奔驰C级 AMG后背箱备胎感觉金属碰撞
- 后背箱备胎那感觉有金属碰撞的声音颠簸的时候,麻烦大家帮助参谋20款荣放2.0两驱风尚plus,买来的时候没有 查看详情>>
- 青春靓丽 探歌探歌的真皮座椅包括性很好,乘坐很舒适,真皮方向盘手感握感也不错。 探歌的后排空间感觉很宽大,中间隆起部分是大众设计的通病,影响后排的乘坐舒适性。 探歌配有全尺寸天窗,这一点感觉很不错。 探歌的后背箱空间不算很大,备胎是非全尺寸的备胎,这个后备箱隔板还能放下一段,增大后备箱空间的储物能力。 这个车居然采用了电动尾门配置,才同级别车型中很少有哦 查看详情>>
- 科莱威升级几点建议。1.安装15寸轮毂,更换185.55.15的轮胎,我用的是韩泰的,比原装的正新强多了。优点:底盘升高,通过性,驾驶感觉,外形美观,上档次。2.加装流媒体后视镜,取代原来的物理后视镜。优点:解决原来后视镜观察范围小的问题,流媒体后视镜一次可以观察3个车道,驾驶时基本不用看左右后视镜。同时流媒体后视镜还带行车记录仪功能和倒车影像功能(我的倒车影像用原车的),不需要另外配置。3.后备箱安装可拆卸隔板,分别放置不同种类物品,下层放充电器,插板,备胎,千斤,灭火器及常用工具,上层放日常用品。优点:后背箱物品摆放整齐,不零乱,提供了备胎空间,如果需要搬运大量物品,可以全部拆掉。隔板是用木板依照后背箱尺寸量裁的,很容易做。 查看详情>>
- #又爱又恨的比亚迪#众所周知,是比亚迪唐dmi是七座车型,但是第三排的两个座椅实#又爱又恨的比亚迪#众所周知,是比亚迪唐dmi是七座车型,但是第三排的两个座椅实在是有点局促,大人坐肯定是不行,小孩子坐也有点刚刚好,所以三排座椅仅能应急临时使用,使用起来不仅空间狭小,乘坐着不舒服,而且后备箱的空间也大为减小,几乎只能立着放一个行李箱了,感觉唐搞七座,实用意义不大,而且还占了后背箱巨大的空间,如果把三排座椅拆除的话,放个小尺寸备胎和储物空间还是绰绰有余的,而且一个小尺寸备胎可以和二排座椅找平,不影响二三排放平,铺个睡垫躺下休息,个人认为五座设计比七座更实用,车友们觉得呢? 查看详情>>
- #遇到过哪些汽车的“伪故障”#大家好,我是星途凌云车主,车子是2019款旗舰四#遇到过哪些汽车的“伪故障”# 大家好,我是星途凌云车主,车子是2019款旗舰四驱版本,车子提了近两年了,基本没有出过问题,除了保养以外也没有单独去过4S店维修过什么,因为没有出现过什么问题。 可就就在最近突然发现车子行驶在颠簸路面,总感觉车子尾部会出现金属敲打的声音一样,而且没有任何规律,颠簸路面就会出现。搞的我很恼火。 【解决伪故障的办法】:我自认为我是个动手能力很强的人也没事喜欢自己研究一些物品的原理之类,所以针对这个异响问题我认为我自己应该是可以找出异响点的。 我初步判断是由于车子尾部哪里有松动导致一些金属件之间的摩擦或者敲打导致的异响了,说干就干,我首先打算看看车子的底盘尾部悬挂可排气管等部位,由于没有举升机,我只能找个断头路段类似卸货平台一样的地方,把车子倒过去,人站在低处刚好可以检查底盘尾部了,经过我到处仔细检查没有发现任何问题,我就是很疑惑了,开到颠簸路面去试车还是有异响。 那就只能继续找故障点了,我仔细一想底盘没有问题问题,那底盘上方就是备胎箱和后备箱了,一点一点排查,首先我就想到了前段时间车胎被扎破,我换过备胎使用,是不是备胎哪块的问题呢,打开备胎箱一仔细检查,发现备胎锁紧螺丝很松,于是给备胎定位后螺丝锁紧后,再次去试车,异响消失了,我恍然大悟,原来是我装备胎的时候螺丝没有锁紧导致的的异响。这个简直就是虚惊一场,以为是车子哪里坏了呢。 查看详情>>
- 奔驰AMG GLE53 真的香啊要什么保时捷卡宴,奔驰AMG GLE53也很香!🔗 🖋外观:前脸AMG垂瀑式进气格栅和几何多光束LED大灯再加上AMG设计的车身,搭配跟G63同款的21寸AMG多福轮毂,AMG双管式排气管释澎拜声浪,整体的外观给人就强有力的运动感和难以掩饰的霸气令人着迷,对了,这台车还搭载了主动式空气悬挂,可以根据不同的环境选择不同的驾驶模式,保障车辆在其高速行驶时的稳定性! 🖋内饰:纯纯的运动气息,全都是碳纤维,真皮Nappa的AMG的高性能方向盘搭配换挡拨片及Sport Chrono,新款的采用了双联屏的12.3寸的显示屏,座椅呢是Alcantara的材质和皮质的一个拼接,然后还采用了柏林之声扬声器,后排跟后背箱的空间真的很大,整体的内饰非常的运动年轻化! 🖋动力:搭载了3.0T直列6缸的发动力,最大输出为435匹的马力,最大扭矩为520匹,0到100的加速可以达到5.5秒,最高时速为可以达到250,轻轻给点油整个车就窜出去的趋势,但是在开的过程中给我的感觉就是很温柔的,既便是在Sport+模式下,它的底盘调校都是非常的舒适的那种,当然如果你有一些越野需求或者是赛道需求,它还有两种试驾模式,一个林地模式和一个沙地模式,是专为这种热爱驰骋乐趣的朋友们准备的,它搭载的空气悬挂系统在Sport和Sport+模式下底盘会自动的下降10毫米,所以在驾驶中提高稳定性!😉[_LinkTopic:奔驰GLE AMG,10224,23] 查看详情>>
- 这个春节恐怕是这几年最热闹的一次了,大多这个春节恐怕是这几年最热闹的一次了,大多数人这几年都没回过老家吧,我们这也解除了***禁令,过年好好过了吧瘾,来张合影 放完了***那要进行新年祈福了。 春节没少在路上跑,路上各路大神都出没了,平时不怎么触发碰撞预警的,过年触发了无数次,不得不说避免了事故的发生,路上车多人多,一定不要分心。省心比起这个可能更多的是堵车,走走停停,一小时100米😀😀😀,这时候DHT根本不用考虑堵车油耗,安心上了高速车流量比平时大了好多,前边一会一个急刹车,我是一直智慧辅助驾驶全开,油门刹车还是我自己控制,双重保障更放心。最后晒下后背箱的仪式感 都是来自父母慢慢的爱,不管你的后背有多大,一定不够用。因为父母给你的爱总感觉不够。 查看详情>>
- #你的爱车出现过哪些异响#【爱车出现异响的位置】:大家好,我是星途凌云车主,车#你的爱车出现过哪些异响# 【爱车出现异响的位置】:大家好,我是星途凌云车主,车子是2019款旗舰四驱版本,车子提了近两年了,基本没有出过问题,除了保养以外也没有单独去过4S店维修过什么,因为没有出现过什么问题。 可就就在最近突然发现车子行驶在颠簸路面,总感觉车子尾部会出现金属敲打的声音一样,而且没有任何规律,颠簸路面就会出现。搞的我很恼火。 【解决异响的办法】:我自认为我是个动手能力很强的人也没事喜欢自己研究一些物品的原理之类,所以针对这个异响问题我认为我自己应该是可以找出异响点的。 我初步判断是由于车子尾部哪里有松动导致一些金属件之间的摩擦或者敲打导致的异响了,说干就干,我首先打算看看车子的底盘尾部悬挂可排气管等部位,由于没有举升机,我只能找个断头路段类似卸货平台一样的地方,把车子倒过去,人站在低处刚好可以检查底盘尾部了,经过我到处仔细检查没有发现任何问题,我就是很疑惑了,开到颠簸路面去试车还是有异响。 那就只能继续找故障点了,我仔细一想底盘没有问题问题,那底盘上方就是备胎箱和后备箱了,一点一点排查,首先我就想到了前段时间车胎被扎破,我换过备胎使用,是不是备胎哪块的问题呢,打开备胎箱一仔细检查,发现备胎锁紧螺丝很松,于是给备胎定位后螺丝锁紧后,再次去试车,异响消失了,我恍然大悟,原来是我装备胎的时候螺丝没有锁紧导致的的异响。这个简直就是虚惊一场,以为是车子哪里坏了呢。 查看详情>>
- 不经意见的一次邂逅拍照技术请忽略,用手机拍。目前车子开1000多公里,油耗有点高,还没有出磨合期。加600元油。估算油耗9个左。操控感一般,个人感觉没有德系那种感觉好,但跑起来比较稳一点。车内后视镜有点小,路感一般般,隔音还算可以,轮胎走烂路,噪音太,底盘算低,比之前赛欧稍微高点。方向盘感觉一般,后期打算换308s 或者是2008上。比较满意方后背箱空间挺,空间比较规整。全尺寸备胎,赞一个,外观比较气,手刹也是爱。每个车都有优点缺点,喜欢它优点,就要接受它缺点。以上都是个人观点,之后会继续更新,最后祝家都买到自己喜欢车。 查看详情>>
- 百万最强suv AMG GLE53外观:前脸AMG垂瀑式进气格栅和儿何多光束LED大灯再加上AMG设计的车身,搭配跟G63同款的21寸AMG多福轮毂,AMG双管式排气管释澎拜声浪,整体的外观给人就强有力的运动感和难以掩饰的霸气令人着迷,对了,这台车还搭载了主动式空气悬挂,可以根据不同的环境选择不同的驾驶模式,保障车辆在其高速行驶时的稳定性! 内饰:纯纯的运动气息,全都是碳纤维,真皮Nappa的AMG的高性能方向盘搭配换挡拨片及Sport Chrono,新款的采用了双联屏的12.3寸的显示屏,😎😎座椅呢是Alcantara的材质和皮质的一个拼接,然后还采用了柏林之声扬声器,后排跟后背箱的空间真的很大,整体的内饰非常的运动年轻化! 动力:搭载了3.0T直列6缸的发动力,最大输出为435匹的马力,最大扭矩为520匹,0到100的加速可以达到5.5秒,最高时速为可以达到250,轻轻给点油整个车就窜出去的趋势,但是在开的过程中给我的感觉就是很温柔的,既便是在Sport+模式下,😈😈它的底盘调校都是非常的舒适的那种,当然如果你有一些越野需求或者是赛道需求,它还有两种试驾模式,一个林地模式和一个沙地模式,是专为这种热爱驰骋乐趣的朋友们准备的,它搭载的空气悬挂系统在Sport和Sport+模式下底盘会自动的下降10毫米,所以在驾驶中提高稳定性! 来吧,吐槽一下它的缺点:第一个110W的AMG竟用了双活塞的卡钳,它的刹车特别的软,特别的没有安全感,,第二个吐槽点就是它这个踏板实在是有点难看了,而且下车还有点不方便。再吐槽一下,就是它没有配座椅通风,夏天的时候会比较热! 如果你又要家用又要面子,同时又要兼顾一下性能的话,那选择这台GLE53就没错了,我说这是一台百万级别的性价比之王,你没意见吧?所以看到这些是不是就觉得它有资格称为AMG了奔驰AMG GLE53的售价:1029100 [_LinkTopic:奔驰GLE AMG,10224,23][_LinkTopic:用车,31091,37][_LinkTopic:选车理由,70545,37] 查看详情>>
- 规避行车风险,备胎补气我相信各位车友都出现过车子被扎胎的经历,其实扎胎不尴尬,尴尬的是备胎气不足,而且不还在高速上,更尴尬的是车子上面还没有打气筒,这时候简直会有抓狂的感觉,我曾经在高速上遇到过一个司机就是这个情况,还好当时我车上有电动打气筒,当时直接帮他把备胎打好气了,今天正好闲来无事,准备把自己车子的备胎也检查一下。也不知道备胎的胎压是什么水平。正好进行一次安全检查了,也顺便整理下后备箱。 在正式开始检查前,我觉得还是要更各位车友普及一下,建议大家后背箱里备一些常用的行车工具,比如下雨天的雨伞,比如拖车绳,比如电动打气筒,这些说不准什么时候就能用上了,如果你车子时间比较久了,建议备一个搭电线或者车用充电宝吧。我一个朋友的车子6年了,遇到两次需要搭电的经历,好了。我们开始整理后备箱,准备开始备胎补气了。使用我的专用打气泵开始啦。 查看详情>>
- 相伴三年多,对你的感觉也就那么一点点。公元2018年5月12日,一台新款吉利博越如愿接进我的家门。当年的兴奋劲就不要再提了。因为那已经是三年前的事了,现在只能总结一下三年多我对博越的几点感受了,目前对博越的感觉不是太多,也就那么一点点。 查看详情>>
- 我的选择 我的喜欢,帕萨特提车作业这个月成功换车入手帕萨特了,之前开一辆雨燕,那些年买的也不便宜,开了那么多年其实车况挺好,也没啥问题,无奈就是空间有点小了,现在有了小孩一家老小出门有点点不方便,由于也没备胎准备,所以还是考虑换个大一点的轿车。 查看详情>>
- 酷炫风柯米克GT外型特别酷,色彩也好看,比较潮,四种色都蛮适和年轻人的,开出去也比较出挑,运动型的外型方面真没得说,就是比较酷,价格方面也不是很高,小型的SUV,动力方面也不错,挺好的,出去约会这车比较养眼。 查看详情>>
- 要什么保时捷卡宴,奔驰AMG GLE53也很香!😊🔗:只要有人想买保时捷卡宴就一定会对比奔驰AMG GLE53,为什么😘?还有很多人都说没有一人一机的发动机不算纯正的AMG,那GLE53也没有,那它为什么有资格可以称为AMG呢😄?😵 🖋外观:前脸AMG垂瀑式进气格栅和几何多光束LED大灯再加上AMG设计的车身,搭配跟G63同款的21寸AMG多福轮毂,AMG双管式排气管释澎拜声浪,整体的外观给人就强有力的运动感和难以掩饰的霸气令人着迷,对了,这台车还搭载了主动式空气悬挂,可以根据不同的环境选择不同的驾驶模式,保障车辆在其高速行驶时的稳定性😦! 🖋内饰:纯纯的运动气息,全都是碳纤维,真皮Nappa的AMG的高性能方向盘搭配换挡拨片及Sport Chrono,新款的采用了双联屏的12.3寸的显示屏,座椅呢是Alcantara的材质和皮质的一个拼接,然后还采用了柏林之声扬声器,后排跟后背箱的空间真的很大,整体的内饰非常的运动年轻化✊! 🖋动力:搭载了3.0T直列6缸的发动力,最大输出为435匹的马力,最大扭矩为520匹,0到100的加速可以达到5.5秒,最高时速为可以达到250,轻轻给点油整个车就窜出去的趋势,但是在开的过程中给我的感觉就是很温柔的,既便是在Sport+模式下,它的底盘调校都是非常的舒适的那种,当然如果你有一些越野需求或者是赛道需求,它还有两种试驾模式,一个林地模式和一个沙地模式,是专为这种热爱驰骋乐趣的朋友们准备的,它搭载的空气悬挂系统在Sport和Sport+模式下底盘会自动的下降10毫米,所以在驾驶中提高稳定性😘! 🖋来吧,吐槽一下它的缺点:第一个110W的AMG 竟用了双活塞的卡钳,它的刹车特别的软,特别的没有安全感,,第二个吐槽点就是它这个踏板实在是有点难看了,而且下车还有点不方便😂😂😵。再吐槽一下,就是它没有配座椅通风,夏天的时候会比较热💌!🤣 如果你又要家用又要面子,同时又要兼顾一下性能的话,那选择这台GLE53就没错了,我说这是一台百万级别的性价比之王,你没意见吧😕?所以看到这些是不是就觉得它有资格称为AMG了😎😌!#奔驰GL级##汽车# 查看详情>>
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