奔驰C级 AMG后门内拉手框接线
- C43旅行回归!C63同款引擎+四驱,瓦罐粉:砸锅卖铁买在全新一代奔驰C级上市一段时间后,也终于迎来全新C级衍生车型,如旅行版和AMG车型。 查看详情>>
- V8双涡轮回归,奔驰AMG GLE来袭,宝马奥迪压力大了大家对于BBA品牌旗下的车型可能都不会陌生,不少人在街上或网上看到过不少普通奔驰C级后加上AMG标志、奥迪A4加上RS标志的行为。毕竟BBA对于旗下的热门车型都会推出高性能版本,例如奔驰的AMG、奥迪的RS、宝马的M系列。这些高性能系列往往都会换装大排量的发动机和加上运动套件组合,但是随着新能源的浪潮和越来越严格的排放法规。去年,奔驰AMG C63采用四缸发动机的消息震撼了整个车圈。 查看详情>>
- 全新奔驰C级海外到店 尊贵优雅/充满科技氛围全新奔驰C级轿车此前在海外正式发布,国产化的加长轴距版车型也将于不久后的成都车展上正式上市,而今天我们通过海外版车型带大家了解一下原版的全新奔驰C级。外观方面,全新奔驰C级采用了最新的家族式设计,整体风格更加大胆前卫,车头点阵式中网搭配硕大的奔驰LOGO显得十分尊贵,锐利的灯组充满了攻击性。侧面轮廓依然比较优雅,AMG风格的轮圈增添了运动范儿,尾部灯组样式呈三角形,内部结构相当精致,点亮后辨识度很高,下方还采用了双边共两出的排气。 查看详情>>
- 2.0T却有F1技术加持,新奔驰AMG C43更强了?AMG—奔驰名声在外的性能部门,因其“一人一机”的工业传承和“苹果树”LOGO而闻名于世,也因其V8、V6、V12的强大马力而被人们戏称为德系“肌肉车”。可是,当新一代奔驰C级的AMG车型发布后却让许多车迷朋友大跌眼镜,因为曾经奔驰AMG C43上3.0T拥有390匹马力的V6发动机变成了2.0T,这对于一台以大马力著称的性能车而言无疑是许多人不能接受的,但是当你真正了解新奔驰AMG C43的动力总成和技术革新后或许会有新的认知。 查看详情>>
- 伪装厚重,续航或超700km,奔驰EQS赛道测试谍照曝光近日,有外媒在纽北赛道拍摄到了一组奔驰EQS的测试谍照。从图中可以看出,该车的伪装依旧是非常厚重,但是隐约显露出了内部灯组的部分结构,包括高位的连体尾灯,以及置于底部的牌照框,这意味着尾部的造型将会以简洁为主。而侧面则主打接近单厢车的造型设计,从前到后一共有5块车窗,从而带来更强的通透感。不过与主打轿跑造型的CLS有所不同,EQS并没有采用一些人预想中的无框车门,说明该车在EQ家族中的角色与S级在燃油车中的地位相当。动力方面,AMG参与了该车的技术研发,所以双电机四驱的布局除了标准版的331kW之外,还将有超过441kW的AMG版本。电池方面容量将超过100kWh,最长续航可达700km+。 查看详情>>
- 换包围到底是为了什么呢😎奔驰车主换包围😀 到底是为了什么呢 当然是为了帅气与运动💗 奔驰C级 AMG前包围💗 AMG四出后唇 尾翼🌼 原厂打孔盘+四活塞卡钳🔥 ----🌟🌟🌟🌟 专注于奔驰原厂升级 改装💗 奔驰改装 奔驰C级AMG包围 汽车改装车 💓 [_LinkTopic:改装,28396,37][_LinkTopic:爱车改装,68942,37] 查看详情>>
- 敞篷/Coupe改款,双门回归AMG,奔驰E级新车预告图日前,奔驰宣布将于5月27日正式发布中期改款E级的敞篷版本以及E53 Coupe,同时发布了几张先行预告图。从图中可以看出两款车的历史都颇为悠久,其中E级敞篷版从300 CE-24开始已经诞生近30年,累计销量超过40万辆;而E级Coupe的AMG版本则可以追溯到1988年诞生的300 CE 6.0“The Hammer”,最近的一款AMG车型就是CLK 63 Black Series,AMG进阶的“黑色系列”的开山之作。预计两车将会和此前发布的中期改款四门版在车头造型上高度一致,均采用更为细长的LED头灯以及更宽的钻石点阵格栅。E级敞篷版则继续坚持软顶设定,尾灯依旧更为狭长,牌照框置于后保险杠。动力方面则为2.0T发动机和3.0T直六发动机,匹配48V微混系统,如果中国市场有需求,不排除会推出1.5T的E260版本。而AMG E53 Coupe则为3.0T双涡轮增压直六发动机+48V微混 查看详情>>
- 战斗气息浓烈 AMG GT63 S海外实拍AMG GT车系作为梅赛德斯家族中的实力担当,上到GT Black Series下到GT 50 四门跑车,产品线可谓相当齐全。日前,我们便获取了一组AMG GT63 S的海外实拍图。外观方面,GT63 S造型与普通车型不同,各种运动套件的加持让它看上去更加战斗,中网采用AMG风格的格栅设计,硕大的奔驰车标也相当吸睛。来到车侧,V8标识烙印在翼子板之上,熏黑的轮毂也十分具有AMG风格,内部则为代表着高性能的黄色卡钳。并且当与G 63和E 63同框后,AMG的魅力进一步得到了体现,三辆车型在风格上各有千秋。动力方面,GT63 S搭载4.0T双涡轮增压发动机,最大功率达到惊人的639马力,最大扭矩为900牛米,传动匹配9挡双离合变速箱。情报组点评:GT63 S相比宝马M8有着更加出众的外观设计,在运动感与运动性能上达到了新的层次。 查看详情>>
- 奔驰A级双门轿跑设计图 或配无框车门/造型更动感近日海外某社交平台上曝光了一张奔驰A级双门Coupe的设计图,我们结合此前曝光的车头信息一起来看看。从车头来看,两车的区别并不大,主要的亮点集中在了车侧位置。在加入溜背设计后,车侧的视觉效果更加年轻、动感,再加之熏黑样式的轮圈,妥妥的性能范儿。另外,考虑到这是一款定位个性、小众的轿跑车,匹配无框车门也不是没有可能的。车尾与三厢版略有不同,其尾窗面积缩小,尾箱上方配有黑色小尾翼,保险杠两侧的导风口位置加入了类似风刀装饰条,排气尾喉也由矩形调整为了与AMG版本相似的圆形。 查看详情>>
- 奔驰A级双门轿跑曝光,造型更紧凑动感,没准还能给你无框车门近日海外某社交平台上曝光了一张奔驰A级双门Coupe的设计图,我们结合此前曝光的车头信息一起来看看。从车头来看,两车的区别并不大,主要的亮点集中在了车侧位置。在加入溜背设计后,车侧的视觉效果更加年轻、动感,再加之熏黑样式的轮圈,妥妥的性能范儿。另外,考虑到这是一款定位个性、小众的轿跑车,匹配无框车门也不是没有可能的。车尾与三厢版略有不同,其尾窗面积缩小,尾箱上方配有黑色小尾翼,保险杠两侧的导风口位置加入了类似风刀装饰条,排气尾喉也由矩形调整为了与AMG版本相似的圆形。 查看详情>>
- 2022款奔驰C级轿跑车上市,售价有所调整近日,我们从梅赛德斯-奔驰官方获悉,旗下新款运动轿跑车C级已全面上市,此次共推出2款车型,C200和C260,售价分别为34.68万元和36.50万元。作为年度小改款车型,新款C级与现款不会有太多调整。 车头方面,奔驰C级轿跑车整体无太多改变,满天星的进气格栅看起来格外醒目,贯穿式镀铬条将硕大的“三叉戟“车标完美的镶嵌在中网上,更突出整车的气场,LED远近光头灯造型时尚前卫,科技感十足,位于雾灯区的导气风口有利于空气更好的流动,下方梯形进气口配合前唇看起来则更显运动。 车身侧面,奔驰C级轿跑车可以说颜值爆棚,流线动感的轮廓为车辆带来更好的空气动力学,同时采用双门的设计风格,彰显年轻,而D柱急速下滑的造型完美诠释了Coupe的设计理念,两款车型均采用前225/45 R18,后245/40 R18轮胎规格,较低的扁平比带来更清晰的路感反馈,轮圈采用AMG五辐样式,更为运动,车身尺寸4698*1 查看详情>>
- 亲自动手更换汽车后门电动升降开关周末我带着家人出去游玩时,发现桑塔纳志俊右后门的电动升降器无法正常升降车窗了。于是我决定趁着周末的空闲时间,自己动手解决这个问题。我使用前排中央通道上的右后电动升降开关测试了一下,发现可以正常打开右后车窗。根据这个检查结果我初步判断出问题应该出在右后门上的电动升降开关上。接下来我需要拆下右后门的内饰板,检查具体原因。 拆下后门的电动开关相对来说比较复杂,需要将右后门的内饰板全部拆下来。我先从右后门拉手的位置撬开拉手的盖板,松开拉手上下两个大螺丝,这样就可以先把右后门的拉手取下来。接着我将车门内拉手外侧的护板也给拆下来,这个护板挡着车门内饰板。然后我松开右车门内饰板旁边侧面的螺丝,这一步需要仔细检查,确保所有螺丝都松开后,将车门内饰板往上提,然后往外拉。这样就轻松拆下右后门的内饰板。拆下右后门的内饰板后,我可以看到电动升降器的按键。从内饰板内侧将电动升降开关的电源线拔掉。接着我用力压住电动升降开关的两侧突出部,并用力捏住向外推,这样就可以将电动升降开关取出来。我拿着旧的电动升降开关,去汽配城购买了一个新的电动升降开关。 拿到新的电动升降开关后,我先插上电源线,通电测试,发现车窗顺利升起,证实了之前的判断,问题确实出在电动升降开关上。我把新的电动升降开关卡进车辆的门内饰板,升降开关后面的电源线插好。开始将车辆的内饰板卡进车门上,按照拆除时的相反顺序进行操作。先用螺丝把内饰板上紧,最后我重新安装门板的扶手。 [_LinkTopic:100篇创作计划,82481,37] 查看详情>>
- 奔驰大G6323款 欧规 奔驰G63 4×4² 磨砂白/黑红 配置:235/55 R22,暗夜套件,碳纤维内饰面板,真皮方向盘,GT按钮,独家内饰包,座椅舒适包,越野行李顶框,车尾攀爬梯,碳纤维轮眉,碳纤维备胎罩,游艇木地板 标配:4.0T V8 汽油发动机、雷达测距、360环影、AMG外观套件(AMG包围,AMG运动卡钳,前六后四活塞,AMG运动方向盘、AMG运动轮毂)、几何光束LED灯组、双边四出排气、前排座椅通风加热、后排座椅加热、真皮座椅、三把差速锁、阻尼悬挂、前后雷达、自动泊车、停车辅助、并道辅助、大G专属隐形天窗、麂皮内顶、二排隐私玻璃、柏林之声音响等[_LinkTopic:奔驰G级,3908,23][_LinkTopic:奔驰大G,32556,37][_LinkTopic:奔驰G级 AMG,8523,23] 查看详情>>
- 【霸王游】儿童乘车锁童锁大众的车子,时速15km会自动上锁,但副驾驶和主驾驶门【霸王游】儿童乘车锁童锁 大众的车子,时速15km会自动上锁,但副驾驶和主驾驶门可以直接内部拉开,后排车门连拉两下也能开门。带小朋友出门时,为避免误开,请及时给后排车门(我设置左后门童锁,右侧正常)设置童锁锁闭状态,屏蔽掉后门内开拉手。 同时按下后窗屏蔽开关,防止小朋友车窗完全打开,造成危险。 查看详情>>
- 神秘面纱即将揭开 宝马M3 旅行版近日,有海外媒体报道宝马全新M3 旅行版最快将于今年6月亮相,作为宝马M家族的全新成员,这款车受到了大家的高度关注。目前宝马M序列中主要是三厢轿车、轿跑车、跑车、SUV等车型,而在欧洲非常受欢迎的旅行车市场,宝马却没有拿得出手的作品,全新宝马M3将弥补这一细分市场,未来也将于奥迪RS4 Avant、奔驰C级 AMG旅行版一较高下。从目前曝光的测试车谍照看,新车将采用宝马M3轿车一样的前脸,配有一副夸张的超大尺寸双肾格栅,极具辨识度。M运动包围、更低的悬架以及运动排气,这些都一并安排。侧面是这台车的亮点,后备箱实用性更强。在车内,可以看到新车将采用全新的双联屏设计,内置了宝马iDrive 8系统。动力部分,新车搭载一台3.0L 直列6缸双涡轮增压发动机,最大功率503马力,峰值扭矩650N·m,搭载8速手自一体变速箱和四驱系统,未来该车将不会提供后驱或手动挡版本。这台实用而又有性能的旅行车, 查看详情>>
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