轴距做到了2840mm,后排空间还是相当宽敞的,2个人乘坐很松散,中间也杯架设计。座椅可以40:20:40灵活折叠放倒车内配备有13柏林之声,音质超棒。🌿 💞后备箱预留出的空间,可以满足日常使用奔驰C级AMG 2021款 AMG C 63 轿跑车 暗夜特别版本,搭载4.0TV8双涡轮增压,可以爆发出476马力,最大扭矩650牛.米,变速箱匹配9挡手自一体,车速最快250km/h、提速破百4S、百公里能耗11.1L,油箱容积66L。🎁🎁 🚙🚙底盘布局,前后均为多连杆式独立悬挂,前置后驱,悬挂可以软硬调节,配备有后桥限滑差速器,有运动、标准舒适驾驶模式,整备质量1852kg、满载质量2200kg🤟🤟 #奔驰G级 AMG# #买车# 查看详情>>
- 试驾奔驰C级,配置齐全内饰豪华在主流豪华中型轿车里面,奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L都有着很高的关注度。然而让人没有想到的是,💖这三辆车里面奔驰C级竟然是销量最高的,近半年累计销量超过6.6万辆,近一年累计销量超过14.2万辆。要知道,在售的奔驰C级都是配备1.5T发动机,而同级别、同价位的竞品车型都是配备2.0T发动机。不仅如此,奔驰C级还分高低功率版本,售价区间33.23-37.81万元,价格方面也要比竞品车型稍高一些。 就这套外观造型来讲的话,奔驰C级的确是很受欢迎的。💖新车前脸提供两种风格,普通版(立标)和运动版。说真的,立标更适用于E级或S级那种体型更庞大的车型,整体看起来会更加的豪华和典雅。从用户的选择和路上见到过的实车,选择运动版车型的用户是比较多的,大尺寸车标搭配星辉样式的中网,以及前包围贯穿样式的格栅造型,这些都进一步提升了前脸的运动氛围。 图中这辆皓夜运动版奔驰C级的轮辋样式,明显要比中低配车型使用的多辐式轮辋更加运动,视觉效果有点AMG的风格。💖因为采用的是前置后驱的动力布局,所以前后轮胎的规格都是不同的,前轮胎尺寸是225/45 R18,后轮胎尺寸是255/40 R18。 奔驰C级的长宽高分别为4882x1820x1461mm,轴距为2954mm。就车身尺寸而言,这是一个非常标准的中型轿车尺寸,而较长的轴距也能提供更加宽敞的车内空间。💖对比宝马3系和奥迪A4L,奔驰C级不仅有着宽敞的后排,座椅也更加柔软,座垫长度相比老款车型更长,使大腿得到了更好地承托。中间地板凸起较高,坐在中间很难找到舒适的乘坐姿势。 奔驰在设计内饰方面的功底的确是对标品牌无法相比的,现款奔驰C级的内饰完全可以说和奔驰S级同款。全液晶仪表盘尺寸是12.3英寸,竖状中控大屏尺寸是11.9英寸,两块屏幕的显示效果很清晰,中控车机系统反应速度较为流畅,功能配置方面支持车联网、OTA远程升级,手机互联支持苹果CarPlay。💖值得大家注意的是,新款奔驰C级车型将取消氛围灯,将此功能改为了选装。虽然售价降低2500元,但没有氛围灯的奔驰C级你能接受吗? 动力方面,现款奔驰C级全系都搭载1.5T+48V轻混,搭配9挡手自一体变速箱。C 200 L车型最大功率125kW(170Ps),最大扭矩250N·m。C 260 L车型最大功率150kW(204Ps),最大扭矩300N·m。对比同级别竞品车型都用的是2.0T排量发动机,奔驰C级使用1.5T发动机确实会让人对它的动力表现产生质疑。以C 260 L车型为例,车辆在起步加速度时,能明显感觉到电机在持续的发力,低扭动力响应比老款车型积极了不少。当然对比同级别竞品车型使用的2.0T发动机,这台1.5T发动机的绝对动力表现还是会有一定的差距感,同时再结合车辆本身的价格,也会让一部分潜在消费者对这台车失去兴趣。💖 轴距加长能够提升车内空间,但产生的负面影响是会降低车辆的操控。而对于本就是主打豪华舒适的奔驰,操控可能并不是那么的重要,毕竟提到运动操控多数人都会想到宝马。底盘部分的表现是比较紧致的,指向性较为精准,但是对比宝马3系稍偏沉重的转向手感,奔驰C级的方向盘转向力度有些发轻。这和消费人群有一定关系,选择奔驰C级的更多是女性用户。💖💖[_LinkTopic:奔驰C级,3943,23] 查看详情>>
- 新款宝马3系VS奔驰C级 究竟谁才是标杆😜好多好兄弟,想买30多的BBA,又不想买奥迪。花小钱办大事肯定要选择宝马3系和奔驰C级。两款车型目前都实现了中期改款,两款车型都各有千秋,两款车改款后的综合实力到底如何?听我攻城狮给你们逐个分析。 车辆介绍: 宝马3系 2023款 325Li M 运动曜夜套装 官方指导价36.99万元 奔驰C级 2023款 C260 L 皓夜运动版 官方指导价36.74万元 车身尺寸:(长*宽*高)mm 宝马3系:4838*1827*1454 轴距2961mm 奔驰C级:4882*1820*1461 轴距2954mm 动力系统: 宝马3系:2.0T+8AT 184马力 极速233 百公里7.9s 奔驰C级:1.5T+48V轻混+9AT 204马力 极速236 百公里7.7s 💪奔驰C级作为全新换代车型,整体设计风格完全参考奔驰S级的设计理念,整车看上去豪华感十足。宝马3系则保留了海外版车型设计理念,宝马标志性的双肾格栅加上了镀铬装饰更显运动气息。 💪内饰方面新款奔驰C也是承袭了S级的内饰风格,豪华感的营造上无疑属于这个价位T1级别。而全新宝马三系也换装了双联大屏,并且革命性的取消了宝马标志性的鸡腿挡把设计。 💪两款车除标准配置外,全新宝马3系搭载了L2级别的主动驾驶功能、可开启的全景天窗、电动后备厢等配置更为实用一些。而奔驰C级则是多了64色的氛围灯、内置行车记录仪等配置。 💪宝马3系售价26.40-38.30万元,搭载2.0T发动机,分为低、中、高三种调校,匹配8AT变速箱,百公里加速最快为6.3秒。 奔驰C级售价21.14-36.74万元,搭载1.5T发动机+48V轻混系统,最大功率150kW,最大扭矩300N·m,匹配9AT变速箱,官方百公里加速最快7.5秒。 💪通过一番对比不难发现,全新一代宝马3系的提升是全方位的:它的设计更加运动,乘坐更加舒适,豪华感更强。奔驰依然有自己的魅力,它更加优雅,更加豪华,而在这之中也不失运动气息。全新宝马3系及奔驰C级两个系列其实都不错,每个人看个人喜好,选择不同的车也有不同的点。你们更喜欢谁呢?[_LinkTopic:买车就这么选,70517,37][_LinkTopic:宝马3系,1598,23][_LinkTopic:奔驰C级,3943,23] 查看详情>>
- 奔驰C级整体更加的豪华和典雅😊😊 在售的奔驰C级都是配备1.5T发动机,而同级别、同价位的竞品车型都是配备2.0T发动机。不仅如此,奔驰C级还分高低功率版本,售价区间33.23-37.81万元,价格方面也要比竞品车型稍高一些。😌😌 就这套外观造型来讲的话,奔驰C级的确是很受欢迎的。新车前脸提供两种风格,普通版(立标)和运动版。说真的,立标更适用于E级或S级那种体型更庞大的车型,整体看起来会更加的豪华和典雅。从用户的选择和路上见到过的实车,选择运动版车型的用户是比较多的,大尺寸车标搭配星辉样式的中网,以及前包围贯穿样式的格栅造型,这些都进一步提升了前脸的运动氛围。 😌😌 图中这辆皓夜运动版奔驰C级的轮辋样式,明显要比中低配车型使用的多辐式轮辋更加运动,视觉效果有点AMG的风格。因为采用的是前置后驱的动力布局,所以前后轮胎的规格都是不同的,前轮胎尺寸是225/45 R18,后轮胎尺寸是255/40 R18。 😌😌 奔驰C级的长宽高分别为4882x1820x1461mm,轴距为2954mm。就车身尺寸而言,这是一个非常标准的中型轿车尺寸,而较长的轴距也能提供更加宽敞的车内空间。对比宝马3系和奥迪A4L,奔驰C级不仅有着宽敞的后排,座椅也更加柔软,座垫长度相比老款车型更长,使大腿得到了更好地承托。中间地板凸起较高,坐在中间很难找到舒适的乘坐姿势。😗😗 奔驰在设计内饰方面的功底的确是对标品牌无法相比的,现款奔驰C级的内饰完全可以说和奔驰S级同款。全液晶仪表盘尺寸是12.3英寸,竖状中控大屏尺寸是11.9英寸,两块屏幕的显示效果很清晰,中控车机系统反应速度较为流畅,功能配置方面支持车联网、OTA远程升级,手机互联支持苹果CarPlay。值得大家注意的是,新款奔驰C级车型将取消氛围灯,将此功能改为了选装。虽然售价降低2500元,但没有氛围灯的奔驰C级你能接受吗?😥😥 动力方面,现款奔驰C级全系都搭载1.5T+48V轻混,搭配9挡手自一体变速箱。C 200 L车型最大功率125kW(170Ps),最大扭矩250N·m。C 260 L车型最大功率150kW(204Ps),😍最大扭矩300N·m。对比同级别竞品车型都用的是2.0T排量发动机,奔驰C级使用1.5T发动机确实会让人对它的动力表现产生质疑。以C 260 L车型为例,车辆在起步加速度时,能明显感觉到电机在持续的发力,低扭动力响应比老款车型积极了不少。当然对比同级别竞品车型使用的2.0T发动机,这台1.5T发动机的绝对动力表现还是会有一定的差距感,同时再结合车辆本身的价格,也会让一部分潜在消费者对这台车失去兴趣。😀😀 轴距加长能够提升车内空间,但产生的负面影响是会降低车辆的操控。而对于本就是主打豪华舒适的奔驰,操控可能并不是那么的重要,毕竟提到运动操控多数人都会想到宝马。底盘部分的表现是比较紧致的,指向性较为精准,但是对比宝马3系稍偏沉重的转向手感,奔驰C级的方向盘转向力度有些发轻。😚😚#奔驰C级 查看详情>>
- 不想买卡宴?那就看看这台GLE 53,AMG出品必属精品! 在百万级豪华SUV领不想买卡宴?那就看看这台GLE 53,AMG出品必属精品! 在百万级豪华SUV领域,保时捷Cayenne可以说是独领风骚,销量层面一骑绝尘。相比Cayenne,同属中大型豪华SUV、也是偏运动风格的AMG GLE 53,存在感就低了很多。但实际上,就产品本身来说,GLE 53还是很值得看看的,尤其是觉得Cayenne路上太多的老板: 奔驰 AMG GLE 53 4MATIC+ 特别版(图片仅供参考),官方指导价101.68万。车辆选装AMG精选套装1,包含AMG操控单元、AMG高性能排气系统(可变声级),17800元。含选装配置总价103.46万,现车优惠2万元,101.46万开票提车(不含购置税、保险、上牌等后续落地费用)。 GLE 53参考本月之前的行情,标准版一般是加价1-3万到平价提车,有优惠的是Coupe版本。而现在部分标准版车源也有1、2万的优惠,Coupe版本则是优惠大几万起步的节奏。 祖母绿的颜色个人认为相当好看,相比黑色更显气质,也多了一份独特。我们现在有3台祖母绿的GLE 53标准版,这台车是价格最低的。车辆外部带AMG垂瀑式进气格栅、AMG风格组件、镀铬组件、四出排气尾喉、全景天窗、21英寸AMG交叉轮辐锻造车轮、前275/45后315/40规格的轮胎。 黑色的内饰中规中矩,大部分GLE 53都是这个内饰配色。配置层面,GLE 53即便不做任何选装,标准配置都是相当“够用”。双12.3英寸的高清大屏、MBUX智能人工交互系统、实景穿越导航、带360全景影像的智能泊车、柏林之声音响、高级氛围灯、双区自动空调、行车记录仪、无线充电、无钥匙进入舒适组件、主动式车道保持/制动/盲点辅助系统等等全部都有。拿同年款百万出头的“丐版”Cayenne对比,配置是不及这台GLE 53的。 作为一台偏运动趋向的豪华中大型SUV,动力方面自然不会拉胯。3.0直列六缸+48V轻混,435马力的功率输出、520牛米的最大扭矩,底子是相当好。奔驰9AT变速箱+全时四驱,零百加速5秒5,比同年款的标准版Cayenne快了0.7秒,且Cayenne的价格还更贵。外加选配的AMG操控单元、AMG高性能排气,跟整车调性是非常匹配,相信这是一台开起来非常爽的车! 今天选这台祖母绿做推荐,也是结合了颜色、配置、价格等综合考虑。喜欢AMG,对空间、配置有要求,预算在百万附近,那么这台GLE 53就很值得研究研究了。关于车辆更详细的情况,具体私聊! 查看详情>>
- 林肯领航员VS奔驰GLE AMG 咋选💢用户需求: 100万+的预算,SUV,家用,空间,自驾远行 💢对比车型: 林肯领航员 2022款 3.5T 尊耀版 7座 指导价:100.8万 经销商参考价:100.8万 奔驰GLE AMG 2024款 AMGGLE 53 4MATIC+ 5座 指导价:110.28万 经销商参考价:110.28万 💢林肯领航员,而奔驰GLE AMG无的配置: 功率305 扭矩670 发动机3.5T V6 变速箱10挡手自一体 长宽高(mm):5355-2073-1937 后备厢容积343-2479L 四驱形式:适时四驱 轮胎规格:285/45 R22 整车质保:三年或10万公里 车体结构:非承载式 燃油标号:92号 差异配置: 非全尺寸备胎,膝部气囊,倒车车侧预警,道路交通标识识别,尾门玻璃独立开启,蓝牙钥匙, 主动闭合式进气格栅,LED车前雾灯,全车隔音玻璃,双区域语音唤醒识别,主动降噪,方向盘加热, 抬头显示,电动可调踏板,前排手机无线充电,前排/第二排座椅加热+通风+按摩,锐威音响, 后排独立空调, 💢林肯领航员推荐理由: 领航员属于全尺寸大型SUV,同级别最大车身轮廓,目前顶配官降18万,基础款100.8万起,硬是把全球最大SUV做到了性价比的范围内。 而且排量3.5t V6这个组合,本身也是车主身份的象征。不管这款车,行在路上,还是停在街边,让人侧目只是它的基本功。 💢林肯领航员无,而奔驰GLE AMG有的配置: 功率320 扭矩560 发动机3.0T L6 变速箱9挡手自一体 长宽高(mm):4937-2015-1782 轮胎规格:275/45 R21 四驱形式:全时四驱 整车质保:三年不限公里 车体结构:承载式 燃油标号:95号 差异配置: 内置行车记录仪,能量回收系统,空气悬架,道路交通标识识别可选装,AR实景导航,自动泊车入位, 支持CarPlay+Android Auto,手势控制屏幕,方向盘加热可选装,抬头显示可选装, 前/后排手机无线充电,前排座椅加热,柏林之声音响,后排独立空调可选装, 💢奔驰GLE AMG推荐理由: 选择奔驰GLE AMG的车主,除了对舒适,科技,豪华内饰有要求外,对AMG的细节设计更在意的。而且对“AMG”有一定的执念,哈哈,开玩笑了。绝对值得买入。 💢推荐总结: 领航员的气场高于任何级别的SUV,不仅仅是大型SUV,它是全尺寸SUV,意味着第三排的空间跟第二排相差无几。选到选到这个级别,气场高于一切。 奔驰GLE AMG与领航员的潜在人群,并不重叠,本贴将两车放在一起对比,旨在给伙伴们在选车期间,提供更多的参考角度和空间。 👥关于林肯领航员的报价,质保,保养,保险,贷款,都可以在平台留言咨询我哦,或者关注我私信我,为您解答。[_LinkTopic:买车对比,42174,37][_LinkTopic:领航员,3026,23][_LinkTopic:奔驰GLE AMG,10224,23] 查看详情>>
- 梦想之车|成功之选 100万预算燃油轿车百万级别买车,绝对是人生巅峰,本期给大家盘点下100万级别成功人士的车型之选,大家可以参考选购! 〰〰〰 ✅【奔驰S级】 官方售价:94.72万-200.20万 车型轴距:3216mm 动力参数:2.5T-313马力/3.0T-435马力 驱动方式:前置后驱/前置四驱 〰〰〰 ✅【宝马7系】 官方售价:91.90万-126.90万 车型轴距:3215mm 动力参数:3.0T-272/381马力 驱动方式:前置后驱 〰〰〰 ✅【奥迪A8】 官方售价:82.98万-195.48万 车型轴距:3128mm 动力参数:2.0T-265马力/3.0T-286马力/4.0T-460马力 驱动方式:前置四驱 〰〰〰 ✅【Panamera】 官方售价:99.80万-247.60万 车型轴距:2950mm 动力参数2.9T-330/440马力&4.0T-480/630马力 驱动方式:前置后驱/前置四驱 〰〰〰 ✅【宝马8系】 官方售价:97.80万-336.60万 车型轴距:3023mm 动力参数:3.0T-333马力 驱动方式:前置后驱/前置四驱 〰〰〰 ✅【雷克萨斯LS】 官方售价:87.80万-118.00万 车型轴距:3125mm 动力参数:3.5L-299马力-油电混动 驱动方式:前置后驱 〰〰〰 ✅【Ghibli】 官方售价:79.58万-94.88万 车型轴距:2998mm 动力参数:2.0T-330马力/3.0T-350马力 驱动方式:前置后驱 〰〰〰 ✅【奔驰C级AMG】 官方售价:57.38万-116.08万 车型轴距:2840mm 动力参数:2.0T-408马力/3.0T-390马力 驱动方式:前置四驱 〰〰〰 ✅【宝马M3】 官方售价:84.99万-91.39万 车型轴距:2857mm 动力参数:3.0T-510马力 驱动方式:前置后驱/前置四驱 〰〰〰 ✅【宝马M4】 官方售价:89.39万-105.88万 车型轴距:2857mm 动力参数:3.0T-510马力 驱动方式:前置后驱/前置四驱 〰〰〰 ✅【奔驰E级AMG】 官方售价:96.08万-146.88万 车型轴距:2939mm 动力参数:3.0T-435马力 驱动方式:前置四驱 〰〰〰 ✅【奥迪S7】 官方售价:103.28万 车型轴距:2928mm 动力参数:2.9T-450马力 驱动方式:前置四驱 〰〰〰 大家看完记得关注,更多车型推荐请点击主页查看!! 查看详情>>
- 🚗五款性感女车神必备豪车推荐🔥女孩子也可以是车手,性感的女车神必须拥有一辆符合个性的豪车。下面小编为大家精选了五款性感女车神必备的豪车,一起来看看吧! 1⃣ 捷豹F-TYPE 指导价:58.2万-158.6万 这辆跑车无疑是华丽而有个性的代名词,它的圆润外形和三角形前大灯,尤其是强大的5.0T V8发动机最大马力高达575匹,本车仅需要3.7秒就能飞速冲刺到100英里。 2⃣ 保时捷718 指导价:54.5万-98.6万 中置后驱布局的保时捷718底盘特性很鲜明,既不推又不甩,是标准的中性底盘。加入各种昂贵的原厂配件,这款豪车就更加漂亮。在弯中整台车的贴地感相当好,即便没有选装任何配置,这度小车是极易控制的。 3⃣ 玛莎凯蒂Ghibli 指导价:72.92万 标志性的大鱼叉是这款车最吸引人的设计,特立独行的充满辨识度。这款车的扁平化车头加上犀利的大灯,给人留下了深刻的印象。 4⃣ 奔驰C级AMG 指导价:59.98万-116万 奔驰C级AMG的敞篷版车型,令人印象深刻。这台车的引擎被调整为将近500马力,加速时间仅仅为4.2秒。在城市里,这辆车的低速力量非常强大,同时保留了奔驰豪车的外表和内饰。 5⃣ 保时捷帕拉梅拉 指导价:97.3万-245.8万 保时捷帕拉梅拉的女性车主占比很高,平均年龄也都在30岁以内,可谓是白富美的标志性四门跑车。Sport Design外观组件相对来说算是一项标配,加上全新的LED灯组设计,毫不夸张地说,在四门跑车世界,保时捷Panamera是独一无二的存在。新款车型搭载的是一台2.9升V6涡轮增压发动机,加起来一共是330马力,彰显出令人印象深刻的高性能。 查看详情>>
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